【正文】 軸成核機、原料大皮帶機、成球皮帶秤組成。4 .設(shè)備規(guī)范 石膏上料系統(tǒng)序號名稱及規(guī)格型號單位數(shù)量1裝載機柳工50輛22原料料倉V=3m3臺14皮帶輸送機TD75B65031條1輸送能力：15t/h 升角：20176。 檢查料斗無開焊、脫焊等現(xiàn)象。 試運轉(zhuǎn)后檢查皮帶運轉(zhuǎn)正常，無跑偏，皮帶應(yīng)無摩擦。，無跑偏，皮帶應(yīng)無摩擦。 檢查振打電機振打靈敏，振幅與激振力符合要求。 檢查減速機和各軸承內(nèi)部已加注足量的潤滑油脂，油脂符合設(shè)備要求。 定期校驗皮帶稱，檢查皮帶計量稱計量準(zhǔn)確。 生產(chǎn)線運行過程中開車需聽從監(jiān)盤崗位工要求。 生產(chǎn)線運行過程中停車需在當(dāng)班班長監(jiān)護(hù)下操作。 操作工在上崗期間必須佩帶好安全帽、口罩、手套等安全設(shè)施。，必須停車進(jìn)行清理。，確認(rèn)無妨礙安全行車的障礙后，先鳴笛，后起步。，在檢查電機溫度時，按要求用手背觸摸電機進(jìn)行檢查。 檢查各連接部件連接緊固。 檢查提升機地坑內(nèi)應(yīng)無障礙物，底部無石膏堆積。 檢查各加油點是否加入足量、合適的潤滑油。 手動盤車檢查有無磕碰、卡阻。 檢查布風(fēng)板風(fēng)孔通暢。 檢查三角帶張緊力正常。 手動盤車檢查內(nèi)部無異物等，周圍無影響運行的因素。 手動盤車檢查內(nèi)部無異物等，周圍無影響運行的因素。 檢查三角帶張緊力正常。 檢查鏈輪連接鏈條松緊合適。 拉起手動把手，手動轉(zhuǎn)動蝶閥，無異常情況。 首次開車需要足夠的干石膏作為混料用不小于5t。 開車順序%。 逐漸開啟主風(fēng)機電動風(fēng)閥并觀察風(fēng)機電流保持其增加穩(wěn)定至完全開啟。 將準(zhǔn)備好的含水料小于百分之五的脫硫石膏緩緩注入雙軸混料機。 開啟計量皮帶秤送入少量物料觀察混料情況，發(fā)現(xiàn)混料后物料過濕則減少皮帶秤進(jìn)料量，發(fā)現(xiàn)無返料立即停止計量皮帶秤。 逐漸增加返料閥開度，增加皮帶計量稱給定量。 停止計量皮帶秤。 整個系統(tǒng)積料全部排空后。 停止氣力輸系統(tǒng)精密鎖風(fēng)閥；停止氣力輸送羅茨風(fēng)機。 如果停爐時間在2至3天內(nèi)（煅燒系統(tǒng)設(shè)備全部停運），運行人員每天每隔12小時應(yīng)開啟引風(fēng)機、羅茨風(fēng)機1小時，保證爐膛內(nèi)粉料能正常循環(huán)。，先關(guān)掉所有設(shè)備電源，停電時間在3－4小時之內(nèi)，可嘗試重新開爐；但開爐后料溫不正常，產(chǎn)量明顯下降時，說明爐內(nèi)已死床，已經(jīng)不能連續(xù)生產(chǎn)，應(yīng)按照正常程序停爐，清爐后按照正常程序重新開爐，清爐粉料應(yīng)經(jīng)化驗后確定是否進(jìn)入熟料倉； 停電在8小時以上時，利用余熱在料溫低于100℃后用緊急卸閥放料后，作清爐處理。 操作工必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后方可上崗。 登高巡檢時，必須栓好安全帶，方可進(jìn)行。，在檢查電機溫度時，按要求用手背觸摸電機進(jìn)行檢查。 螺旋輸送機 已加注合適、足量的潤滑油； 機殼內(nèi)無異物； 周圍無影響開車的因素。 關(guān)閉計量螺旋秤。 關(guān)閉皮帶輸送機。2 工作前要檢查所有構(gòu)筑物、設(shè)備、電器、儀表、安全裝置是否正常。6 在進(jìn)行設(shè)備檢修時，必須懸掛有關(guān)檢修警示牌，并辦理檢修作業(yè)票。測量所送的負(fù)荷（包括電動機）絕緣合格。根據(jù)需要將“就地”、“遠(yuǎn)方”切換開關(guān)切至“就地”位置。，如發(fā)生異常，應(yīng)及時處理和匯報。，不跑偏，主輪、托輥聲音、溫度在合格范圍之內(nèi)。