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正文內(nèi)容

吊裝專項(xiàng)施工方案-wenkub

2023-05-09 23:12:44 本頁(yè)面
 

【正文】 1 塔架頂部的1號(hào)起重機(jī)可起吊至塔架處于豎直狀態(tài)的位置。用掛鉤將起重架與起重機(jī)相連,并將起重架吊至法蘭位置。圖9起重架在法蘭上的位置,注意:反向扭動(dòng)起重架的中間螺栓。見(jiàn)圖7上1用小吊環(huán)將支架吊至適當(dāng)?shù)奈恢?。拆掉后將?dǎo)向板與螺絲和工具一起放在平臺(tái)上,已備吊起塔后的安裝使用。用尼龍扣條固定。根據(jù)塔架情況,選擇兩塊附加板之一固定在主平臺(tái)板(ZDG1012192)上以實(shí)現(xiàn)最佳配合。見(jiàn)圖4上1吊起塔段前,在螺栓堆放處和梯子端頭放一個(gè)(木制或金屬)安全擋板。1是用箍帶對(duì)送貨吊機(jī)進(jìn)行固定,并將箍帶固定在電力設(shè)備的框架上。用“起重纜繩”提升送貨吊機(jī),起重纜繩應(yīng)穿過(guò)安全繩孔眼。務(wù)必將其送入起重機(jī)至少300mm,以確保嚙合所有制動(dòng)器。見(jiàn)圖2圖2(2)送貨吊機(jī)(1號(hào)位置)必須按照?qǐng)D2所示設(shè)置在基礎(chǔ)上,上圖所示測(cè)量值均以毫米為單位。(5)、用鋼絲刷和砂紙清除法蘭連接面的鐵銹和雜物。清潔消缺配合調(diào)試輪轂吊裝葉片吊裝設(shè)備卸車吊裝控制柜和塔筒塔筒內(nèi)電纜敷設(shè)機(jī)艙吊裝機(jī)艙、塔筒附件安裝驗(yàn)收具體施工時(shí)根據(jù)廠家提供的指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行基礎(chǔ)交接:(1)、技術(shù)負(fù)責(zé)人一定要和業(yè)主或監(jiān)理一起檢查風(fēng)機(jī)基礎(chǔ),確認(rèn)水平度檢查是否具備驗(yàn)收移交條件。QLY9096型輪胎式起重機(jī)性能表見(jiàn)后附圖。序號(hào)工具名稱規(guī) 格數(shù) 量1主承載鋼索216。項(xiàng)目部管理人員,均配備手機(jī)。本項(xiàng)目工程執(zhí)行但不限于以下質(zhì)量管理及檢驗(yàn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范:《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配和安裝規(guī)范》GB/T195682004《工程測(cè)量規(guī)范》(GB500262007) 《地基與基礎(chǔ)工程施工驗(yàn)收規(guī)范》(GB502022002)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺柱連接設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ8291)《鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程》(YB 92541995) 《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GB502052001;《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB502052001《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB503002001《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ332012)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ592011)《高空作業(yè)機(jī)械安全規(guī)則》(JG 