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正文內(nèi)容

投資公司設(shè)備檢修規(guī)程-wenkub

2023-05-02 13:56:43 本頁面
 

【正文】 度設(shè)備大修計(jì)劃由生產(chǎn)單位提出、設(shè)備部審核匯總并報(bào)公司研究決定,批復(fù)后方可執(zhí)行。 已達(dá)到大修周期,但經(jīng)技術(shù)鑒定狀態(tài)照好者。 已達(dá)到大修周期者。 第五條 要加強(qiáng)對設(shè)備大修計(jì)劃的管理.并將大修計(jì)劃納入公司年度生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃,切實(shí)組織實(shí)施。 第二條 本制度適用于全公司范圍。如整流機(jī)組低壓電氣系統(tǒng)、供風(fēng)系統(tǒng)。第三章 檢修系統(tǒng)劃分第十五條 電解車間進(jìn)行系統(tǒng)化檢修的設(shè)備系統(tǒng)為電解短路口系統(tǒng)。 第十二條 設(shè)備進(jìn)行小修時(shí),除了進(jìn)行小修部分的檢修,保證檢修質(zhì)量外,對該設(shè)備和系統(tǒng)內(nèi)其它設(shè)備進(jìn)行檢查、消除缺陷工作。 第九條 主要設(shè)備、主要系統(tǒng)大修時(shí),系統(tǒng)化檢修工作要體現(xiàn)出以下內(nèi)容: (一)對設(shè)備進(jìn)行大修的部分,要認(rèn)真研究設(shè)備狀況,檢修到位,確保檢修質(zhì)量; (二)對非檢修的部分,進(jìn)行必要的檢查、測試、緊固、調(diào)整、潤滑維護(hù)、驗(yàn)證性點(diǎn)檢工作;(三)對整個(gè)系統(tǒng)要進(jìn)行全面檢查、檢測、緊固、潤滑維護(hù)及消缺工作。 第六條 系統(tǒng)化檢修周期的確定:依據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行周期、設(shè)備磨損周期、保護(hù)系統(tǒng)的檢修和定值校驗(yàn)周期,狀態(tài)檢測和劣化分析情況。第三條 本制度適用于青海物產(chǎn)工業(yè)投資有限公司。第十八條 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。 第十四條 實(shí)施設(shè)備定期檢修中的大修項(xiàng)目時(shí),待修設(shè)備停用前由管理部門、使用單位和施工單位應(yīng)到現(xiàn)場檢查、落實(shí)檢修內(nèi)容,其它定期檢修項(xiàng)目,由使用單位和施工單位檢查、落實(shí)。 第十一條 需要更換或修復(fù)部分磨損零件,必須進(jìn)行部分解體、才能恢復(fù)精度或滿足工藝要求時(shí)進(jìn)行大修外的定期檢修。 第八條 檢修工作要與生產(chǎn)相擠調(diào),保證重點(diǎn),統(tǒng)籌兼顧,進(jìn)行綜合平衡。第五條 大修外的定期檢修計(jì)劃由各單位點(diǎn)檢員編制,經(jīng)設(shè)備主任審核,檢修計(jì)劃已經(jīng)下達(dá),車間應(yīng)無條件執(zhí)行并按期完成,認(rèn)真填報(bào)完工單,要求其內(nèi)容與檢修記錄相符。 第三條 日常維護(hù)以日常檢修、點(diǎn)檢形式來體現(xiàn),重點(diǎn)維護(hù)以定期檢修來體現(xiàn)。 《設(shè)備檢修規(guī)程》初次成稿,由公司常務(wù)副總經(jīng)理常海寧擔(dān)任編委會(huì)主任,薛玉貴、張?jiān)手覔?dān)任副主任,張文學(xué)擔(dān)任執(zhí)行編輯,編委會(huì)成員有秦建峰、趙洪萬有、趙維得、劉中鋒、徐清源、梅占良、周美蘭、南虎生、聶吉明、盧寶生。 本規(guī)程根據(jù)生產(chǎn)要求,需不斷完善、補(bǔ)充,后續(xù)補(bǔ)充工作由各車間負(fù)責(zé)提供資料,設(shè)備管理部整理編輯?!耙渣c(diǎn)檢制為核心的設(shè)備管理模式”建立后,要充分發(fā)揮點(diǎn)檢對設(shè)備檢修工作的指導(dǎo)作用。 第六條 大修理任務(wù)完成后,辦理相關(guān)的結(jié)算手續(xù);大修外的定期檢修計(jì)劃完成后,檢修人員應(yīng)認(rèn)真填寫檢修記錄。第三章 設(shè)備檢修的范圍 第九條 公司執(zhí)行定期檢修、日常檢修的設(shè)備有: :電解槽、電解多功能天車、排煙風(fēng)機(jī)、濃相輸送系統(tǒng)、電解煙氣凈化收塵裝置、計(jì)算機(jī)站、混合爐、鑄造機(jī)、堆垛天車、磷鐵環(huán)壓脫機(jī)、殘極壓脫機(jī)、鄂式破碎機(jī)、殘極壓脫機(jī)、中頻爐、電解整流設(shè)備、空壓機(jī)、熱水鍋爐、光電直讀光譜儀、地中衡。 