【正文】 心模式，形成了集團(tuán)的業(yè)務(wù)特色，建立了 “ 太陽(yáng)橋物流園 ” 強(qiáng)勁現(xiàn)代物流品牌。集團(tuán)先后榮獲 “ 全國(guó)商務(wù)系統(tǒng)先進(jìn)集體 ” 、 “ 湖南省重合同守信用單位 ” 、 “ 湖南省招工扶貧先進(jìn)企業(yè) ” 、 “ 信貸誠(chéng)信企業(yè) ” 、“ 納稅誠(chéng)信企業(yè) ” 、 “ 財(cái)源建設(shè)先進(jìn)單位 ” 等光榮稱號(hào)。為做好湖南省高星物流園建設(shè)工程的 商貿(mào)物流地產(chǎn)開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)、工業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施投資等業(yè)務(wù)， 集團(tuán)下湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 2 設(shè)辦公室、項(xiàng)目工程部、財(cái)務(wù)室、招商部、外聯(lián)部等部門，擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的市場(chǎng)研究、營(yíng)銷招商、工程管理 、房地產(chǎn)、物流管理、財(cái)務(wù)管理等專業(yè)技術(shù)人員。它作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和工業(yè)化進(jìn)程中不可或缺的綜合服務(wù)支撐，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。長(zhǎng)沙在中南經(jīng)濟(jì)圈中承擔(dān)資源依托，流通連接，技術(shù)吸納，經(jīng)濟(jì)輻射的中 心城市，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁 “ 增長(zhǎng)極 ” ，具有擔(dān)當(dāng)中南地區(qū)的商貿(mào)物流中心優(yōu)勢(shì)。如隨著業(yè)務(wù)量的增加和貿(mào)易的升級(jí)，現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸條件和硬件設(shè)備能力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足各鋼材湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 3 商的經(jīng)營(yíng)。在新的發(fā)展形勢(shì)下，按照 “ 交通先行，物流依托 ” 規(guī)律，望城縣選擇適宜區(qū)域建設(shè)現(xiàn)代物流樞紐中心，以緩解物流供需矛盾狀況。 2020 年，湖南省委政策研究室專門對(duì)大河西先導(dǎo)區(qū)交通物流問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)研，并于 8 月提交了《關(guān)于配套建設(shè)長(zhǎng)沙河西大交通大物流樞紐中心的建議》，湖南省委書記張春賢對(duì)此予以了批復(fù)。 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 湖南省高星物流園項(xiàng)目 選址于望城縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)南側(cè)。 項(xiàng)目總用地面積 公頃（合 畝 ），扣除市政道路、用地外，項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e 公頃（合 畝 ）。綜上所述，湖南 省 高星 物流園 預(yù)計(jì) 2020 年總的貨運(yùn)吞吐量將達(dá)到 150 萬(wàn)噸 /年，至 2030 年可達(dá)到 500 萬(wàn)噸 /年， 該物流中心將成為湖南省乃至中南地區(qū)重要的現(xiàn)代化 物流集散和運(yùn)輸基地之一。 項(xiàng)目按 總體部署、滾動(dòng)開(kāi)發(fā)、分期實(shí)施的原則，分兩 期進(jìn)行建設(shè) ，其中第一期占地面積 1269 畝，二期占地面積 畝。 項(xiàng) 目建設(shè)期 項(xiàng)目建設(shè)期擬定 年，預(yù)計(jì) 2020 年 7 月開(kāi)始， 2020 年 12 月建成投產(chǎn)運(yùn)行。在國(guó)際上，物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展水平成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要指標(biāo)。 因此， 根據(jù)我省 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 要求，急需啟動(dòng)本項(xiàng)目的建設(shè)；同時(shí) 項(xiàng)目的建設(shè) ，也 是落實(shí) 我省《 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 》 的一項(xiàng)重要舉措 。 2020 年，湖南省委政策研究室專門對(duì)大河西先導(dǎo)區(qū)交通物流問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)研，并于 8 月提交了《關(guān)于配套建設(shè)長(zhǎng)沙河西大交通大物流樞紐中心的建議》 。 