道路交通安全方案-wenkub
2024-11-09 12 本頁(yè)面
【正文】 施救，為現(xiàn)場(chǎng)清障處置做好準(zhǔn)備工作。根據(jù)不同情況分別采取以下措施：1）交通事故的現(xiàn)場(chǎng)處置：以迅速反應(yīng)、特事特辦、加快處置為總體原則。6）、積極配合相關(guān)部門應(yīng)急處理工作，高效簡(jiǎn)潔、實(shí)效。3)、聯(lián)合處置原則：保暢小組與地方相關(guān)部門密切配合，緊密協(xié)作的聯(lián)合處置原則。對(duì)通往3渣場(chǎng)方向的運(yùn)渣車輛的交通管理，沿線派兩名專職安全人員并邀請(qǐng)當(dāng)?shù)卮迕翊砉餐瑢?duì)交通道路進(jìn)行維護(hù)，同時(shí)，做好沿線運(yùn)渣車輛的安全疏導(dǎo)工作，沿線相關(guān)部位設(shè)置并做好前方施工車輛減速慢行標(biāo)示。成員包括各部室負(fù)責(zé)人、安環(huán)部全體成員和各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人。二、施工跨越關(guān)系往2渣場(chǎng)方向車輛將跨越S210公路至1棄渣場(chǎng)，受車流量大等影響，安全形勢(shì)也較為嚴(yán)峻。電站共裝機(jī)3臺(tái)，單機(jī)容量35MW，總裝機(jī)容量為105MW。第二篇：道路交通安全專項(xiàng)方案四川華能寶興河民治水電站引水隧洞工程（合同編號(hào)：MZ/CII、BDA(MZ)TJ201411）道路交通安全專項(xiàng)方案中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司民治電站項(xiàng)目部 編寫/日期：審核/日期：批準(zhǔn)/日期：道路交通安全專項(xiàng)方案一、工程概況 民治水電站位于四川省雅安地區(qū)寶興縣境內(nèi)東河上，為寶興河梯級(jí)開發(fā)的第二級(jí)。結(jié)合本園實(shí)際，在人力、物力和財(cái)力上予以保障。，對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育。三、組織領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校成立道路交通安全宣傳教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組。第一篇：道路交通安全方案閩清縣實(shí)驗(yàn)幼兒園關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全集中宣傳教育活動(dòng)方案為加強(qiáng)道路交通安全大宣傳工作，增強(qiáng)廣大師生的道路交通法制和交通安全知識(shí)，減少校道路交通事故，根據(jù)《閩清縣教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全集中宣傳教育活動(dòng)方案》文件精神及我園的實(shí)際情況，特制定學(xué)校道路交通安全大宣傳工作方案。組長(zhǎng)：張秀云（學(xué)校交通安全全面工作）；副組長(zhǎng)：劉穎芳（學(xué)校交通安全具體工作的實(shí)施與督查）；成員：陳紹星（學(xué)校交通安全具體工作的實(shí)施）；劉征崢 王小清 嚴(yán)文清（負(fù)責(zé)全體師生交通安全宣傳教育輔導(dǎo)工作）；黃蓉暉 劉婷捷 詹建云（負(fù)責(zé)各年段師生交通安全宣傳教育輔導(dǎo)工作）；四、具體工作，貫徹我校道路交通安全宣傳教育的活動(dòng)方案。，進(jìn)行安全知識(shí)講座，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全走路和安全乘車的教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)。，反饋道路交通安全教育的成果及有關(guān)道路交通安全知識(shí)的宣傳。加強(qiáng)督促，健全長(zhǎng)效機(jī)制。壩址位于寶興縣蜂桶寨鄉(xiāng)上游約7km石門坎附近，廠址位于寶興縣蜂桶寨鄉(xiāng)下游約1km的鄧池溝附近，與寶興縣城相距約23km。本工程為民治水電站引水隧洞MZ/CII標(biāo)工程，引水系統(tǒng)隧洞布置在右岸，施工范圍為引2+000~引7+000，設(shè)2個(gè)施工支洞，分別為3施工支洞，2支洞承擔(dān)引水隧洞引2+～引5+，3支洞承擔(dān)引水隧洞引5+~引7+。往3渣場(chǎng)方向車輛沿途將通過鹽井鄉(xiāng)街道、鄧池溝大橋、蜂桶寨小學(xué)，道路狹窄，本標(biāo)段及相鄰單位運(yùn)渣車輛也必須往返于此，由于來往車輛較多和受當(dāng)?shù)刂伟驳瓤陀^因素的影響，因此，安全形勢(shì)也較為嚴(yán)峻。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作需要安排了維穩(wěn)保通人員工作，對(duì)運(yùn)輸過程中暢行安全、施工現(xiàn)場(chǎng)安全，負(fù)責(zé)并承擔(dān)日常事務(wù)管理和協(xié)調(diào)工作。六、特殊情況下的緊急預(yù)案交通突發(fā)應(yīng)急事件處置及預(yù)案應(yīng)急事件處理原則：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)；快速反應(yīng)，果斷處理；協(xié)同作戰(zhàn)，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)；及早暢通，減少影響。一切以安全暢通為第一原則，處置現(xiàn)場(chǎng)事件。7）、遇有緊急事件或故障車輛時(shí)，調(diào)動(dòng)施工機(jī)械設(shè)備配合及時(shí)快速拖運(yùn)之應(yīng)急部位，保障交通暢通，及時(shí)疏導(dǎo)交通車輛。經(jīng)協(xié)商交警部門同意，并事先授權(quán)路政，對(duì)碰撞、追尾等一般交通事故，交警未到現(xiàn)場(chǎng)的，配合路政人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取證后，可讓車輛移至安全地帶，先行恢復(fù)交通。2）拋錨故障車的現(xiàn)場(chǎng)處置：輕小型車輛拋錨的，以現(xiàn)場(chǎng)施工和保暢人員為主，迅速推離現(xiàn)場(chǎng)，然后拖離。對(duì)難以處置或事態(tài)嚴(yán)重的事件，積極協(xié)調(diào)、依靠和配合地方政府和公安部門解決。2）施工作業(yè)面能滿足車輛臨時(shí)通行時(shí)，暫停施工，臨時(shí)收縮封閉車道的寬度和縮短
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