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紹興市區(qū)公交智能信息管理系統(tǒng)項目-wenkub

2023-05-03 00:32:42 本頁面
 

【正文】 招標文件的澄清 投標人對招標文件如有疑點要求澄清,可用書面形式(包括并不僅限于紙質(zhì)、信件和數(shù)據(jù)電文(包括電報、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件)等通知招標人,但通知不得遲于開標前日使招標人收到,招標人將用書面形式予以答復(fù)。. 投標費用投標人應(yīng)自行承擔編制投標文件及參加本次投標所涉及的一切費用。.招標方式 本次招標采用公開招標方式進行。 “項目”系指投標人按招標文件規(guī)定向招標人提供的產(chǎn)品和服務(wù)。. 定義 “招標人”系指組織本次招標的招標單位(紹興市公共交通集團有限公司)。公司名稱:耀華建設(shè)管理有限公司紹興迪蕩分公司賬 號:開 戶 行:交通銀行股份有限公司紹興迪蕩支行()領(lǐng)取中標通知書前交納。.信用信息查詢記錄和證據(jù)留存的具體方式:項目評審組織人員現(xiàn)場查詢投標人的信用記錄,查詢結(jié)果經(jīng)確認后與采購文件一起存檔。開標時間:年 月 日 時整。投標保證金金額:詳見招標公告收款單位:紹興市公共資源交易中心保證金專戶開戶銀行:紹興銀行營業(yè)部,帳號:投標文件份數(shù):正本一份、副本六份。供應(yīng)商可通過紹興公共資源網(wǎng)()進行注冊申請,按規(guī)定審核后,登記加入“紹興市政府采購供應(yīng)商庫”。九、招標公告發(fā)布:和十、質(zhì)疑和投訴:供應(yīng)商認為招標文件、招標過程和中標、成交結(jié)果使自己的權(quán)益受到損害的,可以在知道或者應(yīng)知其權(quán)益受到損害之日起七個工作日內(nèi),以書面形式向招標人或者招標代理機構(gòu)提出質(zhì)疑。六、投標截止時間及地點:投標人應(yīng)于年 月 日 時整以前將投標文件密封送交到紹興市迪蕩新城惠利街號鼎盛時代大廈四樓紹興市公共資源交易中心 室,逾期送達作無效投標處理。招標文件售價:每份元(開標現(xiàn)場遞交),售后不退。需在投標響應(yīng)文件技術(shù)部分內(nèi)提供由社保機構(gòu)出具的該授權(quán)代表的社保證明(.如該授權(quán)代表為離退休返聘人員的,則需提供加蓋投標人公章的委托代理協(xié)議復(fù)印件)。紹興市區(qū)公交智能信息管理系統(tǒng)項目公開招標文件 招標編號招標單位:紹興市公共交通集團有限公司招標代理機構(gòu):耀華建設(shè)管理有限公司監(jiān)督單位:紹興市交通投資集團有限公司二○一八年十月目錄第一部分 招標公告第二部分 投標須知第三部分 招標項目范圍及要求第四部分 合同的主要條款第五部分 評標方法及標準第六部分 投標文件及其附件格式第一部分 招標公告耀華建設(shè)管理有限公司受紹興市公共交通集團有限公司委托,就紹興市公共交通集團有限公司紹興市區(qū)公交智能信息管理系統(tǒng)項目進行公開招標,特邀請國內(nèi)合格的投標人前來投標,現(xiàn)將有關(guān)事項公告如下:一、招標編號: 招標組織類型:國企委托代理二、招標項目名稱及數(shù)量(詳見招標文件)標項標段名稱(詳見招標文件)數(shù)量單位預(yù)估金額(單位:人民幣元)投標保證金(單位:人民幣元)紹興市區(qū)公交智能信息管理系統(tǒng)項目套¥¥ 供應(yīng)商的資格要求.符合政府采購法第二十二條之供應(yīng)商資格規(guī)定;.完成紹興市公共資源交易中心政府采購供應(yīng)商注冊登記;.具有依法經(jīng)工商注冊成立的國內(nèi)獨立企業(yè)法人資質(zhì);.具有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的電子與智能化工程專業(yè)承包壹級資質(zhì);.本次招標不接受聯(lián)合體投標。五、報名:.報名時間:年 月 日 至 年 月 日上午 — ; 下午 — (雙休日及法定節(jié)假日除外)網(wǎng)上報名或交易中心現(xiàn)場自助報名。