【正文】 XX道、XXXX路道路改造工程施工組織設計編制人：審核人：審批人：XXXXX市政建設集團有限公司XXX年XXX月XXX日目錄第一章 編制依據(jù)和編制原則 2第一節(jié) 編制依據(jù) 2第二節(jié) 編制原則 2第二章 工程概述 2第一節(jié) 工程簡介 2第二節(jié) 工程項目建設情況 5第三節(jié) 工程項目管理目標 6第四節(jié) 工程特點 6第三章 施工總體部署 6第一節(jié) 臨時設施安排及施工準備 6第二節(jié) 施工組織機構及施工隊伍安排 8第三節(jié) 施工程序總體設想、施工段劃分及各分項工程的施工順序 9第四節(jié) 施工期間現(xiàn)場各類資源的投入 10第五節(jié) 主要節(jié)點工程工期 12第四章 主要項目施工方案、施工工藝 13第一節(jié) 現(xiàn)狀水泥砼板塊檢測及加固處理 13第二節(jié) 預埋管道工程及地下管線加固 17第三節(jié) 拓寬路面基層施工 20第四節(jié) 瀝青混凝土面層施工 25第五節(jié) 附屬工程施工 31第五章 質量保證措施 33第六章 安全保證措施 36第七章文明施工、環(huán)境保護職業(yè)健康保證措施 38第八章 施工進度計劃及保證措施 40第一章 編制依據(jù)和編制原則第一節(jié) 編制依據(jù)施工圖設計文件施工技術規(guī)范與規(guī)程1．《公路路面基層施工技術規(guī)范》【JTJ0342000】2．《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》【GB502682008】3．《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》【CJJ12008】4.《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》【JTGF402004】5. 《公路路面基層施工技術規(guī)范》【JTJ0342000】我單位類似工程的業(yè)績和已有的裝備。第二節(jié) 編制原則充分響應招標文件，嚴格執(zhí)行技術規(guī)范。實事求是，施工方案可行、適用、經濟。推行全面質量管理，執(zhí)行公司質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系和程序。采用項目法組織施工，推行標準化管理，達到安全、文明、高效。堅持技術創(chuàng)新，推廣和應用“四新” 成果；采用成熟的施工技術和先進的施工工藝。第二章 工程概述第一節(jié) 工程簡介一、 工程概述XXX經濟技術開發(fā)區(qū)XXX道東起XXX路，西至XXXX，是XXX大街在開發(fā)區(qū)向西延伸的城市主干道，是通往XX方向與進出XXX主城區(qū)及XXX高速的主要通道。隨著交通需求日益增強，XXX道現(xiàn)有斷面形式不能滿足交通量要求，且現(xiàn)狀水泥砼路面行車舒適性較差，故機動車道拓寬并采用瀝青罩面，減少綠化分隔帶的寬度，遷移路燈非機動車道罩面及新建人行道，保留既有雨水主管道，新設置平箅子收水井。XXX道段改造長度1060米，紅線寬度50米，主路兩側分別拓寬3米，XX道與XXXX路路口拓寬并新建交通渠化島。工程起點XXX道與XXX路路口，工程終點XXX道XXX橋西側橋頭。XXX路北起XXXX大街，南至XXX道為一條城市主干道，本次道路改造對車行道進行瀝青罩面處理、路口拓寬、新建人行道、保留既有雨水主管道，峨眉山路改造長度740米。