【正文】 及時(shí)消除隱患，制定隱患排查管理制度。第十條 安全檢查中發(fā)現(xiàn)重大隱患，要研究整改方案，制定整改計(jì)劃和安全防護(hù)措施，確保重大隱患整治前的安全，有效控制隱患，避免事故的發(fā)生。第八條 安全檢查的重點(diǎn)對象。第六條 安全檢查的主要內(nèi)容。第四條 在重要活動(dòng)或重大節(jié)日前夕，根據(jù)特區(qū)管委會(huì)或上級部門的統(tǒng)一部署，組織開展綜合安全檢查。綜合安全檢查由安全管理工作機(jī)構(gòu)組織，制定綜合安全檢查方案，有關(guān)部門參加，對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。 安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安全員負(fù)責(zé)記錄，對學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)講義、試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。 安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的形式： （1）派人外出參加有關(guān)組織的培訓(xùn)； （2）邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)＜疫M(jìn)行培訓(xùn)； （3）公司自行組織對有關(guān)安全知識的集中學(xué)習(xí)； （4）現(xiàn)場觀摩教育學(xué)習(xí)。 為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理，提高安全管理、駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)意識和規(guī)范操作水平，減少安全隱患，預(yù)防事故發(fā)生，特制定本制度。 會(huì)議由安全員負(fù)責(zé)記錄，會(huì)議記錄妥善保管。安全例會(huì)制度 公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組每月召開一次安全例會(huì)，時(shí)間為每月的第一周。 第四條 安全專題會(huì)議由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)主持或其委托安全管理工作機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人主持。 第二條 安全管理工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)安全專題會(huì)議的組織和協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)督促、檢查安委會(huì)討論議定的事項(xiàng)，保證各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。通報(bào)本地區(qū)、本行業(yè)的安全情況，分析安全工作存在的問題，研究解決的辦法和對策，提出下階段的安全工作目標(biāo)。會(huì)議討論議定的事項(xiàng)，成員單位應(yīng)認(rèn)真組織貫徹落實(shí)。具體時(shí)間由公司安保部通知，遇特殊情況可臨時(shí)召開。根據(jù)安全工作機(jī)構(gòu)基本的需要，逐步配置辦公電腦、照相機(jī)、攝像機(jī)，座機(jī)電話、傳真、打印機(jī)及必要的交通工具。企業(yè)的每一管理層級均設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，并配備與安全管理相適應(yīng)的專職工作人員，負(fù)責(zé)本單位或?qū)蛹壍陌踩芾砉ぷ?并組織開展安全檢查。 第一條 健全的安全管理組織體系。企業(yè)成立安全生產(chǎn)委員會(huì)，主要負(fù)責(zé)人任安全生產(chǎn)委員會(huì)主任，副職領(lǐng)導(dǎo)任副主任，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人定期研究本單位的安全管理工作，綜合、協(xié)調(diào)本單位的安全工作。第三條 落實(shí)工作機(jī)構(gòu)安全工作經(jīng)費(fèi)。二、安全管理制度標(biāo)準(zhǔn) 安委會(huì)會(huì)議制度 為了加強(qiáng)公司的安全管理，提高綜合管理安全的能力，及時(shí)溝通公司各方面的安全信息，分析安全管理存在的問題，研究對策措施，互相配合、互相支持，形成齊抓共管的合力，搞好公司的安全生產(chǎn)工作，結(jié)合公司安全管理實(shí)際情況，特制定本制度。安委會(huì)原則上全體成員都應(yīng)參加，因故不能參加的，應(yīng)向會(huì)議主持人請假。