【正文】 量 80 kg最 大 起 重 重 量 4 T手 動(dòng) 葫 蘆 最 大 行 程 3000 mm手 動(dòng) 吊 車吊 車 旋 轉(zhuǎn) 角 度 90 176。同 時(shí) 還 設(shè) 置 有 輔 助 功 能 ：上 升 管 清 掃 、機(jī) 械 手 啟 閉 上 升 管 蓋 、高低 壓 氨 水 自 動(dòng) 轉(zhuǎn) 換 、檢 修 上 升 管 起 重 吊 車 。后 ，對(duì) 爐 門 進(jìn) 行 清 掃 以 及 對(duì) 余 焦 進(jìn) 行 回收 處 理 。推 焦 時(shí) 清 掃 炭 化 室 頂 的 石 墨 ，裝 煤 裝 置 將 搗 固 成 形 的 煤 餅 從 機(jī) 側(cè) 送 入 炭化 室 內(nèi) 。焦 炭 可 用 于 高 爐 冶 煉 、燒結(jié) 、鑄 造 、生 產(chǎn) 電 石 、造 氣 及 有 色 金 屬 冶 煉 。燃 燒 后 的 廢 氣 通 過 立火 道 頂 部 的 跨 越 孔 進(jìn) 入 下 降 氣 流 的 立 火 道 ，再 經(jīng) 過 斜 道 、蓄 熱 室 、小 煙 道、廢 氣 開 閉 器 、分 煙 道 、總 煙 道 、煙 囪 排 入 大 氣 。配 合 煤 在 炭 化 室 中 經(jīng) 過 一 定 時(shí) 間 加 熱 成 為 焦 炭 ，成 熟 的 焦 炭 由 推 焦裝 煤 車 推 出 ，焦 餅 經(jīng) 攔 焦 車 的 導(dǎo) 焦 柵 進(jìn) 入 熄 焦 車 內(nèi) ，由 熄 焦 車 送 至 熄 焦 塔用 水 噴 灑 熄 焦 ，熄 滅 后 的 焦 炭 由 熄 焦 車 卸 至 晾 焦 臺(tái) ，經(jīng) 晾 焦 后 ，由 刮 板 放焦 機(jī) 放 至 皮 帶 機(jī) 送 至 篩 焦 樓 進(jìn) 行 篩 分 ，將 焦 炭 按 塊 度 的 大 小 進(jìn) 行 分 級(jí) 以供 給 不 同 的 用 戶 。2 工藝流程流 程 簡 述 ：由 備 煤 車 間 煤 場(chǎng) 來 的 煤 ，經(jīng) 破 碎 、配 合 、粉 碎 、加 濕 后 ，通過 皮 帶 輸 送 進(jìn) 入 煤 塔 ，由 搖 動(dòng) 給 料 器 均 勻 逐 層 給 料 ，用 30錘 固 定 搗 固 機(jī) 分層 搗 實(shí) ，然 后 將 搗 固 好 的 煤 餅 從 機(jī) 側(cè) 通 過 推 焦 裝 煤 車 裝 入 炭 化 室 。煤 塔 間 臺(tái) 主 要 布 置 煤 氣 管道 、休 息 室 、辦 公 室 、配 電 室 、交 換 機(jī) 室 和 集 控 室 等 。在 每 個(gè) 爐 組 機(jī) 側(cè) 設(shè) 一 個(gè) 雙 曲 線 斗 槽 的 煤 塔 。煤 塔 端 部 設(shè) 搗 固 機(jī) 檢 修 站 。爐 端 臺(tái) 頂 層 設(shè) 爐 頂 工休 息 室 和 5噸 旋 轉(zhuǎn) 起 重 機(jī) ，中 間 層 設(shè) 推 焦 桿 托 煤 板 更 換 站 和 爐 門 修 理 站 ，底 層 設(shè) 工 具 間 。煤 餅 在炭 化 室 內(nèi) 隔 絕 空 氣 加 熱 至 950—1050℃，在 加 熱 過 程 中 分 解 出 荒 煤 氣 ，由 炭 化 室 頂 部 空 間 經(jīng) 上 升 管 、橋 管 、集 氣 管 至 吸 氣 管 。焦 爐 加 熱 用 的 回 爐 煤 氣 經(jīng) 煤 氣 預(yù) 熱 器 預(yù) 熱 后 溫 度 為 4050℃，再 經(jīng) 調(diào) 節(jié) 旋 塞 、孔 板 盒 、交 換 旋 塞 、橫 管 、小 支 管 、下 噴 管 噴 入 立 火道 。裝 煤 過 程 中 荒 煤 氣 通 過 導(dǎo) 煙 車 采 用 N+2，N1方 式 實(shí) 現(xiàn) 無 煙 裝 煤 ?；?煤 氣 經(jīng) 回 收 和 精 制 得 到 各種 芳 香 烴 和 雜 環(huán) 化 合 物 ，供 合 成 纖 維 、染 料 、醫(yī) 藥 、涂 料 和 國 防 等 工 業(yè) 作7 / 225原 料 。