供應(yīng)商注冊登記辦理咨詢:紹興市迪蕩新城惠利街號鼎盛時代大廈四樓紹興市公共資源交易中心室。七、開標時間及地點:投標人應(yīng)于年 月 日 時整在紹興市迪蕩新城惠利街號鼎盛時代大廈四樓紹興市公共資源交易中心 室開標,法定代表人或其授權(quán)代表必須出席開標會議。供應(yīng)商對招標人或者招標代理機構(gòu)的質(zhì)疑答復(fù)不滿意或者招標人或者招標代理機構(gòu)未在規(guī)定時間內(nèi)作出答復(fù)的,可以在答復(fù)期滿后十五個工作日內(nèi)向監(jiān)督管理部門投訴。       紹興市公共交通集團有限公司 耀華建設(shè)管理有限公司         年月第二部分 投標人須知前附表序號內(nèi)    容項目名稱:紹興市區(qū)公交智能信息管理系統(tǒng)項目項目的實施規(guī)模、范圍:進行紹興市區(qū)公交智能信息管理系統(tǒng)的供貨、安裝、調(diào)試、驗收等詳見招標文件。投標文件接收單位:耀華建設(shè)管理有限公司投標文件送達地址:紹興市迪蕩新城惠利街號鼎盛時代大廈紹興市公共資源交易中心 室。開標地點:紹興市迪蕩新城惠利街號鼎盛時代大廈紹興市公共資源交易中心 室。.信用信息的使用規(guī)則:經(jīng)查詢列入失信被執(zhí)行人名單、重大稅收違法案件當事人名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單的投標人的投標文件將被拒絕。注:.為維護紹興市公共資源交易中心交易市場的正常秩序,進一步遏制串標、抬標行為,保護交易各方的合法權(quán)益,凡在同一招標項目的評標中,發(fā)現(xiàn)①有二份及二份以上投標文件的相互之間有特別相同或相似之處,且經(jīng)詢標澄清投標人無令人信服的理由和可靠證據(jù)證明其合理性的,經(jīng)評標委員會半數(shù)以上成員確認有串通投標嫌疑的,其投標文件按無效投標處理,不再對其進行評審,也不影響招標工作繼續(xù)評標。 “投標人”或“投標單位”系指響應(yīng)招標、參加投標并符合資格要求的企業(yè)。 “授權(quán)代表”系指法定代表人的被授權(quán)委托人。 如某一標項投標人或?qū)嵸|(zhì)性響應(yīng)招標文件的投標人不足三家時,由招標人重新組織招標或按有關(guān)規(guī)定實施。不管投標結(jié)果如何,招標人對上述費用不負任何責任。如有必要,可將不說明來源的答復(fù)發(fā)給所有投標人。為使投標人有足夠的時間按修改文件要求修正投標文件,招標人可酌情推遲投標截止時間和開標時間,并將此變更通知投標人。 投標計量單位,除招標文件中有特殊要求外,應(yīng)采用中華人民共和國法定計量單位,貨幣單位:人民幣元。投標人在“商務(wù)文件資料”中應(yīng)對招標文件作實質(zhì)性響應(yīng),該項內(nèi)容將作為評標重要指標。)(格式見第六部分附件);技術(shù)服務(wù)、售后服務(wù)的內(nèi)容和措施、技術(shù)培訓,距招標人最近的服務(wù)網(wǎng)點的詳細介紹,包括資質(zhì)資格、技術(shù)力量、工作業(yè)績、服務(wù)內(nèi)容及承諾;優(yōu)惠條件:投標人承諾給予招標人的各種優(yōu)惠條件,包括設(shè)備價格、運輸、保險、安裝調(diào)試、付款條件、技術(shù)服務(wù)、售后服務(wù)等方面的優(yōu)惠;當優(yōu)惠條件涉及“報價單”中的各項費用時,必須與投標價格相統(tǒng)一;(如有)提供相關(guān)標段成功案例。投標人不按招標文件的要求提供的投標文件,將視為沒有實質(zhì)性響應(yīng),可能導(dǎo)致該投標文件被拒絕,其風險應(yīng)由投標人自行承擔。投標人超過上限價的投標報價,做無效標處理。投標人不得以低于成本的報價競標。否則,其投標視作無效標處理。保證金不計息。如招標人認為必要,可延長至總計最長不超過天。同意延長有效期的投標人不能修改投標文件。并在封面處明確注明“技術(shù)文件資料”或“商務(wù)文件資料”。投標文件因字跡潦草或表達不清所引起的后果由投標人負責。.