50991998)《起重工操作規(guī)程》《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB502782010《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T 38112008《起重機(jī)械安全規(guī)程》《工業(yè)安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB502522010)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB 89781996《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GB 57492006《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》除上述國(guó)家及電力工業(yè)部頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程以外,檢查驗(yàn)收仍需遵照如下圖紙、文件:《風(fēng)機(jī)安裝手冊(cè)》; 經(jīng)會(huì)審簽證的施工圖紙和設(shè)計(jì)文件;批準(zhǔn)簽證的設(shè)計(jì)變更;設(shè)備制造廠家提供的圖紙和技術(shù)文件;項(xiàng)目法人與承包商、設(shè)備材料供貨商單位簽訂的合同文件中有關(guān)質(zhì)量的條款;我公司根據(jù)投標(biāo)文件中的組織機(jī)構(gòu)立即成立項(xiàng)目部,項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各班組的主要人員在根據(jù)業(yè)主要求提前一周進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。中廣核安溪龍門(mén)風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)安裝工程 安裝方案 文件編碼:AXLMDZ003目 錄 1 1 2 4 7 5質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施 6安全保證體系及技術(shù)組織措施 69 80 85安溪龍門(mén)風(fēng)電項(xiàng)目工程由中廣核(安溪)風(fēng)力發(fā)電有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè),場(chǎng)址位于安溪龍門(mén)鎮(zhèn)桂瑤村,平均海拔在于880~1100m規(guī)劃容量一期為48MW,本期共建設(shè)24臺(tái)維斯塔斯單機(jī)容量為2000MW的風(fēng)機(jī),鋼制錐筒塔架。前期人員須進(jìn)場(chǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行熟悉及各方面聯(lián)絡(luò)工作。管理人員聯(lián)系方式序號(hào)姓名性別工作崗位職責(zé)電話1馬軍男項(xiàng)目(副)經(jīng)理135052813822黃路程男項(xiàng)目總工182513512023辛力華男質(zhì)量員139552582154崔建祥男安全員182513512725王小利男材料員18251351344生活用房租用企業(yè)住房。60mm22鋼絲繩環(huán)216。說(shuō)明:本技術(shù)方案以QLY9096型輪胎式起重機(jī)為主吊進(jìn)行施工350噸汽車吊進(jìn)行設(shè)備的卸車及輔助工作70噸汽車吊輔助吊裝 序號(hào)工種來(lái)源進(jìn)場(chǎng)時(shí)間人數(shù)1管理人員公司2015年8月2日52起重工公司2015年9月8日63安裝工公司2015年9月8日134操作公司2015年9月8日85駕駛員公司2015年9月8日36電氣公司2015年9月8日6電氣工程按“先設(shè)備后電纜、先安裝后調(diào)試”的原則。