【正文】 C20噴砼m3M15水泥砂漿m372樁基鋼筋HPB300kg樁基鋼筋HRB335kg樁基鋼筋HRB400kg型鋼kg32332鋼板及其他材料kg超前支護（φ42小導(dǎo)管）m400φ22壓力注漿錨桿m拱 座C40砼m3951鋼筋HRB400kg28383鋼板及其他材料kg654挖石方m31440主 橋 上 部 構(gòu) 造主 橋 上 部 構(gòu) 造拱 圈預(yù)制C50砼m3412現(xiàn)澆C50砼m3461鋼筋HPB300kg34026鋼筋HRB400kg126598型鋼kg2879鋼板及其他材料kg1114排架及底梁C30砼m3鋼筋HRB400kg46505蓋 梁C30砼m3211．8鋼筋HRB400kg21355空 心 板預(yù)制C50砼m3384預(yù)制C40砼m3現(xiàn)澆C50砼m330M15水泥砂漿m3HPB300kg28020HRB400kg62961kg8416錨具M154套240錨具M155套120波紋管φ內(nèi)=56M1002波紋管φ內(nèi)=67m498支座GYZF4 20042mm個72支座GYZ 20042mm個288引 橋 下 部 構(gòu) 造橋臺 樁基C30砼m3鋼筋HRB400kg13122臺背 回填C30砼m3鋼筋HPB300kg鋼筋HRB400kg1895橋臺 蓋梁C30砼m3鋼筋HRB400kg4584交界墩墩柱C30砼m3鋼筋HRB400kg32724交界墩蓋梁C30砼m365鋼筋HRB400kg引 橋 上 部 構(gòu) 造T 梁預(yù)制C50m3196預(yù)制C40m3現(xiàn)澆C50m3鋼筋HPB300kg6146鋼筋HRB400kg36642kg5074鋼板及其他材料kg1176錨具M157套40錨具M158套8波紋管φ內(nèi)=70M波紋管φ內(nèi)=80m支座GYZ 45040069mm個16二、編制依據(jù)1．依據(jù)兩河口水電站庫區(qū)復(fù)建X037線公路施工項目的招標(biāo)文件、招標(biāo)設(shè)計圖紙、補遺文件進行編制；　2．有限公司編制的《兩河口指導(dǎo)性施工組織設(shè)計》。本橋上部結(jié)構(gòu)為：主跨130m鋼筋混凝土箱型拱，凈矢跨比1/5。磨房溝由北東向南西穿越擬建橋梁后匯入雅礱江，該支流在擬建橋址段平面呈上寬約30m，下寬約12m的梯形，溝底比較平坦，洪水對擬建橋梁無威脅性影響。～。拱上結(jié)構(gòu)為雙柱式排架，引橋為25m的預(yù)制T梁，中間橋面板為15跨的9m預(yù)制簡支空心板，預(yù)制空心板橫向由4塊預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土中空心板和2塊預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土邊空心板組成。3．依據(jù)招標(biāo)文件提供的公路橋梁工程國家公路橋梁工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及與本工程有關(guān)的施工、設(shè)計及驗收規(guī)范進行編制；4．依據(jù)我公司的設(shè)備、施工隊伍能力、經(jīng)濟技術(shù)實力及我單位長期由橋梁施工積累的施工經(jīng)驗和應(yīng)變能力進行編制；三、編制原則1．遵循設(shè)計文件的原則。3．遵循節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。統(tǒng)籌分配各專業(yè)工程的工期，搞好專業(yè)銜接；合理安排施工順序，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；以關(guān)鍵線路為中心，建立數(shù)學(xué)模型進行工期、資源優(yōu)化；管理目標(biāo)明確，指標(biāo)量化、措施具體、針對性強。