若無法調(diào)整應(yīng)查明原因，聯(lián)系檢修進(jìn)行處理。原料小皮帶機落料口振打器運行正常，振打器停運或振打時間縮短，應(yīng)及時查明原因，消除缺陷。（3）雙軸混料機溫度：雙軸混料機溫度不低于80℃。正常系統(tǒng)停車時閥門的開度為0%（2）保持一定的風(fēng)量，監(jiān)視風(fēng)機的電流并控制在規(guī)定范圍內(nèi)。下部裝配的張緊裝置應(yīng)調(diào)整適宜，保證鏈條具有正常的工作張力。斗提機在工作過程中保持正常潤滑并及時加油。用錘敲打旋風(fēng)除塵器上下外壁，直至清空。檢查管道旋風(fēng)除塵器都無堵塞后啟動引風(fēng)機正常生產(chǎn)。轉(zhuǎn)動和傳動部件的振動檢查，當(dāng)有異聲或手感懷疑時，用測試儀檢測，及時記錄和分析，嚴(yán)禁超規(guī)定值運行；、照明設(shè)備巡視對通明度夠的區(qū)域，白天必須關(guān)閉該區(qū)域照明；對故障的通風(fēng)機和照明及時填寫缺陷單，更換處理；開關(guān)分?jǐn)嗾９耖T關(guān)閉上鎖；電纜保護(hù)管完整；指示燈與運行設(shè)備對應(yīng)；對有故障設(shè)備及時填寫缺陷單，更換處理；車間粉塵巡視對車間粉塵產(chǎn)生原及時發(fā)現(xiàn)，及時消除；地面結(jié)塵及時清理9　控制系統(tǒng)常見故障及處理，更改上位機畫面組態(tài)后，都應(yīng)作好程序備份。，應(yīng)查明自動—手動開關(guān)的選擇位置，設(shè)備的連鎖投—退狀態(tài)選擇。如發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象應(yīng)及時與技術(shù)管理人員聯(lián)系進(jìn)行處理，以免故障擴大。 事故處理準(zhǔn)則根據(jù)儀表指示、設(shè)備聲音、外部象征和經(jīng)驗冷靜地判斷：迅速確定事故的性質(zhì)及范圍。值班人員發(fā)現(xiàn)自己不了解的異常情況，要迅速匯報班長及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)?；A(chǔ)剛度不夠或不牢固。轉(zhuǎn)子不平衡、風(fēng)機進(jìn)、出口管道安裝不良。，立即手動停運。在油箱內(nèi)置入不同品牌的潤滑油脂。、溫升過高的原因：啟動時進(jìn)氣管道節(jié)流閥或調(diào)節(jié)門未關(guān)嚴(yán)，帶負(fù)荷啟動。，立即采取措施滅火，控制火災(zāi)區(qū)域不使其蔓延，如火勢嚴(yán)重，按應(yīng)急響應(yīng)流程實施；；，應(yīng)防止被火燒傷或被燃燒物所產(chǎn)生的氣體引起中毒窒息以及防止引起爆炸，電氣設(shè)備滅火時還應(yīng)防止觸電。 緊急停機條件。，滾動軸承溫度超過75度；處理后溫度繼續(xù)上升。11 .電氣輔助設(shè)備運行 送電前的檢查，有關(guān)工作票已終結(jié)，設(shè)備試驗、驗收均合格。 運行中的檢查，并與實際狀態(tài)相對應(yīng)。、無異聲。（班長）命令將開關(guān)改至要求的狀態(tài)。所有的電動機均應(yīng)有相應(yīng)的保護(hù)裝置，不得將無保護(hù)的電動機投入運行。，應(yīng)有油面指示計或監(jiān)視裝置。，無具體規(guī)定時可按下表的要求運行：l 絕緣等級l A級l E級l B級l F級l 外殼最高允許溫度（測溫儀）l 75℃l 80℃l 85℃l 100l 外殼允許溫升l 35℃l 40℃l 45℃l 45℃－5%+10%的范圍內(nèi)運行，其額定出力不變。、轉(zhuǎn)子應(yīng)用500V的搖表測量絕緣電阻。，應(yīng)查明原因并通知檢修人員處理，特殊情況下需緊急投運的應(yīng)經(jīng)專工批準(zhǔn)。，柜門關(guān)嚴(yán)上鎖。，以保證能隨時啟動。