【正文】 挖掘機(jī)翻挖的方法?；靥钍┕で?，做好塘底的排水工作，確保及時(shí)排隊(duì)積水。先用柴油抽水泵抽大面積水，少量水塘底水用發(fā)電機(jī)發(fā)電潛水泵抽干，溝塘水排干后，立即報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理工程師進(jìn)行淤泥頂標(biāo)高的驗(yàn)收計(jì)量工作。 （2）在開(kāi)挖前根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定訂出路基界樁和路塹頂、截洪溝、棄土堆的具體位置樁，在距路中心一定安全距離設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m，樁上標(biāo)明樁號(hào)與中心挖高。施工臨時(shí)便道：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在路幅東側(cè)8米處利用建筑垃圾（碎石）鋪設(shè)一條10米寬厚1米的施工便道，并間隔50米設(shè)置一條橫向便道（用碎石，30cm礫砂石鋪好后，可用作道渣間隔層的填筑）以保證下道工序施工前運(yùn)輸車(chē)輛的進(jìn)出。為完成好該項(xiàng)工程的施工，必須做好施工前的準(zhǔn)備工作施工放樣：施工前，對(duì)所有中心樁、高程點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核后將中心樁運(yùn)用交繪法、坐標(biāo)法控制在路幅外適當(dāng)位置，并進(jìn)行每100米段樁號(hào)布置。⑤升降檢查井時(shí)，檢查井井圈的高程用小線仔細(xì)校核，使井圈與路面高度和縱、橫坡度完全吻合。在施工中，對(duì)底層縱橫斷高程采用三點(diǎn)三線加密檢查點(diǎn)，按照高程控制的要求，加細(xì)找補(bǔ)和修整；再用刮平機(jī)修整路床和基層的平整度。在二灰碎石碾壓成型的保養(yǎng)中應(yīng)注意用灑水車(chē)噴灑保養(yǎng)，不能用水龍頭沖灑。保養(yǎng)期內(nèi)，安排灑水車(chē)定期灑水，保持二灰碎石表面潤(rùn)濕，并派專(zhuān)人進(jìn)行維護(hù)，禁止車(chē)輛行駛，特別是履帶機(jī)械行駛。3)應(yīng)對(duì)措施：a、我公司與南京水科院土工研究所有著多年的合作關(guān)系。③道路瀝青砼面層施工的難點(diǎn)分析：表面平整度差a、底面平整度差，在瀝青混合料壓實(shí)度一定時(shí)，攤鋪后，表面摟平了，由于底層高低不一，而虛鋪厚度有厚有薄，碾壓后，薄處沉降少，則較高，厚處沉降多，則較低，表面平整度則差。① 6％石灰土混合料施工難點(diǎn)分析：a、石灰土混合料施工前，河塘清淤不徹底，石灰土混合料回填后會(huì)夾雜在其中，容易出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象。2)技術(shù)難點(diǎn)(1) 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn)，原地表主要為耕植土、河塘表層土、建筑垃圾等，在路基施工前，按設(shè)計(jì)要求對(duì)施工范圍內(nèi)原地面進(jìn)行清表處理：首先清除表層耕植土，挖掘機(jī)挖自卸車(chē)外運(yùn)至棄土場(chǎng)，然后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，檢驗(yàn)合格后分層回填黃土碾壓至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高；挖方時(shí)應(yīng)自上向下分層開(kāi)挖，挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后上壓路機(jī)碾壓，碾壓后對(duì)路床做壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)，直至合格。在建設(shè)單位交樁后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)圖表，采用全站儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行道路中心線、樁位及高程復(fù)核，設(shè)置相應(yīng)的控制樁點(diǎn)，埋防護(hù)樁加以保護(hù)，并做好標(biāo)志。 配置完好的施工機(jī)械和配備試驗(yàn)檢測(cè)儀器。5) 測(cè)量監(jiān)測(cè)組組長(zhǎng):施訓(xùn)伙（工程師），組員：汪大文(技術(shù)員)。項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)圖如下：(一) 項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)圖 1) 質(zhì)量管理組組長(zhǎng)：張朝福(工程師)，組員：趙磊(工程師)、(工程師)、 施訓(xùn)伙(工程師)、朱克芳(技術(shù)員)、汪大文(技術(shù)員)。