表41 機構(gòu)組成表序號姓名性別年齡資質(zhì)職務(wù)主要管理人員1王素華男55高級政工師指揮長2王東明男37高級工程師副指揮長3李智勇男38高級工程師項目經(jīng)理兼總經(jīng)濟師4張 勇男39高級工程師項目總工5秦 輝男55安全工程師安全總監(jiān)6楊文通男45工程師生產(chǎn)副經(jīng)理7楊渡江男38工程師副經(jīng)理8王志勇男42中級會計師總會計師主要技術(shù)人員9方迎春男32工程師質(zhì)檢部長10馮 定男41工程師副總工兼工程部長11趙鳳位男50高級試驗員試驗室主任12閆金鋒男26高級測量工測量隊長13孫 健女27工程師計合部長14焦文藝男29安全工程師安環(huán)部長15張曉姣女30助理工程師辦公室主任16向 陽男43工程師設(shè)備物質(zhì)部長17鄧松林男33工程師工程部副部長18馬安培男30工程師質(zhì)檢員19李云龍男23測量工程師測量員20陶志鵬男24測量工程師測量員21王永杰男24測量工程師測量員22李辰女27助理工程師資料員橋梁施工隊23萬澤全男58高級工程師隊長24王 磊男44高級工程師技術(shù)負責(zé)人根據(jù)施工任務(wù)，結(jié)合工程要求，設(shè)樁基班、鋼筋班、模板班、混凝土澆筑班、吊裝班五個班組，配備勞力100人。3模板班18模板安裝及拆除。、儀器的配置根據(jù)需要投入設(shè)備，具體見計劃上場機械表43。施工準(zhǔn)備工作安排為確保本橋工程施工任務(wù)的順利完成，必須認真做好各項施工準(zhǔn)備工作。③施工供水工程區(qū)位于雅礱江河谷地帶，區(qū)內(nèi)溝谷地表水可滿足生活用水和生產(chǎn)用水。⑥預(yù)制場基于現(xiàn)場施工條件，方案設(shè)計考慮拱箱預(yù)制場所設(shè)在磨坊溝溝內(nèi)橋下，占地面積約700 m2，梁、板預(yù)制場設(shè)在磨房溝左側(cè)占地面積約1600 m2。樁基中心點的放樣工作已完成?？傮w而言，本項目建設(shè)條件復(fù)雜，工期要求較緊，采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高，質(zhì)量要求嚴(yán)，橋位處的地勢陡峭，交通不便，沿線交通運輸?shù)缆酚昙净蛴斜浪⒒碌鹊刭|(zhì)災(zāi)害或洪水發(fā)生，施工難度系數(shù)較大。拱上結(jié)構(gòu)為雙柱式排架，行車道板為159m簡支板，其中兩邊跨為125m的預(yù)制T梁，預(yù)制空心板橫向由4塊預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土中空心板和2塊預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土邊空心板組成。主拱圈為先在預(yù)制場分片分段預(yù)制，用纜索吊運安裝，通過縱橫連接結(jié)構(gòu)，形成箱型拱圈的工藝施工。全橋整體工程的施工工藝流程圖下部結(jié)構(gòu)工程排架預(yù)制T梁預(yù)制拱肋預(yù)制 主拱吊裝引橋安裝拱上加載 主拱排架安裝主拱T梁安裝 橋面系工程分項工程工藝框圖：施工準(zhǔn)備測量定位澆注井口鎖口澆注砼護壁節(jié)段循環(huán)開挖基底檢查處理監(jiān)理簽認節(jié)段開挖制作護壁模板安裝手搖絞車沉放鋼筋籠灌注樁身砼檢樁孔內(nèi)排水、通風(fēng)鋼筋籠制備、斜樁施工工藝框圖導(dǎo)拱施工樁身開挖超前支護初期支護初噴敷設(shè)鋼筋網(wǎng)工字鋼拱架安裝復(fù)噴至設(shè)計厚度鋼筋籠綁扎小導(dǎo)管制作工字鋼拱架制作樁身砼澆筑樁基檢測樁身砼拌制拱座開挖及坡面防護測設(shè)平面位置、標(biāo)高樁基施工及檢測基底檢測及處理綁扎鋼筋安裝模板灌筑混凝土與拱圈、墩身接縫處理制作混凝土試件混凝土拌制、輸送、墩臺身施工工藝框圖墩身平面放樣基礎(chǔ)頂鑿毛輔助腳手搭設(shè)墩臺身鋼筋綁扎墩臺身模板安裝安設(shè)漏斗、串筒等混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護模板拆除鋼筋加工混凝土試件制作模板設(shè)計模板精加工模板試拼混凝土攪拌垂直度平面位置檢查、拱箱預(yù)制安裝施工工藝框圖制作安裝拱箱底模、扎底板鋼筋組裝橫隔板、腹板，軋制組裝接頭鋼筋制作安裝邊腹板的模板、扎鋼筋制作安裝箱端接頭模板、扎鋼筋澆筑底板、組裝接頭、邊腹板及箱端接頭等處砼澆頂板混凝土拱箱養(yǎng)生、拆模、檢驗尺寸、分組編號拱箱起吊、運輸、吊裝就位制作安裝橫隔板、腹板的模板并軋制鋼筋修整模板供重復(fù)使用安裝內(nèi)頂模、加高側(cè)模、扎頂板鋼筋先期澆制橫隔板、腹板構(gòu)件養(yǎng)生、拆模、后張法空心板施工工藝框圖組建預(yù)制場清理底模并涂脫模劑鋼筋綁扎及波紋管安裝立　側(cè)　模自檢、報監(jiān)理工程師檢驗澆筑底板砼穿鋼絞線、張拉壓　　