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某物流設(shè)計大賽-wenkub

2023-05-09 22:38:10 本頁面
 

【正文】 儲存來解決,這便是物資儲存調(diào)節(jié)運輸?shù)墓δ?。供?yīng)與需求存在廣泛的聯(lián)系,同時也相當?shù)膹?fù)雜矛盾。倉儲設(shè)施在整個物流中有著以下重要作用:  ?。?)物資保管的功能。安全與保險要保證員工的安全與健康,以及事故發(fā)生時可能造成的訴訟成本,產(chǎn)品也會面臨風(fēng)險。如果增加成本太多,最終會使產(chǎn)品失去吸引力。    另外,還要考慮土地大小與地價,在考慮現(xiàn)有地價及未來增值狀況下,配合未來可能擴充的需求程度,決定最合適的面積大小?!   ×硗猓€要考慮土地大小與地價,在考慮現(xiàn)有地價及未來增值狀況下,配合未來可能擴充的需求程度,決定最合適的面積大小。一般配送中心應(yīng)盡量選擇在交通方便之高速公路、國道及快速道路附近的地方,如果以鐵路及輪船來當運輸工具,則要考慮靠近火車編組站、港口等。B交通條件    交通的條件是影響物流的配送成本及效率的重要因素之一,交通運輸?shù)牟槐銓⒅苯佑绊戃囕v配送的進行。再下一節(jié)我們會講到如何克服這些困難零部件倉庫與整車倉庫的整合是一個綜合的過程,簡單而言,就是硬件設(shè)施與企業(yè)管理的過程倉庫的選址首先要選擇合適的地理區(qū)域:對各地理區(qū)域進行審慎評估,選擇一個適當范圍為考慮的區(qū)域,同時還須配合配送中心物品特性、服務(wù)范圍及企業(yè)的運營策略而定。4倉庫在空間上布局不合理5整車倉庫與其他部門在聯(lián)系上不強我們可以設(shè)想,如果將整車倉庫和零部倉庫件進行整合庫存,必將提高庫存效率。 安吉物流整車倉庫服務(wù)模式現(xiàn)狀,物流效率低我國傳統(tǒng)物流企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入不足,自動化信息程度低,在倉儲、運輸、配送各個環(huán)節(jié)仍然以手工作業(yè)為主,沒有自動化信息網(wǎng)絡(luò),缺乏優(yōu)化調(diào)度、有效配置,對客戶不能提供查詢、跟蹤等服務(wù)。公司料件多數(shù)為低價位的材料,如每個單位(如品保及倉庫)都抱大致對得上吧,照單全收,總會有造成短裝情況,也違反物料入庫規(guī)定,規(guī)定中清楚規(guī)定確認數(shù)量正確后方可接收,對規(guī)定執(zhí)行不力6原材料由倉庫據(jù)設(shè)有最低庫存量,如庫存降到最低庫存量時,由倉庫提出申請,交采購部采購。沒有簽字確認出庫單,屬不健全的手續(xù),也讓倉庫人員無所適從,也不知是給還是不給。 安吉零部件目前擁有整車物流倉庫24個,總面積超過440萬平方米;入廠零部件物流倉庫10個,面積總計52萬平方米,以及420輛運輸車輛;售后零部件物流倉庫14個,面積總計15萬平方米。相應(yīng)的解決方案:以會員制服務(wù)方式,通過互聯(lián)網(wǎng)和短信平臺為貨源方和物流方提供交易平臺。汽車市場需求,零部件和售后服務(wù)物流為甩掛提供了市場需求和潛在空間??梢哉狭悴考}庫和整車倉庫,減少資金和資源的投入 (1)國家標準的限制整車物流所有運車為半掛車, 現(xiàn)行國家標準G B1589—2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》規(guī)定, 半掛汽車列車總長不允許超過16500mm,總寬不允許超過2500m m 總高不允許超過4000mm, 物流企業(yè)的利潤將大幅減少, 甚至面臨虧損。同屬于安吉物流公司。例如交通工具,倉庫等(3)安吉物流公司的軟件實施完善,主要是在信息化,電腦技術(shù),員工能力上。從事業(yè)務(wù) 安吉物流是國家5A級物流企業(yè),公司注冊資本為3000萬美元,主要從事汽車、零部件物流以及相關(guān)物流策劃、物流技術(shù)咨詢、規(guī)劃、管理、培訓(xùn)等服務(wù),是一家專業(yè)化運作,能為客戶提供一體化、技術(shù)化、網(wǎng)絡(luò)化、可靠的、獨特解決方案的第三方物流供應(yīng)商。達到零部件物流和整車物流資源的共享和協(xié)調(diào),從而降低企業(yè)成本。通過信息化的管理與整合,將零部件物流和整體物流這兩大板塊業(yè)務(wù)整合優(yōu)化在一起,然后根據(jù)零部件和整車物流的訂單以及客戶分布點來重新優(yōu)化組合零部件物流倉庫和整車物流倉庫,在倉儲環(huán)節(jié)降低了物流成本,提高了企業(yè)的效率。安吉物流設(shè)計大賽參賽作品:零部件和整車物流的共享與協(xié)調(diào) 團隊名稱:_________2233團隊_____________ 團隊成員:丁凱翔,陸格燦,郭瑤,程曼,鄧偉,葛雷 學(xué)院專業(yè):____經(jīng)濟系物流管理 指導(dǎo)老師:_______杜鵑老師________目錄1. 