投標文件的補充和修改投標截止時間前,投標人可以書面形式向招標人提出對投標文件進行補充和修改,相應(yīng)部分以最后的補充和修改為準。 投標人的法定代表人或其授權(quán)代表未參加開標會議的,事后不得對招標相關(guān)人員、開標過程和開標結(jié)果提出異議。檢查投標文件密封情況。再啟封商務(wù)標,由唱讀人當眾宣讀投標人名稱、投標價格和投標文件的其他內(nèi)容。主持人向投標單位公布評標結(jié)果。評標委員會負責對投標人資格的最終審定。.投標文件的初審鑒定資格性審查依據(jù)法律、法規(guī)和招標文件規(guī)定,對投標文件中對資格證明、投標保證金等進行審查,以確定投標人是否具備投標資格。. 對明顯的文字和計算錯誤的修正原則投標文件中開標一覽表(報價表)內(nèi)容與投標文件中相應(yīng)內(nèi)容不一致的,以開標一覽表(報價表)為準;大寫金額和小寫金額不一致的,以大寫金額為準;單價金額小數(shù)點或者百分比有明顯錯位的,以開標一覽表的總價為準,并修改單價;總價金額與按單價匯總金額不一致的,以單價金額計算結(jié)果為準。在評審過程中,評標委員會可以書面形式要求投標人就投標文件含義不明確的內(nèi)容進行書面說明并提供相關(guān)材料。得分相同的,按投標報價由低到高順序排列。. 評標過程保密 開標之后,直到授予投標人合同止,凡是屬于審查、澄清、評價和比較投標的有關(guān)資料以及授標意向及投標人的投標文件等,均不得向投標人或其他無關(guān)的人員透露。.中標條件投標文件基本符合招標文件要求;投標人有很好的執(zhí)行合同的能力;實施方案最合理并對招標人最為有利,最大限度滿足招標文件的要求;投標人能夠提供質(zhì)量技術(shù)、商務(wù)經(jīng)濟占綜合優(yōu)勢的系統(tǒng)及服務(wù);招標人將把中標通知書授予最佳投標者,但最低價不是中標的絕對保證。.合同授予標準招標方將把合同授予被確定為實質(zhì)上響應(yīng)招標文件的要求并有履行合同能力的綜合得分最高的投標人。中標人不履行與招標人訂立合同的,履約保證金不予退還,給招標人造成的直接損失,應(yīng)當對招標人的損失承擔賠償責任。在此情況下,招標方將重新組織招標。第三部分 招標項目范圍及要求.設(shè)備(材料)要求投標人投標提供的設(shè)備必須是廠商原裝的、全新的,型號、性能及指標符合國家及招標文件提出的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、安全標準。銘牌、使用指示、警告指示應(yīng)以中文或英文及易懂的通用符號來表示;應(yīng)準確無誤地表明設(shè)備之型號、規(guī)格、制造廠及生產(chǎn)或出廠日期。.數(shù)量調(diào)整招標人保留在簽約時調(diào)整部分方案及定購設(shè)備數(shù)量和服務(wù)的權(quán)力,投標人應(yīng)對系統(tǒng)方案中設(shè)備和服務(wù)明細報價,按投標單價不變的前提下進行調(diào)整,雙方不得拒絕。調(diào)試所需專用工具設(shè)施物料由中標人自備、自費運到現(xiàn)場,完工后自費搬走。調(diào)試的原始記錄須經(jīng)各方簽字后作為驗收的文件之一。中標人提供的負責培訓的人員應(yīng)具備同類設(shè)備五年以上的經(jīng)驗。在此期間,投標人應(yīng)免費處理因質(zhì)量發(fā)生的故障,并進行正常保養(yǎng)。中標人在接到招標人通知后,小時內(nèi)派人赴現(xiàn)場處理設(shè)備質(zhì)量問題。. 項目實施人員費用 中標人應(yīng)自行承擔選派專業(yè)人員的住宿、就餐和交通等費用。市區(qū)公交智能車載終端升級改造批次165。公交后臺服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)批次165。項目建設(shè)要求必須符合《項目可行性研究報告》、《項目初步設(shè)計》文件要求。項安全指標分析實現(xiàn)公交運行安全的指標分析,支持對分析結(jié)果的打印、導(dǎo)出。