【正文】 工場(chǎng)地。，做好施工期間交通組織加強(qiáng)對(duì)施工車(chē)輛的管理，遵守交通規(guī)則。完工部分撤離設(shè)備、多余材料、垃圾以及各種臨時(shí)設(shè)施，并保持該部分和工程清潔整齊；⑦施工機(jī)械加強(qiáng)保養(yǎng)，防止漏油，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水或維修機(jī)械的油污水，經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放；工程施工期間，按《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB1252390）、《城市區(qū)域環(huán)境震動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》（GB1007088）和南京市有關(guān)部門(mén)對(duì)夜間施工的規(guī)定控制噪聲對(duì)環(huán)境的影響，滿足國(guó)家和南京市有關(guān)法規(guī)要求。①施工場(chǎng)地內(nèi)隨時(shí)灑水或采取其他抑塵措施。2）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備①設(shè)立工地混凝土養(yǎng)護(hù)室，要有足夠的保溫措施。一旦監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)預(yù)警值，立即報(bào)告應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)監(jiān)測(cè)、監(jiān)控小組按程序增加監(jiān)測(cè)頻率和監(jiān)測(cè)點(diǎn)。7一、工程概況、工程概況及設(shè)計(jì)簡(jiǎn)述合福鐵路安徽段站前二標(biāo)二分部路基工程分3段，位于安徽省巢湖市石澗鎮(zhèn)。深攪樁施工期間，樁機(jī)總高度達(dá)到18m，工作坑?xùn)|西走向有11萬(wàn)伏高壓線，為了防止樁機(jī)倒塌和觸電事故發(fā)生，有效的保持樁基工程安全、優(yōu)質(zhì)完工，需要做好以下防范措施：1）所有樁機(jī)在施工或停工過(guò)程中需設(shè)二道鋼絲攬風(fēng)繩，加強(qiáng)樁機(jī)自身的穩(wěn)定性，對(duì)于施工完畢的樁機(jī)及時(shí)放倒并安排退場(chǎng)。水泥品種優(yōu)先選用普通硅酸鹽和硅酸鹽水泥，骨料應(yīng)選用干燥、不帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)圬的骨料。1）技術(shù)準(zhǔn)備①冬季施工前，組織施工人員進(jìn)行冬季施工技術(shù)交底，掌握冬季施工技術(shù)要點(diǎn)。、棄漿棄土、棄漿按南京市棄土、排放泥漿的有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。、保護(hù)對(duì)建設(shè)單位提供的現(xiàn)場(chǎng)管線圖進(jìn)行分析，提出施工范圍內(nèi)每根管線的遷移或保護(hù)措施，對(duì)需遷移的管線提出具體的遷移時(shí)間；對(duì)不需要遷移的管線提出詳細(xì)的保護(hù)方案，配合有關(guān)部門(mén)對(duì)管線進(jìn)行防護(hù)。在生活區(qū)明顯位置設(shè)防火、安全警示牌及住宿規(guī)定。⑥ 規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工人員標(biāo)志，具體如下：a、施工管理人員、監(jiān)理人員掛牌上崗；b、管理人員、特殊工種、一般作業(yè)人員區(qū)分安全帽顏色；c、安全員和交通維護(hù)人員帶袖章。臨時(shí)房屋的布置符合防火安全和工地衛(wèi)生的規(guī)定，宿舍通道暢通，門(mén)窗嚴(yán)緊，通風(fēng)采光良好。⑤高空作業(yè)、雙層作業(yè)應(yīng)佩戴安全帶和安全帽。12）防止火災(zāi)，鍋爐、壓力容器爆炸傷害。10）、防止物體打擊：①進(jìn)入作業(yè)區(qū)域必須按標(biāo)準(zhǔn)戴好安全帽，穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。高空作業(yè)的臨時(shí)設(shè)施，包括支架、腳手架的搭設(shè)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。4）施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)用電、生活用電由電工統(tǒng)一安裝，配電源要有絕緣接地裝置并上鎖。施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備。5）現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保證暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛標(biāo)牌，現(xiàn)場(chǎng)道路符合有關(guān)規(guī)定。3）施工過(guò)程中,隨時(shí)收集、記錄和整理各項(xiàng)施工資料,工程完工時(shí),竣工文件也編寫(xiě)完成。