【正文】 ⑹、暴雨天、梅雨季節(jié)極易引發(fā)泥石流，此時(shí)各部門安全小組應(yīng)加強(qiáng)巡查。⑸、消除水對滑坡的有害作用。斜坡上部出現(xiàn)弧形裂縫，有下沉現(xiàn)象。⑷、日常巡查中應(yīng)重點(diǎn)觀察有無下列現(xiàn)象：斜坡坡腳附近濕地增多且范圍擴(kuò)大。施工機(jī)械靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離（距離邊緣1米以上），并設(shè)專人指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)?；碌囟蔚奶幚恚瑧?yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開挖。高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道；開挖工作面應(yīng)裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè)，邊坡上方有人工作時(shí)，邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。上述分析的危險(xiǎn)源為目前預(yù)知、預(yù)測的危險(xiǎn)，隨著施工的進(jìn)展，新的危險(xiǎn)還會(huì)不斷出現(xiàn)，因此要不斷的進(jìn)行分析、預(yù)測、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，進(jìn)行分析、量化、評價(jià)，制定出切實(shí)可行的防范措施，落實(shí)在施工過程中，我們才能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全，才能做到減少事故的發(fā)生。危險(xiǎn)源主要為：機(jī)械傷害，觸電傷害，坍塌和滑坡等。執(zhí)行業(yè)主對本工程建設(shè)的各項(xiàng)要求，采取現(xiàn)代化管理手段和施工項(xiàng)目管理模式，優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理，以適應(yīng)施工組織安排的要求；對現(xiàn)場安全管理實(shí)施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控。二、編制范圍本標(biāo)段內(nèi)K1+950～K2+035段路基為半填半挖路段，原設(shè)計(jì)左側(cè)為路堤擋土墻+填方邊坡，右側(cè)為挖方邊坡+護(hù)面墻+菱形窗口護(hù)坡。（3）國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)等方面的法律法規(guī)。（4）國家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程評定標(biāo)準(zhǔn)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 0412000）。右側(cè)挖方邊坡原地面極為陡峭。四、安全目標(biāo)杜絕重大、特別重大事故的發(fā)生，避免較大事故，減少一般安全事故發(fā)生；無重大安全隱患；人員因施工負(fù)傷率小于3‰，‰（施工單位職工、民工）；不得因施工對周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞；無刑事案件發(fā)生。（二）對重大危險(xiǎn)源的評價(jià)機(jī)械傷害：機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。六、高邊坡施工安全技術(shù)措施（一）、一般施工安全措施施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計(jì)的行走路線進(jìn)行，其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時(shí)，應(yīng)從上而下順序進(jìn)行，坡面上的松動(dòng)土、石塊必須及時(shí)清除。施工中要設(shè)專人觀察，嚴(yán)防塌方。（二）、山體滑坡安全措施 應(yīng)急措施⑴、由項(xiàng)目經(jīng)理指令一名工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)建立一套滑坡山體技術(shù)檔案，滑坡山體技術(shù)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括地質(zhì)情況，地層情況，土的物理、力學(xué)、水理特性，設(shè)計(jì)時(shí)所采取的加固和處理措施，日積月累山體變化情況等。坡腳附近土、石擠緊并出現(xiàn)大量膨脹裂縫。斜坡上樹木傾斜。對滑坡體外上方及兩側(cè)的地面水予以截?cái)?，以免流入滑坡體。要及時(shí)疏通排水溝，確保大面積水流不產(chǎn)生在坡面上。⑵、因項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組未及時(shí)給予處理方案和措施，造成水流不通暢，導(dǎo)致滑坡災(zāi)害不能及時(shí)中止，屬項(xiàng)目部直接責(zé)任。路基施工準(zhǔn)備⑴、機(jī)械設(shè)備配備：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、自卸翻斗車、供電設(shè)施、照明設(shè)備、砼車、汽車吊等。⑵、車輛通過較多、運(yùn)輸較繁忙的便道，彎道半徑小于15m，特殊地段小于10m須掛安全隔離標(biāo)志帶及警示牌。⑹、施工翻斗車不能行車載人及超載超速。⑻、嚴(yán)禁在松動(dòng)危石下、未熄火的大型機(jī)械旁作業(yè)和休息。⑿、滑坡地段開挖，須從兩側(cè)向中部自上而下開挖。防止積水，邊坡上做臨時(shí)泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。②、施工過程控制：在工程施工過程中，嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和專項(xiàng)安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實(shí)整改。③、增強(qiáng)各級管理人員安全責(zé)任意識，加強(qiáng)安全專業(yè)知識培訓(xùn)。③、被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項(xiàng)目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。⑷、使用中要經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。⑵、高邊坡監(jiān)測：用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設(shè)置一般縱向每隔50100米左右設(shè)置一個(gè)觀測斷面，對于一些特殊可酌情增設(shè)觀測斷面。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。⑻、嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)罰措施制度，對違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴(yán)加懲罰。交接班雙方交接主要內(nèi)容：一是施工進(jìn)度，上一班的操作方法，下一班應(yīng)采取的方法。五是一個(gè)工點(diǎn)有幾個(gè)工種同時(shí)施工時(shí)，除班長參加交接工作外，組長也參加交接工作。施工生產(chǎn)班（組）必須執(zhí)行班前、班中、班后三檢查制度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)解決，無法解決的立即上報(bào)，求得解決。二是檢查生產(chǎn)人員是否執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)則。必須在群眾集會(huì)的或出工必經(jīng)處設(shè)置安全無事故牌，并做好事故次數(shù)登記，每天一次填寫各工班累計(jì)安全無事故天數(shù)和發(fā)生事故次數(shù)。安全員及各崗哨人員要選擇思想好，工作積極、熟悉一工作、認(rèn)真負(fù)責(zé)的同志擔(dān)任。圍繞安全包保目標(biāo)，各單位要開展形式多樣的，以