集團(tuán)重點(diǎn) 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)代物流園區(qū)開(kāi)發(fā)和管理、現(xiàn)代商貿(mào)物流、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、電子商務(wù)、機(jī)電設(shè)備安裝、新型建材、高新技術(shù)創(chuàng)業(yè) 等產(chǎn)業(yè)， 在 “ 立足長(zhǎng)沙，連線岳陽(yáng)、武漢、北京，營(yíng)造全國(guó)信息共享、資源互動(dòng)的現(xiàn)代物流格局，融入國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)鏈 ” 的戰(zhàn)略思想指導(dǎo)下，在岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、武漢構(gòu)建了物流網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)行專業(yè)化運(yùn)營(yíng)、精細(xì)化管理、信息化服務(wù)、品牌化發(fā)展 ， 致力打造世界領(lǐng)先的民族物流產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)商 。 項(xiàng)目建設(shè) 服務(wù)需求分析 項(xiàng)目的建設(shè) 符合 大河西先導(dǎo)區(qū) ―兩型 ‖社會(huì)建設(shè) 需求 大河西先導(dǎo)區(qū)是長(zhǎng)株潭城市群 “ 兩型社會(huì) ” 建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)的核心區(qū)，承擔(dān)著國(guó)家探索資源節(jié)約、環(huán)境友好發(fā)展道路的重任。特別是要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的集群化發(fā)展，更離不開(kāi)現(xiàn)代化物流的有效銜接。若按現(xiàn)有的貨運(yùn)量規(guī)模，將年新增貨運(yùn)量在 億噸以上。因此，項(xiàng)目的建設(shè)，符合 大河西先導(dǎo)區(qū) “ 兩型 ” 社會(huì)建設(shè) 需求 。這種人流、物流的逆向錯(cuò)位與過(guò)度集中，勢(shì)必造成湘江一橋、二橋和河?xùn)|中心城區(qū)交通的極度擁堵。 項(xiàng)目的建設(shè)，符合 進(jìn)一步優(yōu)化長(zhǎng)沙物流業(yè)布局，緩解交通擁塞的 需求。因此，要改善這種狀況，需要充分利用現(xiàn)有交通設(shè)施條件，構(gòu)建符合需要的現(xiàn)代綜合聯(lián)運(yùn)體系。項(xiàng)目距長(zhǎng)沙市委、市政府所在地僅 16km，至黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)約 38km，因此交通 條件優(yōu)越，網(wǎng)絡(luò)連接密切，通過(guò)項(xiàng)目建設(shè)，充分利用交通優(yōu)勢(shì)，將有利于 建設(shè)形成公路、鐵路、水運(yùn)合理分工的綜合運(yùn)輸聯(lián)運(yùn)體系，構(gòu)建形成區(qū)域大交通、大物流的新 格局，進(jìn)而將大大提高長(zhǎng)沙、長(zhǎng)株潭地區(qū)乃至全省綜合交通通暢能力，并較大程度的降低生產(chǎn)企業(yè)的物流成本，從而提高企業(yè)效益，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)以長(zhǎng)株潭物流區(qū)域作為全省物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域中心的物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。特別值得注意的是，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)達(dá)程度與一個(gè)地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱息 息相關(guān)，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇。 項(xiàng)目的建設(shè)，是實(shí)現(xiàn)望城縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的 需要 近年來(lái)，望城在 “ 融城強(qiáng)縣、工業(yè)興縣、園區(qū)興工 ” 的發(fā)展思路指導(dǎo)下，新型工業(yè)化進(jìn)程加快，一批大型工業(yè)園區(qū)日益興起，交通系統(tǒng)日益完善，城市化進(jìn)程加速，逐步實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)沙的無(wú)縫對(duì)接。而公路、鐵路、水運(yùn)等不同交通方式及其基礎(chǔ)設(shè)施的迅速建設(shè)正為望城縣打造一個(gè)日趨完善的物流通道網(wǎng)絡(luò)，這使得望城縣對(duì)接長(zhǎng)株潭、服務(wù)長(zhǎng)株潭和促進(jìn)五大經(jīng)濟(jì)板塊互動(dòng)發(fā)展的要求有了實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。因此，在這種狀況下，必須加快區(qū)域現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。