【正文】 的電動機，其運轉(zhuǎn)應正常，大車和小車運行時不應卡軌，各制動器能準確及時動作，各限位開關(guān)及安全裝置動應準確、可靠。鋼絲繩端的固定及其在吊鉤，取物裝置滑輪和卷筒上的纏繞應正確、可靠。橋式起重機橋架組裝的允許偏差電動單梁起重機安裝偏差起重機規(guī)格、型號結(jié)構(gòu)形式項目允許偏差（㎜）簡圖1起重機跨度SS≤10m177。[3+(S10)]式中ΔS——起重機跨度的允許偏差（mm） S——起重機軌道跨度（m）③同一截面內(nèi)兩平行軌道的標高相對差不應大于10mm。會同建設單位代表、監(jiān)理單位代表、土建單位代表共同對安裝后的吊車軌道進行驗收，應符合以下要求：①軌道實際中心線對安裝基準線的水平位置的偏差不應大于5mm。 (2)地腳螺栓放置在預留孔中應符合以下要求：地腳螺栓的光桿部分應無油污或氧化皮，螺紋部分應涂上少量油脂：螺栓應垂直無歪斜；地腳螺栓不應碰孔底，螺栓上的任一部分離孔壁的距離不小于15mm；擰緊螺母后，；螺母與墊圈、墊圈與底座間的接觸均應良好。 (4)墊鐵直接放在基礎(chǔ)上，與基礎(chǔ)接觸應均勻，接觸面積應不小于50％，平墊鐵頂面水平度的允許偏差為2mm/m。主要設備有橋式起重機（50T）、破碎機、脈沖袋收塵器、板式給料機、輸送皮帶機（6臺）。第二章 編制依據(jù)及工程建設標準《工程測量規(guī)范》 GBJ5002693《現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》 GB5023698《機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》 GB5023198《建筑施工機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ332001《水泥機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》 JCJ 0390第三章　施工方案一、基礎(chǔ)驗收及設備找平找正： 基礎(chǔ)驗收： (1)基礎(chǔ)坐標位置偏差：420mm (2)基礎(chǔ)各平面標高偏差：+0、20mm (3)預留地腳螺栓中心位置偏差：+l0mm (4)深度偏差： +l0mm 墊鐵安裝 (1)墊鐵組布置原則為：在地腳螺栓兩測各放一組，應盡量使墊鐵靠近地腳螺栓；當?shù)啬_螺栓間距小于300mm時，可在各地腳螺栓的同一測放置一組墊鐵。 (5)設備找平后，墊鐵組應露出底座10—30mm,地腳螺栓兩側(cè)的墊鐵組，每塊墊鐵伸入設備底座底面的長度，均應超過地腳螺栓，且保證設備的底座受力均勻。 二、起重機安裝①檢查技術(shù)文件是否齊全②型號規(guī)格數(shù)量是否符合技術(shù)文件要求。②起重機軌道跨度的偏差應按下式計算，但最小不應超過177。④軌道頂面縱向傾斜度不應大于1/1000，全行程內(nèi)高低差不應大于10mm。2S10m177。各潤滑點和減速機所加的油。當?shù)蹉^下放最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應少于2 圈。將小車停在起重機的跨中，逐漸的加負荷做起升試運轉(zhuǎn)，直至加到額定負荷后，使用不車在橋架全行程上往返運行數(shù)次，各部分應無異?，F(xiàn)象，卸去負荷后橋架結(jié)構(gòu)應無異?，F(xiàn)象。根據(jù)吊車單重選用50噸吊車直接從破碎站上方垂直落放到軌道上(土建不能封頂)。安裝時應注意制造廠的裝配編號。在安裝時應注意保護摩擦面，切勿使用不潔凈的油類和棉紗擦洗表面，在容易弄臟和劃傷的地方用防護板或潔凈帆布蓋好。本機按下列步了驟把散裝的部件在破碎車間內(nèi)進行組裝。3．3給料輥安裝將支承圈分別套入主、從動輥軸上，從用鍵固定，在安裝減震膠塊之前，應用堿水仔細清洗支承圈、輥體與橡膠減震塊和相接觸的表面，消除任何油污殘跡，確保橡膠與金屬材料之間所應用的摩擦力。3．