裝 煤 推 焦 機(jī) 技 術(shù) 參 數(shù) 如 下 ：軌 道 中 心 距 離 12022 mm軌 道 型 號(hào) QU120 　運(yùn) 行 速 度 75/40/2(VVVVF) m/min運(yùn) 行 功 率 630 Kw最 大 輪 壓 650 KN走 行 裝 置對(duì) 位 精 度 177。該 車 為 開 門 與 導(dǎo) 焦 一 次 對(duì) 位 ，節(jié) 省 出 焦 工 作 時(shí) 間 。導(dǎo) 煙 車 采 用 自 動(dòng) 揭 、關(guān) 爐 蓋 方 式 。工 作 介 質(zhì) 耐 磨 性 水 乙 二 醇液 壓 系 統(tǒng) 壓 力 6 MPa液 壓 系 統(tǒng)油 箱 有 效 容 積 3300 L空 調(diào) 制 冷 量 10 kw空 調(diào) 裝 置油 冷 卻 制 冷 量 15 kw外 形 （長 寬 高 ） 11928116006714 mm總 重 58 T供 電 方 式 滑 觸 線 導(dǎo) 入動(dòng) 力 電 源 AC380V/50HZ照 明 電 源 220V/50HZ導(dǎo) 煙 形 式 負(fù) 壓 抽 吸吸 口 數(shù) 量 2 個(gè)整 機(jī) 性 能裝 機(jī) 總 量 90 KW 電 機(jī) 車 技 術(shù) 性 能 、規(guī) 格電 機(jī) 車 為 干 濕 兩 用 電 機(jī) 車 。10%，50Hz177。為 滿 足 焦 爐 出 爐 周 期 的 要求 ，采 用 一 臺(tái) 電 機(jī) 車 拖 帶 兩 臺(tái) 焦 罐 車 接 送 紅 焦 的 方 式 。電 機(jī) 車 采 用 微 速 對(duì) 位 ，要 求 對(duì) 位 誤 差 在 177。 熄 焦 車 技 術(shù) 性 能 及 規(guī) 格 本 熄 焦 車 為 低 水 分 熄 焦 使 用 的 一 點(diǎn) 定 位 熄 焦 車 。20mm通 過 最 小 曲 率 半 徑 m氣 缸 工 作 壓 力 ～ 氣 缸 最 大 行 程 385mm氣 缸 工 作 行 程 315mm氣 缸 直 徑 φ450mm開 門 機(jī) 構(gòu) 工 作 壓 力 600Kpa制 動(dòng) 型 式 壓 縮 空 氣 閘 瓦 制 動(dòng)外 形 尺 寸 （長 寬 高 ） 1225066506450mm自 重 110t 液 壓 交 換 機(jī) 技 術(shù) 性 能 及 規(guī) 格液壓交換機(jī)用于驅(qū)動(dòng)交換拉條，以完成煤氣、空氣、廢氣定時(shí)換向。)工 作 用 電 電 壓 380V 頻 率 50HZ 三 相 交 流 電搗 固 錘 錘 桿 上 的 摩 擦 片 和 摩 擦 輪 上 的 摩擦 材 料 使 用 壽 命 不 小 于 潤 滑 自 動(dòng) 集 中 進(jìn) 行搗 實(shí) 煤 餅 后 停 錘 時(shí) 錘 頭 的 最 下 部 和 軌 面距 離 不 超 過 2022mm凸 輪 盤 上 的 吸 震 材 料 使 用 壽 命 約 以 上導(dǎo) 向 板 使 用 壽 命 2年 以 上18 / 225每 組 搗 固 機(jī) 工 作 時(shí) 噪 音 不 超 過 85dB寬 度 2480 Mm長 度 3270 Mm高 度 （無 搗 固 錘 ） 4160 Mm搗 固 錘 長 度 7900 Mm搗 固 錘 桿 側(cè) 面 曲 度 不 超 過 2mm電 機(jī) YEJ160M6,n=964r/min減 速 機(jī) 　　　　　　　　　　　　　　走 行 裝 置走 行 速 度 　　　　　　　　　　　電 機(jī) 　　　　　　　　　　　　　　　　搗 固 傳 動(dòng) 及 搗 固 機(jī)部 分 減 速 機(jī) 　　　　　　　　　　　　　　　電 液 推 動(dòng) 器 