② 安砌側(cè)（平、緣）石采用大理石花壇；側(cè)面寬40cm蝴蝶綠，面寬30cm黑金砂、95磚砌。二、工程總述工程簡(jiǎn)況: 春暉路道路是昆山市周市鎮(zhèn)道路系統(tǒng)干道之一，建成后給昆山市北片區(qū)道路將發(fā)揮其在整個(gè)路網(wǎng)中的重要作用。68十三、精心施工，爭(zhēng)創(chuàng)精品。65十一、創(chuàng)建文明工地措施。55九、進(jìn)度計(jì)劃效率保證措施。41雨、污水基礎(chǔ)施工要點(diǎn)。41雨、污水施工準(zhǔn)備。36雨水口砌筑施工要點(diǎn)。27路緣石施工要點(diǎn)。20二灰土施工要點(diǎn)。15路基施工流程圖。15土工網(wǎng)布施工。11 清表施工。10（一）路基工程分項(xiàng)工序施工要點(diǎn)。6四、施工準(zhǔn)備。5(三)勞務(wù)人員配備。3(三)施工工期與質(zhì)量目標(biāo)。3 (一)工程簡(jiǎn)況。東善復(fù)建小區(qū)道路工程施工組織設(shè)計(jì)目錄一、編制總說(shuō)明 。8技術(shù)重點(diǎn)。8應(yīng)對(duì)措施。10 施工放樣。12 溝塘清淤施工要點(diǎn)。13 碎石層施工要點(diǎn)。156%、8%石灰土施工要點(diǎn)。19（二）路面工程分項(xiàng)工序施工要點(diǎn)。20二灰碎石施工要點(diǎn)。47雨、污水管道接口施工要點(diǎn)。51溝槽回填施工要點(diǎn)。67十二、場(chǎng)內(nèi)交通方案、。執(zhí)行規(guī)范：公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范（JTJ1796）、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（CTJ4491）、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ7991）、建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范（JGJ9494）、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ190）、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ390）。（3） 安砌側(cè)石① 安砌側(cè)（平、緣）石采用74*35*；砼墊層及塢膀。施工工期與質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃開(kāi)工日期：2006年5月26日 計(jì)劃竣工日期：2008年8月14日總工期：78天. 質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良. 文明施工目標(biāo)：市級(jí)文明工地. 三、施工組織管理網(wǎng)絡(luò)為了更好、更快地按質(zhì)按期完成本標(biāo)段工程，經(jīng)公司研究決定，成立有壹級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)的王奉軍同志任項(xiàng)目經(jīng)理，有壹級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)的潘明峰同志任項(xiàng)目副經(jīng)理的項(xiàng)目經(jīng)理部。4) 機(jī)械設(shè)備組組長(zhǎng):陳習(xí)文(助理工程師)，組員：趙啟林(助理工程師)、徐國(guó)家(助理工程師)。 (三)勞務(wù)人員、檢驗(yàn)計(jì)量安排勞務(wù)人員配備：地基處理施工組：40人；道路結(jié)構(gòu)施工組：60人；排水工程施工組：80人；機(jī)械運(yùn)輸施工組：30人；施工安全用電組：10人；現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)機(jī)動(dòng)組：10人； 檢驗(yàn)計(jì)量設(shè)備：設(shè) 備 名 稱型號(hào)數(shù)量廠家檢驗(yàn)情況全站儀DTM530E2臺(tái)中翰儀器公司合格水平儀DS204臺(tái)1002廠合格經(jīng)緯儀J22臺(tái)蘇光合格經(jīng)緯儀J61臺(tái)蘇光合格塔尺5M4把合格鋼卷尺50M4把長(zhǎng)城合格彎沉儀2副合格靠尺、塞尺3M6副合格坍落度筒30cm4套濱海儀器廠合格灌砂筒4套合格標(biāo)準(zhǔn)篩3套合格滴定架3副合格50ml量杯50ml8個(gè)合格200ml量杯200ml10個(gè)合格500ml量杯500ml8個(gè)合格1000ml量杯1000ml6個(gè)合格10ml吸管10ml8個(gè)合格環(huán)刀200mm320個(gè)合格天平200克2臺(tái)常熟合格臺(tái)稱500型2臺(tái)上海合格臺(tái)稱500克2臺(tái)南衡合格磅稱TGT6型2臺(tái)南衡合格砼試模TG1000型6套南衡合格砂漿模**6套合格泥漿粘度儀1006型2臺(tái)合格泥漿含砂量?jī)xNA1型2臺(tái)合格四、施工準(zhǔn)備 組織項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行施工圖紙會(huì)審，掌握設(shè)計(jì)意圖，根據(jù)設(shè)計(jì)單位技術(shù)交底、施工現(xiàn)場(chǎng)情況和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范，制定具體的分部、分項(xiàng)工程施工方案。