漿砼封錨、封端養(yǎng)　　生移梁存放備砂、石、水泥取樣試驗砼配合比設(shè)計拌合站供應(yīng)砼原材料進場取樣試驗制作試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護壓試件度報告綁扎頂板鋼筋鋼筋加工和波紋管卷制澆筑頂板混凝土安放內(nèi)模澆筑腹板砼、預(yù)應(yīng)力T梁施工工藝框圖制梁臺座整修梁體鋼筋綁扎波紋管及錨墊板安裝鋼筋加工端模、側(cè)模安裝涂刷脫模劑梁體混凝土澆筑梁體混凝土養(yǎng)護清理預(yù)應(yīng)力孔道穿鋼絞線束，安裝錨具預(yù)應(yīng)力束張拉孔道壓漿封端、移梁制作試件壓漿機檢驗張拉機具檢驗混凝土拌制及運輸模板拆除質(zhì)量檢查，驗收出場模板加工鋼絞線下料、編束制作試件錨具檢驗梁體混凝土繼續(xù)養(yǎng)護至設(shè)計張拉強度要求、梁體安裝平整安裝場地架橋機拼裝架橋機配重架橋機移跨架橋機定位起吊預(yù)制梁縱移動車預(yù)制梁縱移預(yù)制梁就位架橋機復(fù)位下片梁體架設(shè)架橋機防護欄安裝置放橡膠支座支座制作支座墊石檢查預(yù)制梁起吊預(yù)制梁運輸八、主要工程項目的施工方案、施工方法豎樁磨房溝大橋下部構(gòu)造橋臺基礎(chǔ)及墩臺身基礎(chǔ)（豎樁）： 0橋臺和3，兩橋臺豎樁共計4根，每臺2根，每根樁長20米； 1墩和2墩基礎(chǔ)豎樁共計4根，1墩和2墩各兩根，每根樁長15米。井口維護應(yīng)高出地面200～300mm，防止土、石、雜物落入孔內(nèi)傷人。開挖過程中要注意通風(fēng)換氣，保證施工環(huán)境安全?；娱_挖施工采用人工明挖基礎(chǔ)，盡量安排在少雨季節(jié)開挖，以免雨水影響基坑邊坡穩(wěn)定及基坑積水，在基坑明挖之前應(yīng)做好基坑四周的排水工作，按進度計劃準(zhǔn)備好勞動力、機具和材料，開工后應(yīng)連續(xù)不斷地快速施工，避免當(dāng)?shù)貧夂蜃儔挠绊懟A(chǔ)穩(wěn)定。斜樁及水平樁 磨房溝大橋下部構(gòu)造 2墩臺身基礎(chǔ)為洞室形式的斜樁、水平樁，開挖斷面尺寸為3m，各樁長度均為10m， 2墩臺身基礎(chǔ)共有斜樁、水平樁8根，斜樁4根，水平樁4根，2墩臺身基礎(chǔ)斜樁和水平樁各2根設(shè)置。超前小導(dǎo)管施工見《小導(dǎo)管施工示意圖》。⑶樁身噴射砼噴射混凝土采用濕噴技術(shù)，骨料用強制式拌和機分次投料拌和，混凝土攪拌運輸車向洞內(nèi)送料，空壓機供風(fēng)，TK961型混凝土噴射機施作。復(fù)噴砼在掛網(wǎng)和鋼架安裝后進行，盡快形成噴錨支護整體受力，以抑制圍巖變位。鋼架間設(shè)縱向連接筋，鋼架間以噴砼填平。鋼架平面垂直于隧道中線，傾斜度不大于2176。鋼拱架施工工藝詳見《鋼拱架施工工藝流程》。鋼筋籠主筋接頭采用直螺紋套筒連接,以保證樁基主筋連接質(zhì)量，提高工作效率。拱座施工工藝見《施工工藝框圖》。鋼筋網(wǎng)及鋼筋骨架的檢查和允許偏差見下表項次檢 查 項 目規(guī)定值允許偏差檢 查 方 法1網(wǎng)的長、寬（mm）177。10按骨架總數(shù)30℅抽查6箍筋間距（mm）0~20用尺量,每方向抽查3~5個7受力鋼筋間距(mm)177。模板安裝必須嚴(yán)格按施工規(guī)范和驗標(biāo)進行施工。冷卻循環(huán)水管采用φ40mm黑鐵管，～。循環(huán)冷卻管排出的水在混凝土灌注未完之前，不得排至混凝土頂面。大體積混凝土采用低水化熱水泥，并采用“雙摻技術(shù)”（即摻加粉煤灰及外加劑），降低混凝土的入倉溫度等措施，以改善混凝土的性能，減小混凝土的水化熱。壓漿前用空壓機吹管清除管道內(nèi)雜物及積水，水泥漿拌制均勻后。且不得泌水，流動度應(yīng)為30～50s，水泥漿抗壓強度不得小于同級混凝土強度并滿足圖紙設(shè)計要求；壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實，體積收縮率應(yīng)小于1%。水泥漿試件的制備和組數(shù)，由試驗室按常規(guī)辦理，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護的試件作評定水泥漿強度之用，但檢查用的強度試件必須隨同梁體在同條件下進行養(yǎng)護。⑵模板安裝腳手架先行搭設(shè)、加固，一次到頂。接縫要求緊密，不漏漿，確保外觀平滑