要求具有較高的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備，如高架倉(cāng)庫(kù)、先進(jìn)的裝卸機(jī)械、智能化管理等技術(shù)與手段。該業(yè)態(tài)類型運(yùn)作的特點(diǎn)是，在生產(chǎn)和流通領(lǐng)域之間起到一個(gè) “ 二傳手 ” 的作用，其采購(gòu)與集貨的物流職能更帶有批發(fā)、儲(chǔ)存及配銷的屬性。其配送原則是時(shí)間短、線路合理、滿載和一線多卸。該類型湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 15 運(yùn)作主要以流通加工為特點(diǎn)，這是由配送的商品種類所決定的。它專以配送為主要職能，將大量?jī)?chǔ)存場(chǎng)所轉(zhuǎn)移到配送中心之外的其他地點(diǎn)，專門設(shè)置補(bǔ)貨型的儲(chǔ)存中心，只有為配送備貨的暫存。除此之外，還需要有一個(gè)發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施，如交通運(yùn)輸條件、通訊信息網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)的協(xié)作組織等。因此湖南和立東升實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司湖南省高星物流園采用 “ 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)主導(dǎo)型物流 ” 。因此 ，物流中心首先應(yīng)該負(fù)責(zé)為客戶選擇滿足客戶需要的運(yùn)輸方式，然后具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運(yùn)輸作業(yè)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將客戶的商品運(yùn)抵目的地。因此，公共型物流中心需要配備高效率的分揀、傳送、儲(chǔ)存、揀選設(shè)備。 d)包裝功能。物流中心必須具備的基本加工職能有貼標(biāo)簽、制作并粘貼條形碼等。 g)結(jié)算功能。自用型物流中心經(jīng)常負(fù)責(zé)根據(jù)物流中心商品進(jìn)貨。國(guó)內(nèi)有些專業(yè)物流公司正在進(jìn)行這項(xiàng)嘗試，這是一項(xiàng)增加價(jià)值、增加公共物流中心的競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)。 建設(shè)規(guī)模 本工程總用地面積 平方米（合 畝） ，其中代征道路面積 平方米（合 畝） ，項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e 平方米（合 畝） 。其中： a) 一期占地面積 1269 畝，總建筑面積 平方米，包括堆場(chǎng)及加工區(qū) 平方米 ， 市場(chǎng)交易區(qū) 平方米； b) 二期用地面積 畝，建筑面積為 平方米。 湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 18 湖南省高星物流園建設(shè)工程 建設(shè)規(guī)模一覽表 表 31 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 面積 備注 1 總用地面積 萬(wàn) m2 合 畝 凈用地面積 萬(wàn) m2 合 畝 城市道路、高壓走廊、 10 米綠線 萬(wàn) m2 合 畝 2 總建筑面積 m2 堆場(chǎng)及加工區(qū) m2 共 10 棟 ，第 一 期 加工廠房 m2 共 4 棟 ，第一期 儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù) m2 共 2 棟 ，第 一 期 加工區(qū)管控中心 m2 第一期 配套用房 m2 第一期 加工服務(wù)中心 m2 第一期 開(kāi)平剪切服務(wù)中心 m2 第一期 物流市場(chǎng)交易及服務(wù)區(qū) m2 第一 期、 第二 期 市場(chǎng)交易區(qū) m2 第一 期、 第二 期 市場(chǎng)門面 m2 共 61 棟，第 一 期 市場(chǎng)門面 m2 共 14 棟，第 二 期 配套用房 m2 第一 期 配套用房 m2 第 一 期 鋼領(lǐng)大廳 m2 第 一 期 物流大廈 m2 第 一 期 金屬材料研發(fā)中心 m2 第一 期 科技大樓 m2 第 二 期 市場(chǎng)配套大樓 m2 第二 期 交易超市區(qū) m2 第 二 期 辦公配套 m2 第 二 期 交易超市 m2 第 二 期 建材市場(chǎng)區(qū) m2 第 二 期 市場(chǎng)門面 m2 共 2 棟，第 二 期 市場(chǎng)門面 m2 共 2 棟，第 二 期 湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 19 建材市場(chǎng) m2 第 二 期 大企業(yè)辦公經(jīng)營(yíng)區(qū) m2 第 二 期 獨(dú)棟辦公樓 m2 共 12 棟，第 二 期 條狀辦公樓 m2 共 6 棟，第二期 商務(wù)配套區(qū) m2 第二期 生活配套 m2 共 13 棟，第二期 幼兒園 m2 第二期 商務(wù)辦公區(qū) m2 第二期 辦公大樓 m2 第二期 辦公配套 m2 第二期 配電間 m2 第二期 傳達(dá)室 m2 第二期 商務(wù)辦公大樓 m2 第二期 3 鐵路專線 m 3084 第一期、第二期 湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 20 項(xiàng)目主要設(shè)備一覽表 表 32 序號(hào) 名稱 