道路交通組織方案1-wenkub
2023-05-08 06:37:53 本頁面
【正文】 大道交叉處，工程總長度700米、寬度44157米，西起溫州汽車新南站，東至華盟廣場南側(cè)公園東首，北起魚鱗浹河，南至溫州火車站廣場北端。第二章 現(xiàn)狀交通狀況本工程施工范圍內(nèi)現(xiàn)狀交通情況為：起點西從汽車新南站出入口，終點東至火車站公交站前樞紐站出入口，此路段為雙向六車道,施工區(qū)域?qū)儆跍刂菔薪煌ǚ泵Φ囟危車用駞^(qū)、商業(yè)設施等密集分布，中間穿插巷弄多，施工場地狹窄，周圍環(huán)境十分復雜，施工復雜難度大，整個工程施工工期非常緊迫。本工程施工期間滿足南北方向商業(yè)經(jīng)營、確保施工區(qū)域行人及非機動車的通行條件,充分利用兩側(cè)現(xiàn)有人行道路幅空間,修建臨時疏解路面必要時作為應急車道，非應急時禁止機動車通行。當施工與正常交通有沖突時，要先服從交通后安排施工。 第六章 工期安排本工程計劃總工期為730天，從2013年8月至2015年4月，分為東西區(qū)兩段流水施工，東西區(qū)分兩段施工，第一段車站大道以西的溫州大道地下人防主體工程施工；確保溫州大道至車站大道保持北至西向，工期一年恢復道路通車。施工期間占用車行道及部分非機動車道，供行人通行及商業(yè)正常經(jīng)營，禁止機動車通行。第一階段（西區(qū)）施工交通組織：溫州大道過境南浦路至車站大道段實行全封閉，溫州大道過境南浦路段與車站大道段大型車輛繞行南浦路劃龍橋路市府路惠民路、雙龍路車站道，小型車輛繞行南浦路—魚鱗浹路錦江路開源路（詳見第一階段交通組織圖）。如附圖③行人專用道：工地圍墻與商業(yè)大樓之間設置行人專用道（路寬如圖示），該通道禁止過境機動車通行,關(guān)鍵路口安排協(xié)警。如附圖⑤行人專用道：工地圍墻與商業(yè)大樓之間設置行人專用道（路寬如圖示），該通道禁止過境機動車通行,關(guān)鍵路口安排協(xié)警,跨基坑處設置臨時人行棧橋供行人通行。協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間的關(guān)系，檢查處理有關(guān)交通組織等有關(guān)問題。為確保臨時便道通行環(huán)保質(zhì)量，我公司將專門成立23人養(yǎng)路班組，負責日常道路平整修補，確保周邊環(huán)保
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