二、主要技術標準道路等級：城市主干道Ⅱ級（參照公路二級標準）設計車速：主路50km/h交叉口轉彎處25km/h.交通等級：重級設計年限：瀝青罩面10年標準軸載：BZZ100道路現(xiàn)狀既有XXX道、XXX路為水泥混凝土路面，部分路面有破損、錯臺、斷角、啃邊等現(xiàn)象發(fā)生，需補強再在進行罩面施工。本次改造XXX路～XXXX路段全長1060米，道路紅線寬50米，原斷面形式為三塊板形式，分別為15米機動車道、25米綠化帶、25米非機動車道、23米人行道，其余為綠化。，改造長度740米。道路改造設計XXX道段改造長度1060米，本次拓寬改造將既有15m寬機動車道拓寬為21米，并進行罩面處理，新設置2米寬綠化分隔帶，對既有5米寬非機動車道進行瀝青罩面處理；將路燈遷移至新設置的綠化帶內，既有花崗巖緣石拆除、部分利用。對道路紅線范圍內既有平箅子收水井及各種檢查井進行改造處理，保留原有雨水主管道，對既有管道進行疏通，對既有檢查井進行清掏。全路段采用鋼格板平箅子收水井、檢查井均更換為防盜硅塑復合材料井蓋，位于車行道內均采用重型標準；位于綠化帶、人行道內均采用輕型標準。XXX山路改造長度740米，將既有15米寬機動車道進行罩面處理，新鋪砌3米彩色條紋步道磚既有路緣石拆除利用，全路段采用鋼格板平箅子收水井、檢查井均更換為防盜硅塑復合材料井蓋。（1）平面線形按既有道路中線施工，并將既有公交站點位置進行適當調整，根據(jù)現(xiàn)場調查將部分綠化分隔帶進行封堵。（2）交叉路口及沿線單位、小區(qū)出入口均設置無障礙路口。保持原有道路縱坡不變，將既有砼路面銑刨1cm后，在原有機動車道路面板上加鋪15cm瀝青混凝土；非機動車道上加鋪10cm瀝青混凝土路面。XXX道（XX路～XXXX路）新改造橫斷面為：機動車道寬21米（雙向6車道），兩側綠化帶各寬2米，兩側非機動車道各寬5米，兩側人行道各寬3米。瀝青罩面橫坡按既有車行道橫坡設置，其中機動車道為雙面坡，%，坡向道路兩側；％，坡向路中一側；人行道橫坡度為1％，坡向路中一側。6. 路面結構設計（1）根據(jù)道路等級、交通等級為重級等特點，結合本市同類道路改造經驗等因素確定，道路瀝青混凝土面層使用的瀝青采用90號A級道路石油瀝青，瀝青均應滿足國家規(guī)定的各項指標及質量要求。熱拌熱鋪瀝青混合料路面要采用機械化連續(xù)施工。瀝青混凝土路面的平整度要求≤。路面抗滑標準：F0（路面擺式儀驗收測定值）于47～50之間，F(xiàn)（設計年限內路面擺式儀使用值）于37～40之間，構造深度TD≥，石料磨光值PSV于42~45之間。（1/100mm），（1/100mm）；（2）機動車道、非機動車道、人行道及路口順接段結構層作法詳見結構層設計圖；非機動車道結構組合如下細粒式AC13F瀝青混凝土上面層厚 4cm噴灑乳化瀝青保護層中粒式AC20C瀝青混凝土 下面層厚6cm板縫處鋪設玻璃纖維土工格柵一層噴灑乳化瀝青粘層油改性瀝青灌封料灌縫深度45cm原有完好混凝土路面板（銑刨1cm）機動車道加寬部分細粒式AC13F改性瀝青混凝土厚度 4cm 中粒式AC16C瀝青混凝土厚度 5cm 中粒式AC20C瀝青混凝土厚度 6cm 板縫處鋪設玻璃纖維土工格柵一層噴灑乳化瀝青粘層油水泥穩(wěn)定碎石(d7≥) 厚18cm換填天然級配砂礫一層厚30cm（3）原有機動車道罩面細粒式AC13F改性瀝青混凝土厚度4cm 中粒式AC16C瀝青混凝土厚度5cm 中粒式AC20C瀝青混凝土厚度 6cm 板縫處鋪設玻璃纖維土工格柵一層噴灑乳化瀝青粘層油改性瀝青灌縫料灌縫深度4~5cm原有完好混凝土路面板（銑刨1cm）（3）粘層油、透層油及水穩(wěn)用量及規(guī)格： 乳化瀝青粘層油：規(guī)格為PC－3或PA－3，㎡； 乳化瀝青透層油：規(guī)格為PC－2或PA－2，㎡，上灑5～10mm碎石或粗砂，用量3 m3 /1000㎡；基層水泥穩(wěn)定碎石： d7≥。