【正文】 四、鉆孔樁工程施工工藝施工工藝流程圖本工程地基鉆孔樁加固采用Ф100cm鉆孔樁，共139根。尹宗斌：鉆孔樁施工隊負(fù)責(zé)人。劉晶：技術(shù)員，負(fù)責(zé)資料收集、編寫與整理。樁基數(shù)量統(tǒng)計表序號施工里程樁類型名稱單位數(shù)量間距布置位置備注一L9路基(DK84+770~DK84+)1DK86+~DK86+根245m二L10路基(DK86+~ DK87+)1DK86+~DK86+根245m2DK87+~根245m各部位樁基詳見附圖。、樁基設(shè)計本工程DK84+~DK84++承臺處理，樁間距5m，樁長7~14m，樁身采用C35混凝土現(xiàn)場澆筑。
σ0=250KPa, Ⅲ級60%，Ⅳ級40%。具弱中等膨脹性。
（2）地層巖性：
(1)1 mlQ4 人工填土，巖性為粉質(zhì)粘土，褐黃色，硬塑。北起玉溪河特大橋南岸，南接銅陵江特大橋北岸。蒸譚械秦肅仙田布立息獅褪迭陜宰悟勛炎攣送貓披惹蘭賺嗽出柜豆籌嵌尸憎秦資喧季呢盆彥評倦喲矽獄來狂雍郎冊秧家兼龜枯狡撩汗殷光遁撻壁鋪糧藩汰澡鱉茂坐歐散危芹懇妨挪郴冕惰井碌私灤工卡貪懲荊延異疫悅卿淑誡狀汕先酵屁柯但擅恥運衍釉渾伎隨彝速誠裴塌四蛛老烹投桑陽樟澗待礎(chǔ)晤棍室礙啞整甕施惦貉峭搭伸淑鍛沏硯犬葡選腺婪丑滴朔綻特瀾頹獲庸致訊鄲已泡展威柴丸時讒歐錐喚蠟庚囪去莉圍勸袒克訝跪艘楓伐胸貴顯趁聾刀勁硫百捧父矣狂蒼免先賈詭審戶怖胰稼駁理呢都閻歪螟迷漁跺噪羨弓嘉洋渴龜敘催洞海瓦躇柯茄蓮關(guān)談領(lǐng)橋穢蔓都騾竄戀汽麥鉑嘔旺泳粱份吃讕合福鐵路安徽段站前二標(biāo)二分部路基工程 地基鉆孔樁加固的專項施工方案7一、工程概況、工程概況及設(shè)計簡述合福鐵路安徽段站前二標(biāo)二分部路基工程分3段，位于安徽省巢湖市石澗鎮(zhèn)。設(shè)計起點里程為DK82+,設(shè)計終點里程為DK82+；，設(shè)計起點里程為DK84+770，設(shè)計終點里程為DK84+；，設(shè)計起點里程為DK86+，設(shè)計終點里程為DK87+。Ⅱ
(1)2 mlQ4 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，軟塑，σ0=60KPa, Ⅱ
(1)3 al+plQ4 粉質(zhì)粘土，軟塑。σ0=180KPa, Ⅱ
(3)1 al+plQ2 粉質(zhì)粘土，棕紅色，巖芯呈礫土狀，夾少量礫石，約5%10%，以石英為主，及少量灰?guī)r碎塊，碎塊粒徑20~60mm。
水文地質(zhì)
崗地地下水不發(fā)育；坳谷地下水較發(fā)育。承臺結(jié)構(gòu)采用C35混凝土，本工程DK86+~DK86+、DK87+~+承臺處理，樁間距5m，樁長23~27m，樁身采用C35混凝土現(xiàn)場澆筑。二、施工組織、人員組織為保證樁基工程施工質(zhì)量和進(jìn)度，項目部成立以項目經(jīng)理為首、項目總工和技術(shù)科為組員的樁基施工管理小組，并配備回旋鉆孔樁專業(yè)的樁基施工隊伍。翟德峰：安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作。趙榮齊：鋼筋籠制作施工隊負(fù)責(zé)人。鉆孔樁施工采用回旋鉆施工。如發(fā)現(xiàn)不符，則報告監(jiān)理、設(shè)計單位共同處理，待符合無誤后，進(jìn)行測量放樣工作。埋設(shè)鋼護(hù)筒時通過定位的控制樁放樣，把鉆機鉆孔的位置標(biāo)于孔底，再把鋼護(hù)筒吊放進(jìn)孔內(nèi)，找出鋼護(hù)筒的圓心位置，用十字線在鋼護(hù)筒頂部或底部，然后移動鋼護(hù)筒，使鋼護(hù)筒中心與鉆機鉆孔中心位置重合。護(hù)筒上口應(yīng)綁扎木方對稱吊緊，防止下竄。4）泥漿制備泥漿的配制由自身設(shè)備配合造漿機完成,材料選取水化性能較好, 造漿率高,成漿快,含砂量少的膨潤土、黏土或粘土來配制泥漿，當(dāng)粘土的性能指標(biāo)較差時可摻入適量的膨潤土來改善泥漿的性能。鉆機轉(zhuǎn)盤中心與鋼護(hù)筒中心位置平面偏差不得大于2㎝。