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創(chuàng)業(yè)城道路施工方案-wenkub

2023-05-09 23:09:04 本頁面
 

【正文】 第6章 進(jìn)度計(jì)劃保證措施 合理縮短施工準(zhǔn)備期,盡早進(jìn)入工程施工。Ⅰ、施工準(zhǔn)備階段(10天)期間完成現(xiàn)場施工臨設(shè)搭建,地上、地下構(gòu)筑物探查,人員設(shè)備,主要材料進(jìn)場,進(jìn)行設(shè)計(jì)交底及施工組織設(shè)計(jì)編制、審批,測量放線校核,搭設(shè)施工圍擋,并配合業(yè)主進(jìn)行房屋、樹木、線桿拆遷,初步具備施工的條件。廢棄土方由甲方指定棄土地點(diǎn)。施工中能利用現(xiàn)況路作為施工道路的盡量利用。②確定項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部管理流程,制定各自的崗位責(zé)任制。⑾財(cái)務(wù)管理部①負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理和全面核算,作好成本分析計(jì)算,為項(xiàng)目經(jīng)理提供決策依據(jù)。⑽經(jīng)營合同部①負(fù)責(zé)簽定合同,具體實(shí)施項(xiàng)目合同的管理工作,并作好竣工結(jié)算工作。⑤負(fù)責(zé)工程測量的交樁、放線、復(fù)核等,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及相關(guān)精度要求實(shí)施工程測量工作。⑼技術(shù)部①負(fù)責(zé)項(xiàng)目有關(guān)技術(shù)管理工作的實(shí)施,組織圖紙會(huì)審與交底工作,指導(dǎo)、編制、審核重點(diǎn)部位的施工方案、特殊工序的施工方案和技術(shù)措施。④負(fù)責(zé)對(duì)分部分項(xiàng)工程及最終產(chǎn)品的檢驗(yàn),參與質(zhì)量的評(píng)定工作,獨(dú)立行使施工過程中的質(zhì)量和安全監(jiān)督權(quán)。⑻質(zhì)量控制部①負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量管理的法令、法規(guī)和制度,對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施全過程控制、檢查和監(jiān)督工作。②負(fù)責(zé)特殊工種的安全培訓(xùn),持證上崗。⑹機(jī)械設(shè)備部①負(fù)責(zé)施工機(jī)械使用和租賃管理,按計(jì)劃進(jìn)行機(jī)械的平衡調(diào)度,檢查各施工隊(duì)機(jī)械設(shè)備的使用管理。⑦負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收、竣工資料的審查上報(bào)和保修期的施工服務(wù)。③負(fù)責(zé)專業(yè)分包方施工能力評(píng)價(jià)的信息匯報(bào),及對(duì)專業(yè)分包方在施工過程中的監(jiān)督檢查。⑧負(fù)責(zé)工程計(jì)量報(bào)量工作。④與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)測單位保持密切的聯(lián)系,在施工中貫徹落實(shí)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)測的要求與指令,確保本項(xiàng)目工程的順利進(jìn)行和現(xiàn)有建筑物的絕對(duì)安全。⑦負(fù)責(zé)最終交付后的服務(wù)管理工作。③負(fù)責(zé)本工程的組織、管理、生產(chǎn),符合施工方案實(shí)施的要求。⑤積極主動(dòng)與項(xiàng)目部所在地的政府部門處理好關(guān)系,確保當(dāng)?shù)卣块T的利益,促進(jìn)本項(xiàng)目成為當(dāng)?shù)氐奈拿鞴さ亍? 施工組織機(jī)構(gòu)圖(見后附圖): 組織機(jī)構(gòu)職能分工⑴項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理:①負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項(xiàng)目經(jīng)理部開展工作,主持編制項(xiàng)目管理方案,確定項(xiàng)目管理的組織與方針,對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工及環(huán)境保護(hù)等全權(quán)負(fù)責(zé),滿足合同的各項(xiàng)要求。 (3)本工程為建設(shè)項(xiàng)目,在工程實(shí)施過程中,必須抓好文明施工工作,做文明施工的樣板工地。據(jù)以上氣候情況,本工程要合理的安排好工程進(jìn)度計(jì)劃和資源配置,確保工程在冬季來臨之際順利實(shí)施。