道路交通組織方案及道路交通組織保證措施-wenkub
2023-05-08 06:48:41 本頁面
【正文】 禁令標(biāo)志限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點(diǎn)處15禁止超車禁令標(biāo)志禁止超車標(biāo)志設(shè)置在禁止超車路段起點(diǎn)處16水馬渠化裝置渠化裝置，漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置17錐行反光標(biāo)志渠化裝置渠化裝置錐形路標(biāo)從前漸變區(qū)開始，順車流方向布置，間距520米18警示燈盞配合施工圍擋設(shè)置，夜間施工設(shè)置19護(hù)欄面臨時(shí)圍擋區(qū)域設(shè)置取得當(dāng)?shù)卣斑\(yùn)輸管理部門同意，設(shè)立施工標(biāo)志及慢行標(biāo)志，夜晚及雨天按規(guī)定設(shè)標(biāo)志及必須的照明要求。（4）組織現(xiàn)場(chǎng)人員協(xié)調(diào)交通管理部門組織交通。（6）終止區(qū)Z：終止區(qū)是解除交通管制的分界，位置為下游過渡區(qū)的終點(diǎn)斷面。（4）緩沖區(qū)H：緩沖區(qū)長(zhǎng)度根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H302015）規(guī)定計(jì)算劃分。（2）上游過渡區(qū)Ls：標(biāo)志要按欄截式的方式擺放。 施工圍擋立面圖 施工圍擋斷面圖對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻或圍檔外拆遷損壞的路燈及時(shí)恢復(fù)臨時(shí)照明，確保交通、行人安全。第三步：待全部主體都完工后，恢復(fù)雙向正常通行。（2）雙側(cè)拓寬交通組織方案第一步：老路正常通行。在施工開始階段，先施工拓寬新建部分，現(xiàn)狀道路作為保通道路，沿線設(shè)置相關(guān)警示標(biāo)志，限速40km/h，確保雙向兩車道的通行條件。（9）應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖協(xié)調(diào)一致。（4）連續(xù)性、一致性原則：施工區(qū)路線的選擇盡量與施工之前保持一定的連續(xù)性與一致性，施工前道路的一些特征標(biāo)志在不違背交通安全的前提下最大可能地保留，避免加重駕駛?cè)私?jīng)過時(shí)獲取信息量的負(fù)荷。（1）安全原則：根據(jù)實(shí)際占用道路的類型、道路狀況、施工區(qū)段劃分等狀況，在遵守國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行道路施工區(qū)交通路線的優(yōu)化疏解與安全維護(hù)設(shè)施的合理設(shè)置，保證過往行
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