第三方物流服務(wù)營銷策略研究報告-wenkub
2023-05-08 06:08:39 本頁面
【正文】 障等等。在這種市場環(huán)境下，第三方物流企業(yè)只有通過采用人員上門直接推銷或電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)直接推銷的方式，才能夠使第三方物流服務(wù)獲得銷售和推廣。服務(wù)營銷渠道策略 服務(wù)營銷渠道策略是指第三方物流服務(wù)企業(yè)再選擇采用何種營銷渠道去銷售現(xiàn)代物流服務(wù)的策略。例如，在現(xiàn)有運輸、倉儲、裝卸等物流服務(wù)主體功能的基礎(chǔ)上再增加一些分包、聯(lián)運、分銷等增值服務(wù)就屬于服務(wù)創(chuàng)新的范疇，而通過開展企業(yè)形象識別、提供獨特的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)質(zhì)量等方法獲得更多的客戶和業(yè)務(wù)則屬于服務(wù)差異化的范疇。根據(jù)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，我國的第三方物流服務(wù)企業(yè)在現(xiàn)有規(guī)模和服務(wù)技術(shù)水平相對都不高的情況下，首先應(yīng)該針對一個或少數(shù)幾個物流服務(wù)細(xì)分市場去開創(chuàng)和發(fā)展自己的服務(wù)業(yè)務(wù)。這要求企業(yè)首先要對自身條件的優(yōu)勢與劣勢和市場環(huán)境所帶來的機遇與威脅進行全面的分析和研究。這種高定制化的服務(wù)只有通過采用服務(wù)營銷的策略才能夠?qū)崿F(xiàn)。但是，我國現(xiàn)有的第三方物流服務(wù)企業(yè)多數(shù)是從傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型而來的，他們采用的營銷策略仍然以產(chǎn)品營銷策略為主。根據(jù)對中國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)況的調(diào)查和研究，我們認(rèn)為我國的第三方物流服務(wù)企業(yè)現(xiàn)階段應(yīng)該努力做好營銷策略轉(zhuǎn)換、營銷策略選擇、營銷策略組合和營銷策略的實施四個方面工作。這需要從物流服務(wù)企業(yè)所處的內(nèi)外部分析入手，研究和確定出自己的服務(wù)營銷策略組合。中國第三方物流服務(wù)營銷策略組合的研究關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)、第三方物流服務(wù)、營銷策略組合。一、 從產(chǎn)品營銷策略向服務(wù)營銷策略的轉(zhuǎn)換第三方物流服務(wù)業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)即服務(wù)業(yè)。所以這些企業(yè)現(xiàn)在面臨的首要問題是從原有的產(chǎn)品營銷策略向服務(wù)營銷策略的轉(zhuǎn)換問題。 中國的第三方物流服務(wù)企業(yè)所面對的是一個尚不成熟的現(xiàn)代物流業(yè)市場，許多客戶還不熟悉和不習(xí)慣于使用第三方物流服務(wù)，所以這種企業(yè)還處于創(chuàng)造市場的階段，在這個階段中他們只有采用服務(wù)營銷的策略才能開拓市場和開展?fàn)I銷活動。然后在此基礎(chǔ)上選擇和確定服務(wù)營銷策略及其組合。例如，我們在為山東省某第三方物流服務(wù)企業(yè)的策略組合設(shè)計中提出：該公司現(xiàn)階段首先應(yīng)打入和開拓家電的成品配送物流服務(wù)市場，在站穩(wěn)腳跟并取得經(jīng)驗后，再進一步開發(fā)為商業(yè)企業(yè)提供分銷配送的物流服務(wù)市場。每個第三方物流企業(yè)都需要在服務(wù)創(chuàng)新和差異化方面做出自己的策略選擇與策略組合，以使自己的企業(yè)不同于競爭者，并為潛在進入者設(shè)立一定的進入障礙，從而確保自己在一定的物流服務(wù)細(xì)分市場上獲得競爭優(yōu)勢。這包括選用自行建立直銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的策略，借用他人服務(wù)營銷網(wǎng)絡(luò)的策略和建立營銷戰(zhàn)略聯(lián)盟的策略等幾種。我們認(rèn)為中國的第三方物流服務(wù)企業(yè)近期應(yīng)按照先在本地區(qū)、然后在本省開展直銷，然后再采用借用他人服務(wù)營銷網(wǎng)絡(luò)和建立營銷戰(zhàn)略聯(lián)盟的策略，最終實現(xiàn)開展全國和全球物流服務(wù)的目標(biāo)。對于第三方物流服務(wù)企業(yè)而言，關(guān)系營銷策略應(yīng)該是整個服務(wù)營銷策略組合中的核心策略。如果我國的第三方物流服務(wù)企業(yè)能夠在客戶退出自有物流設(shè)施方面（包括購買客戶退出的物流設(shè)施，從而形成自己進入的進入成本）和物流體系轉(zhuǎn)換方面提供幫助，能夠為客戶提供節(jié)約物流費用和減少退出成本的整體解決方案和服務(wù)，那么他們就會與客戶建立較為穩(wěn)固的相互依存關(guān)系并開展好關(guān)系營銷活動。 其次，企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和服務(wù)營銷策劃部門應(yīng)該依據(jù)對內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境分析，制定出相應(yīng)的服務(wù)營銷策略及其組合，確定出企業(yè)在一定時期內(nèi)所要使用的核心營銷策略。 最后，企業(yè)應(yīng)管理和協(xié)調(diào)好的這些服務(wù)營銷部門和團隊的工作，確保企業(yè)服務(wù)營銷策略的實施，最終實現(xiàn)企業(yè)的營銷目標(biāo)。另外，對于中國的第三方物流服務(wù)企業(yè)而言，現(xiàn)在的一項重要任務(wù)是積極幫助我國現(xiàn)有工商企業(yè)從傳統(tǒng)的自給式物流系統(tǒng)中退出，從而去創(chuàng)造出一個較大的第三方物流服務(wù)市場，并在這個市場上夠通過規(guī)模經(jīng)濟去獲得發(fā)展。企業(yè)改革日益深化，為物流管理和配送技術(shù)發(fā)展培育了必要的微觀基礎(chǔ)。與此同時，由于所有制理論的突破和改革開放政策的引導(dǎo)，特別是近年來大力發(fā)展中小企業(yè)的政策，使得一大批非國有經(jīng)濟市場主體迅速成長起來，成為我國經(jīng)濟發(fā)展中不容忽視的經(jīng)濟力量。政府對物流和配送的政策支持，為了大力促進流通體制改革和流通現(xiàn)代化的進程，為了促進連鎖經(jīng)營等組織形式的發(fā)展，國家有關(guān)部門對商品物流和配送采取了積極鼓勵和支持的政策。目前，國內(nèi)物流和配送服務(wù)已有較快的發(fā)展，物流配送已經(jīng)成為許多企業(yè)降低成本，提高競爭能力的重要手段。影響和制約中國物流配送發(fā)展的主要問題中國企業(yè)對物流和配送缺乏正確和充足的認(rèn)識雖然對物流和配送的研究早在80年代就已開始，學(xué)術(shù)界和政府有關(guān)主管部門對物流和配送有較多的了解和認(rèn)識，但就全社會而言，對物流和配送的認(rèn)識還非常模糊，特別是企業(yè)。許多國家的物流從業(yè)人
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