，一般不允許同時啟動兩臺以上較大容量的電動機。，有無焦臭味。、指示燈、保護(hù)裝置應(yīng)良好。），開關(guān)合閘后，電動機不轉(zhuǎn)而只發(fā)出聲響，或者不能達(dá)到正常轉(zhuǎn)速，應(yīng)檢查以下項目：；電源熔絲一相熔斷；電纜、閘刀或開關(guān)的一相接觸不良；定子繞組一相斷開等。 在啟動或運行中，從電動機中出現(xiàn)火花或冒煙，應(yīng)檢查以下項目：，使轉(zhuǎn)子和定子相碰。，或變阻器不在啟動位置。（銅）條損壞。：，滾動軸承的油脂不足或油脂變質(zhì)。、火災(zāi)。：，否則應(yīng)迅速投入備用機組，如無備用電動機，應(yīng)迅速檢查跳閘原因。為確保聯(lián)達(dá)石膏廠和磚廠安全生產(chǎn)用汽，蒸汽管道設(shè)備投入使用后安全可靠的運行。一般情況下手柄、手輪順時釷旋轉(zhuǎn)規(guī)定為關(guān)閉方向，逆時針旋轉(zhuǎn)規(guī)定為開啟方向。同時手柄長度、手輪直徑小于 320mm的，只允許一個人操作；直徑等于或超過320mm的手輪，允許兩人共同操作，或者允許一人借助適當(dāng)?shù)陌馐?()操作。實踐證明：除撞擊式手輪外，過大過猛地操作閥門容易損壞手輪、手柄，擦傷閥桿和密封面，甚至壓壞密封面。旁通閥的作用是平衡進(jìn)出口壓差，減少開啟力矩。開閉球閥、蝶閥、旋塞閥時，當(dāng)閥桿頂面的溝槽與通道平行時，表明閥門的全開啟位置；當(dāng)閥桿向左或向右旋90度時，溝槽與通道垂直時，表明閥門在全關(guān)閉位置。常開手動閥門密封面上容易粘有臟物，應(yīng)用微開方法，讓高速介質(zhì)沖走這些異物，再輕輕關(guān)閉。兩個串聯(lián)閥門,開啟時一定要按順序進(jìn)行,因為后開的閥門受到的沖擊最大,為了保護(hù)一次門的嚴(yán)密性,開時一定要先全開一次門,后開二次門。各運行人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行定期工作，定期檢查閥門內(nèi)漏,發(fā)現(xiàn)閥門內(nèi)漏及時登錄缺陷。若閥門泄露，需閥門加關(guān)時，必須聯(lián)系檢修人員到場，一同進(jìn)行，同時防止操作過死，以防對閥門造成損傷。1氣動帶手輪閥門，正常手輪應(yīng)放在中間位置（自動位），以免影響氣動動作。1電動閥門過力矩后，應(yīng)通知熱工及檢修人員處理，不能經(jīng)常打為手動進(jìn)行啟閉。1各運行人員操作閥門須站立于閥門側(cè)面操作，以免盤根突然漏氣造成燙傷，操作蒸汽閥門應(yīng)佩戴帆布手套，操作蒸汽閥門過程注意傾聽聲音，判斷是否通閉。兩側(cè)壓差過大時，開啟閥門前有旁通門應(yīng)先開旁通門。各運行人員進(jìn)行閥門操作時，手動閥門全開后，應(yīng)再回半圈或一圈。各運行人員應(yīng)正確使用小旁路門進(jìn)行暖管和均衡壓力。這樣應(yīng)在關(guān)閉后，在適當(dāng)時間再關(guān)一次。三通、四通閥門的操作應(yīng)按開啟、關(guān)閉、換向的標(biāo)記進(jìn)行，操作完畢后應(yīng)取下活動手柄。開啟蒸汽閥門前必須先將管道預(yù)熱，排出凝結(jié)水。閘閥和截止閥之類的閥門，關(guān)閉或開啟到頭(即下死點或上死點)時要回轉(zhuǎn)1/4~1/2圈，使螺紋更好密合，以有利操作時檢查，以免擰得過緊損壞閥門。有的操作者習(xí)慣使用杠桿和長扳手操作手動閥門，認(rèn)為關(guān)閉力越大越好，其實不然。 手動閥門，其手柄、手輪的大小是按正常人為設(shè)計的。二．設(shè)備規(guī)范系統(tǒng)名 稱規(guī)格型號數(shù)量材 質(zhì)配套廠家減 壓系 統(tǒng)電動減壓閥ZAZM100IDN801臺ZG20CrMo+不銹鋼杭州三聯(lián)電子執(zhí)行器381LSB1臺組合件瑞裕電子減 溫系 統(tǒng)電動給水閥ZAZP100 1臺WCB