t梁架梁施工專項(xiàng)方案-wenkub
2023-05-07 22:11:15 本頁面
【正文】 ，聯(lián)結(jié)板焊接，鋪橋面軌排。5mm。同一孔各梁片澆筑混凝土日期及預(yù)加應(yīng)力的齡期相差應(yīng)滿足下列規(guī)定：當(dāng)制成日期距架設(shè)日期不足180d時(shí)不大于6d；超過180d時(shí)不大于10d；超過三年時(shí)可不限。上跨營業(yè)線橋梁基本情況見下表。2 編制原則1. 安全第一、預(yù)防為主的原則，確保鐵路運(yùn)輸及施工機(jī)械、人員安全。2. 結(jié)合鐵路營業(yè)線工程施工特點(diǎn)，做好人員、材料、機(jī)械設(shè)備的合理科學(xué)組織，保證對鐵路運(yùn)營影響時(shí)間最短的原則。表3 上跨營業(yè)線橋梁基本情況表序號地段單/雙線梁型直曲孔跨布置（小里程至大里程）1新沭河特大橋（第177跨至第181跨）（K28+～K29+）單線2201曲124m+416m2新沭河特大橋（第237跨至第243跨）（K29+～K29+）單線2201曲716m3跨薔薇河、淮沭新河特大橋（第87跨至第93跨）（K40+～K40+）單線2209曲732m4跨淮沭新河、汾灌高速特大橋（第101跨至第106跨）（K43+～K43+）單線2101曲524m+132m4 施工準(zhǔn)備 橋梁交接驗(yàn)收架梁作業(yè)前應(yīng)對要架設(shè)的成品梁及橋配等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 支承墊石復(fù)測對墩臺支承墊石（頂面高程及坐標(biāo)位置、錨栓孔的位置及尺寸）、支座十字線坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測，墊石頂面高程允許誤差為0～15mm，中心位置允許誤差為177。確認(rèn)無誤后與線下單位辦理交接手續(xù)。施工流程見下圖：圖5 單線架梁施工工藝流程6 施工工藝 組裝龍門架在直線段選擇一段為龍門吊支立地段，擺放枕木，加固枕木對穿，縱橫向布置4層，用龍門架吊鉤拉住龍門架下端活動(dòng)支腿，拆去龍門架4個(gè)活動(dòng)柱銷，將龍門架吊鉤徐徐下降，借活動(dòng)支腿自重，使支腿落在加固枕木上。 二號車裝梁用鋼絲繩捆綁梁片，起升龍門吊使梁脫離運(yùn)梁平板車，平板車向遠(yuǎn)離二號車的方向退出，待平板車退出足夠距離后二號車與龍門吊對位。 運(yùn)梁、喂梁、捆梁、吊梁、出梁放下主機(jī)后端的千斤頂，2號車對位，2號車之間酌留間隙，不予掛實(shí)，升降2號車端部橫梁，落梁到1拖梁小車上，拖梁小車拖行橋梁，升降端部橫梁，落梁到2拖梁小車上。落梁前在支撐墊石頂面鋪一層厚20～30mm的M50干硬性無收縮砂漿，砂漿頂面鋪成中間略高于四周的形狀，落梁就位后，清理擠壓到支座外面的砂漿。支座安裝前檢查支撐墊石頂面尺寸、高程及平整度和預(yù)留錨栓孔位置和尺寸，符合要求時(shí)才能安裝支座。支座錨栓孔用支座灌漿料壓力填實(shí)或分層填搗密實(shí)，做到孔口憑證、無裂縫、無積水。橫向連接鋼板焊好后在梁端及跨中預(yù)穿鋼絞線，優(yōu)先選用315型電焊機(jī)，502焊條，并調(diào)整焊接電流。 穿鋼絞線T梁運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場前，先將梁端及跨中三處波紋管穿入張拉孔內(nèi)，T梁架設(shè)完成后，穿鋼絞線并安裝錨具。2. 伸機(jī)臂機(jī)臂前伸時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整吊軌小車的位置，保持吊軌小車與前吊梁小車的距離小于5m。兩龍門吊中心距離見下表：表7龍門吊中心距離控制表梁片跨度（m）322416兩龍門吊間距（m ）2719125. 換裝梁片第一次吊梁時(shí)，當(dāng)梁片起升100mm 后，停留10分鐘檢查梁片是否有下滑現(xiàn)象和基礎(chǔ)下沉情況，如無異?，F(xiàn)象，方可繼續(xù)起升梁片。護(hù)梁鐵瓦及其他支墊物應(yīng)在受力時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其支墊牢實(shí)，不致中途脫落。吊梁時(shí)，可在梁片兩側(cè)加墊木塊或?qū)Ｓ脡|塊，保證起吊鋼絲繩豎直起升，減少夾角。梁片橫移時(shí)，前后橫移小車應(yīng)同時(shí)開動(dòng)，前后相差小于100 毫米。支座安裝前應(yīng)檢查支承墊石頂面尺寸、高程及平整度和預(yù)留錨栓孔位置和尺寸，符合要求時(shí)才能安裝支座。支座錨栓孔采用灌漿料分層填搗密實(shí)，做到孔口平整、無
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1