第十二條 需要對設(shè)備進(jìn)行全部解體、修理基準(zhǔn)件、更換或修復(fù)所有不符合要求的零部件,全面消除缺陷,恢復(fù)原有的性能、精度、效率時(shí)進(jìn)行大修。 第十五條 為保證檢修質(zhì)量,應(yīng)采用施工單位自檢、使用單位和管理部門檢查相結(jié)合的方法。第二部分 系統(tǒng)化檢修管理制度第一章 總 則 第一條 系統(tǒng)化檢修以公司主要生產(chǎn)線和主要設(shè)備為主體,在檢修時(shí),根據(jù)設(shè)備和系統(tǒng)狀況。第二章 內(nèi)容與要求 第四條 系統(tǒng)化檢修范圍:一方面指作為生產(chǎn)線運(yùn)行多臺設(shè)備組成的設(shè)備系統(tǒng)(有備用的設(shè)備不作為系統(tǒng)檢修的內(nèi)容),另一方面指單臺關(guān)鍵設(shè)備,包括設(shè)備大修及中小修進(jìn)行中實(shí)施的易損件更換或修復(fù)、潤滑、保護(hù)校驗(yàn)、基礎(chǔ)固定檢修工作和改造工作。 第七條 系統(tǒng)化檢修前應(yīng)具備的條件:充分的準(zhǔn)備工作,包括部件組裝、備品備件、材料的準(zhǔn)備、施工機(jī)具、工具準(zhǔn)備、檢修方案、施工安全措施、人員配備及協(xié)調(diào)工作。 第十條 主要設(shè)備、主要系統(tǒng)大修時(shí),堅(jiān)持逢修必改原則。 第十三條 進(jìn)行系統(tǒng)化檢修要充分尊重技術(shù)規(guī)程要求,編制檢修計(jì)劃,制定檢修網(wǎng)絡(luò)圖,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行檢修工作,對無法按期完成的節(jié)點(diǎn)以及檢修工作中的異常情況要進(jìn)行匯報(bào),檢修過程中及檢修結(jié)束后,要進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),以確保檢修質(zhì)量。第十六條 鑄造車間進(jìn)行系統(tǒng)化檢修的設(shè)備系統(tǒng)為鑄造系統(tǒng)。第四章 附 則 第二十條 設(shè)備管理人員必須重視系統(tǒng)化檢修,系統(tǒng)化檢修是設(shè)備管理新的思維和發(fā)展方向,是科學(xué)地、系統(tǒng)地進(jìn)行設(shè)備管理的一個(gè)重要方面,系統(tǒng)化管理制度不僅僅是對系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化檢修,還包含多工種、多單位等檢修資源有機(jī)協(xié)作,是提高檢修質(zhì)量和設(shè)備效率的管理方法。 第三條 設(shè)備大修是當(dāng)設(shè)備在長期使用中其主要部位的有形磨損、腐蝕、老化、變形到一定程度時(shí)所進(jìn)行的一種實(shí)物補(bǔ)償形式,目的是為了盡量恢復(fù)設(shè)備原有的精度和功能,從而維持再生產(chǎn)。第六條 設(shè)備管理部是設(shè)備大修的歸口管理部門,負(fù)責(zé)設(shè)備大修的立項(xiàng)及具體實(shí)施。 第八條 屬于下列情況之一者,不能列人大修計(jì)劃: 新建、增建等工程。汽車、機(jī)車、起重設(shè)備、鍋爐、壓力容器及管道等特種設(shè)備按有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行。大修計(jì)劃項(xiàng)目不得隨意變更,在計(jì)劃外增加的大修理項(xiàng)目需報(bào)公司設(shè)備經(jīng)理審批。第五章 設(shè)備大修工程管理 第十四條 設(shè)備大修工程必須建立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制,每個(gè)項(xiàng)目都必須指定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,對工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全及費(fèi)用實(shí)行全面負(fù)責(zé)。 第十八條 大修工程必須嚴(yán)格執(zhí)行開工、竣工和驗(yàn)收制度,要派專人負(fù)責(zé)全過程質(zhì)量跟蹤檢查。 第二十一條 必須做好大修工程的技術(shù)資料管理工作,各種記錄和技術(shù)資料要完整準(zhǔn)確,及時(shí)歸檔。 