方案的設(shè)計....................................... (3).................................. (3).............................. (4)2. 安吉汽車物流整車與零部件物流現(xiàn)狀................ (5).............................. (5) 安吉物流整車和零部件物流優(yōu)勢................... (7).............. (8)..................... .(10)........... (10)..................... (14)........................ (22)............................... (23)............................... (30)................................... (34)5. 運用信息化整合整車和零部件物流................. (41)................................. (41).............................. .(48)......... (61) 此次設(shè)計方案根據(jù)安吉物流公司在零部件物流和整車物流中的現(xiàn)狀,安吉物流作為一家為汽車及零部件制造企業(yè)提供服務(wù)的第三方物流公司,下屬業(yè)務(wù)包括整車物流、零部件物流、口岸物流等三大業(yè)務(wù)板塊(圖1)組成,由于現(xiàn)在板塊的獨立性較強,造成了安吉物流企業(yè)運輸成本和倉庫成本居高不下,嚴重浪費了資源。最后根據(jù)零部件物流和整車物流的整合,根據(jù)訂單的要求,以及倉庫的重新定位以及倉庫雙重供應(yīng)力,重新選擇合理的配送路線,以及配送方式,依據(jù)整合后的倉庫具有雙重性的供應(yīng)能力,可以采用安吉物流具有的一種新型多用途車,整合整車物流運輸車輛和零部件物流運輸車輛,實現(xiàn)整車和零部件的混裝運輸,以降低成本,優(yōu)化流程,提高回程利用率和裝載率。提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。 關(guān)系與規(guī)模 安吉物流是國內(nèi)最大的汽車物流服務(wù)供應(yīng)商,分別與CEVA(原TNT物流)、上海港務(wù)局,日郵(NYK)等建立了合資合作關(guān)系,目前擁有共有員工17,000人,船務(wù)、鐵路、公路等10家專業(yè)化的轎車運輸公司以及遍步全國的50家倉庫及配送中心,倉儲面積近444萬平方米,年運輸吞吐量超過570萬輛商品車,并且全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運營,在上海地區(qū)擁有獨一無二的專業(yè)化汽車滾裝碼頭、基本方向 公司以“服務(wù)產(chǎn)品技術(shù)化”的理念;秉承“滿足用戶需求、提高創(chuàng)新能力、崇尚人本管理”的價值觀 ;以用戶滿意為宗旨;以先進物流技術(shù)為支撐;以一體化、信息化為主線;通過資源整合、科學(xué)管理、綠色環(huán)保、優(yōu)質(zhì)服務(wù) ,成為國內(nèi)第一、國際領(lǐng)先、具有卓越核心競爭力和品牌影響力的汽車物流服務(wù)供應(yīng)商。(4)安吉物流公司在零部件和整車物流運輸上存在共同路線問題或存在返程通路運輸?shù)默F(xiàn)象。訂單信息的公開性和合作性條件具備(6)交通運輸?shù)耐叫浴?2 ) 汽車物流運輸效率低下在我國, 可以用最小的制造成本, 制造最好的汽車, , 目前歐美汽車企業(yè)的物流成本約占銷售額的8% , 日本汽車企業(yè)為5% , 我國汽車企業(yè)為15% , 我國汽車的運輸成本是歐洲和美國的3備, 汽車物流企業(yè)的車輛空載率高達39 % .基于以上因素, 開發(fā)符合國家法規(guī)的多用途跨界運輸車, 將整車物流與零部件物流整合起來, 成為汽車物流企業(yè)降低物流成本、綜合利用運力的優(yōu)選途徑。④.根據(jù)訂單要求,對周邊的車輛進行調(diào)度。比如,物流企業(yè)每一輛車、每一位司機的狀態(tài)都在平臺上保持實時更新,一旦平臺接到某類商品送貨訂單,電腦系統(tǒng)就可以即刻搜索到走同樣線路的貨源。擁有移動裝卸設(shè)備近400輛。非倉庫人員發(fā)料,會造成材料缺失,而產(chǎn)品一但缺失之后,就不易找回。由倉庫申請,客戶訂單等信息倉庫不可能及時掌握,可能會造成庫存不合理,增加成本壓力,流動資金占用過多整車物流板塊以安吉物流整車物流事業(yè)部為依托,下屬子公司擁有自有公路運力3000余輛,加盟公路運力12000余輛,自有鐵路車皮348節(jié),自有滾裝輪13艘(其中海輪10艘、江輪3艘),在全國管控總面積440萬平方米的倉儲資源,建立了“十大運作基地”,形成了全國性的整車物流網(wǎng)絡(luò)。