第四條 建立安委會(huì)辦事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)安委會(huì)會(huì)議的籌備工作，負(fù)責(zé)向安委會(huì)成員單位通知會(huì)議時(shí)間、會(huì)議地點(diǎn)，收集需安委會(huì)集體討論的議題機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)草擬安委會(huì)會(huì)議紀(jì)要，負(fù)責(zé)督辦安委會(huì)議定的事項(xiàng)。分析本系統(tǒng)的安全生產(chǎn)事故和其他生產(chǎn)領(lǐng)域的典型事故，查找事故原因，舉一反三，研究防范措施。 安全專題會(huì)會(huì)議制度為切實(shí)落實(shí)公司安全管理，研究和解決生產(chǎn)或管理過程中出現(xiàn)的突出問題或矛盾，加強(qiáng)安全管理的協(xié)調(diào)、配合，保障安全生產(chǎn)和安全監(jiān)管工作順利開展，特制定本安全專題會(huì)會(huì)議制度。負(fù)責(zé)收集安全專題會(huì)議的議題，提出參會(huì)單位的建議，向分管安全的領(lǐng)導(dǎo)請示會(huì)議的時(shí)間、會(huì)議的地點(diǎn)、參會(huì)的人員，擬發(fā)會(huì)議通知。參加專題會(huì)議的人員應(yīng)做好會(huì)議發(fā)言準(zhǔn)備。 安全例會(huì)由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組組長負(fù)責(zé)召集并決定開會(huì)時(shí)間、地點(diǎn)。 公司每年結(jié)合實(shí)際制訂安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)計(jì)劃。 安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容： （1）安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī)； （2）各崗位的安全操作規(guī)程； （3）典型事故的案例分析警示教育； （4）事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識； （5）其他安全內(nèi)容。安全檢查制度 為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)國家的安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，了解安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全行為和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，糾正違章作業(yè)，消除不安全因素，深入分析安全生產(chǎn)形勢，研究對策，保障安全生產(chǎn)，特制定安全檢查制度。專項(xiàng)安全檢查由相應(yīng)的業(yè)務(wù)管理部門牽頭，制定專項(xiàng)安全檢查方案，對本業(yè)務(wù)的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。綜合安全檢查應(yīng)分別由分管業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，到所管轄的業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行安全檢查。安全檢查主要是檢查生產(chǎn)單位貫徹落實(shí)國家安全方針、政策、安全管理、安全操作規(guī)程等安全要求的落實(shí)情況。安全檢查的重點(diǎn)是安全管理薄弱的單位、經(jīng)常發(fā)生事故的單位、容易導(dǎo)致重大事故的生產(chǎn)場所。 第十一條 安全檢查小組應(yīng)將每次檢查的情況，書面匯總交 安全管理工作機(jī)構(gòu)，安全管理工作機(jī)構(gòu)整理匯總報(bào)領(lǐng)導(dǎo)閱示。 第一條 隱患是指不具備安全生產(chǎn)的基本條件、工作環(huán)境的危險(xiǎn)狀態(tài)和管理上的缺陷，安全生產(chǎn)缺乏基本保障，可能對人的生命安全或財(cái)產(chǎn)安全造成危害。排查出來的一般隱患要進(jìn)行登記，整治完成后要消號，并報(bào)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)備案。第四條 隱患整改治理。 第五條 一般隱患由企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后銷號，重大隱患的驗(yàn)收由行業(yè)管理部門組織專業(yè)技術(shù)人員、專家對治理情況進(jìn)行評估，驗(yàn)收合格后銷號。