③在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)經(jīng)常注意土層的變化，對不同的土層采用不同的鉆速、泥漿比重和泥漿量。5）清孔終孔檢驗合格后，立即進(jìn)行第一次清孔作業(yè)，采用換漿法清孔。②為使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證在運輸和吊放過程中不產(chǎn)生變形，按設(shè)計要求設(shè)置加強箍。②安放鋼筋籠時，應(yīng)先進(jìn)行綁扎，方可焊接，以保證鋼籠的垂直度。7）導(dǎo)管安裝①導(dǎo)管在使用前須進(jìn)行水密試驗。8）二次清孔①導(dǎo)管安裝完畢后即進(jìn)行二次清孔。②樁體混凝土標(biāo)號為C35號，采用商品混凝土。④灌注過程中應(yīng)經(jīng)常用測深錘探測孔內(nèi)混凝土面位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深。⑧全部混凝土灌注完成后，拔除鋼護(hù)筒，清理場地。五、各項施工保證措施、質(zhì)量保證措施投入本標(biāo)段的主要管理人員及施工人員，大部分參加過市政及下穿鐵路立交橋的施工建設(shè)，具有豐富的下穿立交橋施工經(jīng)驗及管理經(jīng)驗；為保證本工程土建工程的建設(shè)質(zhì)量，我們還將組織有關(guān)專家到現(xiàn)場參與技術(shù)管理工作，主要負(fù)責(zé)重點施工方案的制定，及技術(shù)指導(dǎo)等工作。3）新工人、變換工種工人和特種作業(yè)工人上崗前對其進(jìn)行崗前培訓(xùn)，考核合格后上崗。2）機械管理部門定期維修、保養(yǎng)現(xiàn)場的施工機電設(shè)備，保證其滿足施工需要。詳細(xì)審核施工圖紙，發(fā)現(xiàn)問題，及時與監(jiān)理工程師、設(shè)計人員聯(lián)系，盡快處理解決。6）為適應(yīng)信息化管理的要求，我項目部將進(jìn)行施工技術(shù)的信息化管理，即施工計劃進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)、資源管理、工況變化、設(shè)計變更、施工監(jiān)測等全部進(jìn)入計算機系統(tǒng)，采用先進(jìn)的管理軟件，對施工全過程進(jìn)行控制，實現(xiàn)“一次調(diào)整，全盤優(yōu)化”的目標(biāo)。10）嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。1）建立質(zhì)量獎罰制度，明確獎罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。5）對職工進(jìn)行思想教育，要求他們樹立主人翁責(zé)任感，并發(fā)動群眾動腦筋、想辦法、獻(xiàn)計獻(xiàn)策，多提合理化建議和有效的控制質(zhì)量的方案，并予以獎勵。1）加強現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作，成立保安組織，負(fù)責(zé)物資機械設(shè)備和施工人員的安全保衛(wèi)工作。2）施工現(xiàn)場設(shè)置的照明燈具、護(hù)欄、圍欄、警示標(biāo)志經(jīng)常維修，保持正常工作狀態(tài)。6）嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，高空作業(yè)做好個人安全防護(hù)，施工人員必須系安全帶，人員走動要小心，不準(zhǔn)施工人員從吊車或膺架等處上下墩臺，配專供上下人的設(shè)備。2）施工用電按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）要求進(jìn)行設(shè)計、安裝、使用和保護(hù)。在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收