【正文】 4cm 中粒式AC16C瀝青混凝土厚度5cm 中粒式AC20C瀝青混凝土厚度 6cm 板縫處鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵一層噴灑乳化瀝青粘層油改性瀝青灌縫料灌縫深度4~5cm原有完好混凝土路面板（銑刨1cm）（3）粘層油、透層油及水穩(wěn)用量及規(guī)格： 乳化瀝青粘層油：規(guī)格為PC－3或PA－3，㎡； 乳化瀝青透層油：規(guī)格為PC－2或PA－2，㎡，上灑5～10mm碎石或粗砂，用量3 m3 /1000㎡；基層水泥穩(wěn)定碎石： d7≥。6. 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）根據(jù)道路等級、交通等級為重級等特點(diǎn)，結(jié)合本市同類道路改造經(jīng)驗(yàn)等因素確定，道路瀝青混凝土面層使用的瀝青采用90號A級道路石油瀝青，瀝青均應(yīng)滿足國家規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)及質(zhì)量要求。（2）交叉路口及沿線單位、小區(qū)出入口均設(shè)置無障礙路口。對道路紅線范圍內(nèi)既有平箅子收水井及各種檢查井進(jìn)行改造處理，保留原有雨水主管道，對既有管道進(jìn)行疏通，對既有檢查井進(jìn)行清掏。二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級：城市主干道Ⅱ級（參照公路二級標(biāo)準(zhǔn)）設(shè)計(jì)車速：主路50km/h交叉口轉(zhuǎn)彎處25km/h.交通等級：重級設(shè)計(jì)年限：瀝青罩面10年標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ100道路現(xiàn)狀既有XXX道、XXX路為水泥混凝土路面，部分路面有破損、錯臺、斷角、啃邊等現(xiàn)象發(fā)生，需補(bǔ)強(qiáng)再在進(jìn)行罩面施工。隨著交通需求日益增強(qiáng)，XXX道現(xiàn)有斷面形式不能滿足交通量要求，且現(xiàn)狀水泥砼路面行車舒適性較差，故機(jī)動車道拓寬并采用瀝青罩面，減少綠化分隔帶的寬度，遷移路燈非機(jī)動車道罩面及新建人行道，保留既有雨水主管道，新設(shè)置平箅子收水井。推行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系和程序。 XX道、XXXX路道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)編制人：審核人：審批人：XXXXX市政建設(shè)集團(tuán)有限公司XXX年XXX月XXX日目錄第一章 編制依據(jù)和編制原則 2第一節(jié) 編制依據(jù) 2第二節(jié) 編制原則 2第二章 工程概述 2第一節(jié) 工程簡介 2第二節(jié) 工程項(xiàng)目建設(shè)情況 5第三節(jié) 工程項(xiàng)目管理目標(biāo) 6第四節(jié) 工程特點(diǎn) 6第三章 施工總體部署 6第一節(jié) 臨時設(shè)施安排及施工準(zhǔn)備 6第二節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍安排 8第三節(jié) 施工程序總體設(shè)想、施工段劃分及各分項(xiàng)工程的施工順序 9第四節(jié) 施工期間現(xiàn)場各類資源的投入 10第五節(jié) 主要節(jié)點(diǎn)工程工期 12第四章 主要項(xiàng)目施工方案、施工工藝 13第一節(jié) 現(xiàn)狀水泥砼板塊檢測及加固處理 13第二節(jié) 預(yù)埋管道工程及地下管線加固 17第三節(jié) 拓寬路面基層施工 20第四節(jié) 瀝青混凝土面層施工 25第五節(jié) 附屬工程施工 31第五章 質(zhì)量保證措施 33第六章 安全保證措施 36第七章文明施工、環(huán)境保護(hù)職業(yè)健康保證措施 38第八章 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 40第一章 編制依據(jù)和編制原則第一節(jié) 編制依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件施工技術(shù)規(guī)范與規(guī)程1．《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》【JTJ0342000】2．