%；保留既有雨水主管道，對既有雨水管道進行疏通，并對道路內既有雨水收水井進行重新改造，在機動車道內側新建獨立收水井，采用d300導管導入新建雨水收水井，原有機動車道內既有獨立集水井（見平面圖標注）進行填充補強，填充方式：在井內填筑d7≥，井口澆注與原蓋板等厚C35砼進行封堵。第二節(jié) 工程項目建設情況建設單位：XXXXX工程承包公司設計單位：XXXX市政設計院監(jiān)理單位：XXXXX項目管理有限公司施工單位：XXXXX市政建設集團有限公司第三節(jié) 工程項目管理目標一、進度目標計劃開工日期：XXX年XX月XX日計劃竣工日期：XXX年XX月XX日二、工程質量管理目標工序合格率95%，分部工程合格率100%，工程質量合格。三、安全管理目標杜絕重大傷亡事故、重大火災事故和職業(yè)病發(fā)生；輕傷事故工傷保險支付率90%以上。四、環(huán)境目標：粉塵、噪聲達標排放。五、職業(yè)健康管理目標：杜絕職業(yè)病的發(fā)生。第四節(jié) 工程特點、XX路道路改造工程為舊路改造工程，施工前涉及原有綠化帶的拆除和移栽、綠化帶內路燈桿和樹木的拆除需要相關產權單位的配合，施工時需要對地下各種管線的保護和加固以及預埋管道的敷設，需要與相關產權單位提前溝通，施工前做好溝通策劃避免重復建設。，高峰時期交通量大，而且施工沿線商業(yè)門臉和居民區(qū)較多，道路施工施工時采取不斷交施工，因此做好交通疏導和安全文明施工是本工程施工的重點和難點。，道路改造與交通疏導分階段穿插進行，施工作業(yè)面小為現(xiàn)場材料運輸和機械作業(yè)增加難度，機械降效和現(xiàn)場二次倒運現(xiàn)象不可避免。，舊路改造涉及拆除項目較多，大型機械作業(yè)時難免對周圍居民造成影響。工程施工時本著便民、利民、不擾民的原則，制定科學合理的施工方案，提前做好工序安排和周圍居民的溝通配合，最大限度減少對居民影響。第三章 施工總體部署第一節(jié) 臨時設施安排及施工準備一、施工平面布置施工現(xiàn)場平面布置及臨時占地施工前選擇XX道北側XXX公園南門一處場地搭設臨建作為為施工臨時占地，臨時占地設置生活區(qū)、辦公區(qū)、加工區(qū)、材料臨時堆放區(qū)，臨建四周用彩色鋼圍擋進行維護詳見施工現(xiàn)場平面布置圖。臨時用地表用 途面 積（m2）位 置需用時間項目部辦公室80具體位置見施工布置圖施工期間庫房40具體位置見施工布置圖施工期間職工宿舍160具體位置見施工布置圖施工期間廚房40具體位置見施工布置圖施工期間警衛(wèi)室15具體位置見施工布置圖施工期間材料堆放場地100具體位置見施工布置圖施工期間加工場地80具體位置見施工布置圖施工期間小型攪拌站60具體位置見施工布置圖施工期間廁所30具體位置見施工布置圖施工期間合計605施工給水布置生活區(qū)及加工區(qū)用水與供水部門聯(lián)系，由最近的供水閥門井接水表后引入施工現(xiàn)場，作為工程施工用水，施工現(xiàn)場用水主要包括路面銑刨時沖洗路面、基層養(yǎng)護及施工期間的灑水降塵需要大量用水，因施工戰(zhàn)線長沿線沒有滿足施工需求的水源，現(xiàn)場施工用水由我公司配備2臺水車進行現(xiàn)場運輸。