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 一、運(yùn)輸設(shè)備 27 1 內(nèi)燃機(jī)車 東風(fēng) 5 型 臺(tái) 1 2 運(yùn)輸車 5 噸 臺(tái) 4 3 懸臂起重機(jī) 1 噸 臺(tái) 4 4 傳送皮帶 D600 條 6 5 門式起重機(jī) 20 噸 臺(tái) 4 6 商務(wù)用車 轎車 臺(tái) 6 7 地磅 50 噸 臺(tái) 2 二、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 62 1 雙梁行車 20 噸 臺(tái) 11 2 堆垛機(jī) 臺(tái) 6 3 自動(dòng)升降臺(tái)車 臺(tái) 10 4 手拉液壓搬運(yùn)車 臺(tái) 15 5 全電動(dòng)托盤叉車 站駕式 臺(tái) 14 6 電瓶叉車 5 噸 臺(tái) 6 三、加工設(shè)備 53 1 行吊 50t 臺(tái) 6 2 行吊 30t 臺(tái) 20 3 行吊 t 臺(tái) 20 4 卷板開(kāi)平生產(chǎn)線 條 5 5 地磅 臺(tái) 2 四 、信息系統(tǒng) 94 1 物流管理系統(tǒng)軟件 套 1 2 物流集成監(jiān)控系統(tǒng) 套 1 3 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器 IBM 臺(tái) 1 4 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 套 1 5 計(jì)算機(jī)終端 臺(tái) 70 6 打印機(jī) 黑白、激光 臺(tái) 20 合 計(jì) 236 湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 21 4 工程技術(shù)方案 園區(qū)功能區(qū)劃分 本物流園總體定位為集倉(cāng)儲(chǔ)、配送、市場(chǎng)交易于一體的綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)，年吞吐能力為 300 萬(wàn)噸，主要品種為 汽 車零部件、 各類鋼材 、 建材及 金屬材料 等。本項(xiàng)目將建立企業(yè)的 ERP 管理系統(tǒng)，使整個(gè)供應(yīng)鏈上所有的制造商、供應(yīng)商、顧客緊密聯(lián)系，因而使倉(cāng)儲(chǔ)配送可以更高效的運(yùn)行。 倉(cāng)儲(chǔ)配送采用技術(shù) 本項(xiàng)目采用的技術(shù)包括： 運(yùn)輸技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)、信息管理技術(shù)等。 物流園在運(yùn)輸中的主要任務(wù)是： ① 向用戶提出關(guān)于最佳運(yùn)輸方式的建議 ② 選擇最合適的承運(yùn)人并簽訂運(yùn)輸合同 ③ 組織貨物的拼裝 ④ 制備貨運(yùn)單證 ⑤ 協(xié)助用戶達(dá)到有關(guān)法規(guī)的要求 ⑥ 就貨物包裝要求向用戶提出建議 ⑦ 代辦運(yùn)輸保險(xiǎn)、 倉(cāng)儲(chǔ)及分撥業(yè)務(wù) ⑧ 運(yùn)輸中的貨物跟蹤監(jiān)管 b) 倉(cāng)儲(chǔ)、配送技術(shù)方案 本項(xiàng)目根據(jù)物品儲(chǔ)存要求分別設(shè)有露天堆場(chǎng)、綜合倉(cāng)庫(kù)、冷庫(kù)等。 ④ 建立較完善的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)自動(dòng)化的方式，以滿足物流配送系統(tǒng)的需要，減小人為誤操作。 ③ 物流管理模塊：包括配送管理、庫(kù)存控制。 湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 25 鋼材加工流程 鋼材加工工藝流程圖 圖 42 熱軋卷板 工藝 方案 項(xiàng)目 采用卷板開(kāi)平生產(chǎn)線， 以板坯（主要為連鑄坯）為原料，經(jīng)加熱后由粗軋機(jī)組及精軋機(jī)組制成卷板或帶鋼。它不僅追求網(wǎng)站點(diǎn)擊率，而且追求網(wǎng)點(diǎn)交易率卷板開(kāi)平 生產(chǎn)線 行 吊 行 吊 鋼 材 鐵路專線 貨運(yùn)站 行 吊 地磅 稱重 湖南省 高星物流 園 建設(shè)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 26 和企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益。 采用的主要技術(shù) a) 系統(tǒng)采用 B/A/S 方式，使用 JAVA 開(kāi)發(fā)，基于 J2EE 規(guī)范； b) 采用 SOA 架構(gòu)構(gòu)建業(yè)務(wù)系統(tǒng)以保證系統(tǒng)擴(kuò)展性； c) 采用基于 PKI 的 CA 體系，交易過(guò)程中采用 SET、 SSL 協(xié)議等交易機(jī)制保證系統(tǒng)安全； d) 第三方接口采用 JMS、 JCA、 SOAP 等技術(shù)； e) 使用 WEBLOGIC 作為應(yīng)用服務(wù)器； f) 采用口令認(rèn)證、 USB 密碼鎖、口令卡、數(shù)字簽名等方式來(lái)驗(yàn)證用戶身份； g) 采用加密解密、訪問(wèn)控制、目錄服務(wù)、 CA 認(rèn)證和授權(quán)等方法，通過(guò)可信信息交換和可信應(yīng)用傳輸以及系統(tǒng)間的接口規(guī)范來(lái)提供安全服務(wù)和環(huán)境； h) 數(shù)據(jù)庫(kù)采用