《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》【GB502682008】3．《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》【CJJ12008】4.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》【JTGF402004】5. 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》【JTJ0342000】我單位類似工程的業(yè)績和已有的裝備。采用項(xiàng)目法組織施工，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，達(dá)到安全、文明、高效。XXX道段改造長度1060米，紅線寬度50米，主路兩側(cè)分別拓寬3米，XX道與XXXX路路口拓寬并新建交通渠化島。本次改造XXX路～XXXX路段全長1060米，道路紅線寬50米，原斷面形式為三塊板形式，分別為15米機(jī)動車道、25米綠化帶、25米非機(jī)動車道、23米人行道，其余為綠化。全路段采用鋼格板平箅子收水井、檢查井均更換為防盜硅塑復(fù)合材料井蓋，位于車行道內(nèi)均采用重型標(biāo)準(zhǔn)；位于綠化帶、人行道內(nèi)均采用輕型標(biāo)準(zhǔn)。保持原有道路縱坡不變，將既有砼路面銑刨1cm后，在原有機(jī)動車道路面板上加鋪15cm瀝青混凝土；非機(jī)動車道上加鋪10cm瀝青混凝土路面。熱拌熱鋪瀝青混合料路面要采用機(jī)械化連續(xù)施工。%；保留既有雨水主管道，對既有雨水管道進(jìn)行疏通，并對道路內(nèi)既有雨水收水井進(jìn)行重新改造，在機(jī)動車道內(nèi)側(cè)新建獨(dú)立收水井，采用d300導(dǎo)管導(dǎo)入新建雨水收水井，原有機(jī)動車道內(nèi)既有獨(dú)立集水井（見平面圖標(biāo)注）進(jìn)行填充補(bǔ)強(qiáng)，填充方式：在井內(nèi)填筑d7≥，井口澆注與原蓋板等厚C35砼進(jìn)行封堵。五、職業(yè)健康管理目標(biāo)：杜絕職業(yè)病的發(fā)生。，舊路改造涉及拆除項(xiàng)目較多，大型機(jī)械作業(yè)時難免對周圍居民造成影響。施工用電布置生活區(qū)及生產(chǎn)加工區(qū)用電與XX公園管理單位聯(lián)系，由就近的變壓器直接引入施工現(xiàn)場。對于砼路面切縫、小面積砼澆筑及臨時排水等零星用電由于用電量小且施工地點(diǎn)不固定，施工用電由我公司配備4臺75km 發(fā)電機(jī)供電。工程施工前安排人員挖探坑進(jìn)行地下管線調(diào)查，了解施工范圍內(nèi)管線位置埋深及運(yùn)行狀況，及時與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系采取必要的保護(hù)措施，施工前對既有的道路狀況進(jìn)行調(diào)查：包括現(xiàn)有檢查井統(tǒng)計(jì)、路面損壞狀況統(tǒng)計(jì)、既有路口及支路高差統(tǒng)計(jì)、現(xiàn)況道路頂面高程及橫坡，為后續(xù)工作積累原始資料。根據(jù)交通疏導(dǎo)安排分四個階段進(jìn)行施工，施工總體部署如下：施工階段主要施工項(xiàng)目交通組織措施工期計(jì)劃第一階段XXX輔路路緣石調(diào)整、砼板修補(bǔ)，XXX路主路路緣石調(diào)整、大路口東南角、東北角雨水管道安裝及拓寬路口基層施工。XXX主路斷交，兩側(cè)輔路不斷交XX路不斷交。先進(jìn)行地下預(yù)埋管線及路口雨水管道施工拆除既有路緣石，管道施工同時進(jìn)行路面的彎沉檢測確定需要加固的砼板和更換的砼板，之后進(jìn)行拓寬路口基層施工，基層施工的同時進(jìn)行路緣石安裝和雨水檢查井施工，基層施工完畢對舊砼路面進(jìn)行銑刨和清理灌縫，最后進(jìn)行瀝青混凝土面層施工。勞動力需求計(jì)劃表工種需用數(shù)量進(jìn)、出場時間作業(yè)內(nèi)容備注瓦工30人3月15日～5月20日砌井、路緣石、人行道板等砼工20人3月10日～5月20日破碎板更換路口順接電工2人3月15日～6月15日各工序管工2人3月15日～5月20日過路管雨水順接鋼筋工2人3月20日～5月10日檢查井鋼筋木工10人3月20日～6月10日路面、井模板瀝青攤鋪工20人5月20日～6月15日攤鋪瀝青壯工80人3月15日～6月15日各工序一、 施工機(jī)具安排計(jì)劃工程施工機(jī)械設(shè)備投入是至關(guān)重要因素，為保證工程的順利進(jìn)行，各種機(jī)械、車輛及測量檢驗(yàn)儀器必須根據(jù)本工程的工程數(shù)量、施工進(jìn)度計(jì)劃配足配好，具體機(jī)具配置情況詳見《主要施工機(jī)械使用計(jì)劃表》和《主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。