12）由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理定期組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、工班長(zhǎng)、領(lǐng)工員等對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，找出質(zhì)量隱患因素，制定處理方案。5）施工過(guò)程中不斷地進(jìn)行施工方案優(yōu)化工作，以求得施工方案的先進(jìn)、科學(xué)和成熟。1）按工程進(jìn)度編制物資與設(shè)備需求量計(jì)劃表，力求準(zhǔn)確、可靠。每次拆卸導(dǎo)管，必須計(jì)算導(dǎo)管埋深，然后確定卸管長(zhǎng)度，確保導(dǎo)管不至拔空。⑦水下砼灌注面宜高出樁頂設(shè)計(jì)高程不小于50Cm，以便清除浮漿，確保砼的灌注質(zhì)量。導(dǎo)管接頭為卡口式，直徑300㎜，壁厚8㎜，灌注混凝土前應(yīng)將灌注機(jī)具如儲(chǔ)料斗、溜槽、漏斗等準(zhǔn)備好。⑤鋼筋骨架在下放時(shí)應(yīng)注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應(yīng)查明原因，及時(shí)處理。6）鋼筋骨架制作與安放鋼筋籠制作：①鋼筋骨架在鋼筋加工場(chǎng)地分段制作，主筋接頭采用單面焊。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，再放入鉆頭倒轉(zhuǎn)，鉆至護(hù)筒底部以下1米后，則可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。護(hù)筒中心與樁位偏差≤50mm，護(hù)筒斜度偏差≤1%。并在上下口用2cm厚、10cm寬的鋼板圍棱加固。三、施工計(jì)劃安排進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖序號(hào)施工項(xiàng)目天數(shù)2011年1月2011年2月2011年3月2011年4月101010101011101011101010一L9路基(DK84+770~DK84+)1DK86+~DK86+25一L10路基1DK86+~DK86+412DK87+~41四、鉆孔樁工程施工工藝施工工藝流程圖本工程地基鉆孔樁加固采用Ф100cm鉆孔樁，共139根。劉晶：技術(shù)員，負(fù)責(zé)資料收集、編寫(xiě)與整理。、樁基設(shè)計(jì)本工程DK84+~DK84++承臺(tái)處理，樁間距5m，樁長(zhǎng)7~14m，樁身采用C35混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑。具弱中等膨脹性。北起玉溪河特大橋南岸，南接銅陵江特大橋北岸。設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK82+,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為DK82+；，設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK84+770，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為DK84+；，設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK86+，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為DK87+。σ0=180KPa, Ⅱ
(3)1 al+plQ2 粉質(zhì)粘土，棕紅色，巖芯呈礫土狀，夾少量礫石，約5%10%，以石英為主，及少量灰?guī)r碎塊，碎塊粒徑20~60mm。承臺(tái)結(jié)構(gòu)采用C35混凝土，本工程DK86+~DK86+、DK87+~+承臺(tái)處理，樁間距5m，樁長(zhǎng)23~27m，樁身采用C35混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑。翟德峰：安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作。鉆孔樁施工采用回旋鉆施工。埋設(shè)鋼護(hù)筒時(shí)通過(guò)定位的控制樁放樣，把鉆機(jī)鉆孔的位置標(biāo)于孔底，再把鋼護(hù)筒吊放進(jìn)孔內(nèi)，找出鋼護(hù)筒的圓心位置，用十字線在鋼護(hù)筒頂部或底部，然后移動(dòng)鋼護(hù)筒，使鋼護(hù)筒中心與鉆機(jī)鉆孔中心位置重合。4）泥漿制備泥漿的配制由自身設(shè)備配合造漿機(jī)完成,材料選取水化性能較好, 造漿率高,成漿快,含砂量少的膨潤(rùn)土、黏土或粘土來(lái)配制泥漿，當(dāng)粘土的性能指標(biāo)較差時(shí)可摻入適量的膨潤(rùn)土來(lái)改善泥漿的性能。③在鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常注意土層的變化，對(duì)不同的土層采用不同的鉆速、泥漿比重和泥漿量。②為使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證在運(yùn)輸和吊放過(guò)程