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正文內(nèi)容

邊的施工邊通車道路保通專項(xiàng)技術(shù)方案說明-wenkub

2023-05-08 07:06:54 本頁(yè)面
 

【正文】 急領(lǐng)導(dǎo)小組 5二、保通應(yīng)急工作辦公室 5三、各工作小組組成及職責(zé) 5第五章 施工期保通措施 7一、交通管制 7二、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)牌 8三、人員管理 9四、施工段保通方法 9第六章 保通安全措施 10一、安全教育 10二、安全檢查 11三、通行道路維護(hù) 11四、交通指揮 11五、設(shè)置緊急停車帶 12六、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制 12七、夜間保通措施 12八、施工計(jì)劃 12第七章 緊急情況處治 13一、特殊情況處理 13二、交通安全事故處置 14三、道路交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 14 省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程項(xiàng)目LMF合同段邊施工邊通車道路保通專項(xiàng)方案第一章 編制依據(jù)一、省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程(LMF合同段)招標(biāo)文件。五、我單位參建同類及類似工程的施工經(jīng)歷。第三章 工程概況項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱:省道307線西昌川興至昭覺縣城段公路改建工程LMF合同段。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):為二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),K49+420K71+,設(shè)計(jì)速度為40km/h,K71+460K71+;K76+200 K89+500路基寬度10 m,設(shè)計(jì)速度為60km/h,K89+400 K89+500段路基寬度從10m漸變至15m;K89+500 K94+ m,設(shè)計(jì)速度為60km/h。本項(xiàng)目作為昭覺縣通往西昌的唯一公路,也是涼山州東部布拖、金陽(yáng)、美姑、雷波等縣通往西昌的主要干道,面臨巨大的交通壓力。工程開工之前指揮部組織施工、監(jiān)理單位編制保通方案,上報(bào)西昌市、昭覺縣政府及相關(guān)部門審批,由地方政府發(fā)布交通管制公告。水泥穩(wěn)定層施工具體時(shí)段為:早上8:00~中午12:00,下午2:00~6:00全線封閉施工,進(jìn)行交通管制,禁止一切車輛通行。一、保通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部成立保通搶險(xiǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng):陳軍生副組長(zhǎng):歐陽(yáng)俊主要職責(zé)、協(xié)調(diào)道路保通和應(yīng)急處置各項(xiàng)工作;、交通運(yùn)輸局、指揮部、監(jiān)理部等有關(guān)道路保通工作指示,向上級(jí)相關(guān)部門匯報(bào)有關(guān)應(yīng)急情況。、設(shè)備、材料等并落實(shí)到位。機(jī)械設(shè)備保障組:人員以項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備部為主,各施工班組為輔。組長(zhǎng)由材料部長(zhǎng)擔(dān)任。:向應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)員提供食宿及必備生活用品,醫(yī)療器械,藥物和照明設(shè)施等;積極儲(chǔ)備必要的食品、防寒物品及保障飲用水供應(yīng),用于救助受困過往司乘人員。過渡區(qū)設(shè)置:在過渡區(qū)范圍內(nèi)放置隔離墩,在距施工作業(yè)區(qū)400米處設(shè) “5km/h”的限速標(biāo)志牌,保證車輛平穩(wěn)地從警告區(qū)行駛至緩沖區(qū)。工作區(qū)范圍內(nèi)設(shè)置隔離墩及錐形桶。二、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)牌施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志、標(biāo)牌擺放在醒目的位置,按規(guī)范要求擺放整齊。三、人員管理交通疏導(dǎo)人員由綜合素質(zhì)高,安全意識(shí)強(qiáng),身體素質(zhì)好的人員擔(dān)任,且持證上崗、服裝統(tǒng)一,配備交通通訊設(shè)施(配備對(duì)講機(jī)),并滿足以下要求:服從安排,執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理、項(xiàng)目部及有關(guān)安全人員的指令。如發(fā)現(xiàn)有缺失或損壞,及時(shí)補(bǔ)齊或更換。不得隨意攔車,不得向車輛駕駛員索要財(cái)物。所以在路面作業(yè)時(shí)需要進(jìn)行半幅施工。全封閉施工繞行部分路段為改道新修路段,可進(jìn)行全封閉施工繞行,施工期間車輛可繞行老路。主要教育培訓(xùn)內(nèi)容如下: 有關(guān)安全生產(chǎn)、道路交通的法律、法觀及安全作業(yè)規(guī)程; 安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全目標(biāo)、管理辦法;交通管制、保暢通安全作業(yè)常識(shí); 安全隱患及事故案例分析; 事故應(yīng)急措施和自救知識(shí); 安全技術(shù)交底:針對(duì)本施工段作業(yè)特點(diǎn)及作業(yè)路段的具體地理環(huán)境、交通流量、氣候因素,對(duì)員工做進(jìn)一步的安全技術(shù)交底,通過講解、教育、提高作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)。四、交通指揮項(xiàng)目部在半幅施工路段、便道繞行路段設(shè)置交通疏導(dǎo)人員,有順序的指揮車輛通行,控制交通秩序。施工過程中,經(jīng)常向交警、路政部門匯報(bào)有關(guān)交通安全信息,接受指導(dǎo),及時(shí)糾正、清除不安全因素。八、施工計(jì)劃項(xiàng)目部根據(jù)施工必須保證道路暢通的原則,合理安排施工計(jì)劃,采取施工一段成型一段的作業(yè)方法開展,避免盲目施工造成
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