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　推 力 　　　　　　　　　　　　　　　　　提 錘 機(jī) 構(gòu)行 程 　　　　　　　　　　　　　　　　　安 全 鉤 電 機(jī) 型 號(hào) 　　　　　　　　　　　　　　　電 動(dòng) 潤 滑 泵 型 號(hào) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　搗 固 錘 桿 正 面 或 后 面 曲 度 不 超 過 6mm高 度 5370mm寬 度 500 mm底 部 長 度 15210 mm頂 部 長 度 15070 mm體 積 m3搗 固 密 度 不 小 于 t/m3煤 餅 尺 寸重 量 約 水 分 911%煤 料 數(shù) 據(jù)煤 料 粒 度 分 布 3mm 大 于 90% 搖 動(dòng) 式 給 料 機(jī) 的 技 術(shù) 參 數(shù) 及 規(guī) 格搖 動(dòng) 給 料 機(jī) 是 側(cè) 裝 煤 搗 固 焦 爐 上 使 用 的 給 料 機(jī) 械 設(shè) 備 ，擔(dān) 負(fù) 著 在 煤塔 下 為 裝 煤 推 焦 車 煤 槽 給 料 的 任 務(wù) 。采用 新 型 清 潔 快 速 濕 法 熄 焦 系 統(tǒng) （干 熄 焦 裝 置 預(yù) 留 ）。506 爐 頭 火 道 溫 度 ℃ ≥11007 下 降 氣 流 看 火 孔 壓 力 Pa 0～ 58 炭 化 室 底 部 壓 力 Pa ≥59 集 氣 管 內(nèi) 煤 氣 溫 度 ℃ ～ 8510 低 壓 氨 水 管 氨 水 壓 力 MPa ～ 11 高 壓 氨 水 管 氨 水 壓 力 MPa ～ 411 地 下 室 煤 氣 主 管 壓 力 Pa 1400 12 地 下 室 煤 氣 橫 管 壓 力 Pa 800～ 90013 爐 柱 上 部 彈 簧 負(fù) 荷 （總 ） kN ～ 17014 爐 柱 下 部 彈 簧 負(fù) 荷 （總 ） kN ～ 1405 工藝系統(tǒng)管理制度類 別 名 稱 及 檢 查 部 位 測(cè) 定 檢 查 周 期 要 求 備 注溫 度 制 度a 直 行 溫 度 測(cè) 量 每 班 二 次 一 趟 7分 鐘 ，與 平 均 溫 度 相 差 177。 建 帳 有 記 錄 ，結(jié) 焦 時(shí) 間 變 化 大 時(shí) ，要 及 時(shí) 測(cè) 調(diào) 。 變 更 周 轉(zhuǎn) 時(shí) 間 時(shí) ，每 晝 夜 允 許 最 大 升 溫 速 度 不 得 超 過 60℃。 小 煙 道 溫 度 不 得 超 過 450℃，不 得 低 于 250℃，分 煙 道 溫 度 不 得 超 過 400℃。30℃。 加 熱 煤 氣 主 管 壓 力 不 得 低 于 500Pa。 爐 體 伸 長 量 每 年 不 得 超 過 5mm。2Pa，下 降 時(shí) 不 宜 超 過 177。 177。8 焦?fàn)t煤氣 化 學(xué) 成 分 ，體 積 比 ，發(fā) 熱 量 成內(nèi) 分 容非 可 燃 成 分 可 燃 成 分30 / 225氫H2甲 烷CH4氧 化炭CO重 炭 氫 化 合 物CMHN二氧化碳CO2氧 氣O2氮 氣N2含 量 體 積 比 （/%） 40～ 55 20～ 30 6～ 10 2～ 4 2～ 5 1 8～ 12低 發(fā) 熱 量 /千 卡 /m3 2590 8560 3040 17000低 發(fā) 熱 量 /千 卡 /m3 4500～ 4800 其 他 特 性 著 火 點(diǎn) ：600～ 650℃ 。 熱 值 計(jì) 算 ：Q低 ＝ ∑可 燃 成 分 的 體 積 比 該 成 分 的 低 發(fā) 熱 量 /100 。 未 經(jīng) 批 準(zhǔn) 不 得 操 作 非 本 崗 位 的 設(shè) 備 ，不 得 亂 摸 開 關(guān) 。 