二、 混凝土板壓漿處理1. 布孔首先對需要處理的砼面板布孔，布孔時注意灌漿孔距面板邊的距離不應(yīng)小于100cm，布控呈梅花形用紅油漆做好標(biāo)記，第一次壓漿后經(jīng)測定彎沉值還在壓漿值范圍內(nèi)的，則需第二次布孔和壓漿，第二次布孔則集中在不滿足條件的孔位附近補(bǔ)1～2孔。粘接劑采用環(huán)氧樹脂，現(xiàn)場調(diào)配。當(dāng)壓力在2MPa，且達(dá)1min后，關(guān)閉壓力閥，則灰漿回流到回流槽，用提桶接住，倒回灰漿缸中。9. 結(jié)果處理壓漿處理后所有板塊統(tǒng)計(jì)合格率應(yīng)達(dá)95%以上（）。4. 主路啃邊主路砼路面啃邊位置采用ES3型稀漿封層處理，處理前應(yīng)保證原路面有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并清除路面的泥土、雜物等再進(jìn)行施工。五、 換板處理方法面積較大現(xiàn)狀水泥砼路面板需要換板時，砸除舊水泥砼板塊，清理雜物，C15貧混凝土修復(fù)基層，厚度15cm，再重新澆筑C35砼修補(bǔ)水泥砼板，并摻加高效減水劑或早強(qiáng)劑，但不得影響修補(bǔ)水泥混凝土后期強(qiáng)度。，基層與砼面板施工不能同時進(jìn)行,基層施工完畢灑水養(yǎng)護(hù)3天后進(jìn)行砼面板施工，基層與砼面板采用商品混凝土，用砼罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場運(yùn)距15km，現(xiàn)場砼用人工攤鋪整平后用振搗棒振搗密實(shí)，砼面板表面用木抹子進(jìn)行搓麻處理。，主要出入口安排專人疏導(dǎo)交通，為減少粉塵污染銑刨期間配備2臺15t灑水車隊(duì)銑刨區(qū)域?yàn)⑺祲m，并安排人員及時清掃。，用灑水車清洗水泥混凝土路面，人工配合清掃干凈，為鋪設(shè)土工格柵、噴灑透層油、瀝青面層攤鋪等后續(xù)施工做好準(zhǔn)備。4． 格柵搭接：縱向接頭重疊部分搭接15cm，確保重疊部分順著鋪設(shè)方向。1． 路面鑿除在既有砼路面內(nèi)進(jìn)行管道施工時首先要進(jìn)行舊水泥砼路面鑿除。通過對現(xiàn)場調(diào)查大路口位置地下障礙物較多，東南角雨水管道施工位置有自來水及煤氣，東北角有自來水和高壓電纜及通訊管線，西北角有污水、自來水、通訊管線，西南角有熱力、自來水、通訊等管線，這些管線距離雨水管道較近，為保證既有管道安全施工時必須采取加固措施，機(jī)械施工時在管道周圍1米范圍內(nèi)采取人工挖土方將管線裸露。橡膠圈要妥善保管，使用前必須逐個進(jìn)行檢查，不得有割裂、破損、氣泡、大飛邊等缺陷。管道安裝完畢后，應(yīng)及時按規(guī)范要求采用電動夯實(shí)機(jī)分層夯填土方至管道胸腔以上部位，防止雨水浮管或其它原因造成管道位移。雨水管在輔路內(nèi)，管道兩側(cè)道路基層以下回填砂礫料，分層人工夯實(shí)，每層20cm左右，回填時，管兩側(cè)同步進(jìn)行，避免擠偏管子，每層完成后要留有密實(shí)度實(shí)驗(yàn)結(jié)果，合格后方可進(jìn)行下步工序。本工程雨水檢查井施工包括：將XX道主路及大路口位置既有獨(dú)立集水井進(jìn)行封堵，XX道輔路既有雨水井位置改為綠化帶的將雨水井改為雨水檢查井，XX道主路拓寬位置新建獨(dú)立集水井，大路口新建雨水管道位置新建平箅子收水井。主路拓寬位置新建獨(dú)立集水井，大路口拓寬位置新建平箅子收水井基礎(chǔ)采用C15片石砼墻身采用M10水泥砂漿砌片石，并澆筑墻帽和蓋板。上下層交叉錯縫不得小于8cm，縫寬不大于4cm，并按設(shè)計(jì)要求勾縫，井底及內(nèi)側(cè)用M10防水砂漿抹面厚度2cm。保護(hù)加固措施：，并用草袋將槽鋼與管線之間的空隙填塞密實(shí)，避免管道側(cè)向移位、滑落、裂口。施工完畢再按原樣進(jìn)行恢復(fù)。機(jī)械開挖路槽時安排人工掛線對路槽進(jìn)行找平，嚴(yán)格控制開挖高程，土方開挖應(yīng)預(yù)留10~20cm，采用人工清底，以免擾動路基。