工程紅線范圍內(nèi)影響各種地下專業(yè)管線進(jìn)行“拆”、“改”、“移”。第2章 工程概況 工程名稱:乘風(fēng)莊地區(qū)環(huán)境及公共設(shè)施建設(shè)工程(三期),11地塊環(huán)路建設(shè)地點(diǎn):創(chuàng)業(yè)大道東側(cè),乘風(fēng)莊地區(qū)會(huì)戰(zhàn)路西側(cè),南二路南側(cè),運(yùn)輸北側(cè)11地塊。,嚴(yán)格管理、合理組織,堅(jiān)持質(zhì)量第一,確保施工安全。關(guān)鍵部位的重點(diǎn)控制,在平面、空間、時(shí)間方面統(tǒng)籌安排,合理、高效地安排施工進(jìn)度,科學(xué)劃分施工區(qū)段,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 建設(shè)概況:11區(qū)塊環(huán)路工程,總面積:29482㎡,兩側(cè)路緣石:8405m,路燈265座,涵洞3座。施工前事先調(diào)查地下管線的位置、埋深、管徑,專門編制管線拆改移施工方案。 本工程位于松嫩平原中部,為第四系沖積成因地層,由上而下: 2層、粉質(zhì)粘土 、粉細(xì)土,層厚 ~,~。第3章 施工組織管理機(jī)構(gòu)針對(duì)本工程的工期緊、質(zhì)量要求高的情況,組建高素質(zhì)、高水平的項(xiàng)目經(jīng)理部。②確定項(xiàng)目經(jīng)理部組織管理機(jī)構(gòu)人員構(gòu)成,制定項(xiàng)目經(jīng)理部規(guī)章制度,明確有關(guān)人員的職責(zé),全面組織道路施工及環(huán)境監(jiān)測、科研等項(xiàng)目的開展和協(xié)調(diào)工作。⑥領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部的副經(jīng)理、總工程師和各業(yè)務(wù)部開展施工的業(yè)務(wù)工作,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的建立、完善、實(shí)施和保持具有決策權(quán)及責(zé)任。④負(fù)責(zé)工程的合同管理、物資管理、設(shè)備管理和分供方的評(píng)審工作。⑶項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師①在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系,并進(jìn)行質(zhì)量職能分配,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,對(duì)工程質(zhì)量管理負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。⑤組織有關(guān)人員對(duì)所訂材料、設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收、監(jiān)督,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。⑷工程計(jì)劃部①在項(xiàng)目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)施工過程中的各項(xiàng)管理工作,根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃,合理組織施工,確保施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。④負(fù)責(zé)不同階段施工場地和臨時(shí)堆場的協(xié)調(diào)和管理,有序地組織平面、立體的各種材料和設(shè)備運(yùn)輸、堆放等工作。⑸材料供應(yīng)部①負(fù)責(zé)施工所需材料采購、供應(yīng)、管理工作,提供相應(yīng)的質(zhì)量證明。②負(fù)責(zé)制定落實(shí)機(jī)械設(shè)備的大、中修計(jì)劃,保證機(jī)械完好率。③負(fù)責(zé)制定實(shí)施機(jī)械安全措施,臨時(shí)用電安全措施。監(jiān)督、檢查《質(zhì)量計(jì)劃》在工程實(shí)施過程的情況。⑤監(jiān)督專業(yè)分包施工隊(duì),認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)等法規(guī)制度的實(shí)施。②監(jiān)督檢查《施工方案》在工程施工中的實(shí)施過程,負(fù)責(zé)工程中出現(xiàn)的新工藝、新技術(shù)的實(shí)施管理。⑥負(fù)責(zé)工程測量監(jiān)控、反饋真實(shí)信息。②負(fù)責(zé)工程中的洽商記錄,設(shè)計(jì)變更的核算報(bào)價(jià)工作,監(jiān)督合同的履行情況。