安全教育培訓(xùn)制度 為了加強(qiáng)企業(yè)的安全管理，逐步提高管理人員的安全管理意識和駕駛員的安全操作技能，減少和避免發(fā)生道路運(yùn)輸事故，特制定安全教育培訓(xùn)制度。第三條 企業(yè)的安全管理人員培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：國家安全生產(chǎn)的方針、指出、法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)；安全管理的基本知識、安全生產(chǎn)的專業(yè)知識；先進(jìn)的安全管理經(jīng)驗(yàn)等。因故不能按時(shí)參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的，必須事前請假，事后補(bǔ)學(xué)。第三條 客運(yùn)車輛在高速公路的最高時(shí)速不得超過100公里，普通公路不得超過70公里，有限速標(biāo)志的，車速不得超過標(biāo)志指導(dǎo)的速度。第七條 駕駛員有意關(guān)閉GPS或故意損壞GPS終端設(shè)備，影響GPS終端正常工作，公司將給予100—200元的經(jīng)濟(jì)處罰。第三條 安全管理工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸死亡事故的匯總、統(tǒng)計(jì)和分析。事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、單位、當(dāng)事人員；事故發(fā)生的簡要情況、事件經(jīng)過，傷亡人數(shù)和初步的經(jīng)濟(jì)損失情況；事故發(fā)生后的應(yīng)急響應(yīng)及采取的措施情況。第八條 按照“四不放過”的原則，認(rèn)真分析事故原因，總結(jié)事故教訓(xùn)，舉一反三，制定防范措施，加強(qiáng)監(jiān)管，防止同類事故再次發(fā)生。 二、安全告知內(nèi)容 （一）車輛外部噴?。赫迟N司機(jī)電話、監(jiān)督電話、客運(yùn)企業(yè)名稱、核定載客人數(shù)等。對不能第一時(shí)間處理的問題，及時(shí)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，以免事態(tài)擴(kuò)大造成影響及損失。 二、檔案基礎(chǔ)資料管理信息，必須實(shí)現(xiàn)從購置到退出市場的全過程監(jiān)督，及時(shí)進(jìn)行更新，確保檔案資料完整性。安全生產(chǎn)值班制度 為了保證安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行，對營運(yùn)客車運(yùn)行的特殊情況而采取的特殊辦法，特制定安全生產(chǎn)值班制度， 一、節(jié)假日期間，公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班。應(yīng)急救援制度 為積極應(yīng)對可能發(fā)生的交通事故，預(yù)防和最大程度的減少生命財(cái)產(chǎn)損失，高效有序的組織開展事故搶險(xiǎn)救援工作，盡快恢復(fù)公里運(yùn)輸正常持續(xù)，根據(jù)國家法律法規(guī)和公司相關(guān)管理制度，特制定本制度。采取一切應(yīng)急安全控制措施，充分發(fā)揮集體的力量和智慧，竭盡全力，最大限度地避免和減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，防止事態(tài)擴(kuò)大，減少社會(huì)影響，盡快恢復(fù)運(yùn)輸生產(chǎn)。公司特成立領(lǐng)導(dǎo)小組。 四、急救的工作程序及要求 發(fā)生事故后、值班人員或相關(guān)負(fù)責(zé)人必須最快的時(shí)間將事故概況及初步判斷的原因匯報(bào)公司主要領(lǐng)導(dǎo)；不能判明原因時(shí)，應(yīng)立即將事故現(xiàn)場如實(shí)匯報(bào)。 （4）載貨情況、易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物情況。 群眾的安全防護(hù) 根據(jù)事故的實(shí)際情況，由指定專人具體負(fù)責(zé)指揮疏散現(xiàn)場群眾，防止發(fā)生人員傷亡。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由安全科長張定權(quán)任辦公室主任。進(jìn)行值班，將有關(guān)情況及時(shí)上報(bào)，并負(fù)責(zé)建立登記工作。 各成員要盡責(zé)盡職、傳遞溫暖、無私奉獻(xiàn)、全心全意做好應(yīng)急工作。五、救護(hù)和醫(yī)療；事故發(fā)生后、按照公司的應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療救護(hù)方法和原則，迅速聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)，配合協(xié)助醫(yī)療部門開展緊急現(xiàn)場處理和醫(yī)療救護(hù)。 