【正文】 應(yīng)符合 GB5002693《工程測量規(guī)范》及國家有關(guān)規(guī)程規(guī)定的9 / 45要求。交底時(shí)設(shè)計(jì)單位應(yīng)說明工程的設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)意圖和功能要求，并對某些特殊結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)以及施工中的難點(diǎn)和需要注意的方面詳細(xì)說明，提出設(shè)計(jì)要求。主要構(gòu)造物的位置、尺寸大小、孔徑等是否恰當(dāng)，能否采用更先進(jìn)的技術(shù)或使用新型材料；電纜隧道與市政管網(wǎng)及其他建筑物的相互干擾情況及解決辦法是否恰當(dāng)，干擾可否避免；對質(zhì)地不良地段采取的處理措施；主要材料、勞動(dòng)力、機(jī)械臺(tái)班等計(jì)算（含運(yùn)距）是否準(zhǔn)確；施工方法、料場分布、運(yùn)輸工具等條件是否符合實(shí)際情況；臨時(shí)便道、臨設(shè)布設(shè)是否合理，電力、電訊設(shè)備、臨時(shí)供水、場地布置等是否恰當(dāng)；各項(xiàng)協(xié)議文件是否齊備、完善。（三）本工程是市政工程，施工中涉及到排水及地下管線等多項(xiàng)地7 / 45下工程，加強(qiáng)與各主管部門協(xié)調(diào)和配合工作是確保施工工期的必要條件。起點(diǎn)預(yù)留 20m與 4號線的接口，隧道長 ，下穿陽關(guān)立交橋中心環(huán)線北線下 210國道匝道后沿中心環(huán)北線北側(cè)，距中心環(huán)線路基67m，通道橫斷面采用堅(jiān)壁+拱頂鋼筋砼結(jié)構(gòu)，洞的斷面 3m*,沿線設(shè)置 4個(gè)堅(jiān)向風(fēng)井。五、精心進(jìn)行現(xiàn)場布置，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)。一、在施工組織機(jī)構(gòu)建立上立足專業(yè)化，選用最有經(jīng)驗(yàn)的管理人員和具有技術(shù)專長的技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工組織管理的核心層，全面負(fù)責(zé)工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財(cái)力的分配和安全保證等。 依據(jù)《市政公用地鐵工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》 ； 《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB501572022； 《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》TB100032022； 《鐵路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D202022； 《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D702022； 《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》 GB500862022； 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500102022； 《建筑工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500112022； 《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB104172022； 《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502991999,2022； 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB501082022； 1 《混凝土結(jié)構(gòu)防火涂料》GA982022； 1 《隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》；5 / 45施工圖審查復(fù)核及現(xiàn)場核對資料，施工現(xiàn)場實(shí)地踏勘調(diào)查資料。1 / 45朱家灣變電站電纜溝及人防隧道施工方案編制：復(fù)核：審批：2022年 12月 18日2 / 45目 錄 第一章 編制說明及編制依據(jù) ...................................4第一節(jié) 編制說明及依據(jù) ........................................ 第二節(jié) 編制范圍 .............................................. 第三節(jié) 編制原則 .............................................. 第二章 工程概況及工程特點(diǎn) ...................................6第一節(jié) 工程總概況 ............................................ 第二節(jié) 施工條件及工程特點(diǎn) .................................... 第三章 施工前期準(zhǔn)備 .........................................7第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 .............................................. 第二節(jié) 工程測量放線 .......................................... 第三節(jié) 主要機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃 ................................... 第四節(jié) 主要?jiǎng)趧?dòng)力配備計(jì)劃 ..................................... 第四章 施工進(jìn)度 計(jì)劃及工期保證措施 ..........................12第一節(jié) 施工總體安排 .......................................... 第二節(jié) 保證工期的措施 ........................................ 3 / 45第五章 主要施工方案 及技術(shù)措施 ..............................18第一節(jié) 暗挖隧道開挖降水排水施工方案 .......................... 第二節(jié) 暗挖段隧道施工方案 .................................... 