②作好成本管理,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合算,嚴(yán)格資金管理和有效使用。③主管公文收發(fā)、歸檔工作,負(fù)責(zé)各種文件資料運(yùn)營狀況的綜合管理。、電施工現(xiàn)場用電,包括生產(chǎn)用電和生活用電,其中生活用電主要是照明用電,生產(chǎn)用電包括各種生產(chǎn)設(shè)施用電、施工降水及其它臨時(shí)設(shè)施用電等。第5章 施工部署 施工中充分考慮現(xiàn)場的條件與土建單體樓的交叉施工、大型施工機(jī)械的配置、專業(yè)工種人員的人數(shù)準(zhǔn)備、施工的要求順序、天氣影響以及施工受限等其他不可預(yù)見的情況,陸續(xù)展開施工,施工中做到各工序形成流水作業(yè)。 Ⅱ、道路施工階段(77天)期間完成道路土方施工、無機(jī)料攤鋪、壓實(shí)、路緣石的砌筑、瀝青砼攤鋪及附屬物砌筑的砌筑工作。迅速組織有關(guān)人員結(jié)合現(xiàn)場條件,安排施工準(zhǔn)備和編制實(shí)施性材料加工計(jì)劃,及時(shí)調(diào)遣生產(chǎn)操作人員和設(shè)備進(jìn)場。根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排,逐季、逐月作出勞動(dòng)力使用計(jì)劃,保證勞動(dòng)力充足。,提前定貨加工。、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作,制定階段目標(biāo),科學(xué)合理安排施工工序。、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序,準(zhǔn)確掌握創(chuàng)業(yè)城小區(qū)道路工程的標(biāo)準(zhǔn)和要求。第7章 主要項(xiàng)目施工方案在進(jìn)入施工現(xiàn)場前,認(rèn)真組織工程技術(shù)人員及施工人員進(jìn)行圖紙學(xué)習(xí)工作,熟悉現(xiàn)場環(huán)境,了解施工中應(yīng)注意的事項(xiàng),了解施工工序流程及環(huán)保要求,加強(qiáng)對(duì)易揚(yáng)塵材料和棄土等防護(hù)措施;認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解監(jiān)理文件的精神;仔細(xì)檢查施工現(xiàn)場的圍擋牢固情況,對(duì)不明地段地下管線情況要采取有效的物探、坑探等措施。認(rèn)真對(duì)業(yè)主所給的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測,若在復(fù)測中發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差,需重新進(jìn)行復(fù)測,直至無誤為止。導(dǎo)線復(fù)測采用紅外線測距儀或其它滿足測量精度的儀器,儀器使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)、校正。對(duì)有障礙施工的導(dǎo)線點(diǎn),施工前應(yīng)加以固定,固定方法可采用交點(diǎn)法或其它固定方法。⑶.校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核,并與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合,超出允許誤差范圍時(shí),應(yīng)查明原因并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。若設(shè)計(jì)單位未提供橫斷面圖,應(yīng)全部補(bǔ)測。⑹.根據(jù)永久樁點(diǎn),在施工范圍內(nèi)以導(dǎo)線的形式加密控制點(diǎn),導(dǎo)線精度不低于1/10000,水準(zhǔn)線路閉合差不低于177。、路基平整與找坡基礎(chǔ)開挖時(shí),機(jī)械開挖應(yīng)預(yù)留10—20cm 的余土使用人工挖掘。根據(jù)現(xiàn)場情況對(duì)人行道施工平面進(jìn)行找坡,保證場地內(nèi)各處地面都基本達(dá)到設(shè)計(jì)的坡度及高程。如果壓實(shí)度尚未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,應(yīng)不斷夯實(shí),直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。地庫頂板距離道路較近,在地庫頂板邊緣是不均勻沉降的薄弱環(huán)節(jié),該部位要人工挖出虛填方,換填級(jí)配沙石,在頂板位置放置鋼塑格柵。若有坍塌則加固后再挖。測量放出中線及標(biāo)高、坡度線,按設(shè)計(jì)要求澆筑混凝土墊層。根據(jù)設(shè)計(jì)圖的標(biāo)示,確定預(yù)留側(cè)墻搭接鋼筋,根據(jù)施工的需要預(yù)埋支護(hù)側(cè)模的預(yù)埋件。