二、本公司區(qū)域內(nèi)存在的安全生產(chǎn)隱患，任何個(gè)人均有權(quán)舉報(bào)。獎(jiǎng)勵(lì)資金由公司列支。第一條 安全生產(chǎn)考核根據(jù)完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)和安全生產(chǎn)責(zé)任的履職情況對公司各部門和個(gè)人進(jìn)行考核。第五條 全面完成安全管理目標(biāo)和安全工作任務(wù)的，公司將分等級給予獎(jiǎng)勵(lì)。 公司按照與各部門簽訂的《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》及公司《目標(biāo)管理責(zé)任書》中的安全考核指標(biāo)進(jìn)行考核。對年終評選的先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人及優(yōu)秀駕駛員進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。情節(jié)嚴(yán)重者追究其法律責(zé)任。 對安全防范檢查考評措施進(jìn)行督促檢查并提出整改措施，將各類事故隱患，消滅在萌芽狀態(tài)。 一、按照國家規(guī)定，％作為公司的安全費(fèi)用。 三、安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)用于以下安全生產(chǎn)事項(xiàng)： 安全技術(shù)措施工程建設(shè)； 安全設(shè)施、設(shè)備的更新和維護(hù)； 安全生產(chǎn)宣傳，培訓(xùn)和教育； 勞動(dòng)防護(hù)用品的配備； 安全生產(chǎn)檢查和評估的支出； 安全生產(chǎn)預(yù)警，應(yīng)急、演練、救援等的器材、設(shè)備和作業(yè)人員安全的防護(hù)物品的支出； 重大危險(xiǎn)源、事故隱患的評估、監(jiān)控和整改的支出； 其它與安全生產(chǎn)有關(guān)的費(fèi)用支出。根據(jù)安全生產(chǎn)年度計(jì)劃，做好資金的投入和落實(shí)工作，建立安全經(jīng)費(fèi)臺賬，確保安全投入及時(shí)迅速。造成嚴(yán)重后果的，將追究法律責(zé)任。持有效的國家法定機(jī)關(guān)頒發(fā)的準(zhǔn)駕車型的駕駛證；持有道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的道路運(yùn)輸從業(yè)資格證；年齡在21—60歲（從事高速公路客運(yùn)車輛駕駛員年齡在21—55周歲）；經(jīng)企業(yè)考核合格頒發(fā)的上崗證；身體健康，職業(yè)道德良好；連續(xù)三年無道路交通事故死亡事故同等責(zé)任。第五條 新進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛員安全培訓(xùn)考試合格后，企業(yè)頒發(fā)上崗證，客運(yùn)管理部門安排上崗。第八條 肇事駕駛員的管理。第九條 駕駛員違反規(guī)定，有下列行為之一者，給予50—200元的經(jīng)濟(jì)處罰：無故不參加安全學(xué)習(xí)和安全培訓(xùn)；一月內(nèi)發(fā)生一般交通違章3次以上，嚴(yán)重交通違章1次以上；發(fā)生道路運(yùn)輸死亡責(zé)任事故的；違反公司運(yùn)營線路管理規(guī)定，擅自超越規(guī)定的運(yùn)營線路的；擅自將車輛交給他人駕駛的；其他違反公司安全管理規(guī)定的行為。 一、由營運(yùn)客車的經(jīng)營者向公司提出書面申請。駕駛員憑公司辦理的公示卡，方可進(jìn)行報(bào)班，參與道路旅客運(yùn)輸（其中試用期三個(gè)月）。 五、對沒有在公司取得許可的駕駛員，公司實(shí)行誰放行誰負(fù)責(zé)的管理制度?？瓦\(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度 為了進(jìn)一步規(guī)范駕駛員行為，提高安全生產(chǎn)意識和技能水平。 三、提前熟悉了解客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況。 教育培訓(xùn)包括法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、技能訓(xùn)練、應(yīng)急處置、職業(yè)道德、公司規(guī)章制度等，無故不參加者將按照公司規(guī)定予以處罰。 定期查詢客運(yùn)駕駛員的違法違章和事故信息，及時(shí)進(jìn)行針對性的教育和處理。駕駛車輛衣著整潔，不得穿拖鞋、高跟鞋開車。