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地鐵車站施工降水方案-wenkub

2023-05-07 23:34:12 本頁面
 

【正文】 水施工經(jīng)驗以及泥巖滲透系數(shù)小的特點,深基坑降水井間距一般不超過 20m,綜合本工程特點及現(xiàn)場、周邊環(huán)境條件,車站主體結(jié)構(gòu)實際設(shè)置 20 口 ,附屬結(jié)構(gòu)布置 13 口,原則上降水井沿基坑兩側(cè)對稱布置(見附圖降水井平面布置圖) ;基坑兩端在超出至少 3m 位置布設(shè)降水井,使整個降水井系統(tǒng)形成封閉,滿足降水要求。綜合以上因素,以 7降水井為主井設(shè)置觀測井,根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求及成都地區(qū)經(jīng)驗,取砂卵石層土中觀測井與主井的間距,共設(shè)置兩個觀測井,第一孔與 6降水井的間距為 10m,第二孔與第一孔的間距為25m,最后觀測孔與主井間距為 35m,滿足要求。 其他降排水施工措施沿主體結(jié)構(gòu)基坑四周設(shè)置排水溝,將地表水引入沉淀池沉淀后排入市政管網(wǎng),防止地表水流入基坑。 降水應(yīng)使地下水位保持在基底以下 。降水抽出的地下水含砂量應(yīng)符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)含砂量過大或水質(zhì)混濁應(yīng)分析原因及時處理。20mm;2) 垂直度誤差 ≤1% ;3) 井深應(yīng)滿足井結(jié)構(gòu)圖中文字說明部分的要求。填充濾料井管吊放好后沿井管周圍均勻投放濾料,濾料為 8~ 10mm 碎石,濾料填至井口下 1m 左右時用粘性土填實夯平。1) 洗井要求達到 “水清砂凈 ”;2) 下管、填充填料完成后應(yīng)立即進行洗井,成井 —洗井間隔時間不能超過 8小時;3) 采用隔離塞分段洗井,如果泥漿中含泥砂量較大,可先進行撈渣,再進行洗井;4) 當(dāng)常規(guī)洗井效果不好時,可加洗井劑浸泡后再洗井。為防止因降水帶出地層細顆粒物質(zhì)造成地面沉降,抽出的水含砂量必須保證:粗砂含量 1/5 萬;中、細砂含量1/2 萬。 在安裝鐵皮泥漿池時,池底四周必須采用膨脹螺絲固定,以防止泥漿池受成都地鐵 7 號線 4 標(biāo)沙河鋪站 降水井施工方案中鐵二局股份有限公司 11側(cè)壓力的影響造成泥漿泄露。施工進度計劃根據(jù)前期施工準(zhǔn)備工作情況,預(yù)計 2022 年 6 月 15 日開始進行降水井施工,于8 月 13 日完工,總工期 60 天。根據(jù)綜合考濾工程的特點和施工場地條件的限制,確定降水井施工的勞動力力數(shù)量。主要機械設(shè)備計劃表。成都地鐵 7 號線 4 標(biāo)沙河鋪站 降水井施工方案中鐵二局股份有限公司 13確保工程資料與工程進度同步。 防止降水對周圍建筑影響的保證措施為防止地下水位持續(xù)下降造成地表土體及建筑物基礎(chǔ)土體的沉陷,而導(dǎo)致道路、建構(gòu)筑物的下沉開裂,降水過程中采取如下措施:加強對周邊地表及建筑物的沉降觀測,落實測量人員定點觀測,并且及時取得數(shù)據(jù),以保障施工安全。并采取相應(yīng)解決措施,必要時進行地下水回灌,回灌采用機械加壓灌注法。c) 回灌水采用清水,以保持回灌量(也可用排出的地下水) ,發(fā)生堵塞時及時進行井點沖洗。項目經(jīng)理部設(shè)專職安全工程師,作業(yè)隊設(shè)專職安全員。