第六章 錨桿、噴錨施工作業(yè)指導(dǎo)書 ............................30第七章 其他 .................................................434 / 45第一章 編制說明及編制依據(jù)第一節(jié) 編制依據(jù)貴陽市觀山湖區(qū)建設(shè)工程《朱家灣變電站電纜溝及人防隧道》施工設(shè)計(jì)圖。第二節(jié) 編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)、功能要求，并本著對業(yè)主資金的合理利用和對工程質(zhì)量高度負(fù)責(zé)進(jìn)行編制，編制的原則是：經(jīng)濟(jì)、合理、優(yōu)質(zhì)、高效、技術(shù)先進(jìn)。二、在機(jī)械及檢測儀器配置方面加強(qiáng)管理，不斷提高機(jī)械化施工和勞動(dòng)生產(chǎn)力，為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。六、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量、工程工期和施工安全。電纜通道采用暗挖方式施工，隧道底板埋深 714m。（四）本工程位于貴陽市交通流量較大地段，合理解決施工期間施工區(qū)段道路順暢是確保工程順利進(jìn)行和文明施工的關(guān)鍵。8 / 45二、設(shè)計(jì)交樁和設(shè)計(jì)技術(shù)交底：工程在正式施工之前，應(yīng)由業(yè)主、設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行交樁和設(shè)計(jì)技術(shù)交底。施工單位則將在研究設(shè)計(jì)文件中發(fā)現(xiàn)的問題及有關(guān)修改設(shè)計(jì)的意見提出，由設(shè)計(jì)單位對有關(guān)問題進(jìn)行澄清和解釋，對于合理的修改設(shè)計(jì)的意見，經(jīng)過討論認(rèn)為確有必要，可在統(tǒng)一認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，對所討論的結(jié)果逐一記錄，并形成紀(jì)要，由建設(shè)單位正式行文，參加單位共同會(huì)簽，作為與設(shè)計(jì)文件同時(shí)使用的技術(shù)文件和指導(dǎo)施工的依據(jù)，以及進(jìn)行工程結(jié)算的依據(jù)。電纜隧道中線主要控制樁采用導(dǎo)線控制，導(dǎo)線測量采用紅外線測距儀和科利達(dá)全站儀、蘇光水平儀器 。坐標(biāo)相對閉合差177。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)查明原因，并報(bào)監(jiān)理工程師和建設(shè)單位研究解決。對被移動(dòng)，或發(fā)生沉陷的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)復(fù)測校核后方可使用。為了盡早發(fā)揮業(yè)主的投資效益，提升我公司的社會(huì)信譽(yù)，根據(jù)我公司多年市政道路及隧道的施工經(jīng)驗(yàn)和精心組織安排，保證按時(shí)完成本工程。資金保證、機(jī)械設(shè)備有效配備、材料、設(shè)備的及時(shí)組織進(jìn)場、勞動(dòng)力的統(tǒng)籌安排是工期保證的基本條件。（二）多作業(yè)隊(duì)、晝夜連續(xù)施工：每個(gè)作業(yè)面組織兩個(gè)作業(yè)人員單位，每個(gè)隊(duì)配備模板工（木工）78 人、鋼筋工 46人、砼工 46人、電焊工 1人、電工 1人；隧道工 8人，4 個(gè)作業(yè)面 8個(gè)作業(yè)隊(duì)。將隧道超前支護(hù)、分段面洞身開挖、初期支護(hù)各工序有機(jī)地協(xié)調(diào)配合組織，實(shí)行平行、流水作業(yè)。（四）按照公司對該項(xiàng)目的支持保障承諾意見，在資金保障、機(jī)械設(shè)備配置、材料組織供應(yīng)、勞動(dòng)力組織方面全力支持投入，以總工期及14 / 45各階段工期為依據(jù)，實(shí)行工期目標(biāo)管理，并配置相應(yīng)保障手段。（三）洞身開挖工程：采用冷開挖（設(shè)計(jì)圖紙）即人工、鎬、鍬加風(fēng)鎬，分臺(tái)階和斷面，強(qiáng)力掘進(jìn)，斗車、卷揚(yáng)機(jī)人工、機(jī)械鏟車出渣運(yùn)輸。四、保證關(guān)健工程進(jìn)度的措施：（一）精心組織、合理安排，配備精銳隊(duì)伍；保證設(shè)備完好率；配足設(shè)備易損零件，固定經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員駐工地及時(shí)維修。（五）加強(qiáng)質(zhì)量控制，消滅質(zhì)量通病原因耽誤工期。（二）加強(qiáng)勞動(dòng)力組織管理，各階段施工隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整、靈活調(diào)動(dòng)，形成動(dòng)態(tài)管理，在全公司范圍內(nèi)，抽調(diào)經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的精兵強(qiáng)將作為本工程的主要施工力量，根據(jù)施工階段勞動(dòng)力需要計(jì)劃、進(jìn)場時(shí)間、安排勞動(dòng)力進(jìn)場。（三）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)保養(yǎng)，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械設(shè)備完好率保證達(dá)到 95％以上，利用率保證達(dá)到 75％以上?，F(xiàn)場設(shè)置施工機(jī)具設(shè)備，管、用、養(yǎng)、修等專人負(fù)責(zé)使用及搶修。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查情況，本隧道工程地下深井降水均由項(xiàng)目部按施工要求實(shí)行了統(tǒng)一的井點(diǎn)降水。第二節(jié) 暗挖段電纜隧道施工方案暗挖段電力隧道的工藝流程為：暗挖作業(yè)基坑施工→測量準(zhǔn)備→洞口圍邊加固封閉→超前支護(hù)→洞身開挖→初期支護(hù)→模筑二次襯砌。待暗挖隧道施工完畢，再行明挖鋼筋砼隧道的構(gòu)筑。四、洞身開挖洞身圍巖淺埋段，洞身施工嚴(yán)格遵守先支護(hù)，后開挖，短進(jìn)尺，快封閉，勤量測的原則。圍巖段開挖循環(huán)進(jìn)尺為。下半斷面土方中部周邊部分仍采用人工并鋪以風(fēng)鎬開挖，以減少對周邊圍巖的擾動(dòng)，并嚴(yán)格控制開挖邊線，嚴(yán)禁超挖欠挖。洞身開挖施工方法見下圖： 21 / 45 施工中若圍巖劃分與實(shí)際不符時(shí)，則根據(jù)圍巖監(jiān)控量測的結(jié)果，及