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)當(dāng)減速，并根據(jù)彎道情況，準(zhǔn)確把握轉(zhuǎn)向角度，充分估計(jì)內(nèi)輪差，嚴(yán)禁雙手離開方向盤。收班后停車應(yīng)關(guān)閉車輛的總電源，掛進(jìn)低速擋，關(guān)閉門窗，在有坡度的路段停車需要墊好三角木。雨天駕車要降低車速，注意觀察提前處置各類道路上出現(xiàn)的情況。切忌向橫滑反方向打方向盤，防止發(fā)生事故。在霧天能見度在10米內(nèi)應(yīng)選擇安全路段停車，并開起閃光信號燈，待大霧散去再恢復(fù)運(yùn)行。在高速公路上的雨霧、冰雪天氣和夜間行車，應(yīng)當(dāng)降低車速，與前車的距離保持在200米以上。過完涉水路段后輕踩剎車踏板停車，待制動(dòng)蹄片發(fā)熱水分蒸發(fā)，制動(dòng)效能恢復(fù)后在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)行駛。 二、考核的內(nèi)容： （一）國家法律法規(guī)及公司規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。 二、客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案內(nèi)容包括： 駕駛?cè)说幕拘畔ⅰ踩{駛信息、誠信考核信息等。 一、客運(yùn)駕駛?cè)藢?shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)安全駕駛記錄建立調(diào)離和辭退制度。 不依法經(jīng)營，欺行霸市，擾亂客運(yùn)市場，蓄意制造矛盾經(jīng)多次教育無效的。 發(fā)生酒駕或醉駕行為的。 誠信考核不合格及從業(yè)資格證被吊銷的。 一、公司利用各種會(huì)議，各種形式做好駕駛員告誡工作，出車前對駕駛員進(jìn)行問詢、告知，督促駕駛員安全行車。 雨雪天氣出車必須檢查“三防設(shè)施”是否齊全有效，所有車輛嚴(yán)禁帶病運(yùn)行，二級維護(hù)保養(yǎng)、駕駛員證件必須合法有效，嚴(yán)禁無照駕駛車輛。防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度 為了防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，杜絕行車事故的發(fā)生，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)管理，特制定本制度。 對于三級以下（含三級）山區(qū)公里達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，不應(yīng)在夜間安排營運(yùn)客車在該路段運(yùn)行。第二條 車輛安全檢查實(shí)行二級檢查制。第五條 落實(shí)車輛的日常維修。 第一條 公司客運(yùn)管理部門負(fù)責(zé)公司客運(yùn)包車業(yè)務(wù)的管理，負(fù)責(zé)對外接洽客運(yùn)包車業(yè)務(wù)，車主接洽的客運(yùn)包車業(yè)務(wù)信息應(yīng)報(bào)公司客運(yùn)管理部門統(tǒng)一處理。第四條 從事客運(yùn)包車的車輛應(yīng)具備以下條件：車輛的技術(shù)狀況符合國家的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；超長客運(yùn)包車車輛必須經(jīng)檢測設(shè)備的安全技術(shù)檢測，并合格，跨區(qū)或境內(nèi)包車客運(yùn)車輛應(yīng)經(jīng)公司安全部門的檢查，并合格；第五條 包車客運(yùn)的審批。 第八條 車輛安檢內(nèi)容 車輛安全部位：主要有車輛轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)各機(jī)構(gòu)的連接部位是否完好、堅(jiān)固，各零件無松動(dòng)、脫落、滲漏；燈光、雨刮、輪胎良好，懸掛不得斷裂、移位。 二、公司定期對本公司所有車輛進(jìn)行審驗(yàn)和檢驗(yàn)。 一、路單管理人員必須發(fā)班前，對車輛的技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛?cè)藛T進(jìn)行檢查核實(shí)，合格后方可簽發(fā)派車單，由客運(yùn)駕駛?cè)祟I(lǐng)取派車單和車輛運(yùn)營牌證，并進(jìn)行詳細(xì)登記。 四、派車單應(yīng)存檔保存，時(shí)間不少于1年。 維修檔案內(nèi)容主要包括：車輛二級維護(hù)檢測、車輛技術(shù)等級報(bào)告、維修合同、維修項(xiàng)目、換件記錄、具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員、竣工后的合格證明及結(jié)算清單等。 檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的