隨時檢查作業(yè)環(huán)境安全情況和施工機具、作業(yè)通道、安全防護設(shè)施等完好情況。嚴禁在工地利用明火取暖;嚴禁在施工現(xiàn)場和材料加工場地吸煙。變壓器設(shè)置圍欄,設(shè)門加鎖,專人管理,懸掛警示牌,變壓器必須設(shè)接地保護裝置,其接地電阻不得大于 4Ω 。安放潛水泵時,電纜等應(yīng)絕緣可靠,并設(shè)保護開關(guān)控制。指揮機械作業(yè)的指揮人員,指揮信號必須準(zhǔn)確,操作人員必須聽從指揮,嚴禁蠻干作業(yè)。環(huán)境保護及文明施工 管理目標(biāo)認真貫徹執(zhí)行建設(shè)部、四川省和成都市及公司關(guān)于施工現(xiàn)場文明施工管理的各項規(guī)定,使施工現(xiàn)場保持干凈、整潔,成為安全、文明施工工地。對施工區(qū)域?qū)嵭蟹忾]式管理,施工區(qū)的材料堆放,材料加工、出碴及出入料口等場地設(shè)置圍蔽;以減小噪音、粉塵、棄碴等對周邊環(huán)境的影響。禁止施工人員在附近醫(yī)院范圍、教學(xué)區(qū)、居民區(qū)等生活區(qū)域及夜間施工時高聲喧嘩。附圖( 1)降水井平面布置圖 。運輸車輛裝載不宜過滿,對易產(chǎn)生揚塵的車輛用蓬布蓋住,在施工現(xiàn)場出入口設(shè)置洗車槽,配備高壓水槍,車輛經(jīng)過沖洗后方可出施工區(qū)域;對工地周圍的道路要求專人清掃,及時清除撒落的塵土、砂石等物體。施工現(xiàn)場設(shè)泥漿、廢水沉淀池,防止水污染及環(huán)境污染。 保證措施建立以項目經(jīng)理為首,由專職管理人員和各作業(yè)組負責(zé)人組成的施工管理組織機構(gòu),根據(jù)施工進度和施工特點,分工序制定相應(yīng)的環(huán)境保護措施,加強施工管理,層層強化環(huán)境保護意識,對施工全過程跟蹤監(jiān)督、檢查、監(jiān)控、量測,及時了解情況,采取相應(yīng)的對策、措施完善對周邊環(huán)境的保護。使用鋼絲繩的機械,必須定期進行保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時更換,在運行中禁止工作人員跨越鋼絲繩,用鋼絲繩起吊、拖拉重物時,現(xiàn)場人員應(yīng)遠離鋼絲繩。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械,車輛嚴禁超載、超高、超速駕駛,禁止使用帶病的車輛、機械和超負荷運轉(zhuǎn)。各類電器開關(guān)箱和電器設(shè)備,按規(guī)定設(shè)接地或接零保護裝置,禁止電源開關(guān)箱內(nèi)存放工具、雜物,并加鎖。所有電線路采用 “三相五線制 ”,機電設(shè)備必須按 “一機一閘一漏電 ”設(shè)保護裝置。實行動火申報制度,嚴格控制火源、電源及明火使用。及時糾正工人忽視安全生產(chǎn)的思想,隨時制止工人違章作業(yè)。認真貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,加強對安全生產(chǎn)的檢查,做到安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)化。其成井工藝、埋設(shè)方法可參考降水井點施工的工藝和方法。圍護挖孔樁施工時,應(yīng)根據(jù)樁孔的成孔速度進行降水,保證挖孔樁的開挖安全。