(2)、基礎(chǔ)環(huán)法蘭與塔筒底法蘭對(duì)接標(biāo)記:基礎(chǔ)法蘭內(nèi)側(cè)面有一個(gè)明顯標(biāo)記,表示與塔筒底法蘭的對(duì)接位置,一般這個(gè)位置對(duì)應(yīng)筒門(mén)的方向。 開(kāi)始作業(yè)前,對(duì)地基進(jìn)行檢查。(3)將短繩即“起重纜繩”送入起重機(jī)的安全繩孔。豎立送貨吊機(jī)前,檢查底部無(wú)任何可能被卡塞的物體。將送貨吊機(jī)定位在基礎(chǔ)上方。2是放置送貨吊機(jī)變壓器。 圖3 圖4(2)務(wù)必確保吊起前所有的螺栓口袋都未開(kāi)封,以避免起吊起塔架時(shí)螺栓掉落。將主平臺(tái)板裝在塔架上以前,見(jiàn)圖5先將附板(1號(hào)位置)裝在主平臺(tái)板上(2號(hào)位置)。2.安裝板子(2號(hào)位置)。(5)安裝起重架和檢查塔架法蘭時(shí),使用載人升降機(jī)。圖7 圖8(6)將起重架吊至塔架法蘭處。當(dāng)塔段已安裝后,便于拆卸支架。安裝起重架時(shí),使用載人吊籃/鏟車。 2 2號(hào)起重機(jī)也可移動(dòng)位置作業(yè),并將吊臂伸至使塔段底部法蘭處于水平狀態(tài)的位置。見(jiàn)圖17(10)當(dāng)起重架被鏟車托住時(shí),由技術(shù)員卸下塔架法蘭內(nèi)側(cè)的螺母。(13)將外爬梯起吊至適當(dāng)位置,并將其固定在塔架門(mén)之下的塔架位置。在塔架內(nèi)部放置一架爬梯。見(jiàn)圖120圖19 圖20(1)確保在塔架安裝前,所有線路1都固定在底部法蘭上確保塔段安裝前,所有平臺(tái)支架1都固定在法蘭上。配備兩種不同的平臺(tái)板,用于遮蓋平臺(tái)開(kāi)口。安裝塔架前,遮蓋平臺(tái)開(kāi)口。(見(jiàn)圖26)安裝起重架前,確保塔架法蘭表面光滑、清潔且無(wú)任何壓痕。使用載人升降機(jī)或特制裝置。用掛鉤將起重架與起重機(jī)相連。確保塔架法蘭的整個(gè)表面光滑、清潔且無(wú)任何壓痕。塔架頂部的1號(hào)起重機(jī)可起吊至塔架處于豎直狀態(tài)的位置。安裝起重架前,確保塔架法蘭表面光滑、清潔且無(wú)任何壓痕。2號(hào)起重機(jī)不斷移動(dòng)位置,直至底部法蘭處于水平狀態(tài)。見(jiàn)圖339圖39 (8)吊起中塔段,放置在下塔段上方。向右旋轉(zhuǎn)魚(yú)尾板,使整個(gè)輪廓配合梯子。1號(hào)位置和2號(hào)位置零標(biāo)記。檢查在中塔段的梯子是否與下塔段的對(duì)中。見(jiàn)圖448圖46 圖47圖48 圖49(12)在塔架接縫處安裝螺栓,從下往上安裝。圖50 圖51(1)確保在塔段安裝前,所有線路(1)都固定在底部法蘭上確保平臺(tái)艙門(mén)上沒(méi)有螺栓等。用掛鉤將起重架與起重機(jī)相連。安裝兩個(gè)起重架并將其并掛在起重機(jī)上。用銼刀清理所有毛邊,然后在法蘭上涂上防銹劑。見(jiàn)圖560圖59 圖60(5)將塔架下放在臨時(shí)支架上(木制或鐵制),以便拆除起重架。技術(shù)人員穿戴安全背帶并爬上中塔段頂端,準(zhǔn)備接收上塔段,將墊圈安裝在螺栓上。見(jiàn)圖666圖65 圖66(8)技術(shù)人員指揮上塔段到位后,應(yīng)與中塔段間隔大約200mm,必須旋轉(zhuǎn)頂部直到梯子完全對(duì)中。裝配照明插頭和電源插頭,中塔段1號(hào)位置,下塔段2號(hào)位置。僅能在準(zhǔn)備就緒后拆除人孔蓋。見(jiàn)圖77776圖73 圖74圖75 圖76(2)將拉桿放入手動(dòng)液壓泵內(nèi),操作艙蓋時(shí),同時(shí)使用方向控制閥和手動(dòng)泵。艙蓋開(kāi)啟時(shí),必須將開(kāi)口銷裝配在支撐鉤中,如圖77780圖77 圖78圖79 圖80(3)穿過(guò)主軸上裙板的軟管或電纜引線通孔必須調(diào)整到正確的位置,以便安裝輪轂或風(fēng)輪。采用電動(dòng)盤(pán)車裝置調(diào)整主軸。圖81 圖82圖83 圖84(4)將電動(dòng)盤(pán)車電機(jī)取出網(wǎng)孔,并插入螺栓。