搭建500平方米活動(dòng)板房，作為臨時(shí)辦公、生活設(shè)施，解決好生活、生產(chǎn)的用水、用電問(wèn)題。重點(diǎn)之三：道路瀝青砼面層的攤鋪施工。(4) 在路基二側(cè)設(shè)臨時(shí)邊溝，供施工期間臨時(shí)排水。② 二灰碎石施工難點(diǎn)分析： a、二灰碎石的配比的控制，對(duì)于二灰土自身的質(zhì)量，將起到?jīng)Q定性的作用，因此如何保證二灰碎石拌合的均勻程度將是該工序施工的難點(diǎn)之一； b、二灰碎石碾壓成型后，在保養(yǎng)期內(nèi)外來(lái)因素的影響將對(duì)是二灰碎石施工中的難點(diǎn)之二。e、檢查井圈缺乏足夠的水泥砂漿和水泥砼固結(jié)牢固，經(jīng)車(chē)輛碾壓后活動(dòng)，致使井周路面結(jié)構(gòu)破裂。二灰碎石回填時(shí)應(yīng)控制含水量在回填碾壓成型后要注意保養(yǎng)，同時(shí)積水坑內(nèi)的排水不能停止。為此在施工中我們將采用灰土拌合機(jī)集中拌合，以保證拌合的均勻度和工程進(jìn)度，做到當(dāng)天拌合，當(dāng)天施工碾壓成型。特別是在保證各層密實(shí)度和縱橫斷面高程的基礎(chǔ)上，把平整度提高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，從而保證表面平整度的高質(zhì)量。④在二灰結(jié)石基層頂面將檢查井用鋼板蓋死，將井位栓死，待中粒式瀝青砼攤鋪后，就立即將井位挖出，升至表面層高程，廢槽填筑低標(biāo)號(hào)砼，然后一并鋪筑表面層。根據(jù)施工圖紙，此段工程采用淺層換土(6%石灰土)，進(jìn)行加固。路床施工完后，必須進(jìn)行一次全線的中心控制樁校核。 （1）在清表前作好截水溝，并作好防滲工作，在清表施工期間，修建臨時(shí)排水設(shè)施，挖設(shè)排水溝、臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施溝塘相結(jié)合，保證不排入農(nóng)田、耕地，也不引起淤泥和沖刷。（5）路幅內(nèi)溝塘清淤采用機(jī)械挖運(yùn)的方法。經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可回填。臨時(shí)排水溝控設(shè)為保證開(kāi)挖處理后的路基不受雨水和地下水的浸泡，我們準(zhǔn)備在路幅邊緣設(shè)置梯形邊溝、邊溝內(nèi)的雨水流入排水道或排水溝渠。少量的淤泥，用人工清挖直至原狀土或業(yè)主指定高程后，請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行塘底檢驗(yàn)和淤泥計(jì)量。 3）路基挖方施工采用挖掘機(jī)裝土，自卸汽車(chē)運(yùn)土，推土機(jī)推土，暫考慮3公里運(yùn)距，挖方前先考慮車(chē)輛行走路線，根據(jù)路基基底標(biāo)高，由上至下一次開(kāi)挖，再由車(chē)輛經(jīng)臨時(shí)便道，密封運(yùn)至棄土場(chǎng)，人工配合做好臨時(shí)排水工作。 4）填筑在兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑，則先填地段，應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階，兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。在碾壓過(guò)程中，橫向接頭的輪跡要求有部分重疊。碾壓開(kāi)始應(yīng)慢速，隨著土層的逐步密實(shí)，速度逐漸提高。6）路基整修及翻漿處理：路基堆載填筑工程接近完工時(shí)，報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理對(duì)中線、重要樁號(hào)進(jìn)行校核，檢查路基填土寬度、縱橫斷面、壓實(shí)度復(fù)核高程，對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求部分整修后再潑水作補(bǔ)充碾壓，路肩的碾壓要求與路床相同，壓路機(jī)未碾壓處，用小型壓路機(jī)或人工夯實(shí)。8）防護(hù)措施：在路口設(shè)置安全標(biāo)牌，施工段設(shè)護(hù)欄，及時(shí)做好臨時(shí)通路，確保車(chē)輛行駛安全。 