項目質(zhì)量管理組織機構(gòu)見圖 41:中鐵二局地鐵 7 號線4 標(biāo)三分部部項目經(jīng)理項目副經(jīng)理 總工程師工程技術(shù)部安全質(zhì)量部環(huán)境保護部計劃合約部財務(wù)會計部物質(zhì)機電部綜合辦公室降水施工作業(yè)隊圖 41 項目質(zhì)量管理組織機構(gòu) 降水井質(zhì)量保證措施成孔時精心施工,杜絕塌孔事故發(fā)生,防止因塌孔而危及周圍建筑物安全;成孔保證孔徑上下一致,圓順垂直,防止井孔縮徑、傾斜;各節(jié)井管焊接時上下管應(yīng)對準(zhǔn),保證上下同心、焊接嚴密,不透水、不漏氣;降水設(shè)備的管道、部件和附件等,在組裝前必須經(jīng)過檢查和清洗,濾管在運輸、裝卸和堆放時應(yīng)防止損壞濾網(wǎng);洗井采用空壓機、活塞聯(lián)合洗井,每口井活塞洗井不少于兩次,每次提拉活塞時間不少于 2 小時,空壓機洗井不少于 2 個臺班,達到正常出水時含砂率小于‰ ;成都地鐵 7 號線 4 標(biāo)沙河鋪站 降水井施工方案中鐵二局股份有限公司 14抽水前統(tǒng)一測一次各井靜止水位,抽水開始后,水位未達到設(shè)計降水深度以前,每天觀測三次水位(根據(jù)觀測數(shù)據(jù)繪制水位降深值 S 與時間 t 過程曲線圖分析水位下降趨勢,預(yù)計降水深度要求所需時間) 。2″ 18 汽車吊 8T 1質(zhì)量管理 質(zhì)量管理措施和管理體系 質(zhì)量管理措施實施方案審核交底,通過確保方案的實施保證工程施工質(zhì)量。 主要機械設(shè)備配置計劃機械設(shè)備配置 :按照此方案進行機械設(shè)備的選型配備,同時考慮了特殊情況下的應(yīng)急設(shè)備、備用設(shè)備,以確保施工工期和工程質(zhì)量,滿足工程施工的需要。施工進度安排詳見施工進度橫道圖(圖 51) 。 在洗井過程中,必須采用泥漿泵及泥漿管將泥漿排放到挖好的沉淀池內(nèi),經(jīng)沉淀后排入市政管道,嚴禁將泥漿直接排放到市政污水、雨水管道內(nèi)。 成孔過程中泥漿處理措施為了避免在降水井成孔施工過程中泥漿滲漏,給周圍環(huán)境造成污染,對市民帶來不便。正式抽降水試抽正常后進行正式降水,基坑開挖至地下水位標(biāo)高前的超前抽水時間不少于14 天,水位沒達到設(shè)計深度以前,每天觀測三次水位,水位達到設(shè)計深度后,每天觀測一次水位。當(dāng)投放濾料管口有成都地鐵 7 號線 4 標(biāo)沙河鋪站 降水井施工方案中鐵二局股份有限公司 10泥漿水冒出或向管內(nèi)灌水能很快下滲時為滲水性能合格;洗井采用空壓機、活塞聯(lián)合洗井,在空壓機洗凈之后再采用活塞洗井。井管安裝井孔深度經(jīng)驗收合格后,用抽渣筒清孔,清孔后采用汽車吊吊裝井管。成都地鐵 7 號線 4 標(biāo)沙河鋪站 降水井施工方案中鐵二局股份有限公司 9 主要施工方法 工藝流程在場地提供工作面后馬上準(zhǔn)備施工人員、機械設(shè)備、材料進場進行施工,施工工藝流程如下:定位探管 鉆機對中 成孔 井管安裝 填充濾料 洗井 試抽 正式抽降水(水位、含砂量觀測) 停泵拔管 施工方法定位探管1) 井位施放時詳細調(diào)查核實場區(qū)地下管線分布情況,當(dāng)無法確定時可采用人工開孔的方法,當(dāng)確認地下無各種管線后方可施工;2) 為避開各種障礙物,降水井間距可作局部調(diào)整,但間距最大不應(yīng)超過 130%設(shè)計井間距;3) 基槽土方開挖前,降水井的布設(shè)應(yīng)已形成
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