施工用電布置生活區(qū)及生產加工區(qū)用電與XX公園管理單位聯(lián)系，由就近的變壓器直接引入施工現(xiàn)場。根據(jù)施工現(xiàn)場條件，本工程電纜布置采用直埋方式埋設長度400米，選擇好埋設位置后拆除既有綠地和人行道板，人工挖溝槽埋深30cm。工程施工完畢電纜拆除后再對綠地和拆除的人行道磚恢復。電纜型號為50mm2鎧裝電纜，采用三級配電系統(tǒng)和三級漏電保護系統(tǒng)，一級為總配電箱漏電動作電流不大于100mA，二級為分配箱，三級為移動開關箱，漏電動作電流不大于15mA。對于砼路面切縫、小面積砼澆筑及臨時排水等零星用電由于用電量小且施工地點不固定，施工用電由我公司配備4臺75km 發(fā)電機供電。施工道路我公司在XX區(qū)XX基地設有瀝青拌合站和砼攪拌站，在XX區(qū)XX基地設有水穩(wěn)拌合站和瀝青拌合站，兩個基地可以根據(jù)施工用量供應瀝青、水穩(wěn)及混凝土，運輸?shù)缆愤x擇離施工現(xiàn)場最近的城市道路運至現(xiàn)場。二、技術準備開工前，組織項目經理部有關技術人員對各項施工文件和有關資料進行認真研究，對施工現(xiàn)場進行認真調查，對業(yè)主提供的水準點和坐標點進行核對和保護，根據(jù)現(xiàn)場調查和施工圖紙，編制施工組織設計，對每一個具體的分項工程制定詳細的施工方案，必要時編制好作業(yè)指導書，進行圖紙會審。施工前根據(jù)施工圖紙列出主要原材料清單，并將采購計劃上報公司物質采購部門，制定主要原材料和各工序主要實驗計劃。工程施工前安排人員挖探坑進行地下管線調查，了解施工范圍內管線位置埋深及運行狀況，及時與相關產權單位聯(lián)系采取必要的保護措施，施工前對既有的道路狀況進行調查：包括現(xiàn)有檢查井統(tǒng)計、路面損壞狀況統(tǒng)計、既有路口及支路高差統(tǒng)計、現(xiàn)況道路頂面高程及橫坡，為后續(xù)工作積累原始資料。第二節(jié) 施工組織機構及施工隊伍安排為圓滿完成本次施工任務，公司選派一支有能力、有經驗、懂業(yè)務的骨干人員，組建“XX道、XXX路道路改造工程項目經理部”。附施工組織機構圖：項目經理：XXX項目經理部組織機構圖商務經理：XXX技術負責人：XXX施工員XX核算員XX質檢員XX技術員XX安全員XX材料員XX專業(yè)施工隊第三節(jié) 施工程序總體設想、施工段劃分及各分項工程的施工順序一、施工程序總體設想因施工期間道路不斷交施工前首先與交警部門聯(lián)系制定交通疏導方案，根據(jù)交通疏導方案結合現(xiàn)場情況制定施工計劃。根據(jù)施工圖紙和現(xiàn)場調查情況計劃將XX道、XXX路道路改造項目分成兩個施工段，XX道改造為一個施工段長度1060米，XX路與XX路口及XXX路為一個施工段長度1058米，兩個施工段分別組建兩個專業(yè)施工隊同時進行施工，同一個施工段分階段疏導交通分段組織施工。根據(jù)交通疏導安排分四個階段進行施工，施工總體部署如下：施工階段主要施工項目交通組織措施工期計劃第一階段XXX輔路路緣石調整、砼板修補，XXX路主路路緣石調整、大路口東南角、東北角雨水管道安裝及拓寬路口基層施工。XX道兩側輔路斷交、主路不斷交、XXX路不斷交。XXXXX第二階段XX道主路路緣石調整、砼板修補，拓寬主路基層施工，主路銑刨底層中層瀝青攤鋪，XXX路主路砼修補路面，路面銑刨。大路口西北角西南角雨水管安裝及拓寬路口基層施工，大路口路面銑刨。XXX主路斷交，兩側輔路不斷交XX路不斷交。XXXX0第三階段XX道輔路路緣石調整，砼板銑