填土中不得含有淤泥、腐殖土及有機(jī)物質(zhì)等。 (2)碾壓：碾壓時(shí)，礦渣表面應(yīng)適當(dāng)濕潤(rùn)，不得干壓；碾壓由路邊向路中心逐次倒抽碾壓，邊緣處應(yīng)先碾壓34遍，先輕后重，壓實(shí)機(jī)具選用重輪在前的設(shè)備。（2）施工土工網(wǎng)布分兩層鋪設(shè)，第一層橫向鋪設(shè)，第二層沿道路中心線縱向鋪設(shè)，搭接寬度為30cm，鋪設(shè)寬度按圖紙斷面進(jìn)行，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。水：使用不含油質(zhì)、雜質(zhì)的水。3）拌合：根據(jù)配合比在定量土方中加適量的石灰干拌兩遍。4）攤鋪按照壓實(shí)厚度換算成分層攤鋪虛厚，攤鋪段長(zhǎng)度愈長(zhǎng)愈好，一般為200300M一段。5）碾壓灰土攤鋪長(zhǎng)度約50m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行試碾壓，碾壓應(yīng)在灰土接近最佳含水量下進(jìn)行，放寬部分要壓實(shí)到位，攤鋪好的灰土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活。如必須找平時(shí)，應(yīng)將表面翻松至少10cm，用配合比相同的灰土找補(bǔ)后再碾壓。9）雨期施工 攤鋪后的灰土應(yīng)當(dāng)日成活，雨前來(lái)不及成活時(shí)，應(yīng)碾壓34遍，攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)縮短，以便能迅速碾壓成活。 用1215t壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。20mm且不大于177。 2）土：灰土在現(xiàn)場(chǎng)集中拌和，土的塑性指數(shù)1220范圍內(nèi)，土中最大粒徑不大于15毫米，有機(jī)質(zhì)含量不超過(guò)10%，土中不得含有樹(shù)根、雜草等雜物。 2）解灰：將生石灰灑水消解，灑水要勤灑、多灑，確保無(wú)未消解顆粒。拌合至色澤均勻、EDTA值試驗(yàn)合格為止。 4）在干燥有風(fēng)季節(jié)施工時(shí)，攤鋪好的灰土表面應(yīng)灑少量水，以保持適當(dāng)?shù)臐駶?rùn)，土過(guò)濕時(shí)應(yīng)晾曬。如必須找平時(shí)，應(yīng)將表面翻松至少10cm，用配合比相同的灰土找補(bǔ)后再碾壓。 雨期施工 攤鋪后的灰土應(yīng)當(dāng)日成活，雨前來(lái)不及成活時(shí)，應(yīng)碾壓34遍，攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)縮短，以便能迅速碾壓成活。 攤鋪層無(wú)明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。10100m21用 尺 量7寬 度≮設(shè)計(jì)規(guī)定+B40m1用 尺 量8中線高程177。%20m2用水準(zhǔn)儀具測(cè)量注：石灰粉煤灰類(lèi)混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)間不得超過(guò)規(guī)定；石灰量、含水量的允許偏差值均指相對(duì)于混合料總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù)；“B”為必要附加寬度；以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d、浸水1d的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)；試件數(shù)量和試模尺寸均需按穩(wěn)定粗粒土選定。 攤鋪 1）攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制法。 4）將拌好的混合料按設(shè)計(jì)斷面和松鋪厚度，均勻攤鋪于路槽內(nèi)。 2）由于工作間斷或分段施工，銜接處可留出10cm左右不碾壓，也可先把接頭壓實(shí)，待攤鋪下一段時(shí)，再挖松、灑水、整平、重壓。當(dāng)表面過(guò)于干燥時(shí)，灑水養(yǎng)生，一段不少于5天。已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨后，應(yīng)封閉交通，晾曬適當(dāng)含水量后，再拌合和壓實(shí)，連續(xù)陰雨暫停施工。 攤鋪層無(wú)明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。2020m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量6橫 坡177。 材料與拌合 1）對(duì)瀝青拌合供應(yīng)廠家進(jìn)行審核，要求出示詳細(xì)的施工方案，評(píng)價(jià)其供應(yīng)能力后方可簽訂合同。 噴灑透層油 攤鋪瀝