見(jiàn)圖86(7)圖85 圖86 圖87 圖88(8)1類護(hù)罩比2類護(hù)罩深,其孔(3號(hào)位置)為封閉的方形孔,采用盤(pán)車電機(jī)調(diào)整主軸。圖89(10)將水準(zhǔn)儀放在兩個(gè)凹槽內(nèi),采用電動(dòng)盤(pán)車裝置調(diào)整主軸,直至水準(zhǔn)儀顯示“垂直”(900)為止。見(jiàn)圖992圖91 圖92(12)凡是用于安裝輪轂或風(fēng)輪的螺栓,其墊圈面向螺栓頭的一側(cè)(坡口側(cè))必須進(jìn)行潤(rùn)滑。見(jiàn)圖994圖93 圖9航空警告燈、防雷卡等的安裝(1)擰松通風(fēng)系統(tǒng)蓋板螺栓(1號(hào)和2號(hào)位置)擰松并拆除圖中藍(lán)色箭頭所指的4顆螺栓。在風(fēng)向標(biāo)支架與機(jī)艙之間的接觸面上應(yīng)用填縫料。見(jiàn)圖10104圖101 圖102圖103 圖104(5)將風(fēng)向標(biāo)支架吊至機(jī)艙,并小心定位。在風(fēng)向標(biāo)支架與機(jī)艙之間安裝避雷導(dǎo)線,然后安裝螺栓。見(jiàn)圖109圖109 圖110(8)在支架上安裝燈泡,切記在這4顆平整螺母下放置一個(gè)大墊圈,燈泡的接地線必須裝入凹槽內(nèi),用墊圈和螺母將燈泡固定于支架上。見(jiàn)圖11114圖113 圖114(11)在機(jī)艙上和葉片內(nèi)的電勢(shì)放電連接處安裝兩個(gè)單卡夾。必須將左側(cè)的前艙蓋放在機(jī)艙內(nèi)的安全位置,起吊前,技術(shù)人員從左側(cè)的人孔蓋離開(kāi)機(jī)艙。見(jiàn)圖120圖120 圖121(3)將機(jī)艙吊離運(yùn)輸框架,并吊至臨時(shí)支撐架上,保持機(jī)艙距支撐架最多3英寸。在將機(jī)艙吊至塔架頂部之前,檢查確定是否有足夠空間,以便在地面操縱溜繩,安排盡可能多的人員操縱溜繩。見(jiàn)圖128圖128 圖129(7)使用沖擊扳手緊固螺栓。扭轉(zhuǎn)緊固接頭處的螺栓。將吊具導(dǎo)向葉片 A 的葉片軸承。使吊具慢速下降,以便將吊具固定在軸承下部。圖139圖138圖137圖136(2)把起重機(jī)系到導(dǎo)流罩前端并將其吊上輪轂頂部。圖143圖142圖141組裝零部件時(shí),在導(dǎo)流罩和導(dǎo)流罩前部?jī)?nèi)做標(biāo)記,可以起到導(dǎo)向作用。圖152圖151圖150圖149用灰色 Sikaflex、 RAL 7035 接縫料 (149751) 或白色 Sikaflex、RAL 9010接縫料(149752) 密封導(dǎo)流罩和導(dǎo)流罩前部之間的接縫。使起重機(jī)慢速吊起鋼絲。 此時(shí),輪轂成角為 6176。圖158圖157圖156圖154圖153圖155(4)將吊索安裝在運(yùn)輸支架上,并將其系在另外一輛起重機(jī)上。機(jī)艙處的電纜必須綁緊。繼續(xù)安裝螺栓,直到主軸每側(cè)至少有 14 個(gè)螺栓。并用另外一條線進(jìn)行標(biāo)記,因此螺栓頭顯示 X 符號(hào),表示螺栓完全緊固。取下套筒,檢查確認(rèn)螺栓頭上的線等于主軸表面標(biāo)記 X176。(1)將小型起重機(jī)固定至運(yùn)輸框架。在所有三個(gè)葉片上重復(fù)該程序。起重機(jī)吊鉤固定在吊索的一端。將框架固定在起重機(jī)上,以防框架翻倒。圖171圖170圖169圖168圖167(3)從螺紋套上摘下根部保護(hù)罩和膠帶。對(duì)孔計(jì)數(shù),確認(rèn)前緣與后緣的 TC 標(biāo)記之間,有 45 個(gè)螺紋套。將四個(gè)較長(zhǎng)的固定葉片風(fēng)輪的柱頭螺栓擰入從葉片前緣 TC 標(biāo)記處逆時(shí)針計(jì)數(shù)的 11115 號(hào)螺栓孔,TC 標(biāo)記處的螺栓孔,為 1 號(hào)孔。要測(cè)量葉片軸承和外導(dǎo)流罩邊緣殼之間的距離,必
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