項公交客流分析客流統(tǒng)計分析,包括站點、線路等客流分析項模擬運行線路車輛的模擬運行項線網(wǎng)輔助分析對線網(wǎng)站點、站距、速度等進行分析項公眾信息服務(wù)整合三區(qū)公交微信公眾號,實現(xiàn)二維碼掃碼信息服務(wù)以及微信公眾號服務(wù)項數(shù)據(jù)平臺對接   行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)對接與行業(yè)主管部門的監(jiān)管系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接項收費系統(tǒng)、系統(tǒng)對接與現(xiàn)有的車輛收費系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)對接,與公交移動支付和刷卡數(shù)據(jù)對接,與公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接等項二、市區(qū)公交智能調(diào)度系統(tǒng)升級 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理功能模塊實現(xiàn)對公交企業(yè)、線路、車輛等基礎(chǔ)的對公交企業(yè)、線路、車輛等基礎(chǔ)的靜態(tài)信息進行存儲與管理,能實現(xiàn)公交行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施常態(tài)化、精細化、一體化的監(jiān)管和維護項計劃調(diào)派功能模塊配置線路運行時刻表的基本參數(shù):線路配車數(shù),始發(fā)站和簽票點配車數(shù)量、線路平均周轉(zhuǎn)時間、線路首末班發(fā)車時間、高峰段的起止時間、高峰段內(nèi)的發(fā)車間隔、高峰段內(nèi)的周轉(zhuǎn)時間、高峰段內(nèi)的調(diào)度站和簽票點??繒r間等。項營運管理功能模塊提供對班次、考勤、監(jiān)管稽查的管理,實現(xiàn)了根據(jù)排班計劃自動產(chǎn)生班次。實現(xiàn)車輛違規(guī)違紀數(shù)據(jù)的查詢。能夠自動生成各類運營報表,并可利用柱狀圖、曲線圖等各類圖表對統(tǒng)計信息進行直觀的描述。套設(shè)備對接完成調(diào)度系統(tǒng)與利舊車載設(shè)備、機數(shù)據(jù)對接,提升三區(qū)公交整體運營效率。)、 語音提示功能當車載終端接收到指揮調(diào)度中心的命令信息時,能夠語音提示駕駛員(支持);違規(guī)時能夠進行語音提示。套嵌入式集成軟硬件對接、開發(fā)費各類車載設(shè)備安裝、集成費用、與車載電視、屏集成費用等套配套材料安裝材料(軟管、電源線、接插件等)套運營商無線網(wǎng)絡(luò)流量卡,流量兩年項維護費用三年維護、安裝、本地化服務(wù)、產(chǎn)品升級服務(wù)等費用項視頻監(jiān)控調(diào)度車載一體機升級改造  主機★車載一體化智能設(shè)備具有高度的集成性,同時能夠?qū)崿F(xiàn)自動報站、遠程實時監(jiān)控、車輛調(diào)度、數(shù)據(jù)采集與存儲等功能;語音支持和兩種文件格式;采用寸全彩顯示屏(,*)、配置考勤單元、至少路音視頻輸入、擁擠度分析、包含硬盤。垂直176。、內(nèi)置米紅外;防護等級;、鏡頭默認,視角超過176。(垂直);響應(yīng)時間:( );對比度:;亮度:㎡;物理拼縫:;輸入接口:,輸出接口:,控制接口: (輸入,輸出)可選配接口: (輸入、輸出)、(輸入、輸出)、網(wǎng)絡(luò)源;功耗:≤;電源要求: ~, ;壽命:≥ 小時;工作溫度和濕度:℃℃,;外形尺寸:(長寬高);邊框?qū)挾龋海ㄗ笊希ㄓ蚁拢┡_拼接屏底座高度≤;個拼接屏支架定制個主機系統(tǒng)機箱(個業(yè)務(wù)槽位)交換板雙主控板觸控面板雙電源臺輸出板接口輸出解碼板,支持路信號輸出,支持解碼路、或路、或路、或路、或路,奇數(shù)口支持及以下標準分辨率輸出,偶數(shù)口支持及以下標準分辨率輸出臺輸入板接入板,支持路信號接入,支持遠程網(wǎng)絡(luò) 預(yù)覽、存儲輸入畫面臺線纜、條屏等電纜,黑色套運輸安裝調(diào)試費定制套
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