5篦子安裝篦子板插入篦架中，并擰緊止動墊板，用篦子的吊掛螺栓調(diào)整定位，調(diào)整其篦齒頂圓與轉(zhuǎn)子錘頭外圓的間距使用篦架小車安裝和拆卸篦子架。檢查制造廠提供的軸承裝配記錄軸承退卸套的裝緊度（包括初始游隙、裝配后的剩余游隙）必須符合要求，軸承外圖與軸承箱的裝配公差要符合要求，缺乏裝配記錄，或記錄不可信時，軸承應重裝，以防使用中出現(xiàn)意料不及的事故。（3）基于轉(zhuǎn)子中部的板錘最重：并向兩端遞減或交錯配置重量。帶輪的安裝安裝之前必須將主軸和大帶輪的軸孔清洗干凈，大帶輪就位后檢查輪幅所處位置是否影響錘軸的抽取，確無誤后，用清洗劑再一次清洗脹套裝配位置，并涂上一薄層稀潤滑油，將脹套放入，用扳手使脹套與內(nèi)外面初步貼合，進一步找正。3．8驅(qū)動部分及膠帶的安裝按照驅(qū)動部分總圖將小帶輪及軸承裝在中間軸上，其端部再裝上半聯(lián)軸節(jié)，小帶輪一側(cè)裝上小飛輪。根據(jù)50T吊裝計算表計算。4．2將鏈輪軸裝置和拉緊裝置吊放在機架上，裝上聯(lián)接螺栓，調(diào)整軸承座使鏈輪軸與機架中心線的垂直度不大于其軸承跨距的1/1000，水平度不大于1/1000。4．4調(diào)整拉緊裝置的螺桿，使軸承座達到拉緊裝置的最小位置在吊裝鏈板裝置之前應將機架的下邊（前、后均可），用鋼板或槽鋼墊起，墊起的高度與托鏈輪一致，然后在另一端用吊車起吊，掛在鏈板端部鋼絲繩便使鏈板由一端向另一端滑動。五、皮帶機安裝方案 概況本工程運石系統(tǒng)的膠帶機，選用的帶寬B=1200mm，共六條皮帶。3）土建提供基準點和建筑軸線標志應清楚，高程、斷面線和中心線的相關(guān)尺寸符合要求。⑵　施工工藝1）頭部機架安裝在頭部機架上作出頭部滾筒縱橫向中心線，將其吊裝就位，先調(diào)整其中心與土建基礎(chǔ)中心線吻合，再調(diào)整其高程、縱橫向水平符合要求后將頭部機架與預埋件焊接。3）中間架安裝在已安裝好支腿上作出中間架安裝位置縱向線。5） 垂直拉緊裝置安裝216。216。216。調(diào)整滾筒的旋轉(zhuǎn)的中心線與膠帶機中心線垂直，滾筒縱向中心應位于頭部機架中心，橫向水平度應符合要求后擰緊滾筒軸承座與機架的聯(lián)接螺栓。9) 托輥的安裝216。同時檢查托輥轉(zhuǎn)動是否靈活，有無卡澀現(xiàn)象且表面無毛刺?！? 根據(jù)圖紙工藝布置要求，安裝下部調(diào)心托輥，V形前傾下托輥、平行下托輥、螺旋下托輥。11) 膠帶硫化接頭膠接216。d. 將位于接頭施工位置的5～6組托輥架拆去，在機架上鋪放平整結(jié)實的木板當作業(yè)臺。216。用色筆按圖尺寸劃出切斷線、基準線、切割線、邊膠切割線和封口線，并通過基準線在膠帶兩側(cè)邊緣分別劃出各階梯節(jié)距線。最后將邊膠割成與帆布層階梯截面一致。沿機架中心線拉一直線，使膠帶接頭上的四個中心點與該線重合。應使輸送帶兩邊松緊程度一致，各接頭階梯對齊，中心線對準，并從帶中間向兩側(cè)貼合，以利空氣從旁邊逸出。接通手動水泵與加壓之間的管路，通過水壓板、加熱板對膠帶加壓。操作時，最好先試接，適當修正保溫時間，一般對加熱溫度和保溫時間的處理原則是“寧過勿欠”。為此。e. 帆布受潮后，應晾干或用紅外線燈烘干再進行膠接。涂膠在均勻、并完全浸潤到膠粘面，切忌造成局部缺膠或氣孔，膠漿在涂刷前要充分攪拌。j. 制作的膠漿宜現(xiàn)配（一般提前3天即可），并注意防火、防毒。1）安裝前應進行檢查皮帶機構(gòu)架的長、寬、高的尺寸偏差不大于10mm，彎曲不大于其長度的1/1000，全長不大于10mm，型鋼不得扭曲變形。10mm。膠帶截斷長度應核算準確，使膠帶接后拉緊裝置有不少于3/4的拉緊行程。10) 涂膠前階梯表面應干燥無水分，如需烘干時，加熱溫度不得高于100℃。用盒尺檢查兩導軌上下距離要一致且符合設計要求即兩導軌保持平行，用吊線墜法檢查導軌支撐要與地面垂直，各部測量合格后將導軌支撐與基礎(chǔ)埋件焊接牢固。無卡澀現(xiàn)象。5．6落石斗安裝