邊角位置以及路槽內(nèi)有地下管線位置壓路機(jī)不能達(dá)到的部分用電動夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，夯與夯之間重疊三分之一，每層至少夯打三遍。施工前進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。二、水泥穩(wěn)定碎石基層拓寬主路及路口基層采用7d抗壓強(qiáng)度≥，基層厚度18cm，由于主路拓寬位置只有3米，路口拓寬位置主要是曲線段均不適合大型攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)。水泥穩(wěn)定碎石基層未鋪面層時，不宜開放交通，必須開放交通時需采用覆蓋措施并限制重車通行，通行車速不超過15km/h。碎石的質(zhì)量要求：碎石的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格，碎石配合比10~10~5~0~5的礦料比例為20：22：24：34。集料保持清潔，無樹木、草皮、雜土，超尺寸顆粒已經(jīng)篩除。水泥穩(wěn)定碎石混合料采用集中廠拌法拌合，運(yùn)輸采用自卸翻斗汽車運(yùn)輸運(yùn)距20km，在溫度較高的天氣且運(yùn)距較遠(yuǎn)時，混合料上覆蓋遮蔽物，以防水分損失嚴(yán)重。攤鋪采用挖掘機(jī)攤鋪人工配合找平。碾壓水穩(wěn)混合料經(jīng)攤鋪、找平長度達(dá)到50m以后，檢測混合料含水量等于或略大于最佳含水量時，立即進(jìn)行碾壓。橫向接縫的處理若攤鋪中斷3小時后，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，橫向接縫的處理為：攤鋪機(jī)全部攤完后，在攤鋪段末端50cm處埋方木，壓路機(jī)將所攤鋪混合料全部碾壓，碾壓完成后，將方木前邊的混合料全部清除，移走方木，清掃干凈底基層頂面，下次攤鋪時，攤鋪機(jī)返回到接頭位置重新開始攤鋪混合料。檢驗(yàn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水泥穩(wěn)定碎石在拌和站及施工現(xiàn)場每天進(jìn)行一次或每2000m2取樣一次，并按《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ05794）標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、水泥劑量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，所有試驗(yàn)結(jié)果，均報(bào)監(jiān)理工程師審批，7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度盡快提交監(jiān)理工程師檢查。直線段模板支護(hù)用24號槽鋼支立側(cè)模板內(nèi)外側(cè)打鋼釬固定，曲線段采用木模板支護(hù)。振搗密實(shí)后，用鋁合金刮杠將表面刮平，低洼處填新砼壓實(shí)，最后用抹子抹平壓實(shí)，表面搓麻處理。主路中下面層施工完畢具備通車條件后開放交通進(jìn)行檢查井和雨水井標(biāo)高調(diào)整。上面層施工前對地面層進(jìn)行清掃，清掃完畢用高壓水槍沖洗干凈，上面層施工時對長江道主路、峨眉山路主路及路口、長江道輔路采用流水作業(yè)辦法組織施工，施工期間對施工區(qū)域暫時封閉。瀝青混合料礦料級配和瀝青用量范圍（方孔篩）級配類型通過下列篩孔（方孔篩mm）的質(zhì)量百分率（%）瀝青用量瀝青混凝土粗粒AC25C10090～10075～9065～8357～7645～6524～5216～4212～338～245～174～133～7～中粒AC20C10090～10078～9262～8050～7226～5616～4412～338～245～174～133～7～AC16C10090～10076～9260～8034～6220～4813～369～267～185～144～8～細(xì)粒AC13F10090～10068～8538～6824～5015～3810～287～205～154～8～（3） 粗集料應(yīng)使用堅(jiān)硬的、未風(fēng)化的巖石，集料應(yīng)潔凈，不沾粘土和有機(jī)物質(zhì)等雜質(zhì)。粘層油宜采用瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過。（1）瀝青拌合前對于配制瀝青混凝土所需要的瀝青、碎石、砂、礦粉等原材料均取樣檢