嚴(yán) 格 執(zhí) 行 廠 部 頒 發(fā) 的 “車 間 主 任 ，書 記 ，工 段 長 ，班 長 和 技 術(shù) 人 員 防 火 安全 職 責(zé) ”和 “職 工 防 火 守 則 ”。 高 空 作 業(yè) （離 地 2米 以 上 ）必 須 系 好 安 全 帶 及 執(zhí) 行 廠 有 關(guān) 安 全 規(guī) 定 。 裝 煤 推 焦 車 在 啟 .關(guān) 爐 門 及 推 焦 時(shí) ，任 何 人 不 準(zhǔn) 在 車 前 穿 越 。 各 車 軌 道 上 及 安 全 攔 桿 上 嚴(yán) 禁 坐 人 和 放 置 物 件 。運(yùn) 輸 帶檢 修 時(shí) 必 須 切 斷 電 源 開 關(guān) ，四 大 車 及 其 它 設(shè) 備 的 檢 修 必 須 有 效 切 斷 電 源后 進(jìn) 行 。 砂 輪 機(jī) 必 須 由 專 人 負(fù) 責(zé) 維 護(hù) ，更 換 砂 輪 及 專 人 磨 削 鏟 刀 等 工 作 。 嚴(yán) 格 執(zhí) 行 廠 部 規(guī) 定 的 有 關(guān) 動(dòng) 火 制 度 。 工 作 休 息 時(shí) 間 應(yīng) 在 指 定 的 休 息 室 內(nèi) 休 息 。 煤 氣 作 業(yè) 安 全 規(guī) 定 在 煤 氣 區(qū) 域 作 業(yè) 時(shí) ，應(yīng) 注 意 煤 氣 設(shè) 備 是 否 嚴(yán) 密 ，發(fā) 現(xiàn) 漏 氣 等 異 常 現(xiàn) 象 應(yīng)及 時(shí) 采 取 處 理 措 施 。 發(fā) 現(xiàn) 煤 氣 中 毒 者 ，應(yīng) 及 時(shí) 抬 到 室 外 通 風(fēng) 處 搶 救 ，并 及 時(shí) 報(bào) 送 醫(yī) 務(wù) 人 員 。35 / 22510 煉焦車間交接班制度 上 下 班 時(shí) 間 （夏 時(shí) 制 另 行 通 知 ） 早 班 7：45分 中 班 15：45分 夜 班 23：45分 日 班 8：00分 ～ 12：00分 14：00分 ～ 18：00分 交 接 班 方 法 和 要 求 接 班 者 必 須 提 前 15分 鐘 到 達(dá) 車 間 ，考 勤 ，（必 要 時(shí) 由 值 班 長 指 揮 ，按 爐 組分 班 排 隊(duì) 點(diǎn) 名 ，進(jìn) 行 三 講 ：講 任 務(wù) ，講 質(zhì) 量 ，講 安 全 ）5分 鐘 后 各 工 崗 位 按工 種 口 對(duì) 口 ，手 對(duì) 手 交 接 班 。 交 班 前 必 須 將 機(jī) 械 設(shè) 備 及 工 作 地 面 打 掃 干 凈 。 應(yīng) 對(duì) 接 班 者 檢 查 出 的 問 題 處 理 結(jié) 束 后 ，方 可 下 班 。檢 查 是 否 有 不 安 全 因 素 。 詳 細(xì) 了 解 上 一 班 生 產(chǎn) 情 況 和 設(shè) 備 運(yùn) 轉(zhuǎn) 情 況 ，查 閱 交 班 記 錄 。 負(fù) 責(zé) 本 崗 位 管 轄 區(qū) 域 的 設(shè) 備 、標(biāo) 志 牌 的 維 護(hù) 與 保 養(yǎng) 及 環(huán) 境 衛(wèi) 生 的 清 潔 。 每 班 檢 查 清 理 水 封 槽 內(nèi) 的 雜 物 ，確 保 水 封 水 正 常 循 環(huán) 。 下 暴 雨 時(shí) ，立 即 通 知 上 升 管 工 蓋 好 上 升 管 蓋 、并 密 封 好 除 塵 孔 ，如 有 積 水應(yīng) 及 時(shí) 清 掃 。 導(dǎo) 煙 車 未 提 起 套 筒 嚴(yán) 禁 指 揮 開 車 。 不 準(zhǔn) 踩 踏 除 塵 孔 蓋 ，防 止 碰 傷 、燙 傷 。41 / 225第二章 上升管工崗位技術(shù)操作規(guī)程1 崗 位 職 責(zé) 熟 知 本 崗 位 的 危 險(xiǎn) 源 ，及 時(shí) 發(fā) 現(xiàn)