在物流過程中,多數(shù)企業(yè)難以做到在預(yù)定時間送貨,并經(jīng)常出現(xiàn)斷貨、對客戶的響應(yīng)不及時等問題。貨位優(yōu)化、減少包裝損壞、減少商品識別錯誤、提高庫存準確性等細節(jié)入手,能夠提高有限倉儲空間利用率,降低作業(yè)成本,在入庫處理、庫存管理、出庫處理、費用結(jié)算等方面創(chuàng)造更多的物流價值。  (1)配送中心的地理區(qū)域確定后,還需確定具體的建設(shè)地點,如果是制造商型的配送中心,應(yīng)以接近上游生產(chǎn)廠或進口港為宜;如果是日常消費品的配送,則宜接近居民生活社區(qū)。因此必須考慮對外交通的運輸通路,以及未來交通與鄰近地區(qū)的發(fā)展狀況等因素。  C 土地條件土地與地形的限制,對于土地的使用,必須符合相關(guān)法規(guī)及城市規(guī)劃的限制,盡量選在物流園區(qū)或經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。土地與地形的限制,對于土地的使用,必須符合相關(guān)法規(guī)及城市規(guī)劃的限制,盡量選在物流園區(qū)或經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。 倉庫要能同時滿足零部件和整車的基本要求,而且還要在成本上最優(yōu)。因此,貨物應(yīng)盡量壘高,盡量密集壘堆,貨堆之間的過道盡量窄。我們的倉庫設(shè)想圖 物流基礎(chǔ)設(shè)施是指在供應(yīng)鏈的整體服務(wù)功能上和供應(yīng)鏈的某些環(huán)節(jié)上,滿足物流組織與管理需要的、具有綜合或單一功能的場所或組織的統(tǒng)稱,主要包括公路、鐵路、港口、機場、流通中心以及網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)等。任何倉庫都具備一定的空間,用以容納物資。供需不平衡時,倉庫的儲存可起到“蓄水池”式的調(diào)節(jié)作用。  ?。?)物資配送的功能。節(jié)約物資的作用是間接表現(xiàn)出來的。裝卸搬運機械包括:起重機、叉車、集裝箱裝卸搬運和托盤化裝運。計算機及通訊設(shè)備聯(lián)系了整個世界的生活、文化、政治、經(jīng)濟為一體,縮短了時間和空間的距離,使大家能夠及時準確的了解外界環(huán)境和信息和變化。 倉儲道位的改革 我們可以仿照立體倉庫的特點建造一個多層立體化的道位來裝卸商品車。只有在需要時才會通過升降,呈現(xiàn)出兩層的狀態(tài)。所以可以將上出口設(shè)計成半環(huán)形螺旋狀,將車輛分流,如同立交橋一樣。安吉物流企業(yè)零部件倉庫目前擁有整車物流倉庫24個,總面積超過440萬平方米;入廠零部件物流倉庫10個,面積總計52萬平方米。 圖一1. 在沒有整合零部件物流和整車物流之前安吉物流投入車輛跑的路線是整車倉庫—乙客戶,乙客戶返回整車倉庫,零部件倉庫到甲客戶,甲客戶到返回零部件車庫。所走路線的總和為10+5+5+5=25KM。所以同屬于安吉物流企業(yè)下的兩大板塊,必須加強合作,必須充分了解各自客戶的分布情況。案例舉例:某日安吉物流公司接到來自武漢零部件客戶的訂單,以及同時接到鄂州整車客戶的訂單。按照以前的配送路線就是一臺車將整車配送到武漢,再加上一臺車將零部件運輸?shù)轿錆h此時用的是兩臺車子。方案二在根據(jù)已知零部件物流和整車物流的客戶分布情況從新設(shè)計以前的配送路線可以節(jié)約安吉物流在人力物力上的投資,從而可以根據(jù)客戶分布狀況從新設(shè)計配送路線從而降低物流成本,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。在20世紀90年代以前,企業(yè)沒有對物流作業(yè)中的信息產(chǎn)生足夠的重視,主要原因在于一是缺乏產(chǎn)生所需信息的適當技術(shù);二是由于管理部門對快速、準確的信息是如何提高物流績效缺乏足夠的認識。二是有關(guān)訂單處理的信息不準確。物流預(yù)測要估計未來的需求,以指導(dǎo)存貨定位,滿足預(yù)期的顧客需求。外部客戶就是那些消費品或服務(wù)的顧客以及先購買產(chǎn)品或服務(wù),然后再行出售的貿(mào)易伙伴或稱渠道商。企業(yè)的物流系統(tǒng)設(shè)計越有效,它對信息的準確性就越敏感。擁有移動裝卸設(shè)備近400輛??梢詫崿F(xiàn)商的“門到門”運輸。另外,公路運輸在時間上的自由度很大。汽車運輸可以把物品從供應(yīng)地直接送到目的地,這也為采用連續(xù)服務(wù)體制提供了方便條件。 安吉物流企業(yè)在國內(nèi)擁有駁運車擁有駁運車擁有駁運車擁有駁運車1639輛,運輸車輛3000多輛,國內(nèi)公路交通網(wǎng)分布全國上下。 (2)運輸成本較低。鐵路運輸沿鋼軌運行,受自然條件的影響較小,無論何
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