在砼初凝前做好收漿抹面工作。:集中拌和—測量放樣—灰土運(yùn)輸—整形刮平—碾壓—養(yǎng)護(hù):在開工前可將原材料運(yùn)至現(xiàn)場,或在距路不遠(yuǎn)的場地集中堆放,堆放時(shí)應(yīng)將場地合理的進(jìn)行布置,如堆料、配料和運(yùn)輸裝卸等,以便利施工為原則。拌和好的半成品,用裝載機(jī)裝車,自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場,用推土機(jī)均勻攤鋪碾壓成型后,用平地機(jī)初步整平。填補(bǔ)處應(yīng)翻松晾灑,再鋪混合料壓實(shí),當(dāng)基層混合料壓實(shí)后再找補(bǔ)時(shí),應(yīng)在找補(bǔ)處挖深810cm,在灑水壓實(shí)成型,不得貼薄層找平。當(dāng)遇檢查井、緣石、路燈基礎(chǔ)施工時(shí),用電動(dòng)打夯機(jī)打夯,對(duì)壓路機(jī)碾壓不到之處,進(jìn)行補(bǔ)壓夯實(shí)。. 施工準(zhǔn)備——施工放樣——拌制水泥粉煤灰碎石混合料——運(yùn)輸——攤鋪——整形——接縫和掉頭處的處理——養(yǎng)生——驗(yàn)收檢測. 施工安排根據(jù)實(shí)際情況,本著“優(yōu)質(zhì)、高速、創(chuàng)樣板工程”的原則,對(duì)本工程流水施工劃分作以下安排:根據(jù)本工程的特征,本工程分為二段施工。① 準(zhǔn)備下承層底基層表面平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散材料和軟弱地點(diǎn),凡不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的路段,必須分別采用補(bǔ)充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施,直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。拌和時(shí)要做到:水泥要二次化驗(yàn)合格,配料準(zhǔn)確,含水量略大于最佳值,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值;拌和均勻。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料集中區(qū)要鏟除,并用新混合料填補(bǔ)。必要時(shí),要返回刮一遍。禁止貼薄層找平。碾壓過程中要求滿幅碾壓,不得漏壓,各部位碾壓次數(shù)應(yīng)相同,路幅兩邊應(yīng)適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。施工段結(jié)合部位,碾壓時(shí)應(yīng)壓過分界線4M 左右,保證結(jié)合部的密實(shí)度。養(yǎng)生期間以封閉交通為主,嚴(yán)禁履帶車輛通過及機(jī)動(dòng)車輛在基層上調(diào)頭或剎車,或采用塑料布封閉養(yǎng)護(hù)?;炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后,立即進(jìn)行試拌。(2)底基層如有車轍、松軟及其他不符規(guī)定要求的部位。模板:(1)模板以鋼板材料制成,并配有合適的裝置以保證模板連接牢固可靠,使在澆注混凝土?xí)r能經(jīng)受搗實(shí)和飾面設(shè)備的沖擊和振動(dòng)。(4)模板在整個(gè)長度完全緊壓在底基層上,并正確地按完成后的路面邊緣要求的坡度縱向安置。(2)混凝土混合料從拌和機(jī)出料后至澆注完畢的允許最長時(shí)間,由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定,并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。振搗器不許接觸接縫裝置及邊模,并不得觸及鋼筋網(wǎng)、傳力桿和拉桿,在任一位置上,振搗時(shí)間不宜小于規(guī)范要求,再用平板振搗器振搗。(3)接縫和混凝土表面不規(guī)則處的人工修整作業(yè),在監(jiān)理工程師認(rèn)可的工作橋上進(jìn)行,工作橋不得支承在尚未達(dá)到要求強(qiáng)度的混凝土上??v向施工縫采用平縫加拉桿型,并按圖紙的要求設(shè)置拉桿,拉桿采用螺紋鋼,設(shè)置在板厚的中間,平行于板面,并與縫壁垂直??p隙內(nèi)任何處均不準(zhǔn)塞有混凝土和其他雜物。④、傳力桿的固定裝置設(shè)置方法報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,固定后的傳力桿必須平行于路面中心線,混凝土澆注時(shí)嚴(yán)禁組裝件移位。③、當(dāng)緣石與混凝土路面整體施工時(shí),接縫應(yīng)延伸到緣石上面5cm。④、采用平縫加傳力桿形式時(shí)。②、拆模后,任何蜂窩、麻面及板邊的損壞應(yīng)予整修,并及時(shí)將橫向脹縫沿混凝土面板邊緣通開至全部深度。②、接縫縫槽要求干燥、無塵土、無混凝土碎屑或其他雜物。⑥、填縫隨工程的進(jìn)度,使在開放交通前,填縫料要有充分時(shí)間的硬結(jié)。:在已建成的基層上灑布乳化瀝青層,其主要材料為慢裂乳化瀝青及粒徑為3~5mm的石灰?guī)r石屑。根據(jù)瀝青混凝土攤鋪的試驗(yàn)數(shù)據(jù),確定合理的工藝流程、準(zhǔn)確的攤鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、最佳機(jī)具組合、有效的生產(chǎn)組織體系,以指導(dǎo)面層大范圍施工。 :瀝青混合料到場溫度控制在140℃~160℃之間,混合料外觀必須均勻一致,無花白料,無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。起步保證平穩(wěn),行走速度均勻,速度控制在2~3m/min。 ,要求運(yùn)料車司機(jī)必須有相關(guān)運(yùn)料配合攤鋪的經(jīng)驗(yàn),不得撞擊攤鋪機(jī)或提前卸料遺撒在攤鋪機(jī)前。 :油溫控制在110℃~130℃左右,用二臺(tái)DD-110振動(dòng)碾靜壓1~2遍,速度控制在2Km/h,以插紅旗為界限。 :油溫控制在100℃~80℃之間,用2臺(tái)DD-130振動(dòng)碾進(jìn)行碾壓,碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)段提供的遍數(shù)為準(zhǔn),速度控制在3Km/h,以插黃旗為界限。 ,質(zhì)保組及時(shí)檢查平整度、密度,消滅一切缺陷。(4)接縫施工: :相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯(cuò)位1m以上,并采用垂直的平接縫。:先采用45o斜向碾壓,再采用橫向碾壓,最后采用縱向碾壓。:成品路緣石進(jìn)場后由質(zhì)量員現(xiàn)場檢驗(yàn),確認(rèn)合格后方允許使用。 3mm,頂面高程177。挖溝及埋管:按照施工圖紙開挖電纜管,預(yù)埋相應(yīng)的電纜管。路燈安裝規(guī)定同一街道、環(huán)路、廣場的路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜保持一致。燈頭固定牢靠,可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置,燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定:在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭,穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無毛刺,并應(yīng)采用絕緣套管或包扎,包扎長度不得小于200mm。設(shè)備安裝(路燈控制箱安裝)材料到場后經(jīng)開箱檢驗(yàn),經(jīng)業(yè)主同意后方可進(jìn)行安裝使用;動(dòng)觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致,觸頭應(yīng)接觸緊密;二次回路輔助開關(guān)的切換接點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確,接觸可靠;箱內(nèi)照明應(yīng)齊全。、燈桿整體吊裝1)、燈具組裝將燈具內(nèi)的整流器、觸發(fā)器、電容器和燈頭接好線,并將電源引線接出燈具備用,燈具內(nèi)接頭用電工膠布包扎絕緣,檢查燈具內(nèi)各元件安裝正確牢固后,裝上符合型號(hào)的鈉燈泡。 科學(xué)管理 技術(shù)創(chuàng)新 滿足合同要求 贏得顧客信任本工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為:合格工程。檢驗(yàn)和試驗(yàn)分為:進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)、過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)三個(gè)階段。過程檢驗(yàn)包括工序(分項(xiàng))、部位(分部)、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)定、隱蔽工程檢驗(yàn)等。(3)支持性文件:包括管理辦法、技術(shù)文件、項(xiàng)目文件(項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)、合同、圖紙、洽商文件等)和與質(zhì)量有關(guān)的外來文件(法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等)。質(zhì)量記錄應(yīng)保持清晰,由紀(jì)錄人注明該記錄的
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