第二十三條 年度大修費(fèi)用計(jì)劃由公司設(shè)備部、財(cái)務(wù)管理部負(fù)責(zé)大修理費(fèi)用的使用和平衡。 第七章 附 則 第二十六條 本制度由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。第二章 計(jì) 劃 第三條 設(shè)備管理部在月檢修計(jì)劃中,按旬編制出下月停槽計(jì)劃,生產(chǎn)部按計(jì)劃安排停槽。 第五條 從停槽到完全修好,總工期應(yīng)控制在36天之內(nèi)。第三章 大修理內(nèi)容 第六條 上部結(jié)構(gòu) l、必須修理的部分: 陽極母線補(bǔ)焊、銑平,使母線的水平度、垂直度、陽極母線與導(dǎo)桿接觸面的粗糙度及A、B側(cè)水平高度差要達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。氣缸與打殼錘頭聯(lián)結(jié)要規(guī)范,不能有焊接現(xiàn)象,打殼錘頭密封異形磚安放要規(guī)范齊全,無破損,密封良好。 下料溜槽帆布全部更換,料箱無變形,無泄漏,安裝水平牢固。 排煙道絕緣管全部予以更換,煙道連接牢固可靠,密封性能良好.煙道排煙暢通。 1平罩、集氣罩、煙道狀況。 槽殼底部鋼板最大變形量超過177。 第八條 槽周母線 停糟后施工單位要對電解槽以下內(nèi)容進(jìn)行檢查,并作相應(yīng)的處理。 陰極匯流母線狀況。第四章 驗(yàn) 收 第十條 電解槽大修后由電解車間、設(shè)備管理部及生產(chǎn)安全部根據(jù)所下達(dá)的修理內(nèi)容逐項(xiàng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。附:《電解槽槽殼報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了240KA中間下料陽極預(yù)焙槽槽殼報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。30mm,呈波浪形變形,面積達(dá)2m2以上。 5.附則 、本標(biāo)準(zhǔn)由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。 : 陽極母線吊掛在螺旋起重器上,均勻分布,并承擔(dān)16組陽極的重量。 : 由排煙管、水平罩板、集氣罩及槽蓋板組成。對電機(jī)絕緣狀況要進(jìn)行測試,清洗并檢查電機(jī)軸承,重新加油潤滑.必要時(shí)予以更換.清理干凈電機(jī)內(nèi)膛的灰塵及雜物。,清理干凈筒體內(nèi)的氧化鋁粉,下料氣缸要拆卸、清洗、更換易損件、注油。 ,對老化的絕緣膠管予以更換。陽極母線垂直度誤差<5mm陽極掛鉤面與母線銑面平面度誤差<177。2mm框架結(jié)構(gòu)框架不能下?lián)希坏门で?,可上?4mm,傾斜允許差1/1000,高度允許差177。 (包括陽極、陽極母線)動(dòng)作陽極升降系統(tǒng),檢查有無異常,檢查24組陽極是否有下滑現(xiàn)象。 ; ; ; 。陽極母線垂直度誤差<5mm陽極掛鉤面與母線銑面平面度誤差<177。2mm框架不能下?lián)?,不得扭曲,可上?4mm,傾斜允許差1/1000,高度允許差177。、特種設(shè)備、壓力容器及動(dòng)能發(fā)生變化設(shè)備上工作的書面命令,在工作票上要寫明工作任務(wù)和應(yīng)采取的安全措施及指定安全負(fù)責(zé)人,在設(shè)備檢修時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行工作票管理制度;工作許可和監(jiān)護(hù)制度;工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。,工作票填寫人(車間主任、點(diǎn)檢科長、設(shè)備管理工程師)應(yīng)親臨現(xiàn)場認(rèn)真確認(rèn)故障(必要時(shí)通知點(diǎn)檢方協(xié)助)無誤后,客觀填寫檢修項(xiàng)目.核對無誤后,上交車間設(shè)備主任確認(rèn),分別簽名后.移交檢修方實(shí)施。.雙方應(yīng)核實(shí)檢修工作內(nèi)容,并簽字認(rèn)可。修改時(shí)在錯(cuò)字上劃兩道橫線.漏字可在填補(bǔ)處上方作“V”記號,然后在相應(yīng)位置補(bǔ)上正確或遺漏的字,字跡應(yīng)清楚,并在錯(cuò)、漏處蓋上修改人的印章或本人簽字,以示負(fù)責(zé),兩份工作票中的一份由工作負(fù)責(zé)人收執(zhí),一份由停送電操作人員收執(zhí).并將工作票號碼、工作任務(wù)、許可工作時(shí)間及完工時(shí)間記人操作記錄薄中。,但必須經(jīng)運(yùn)行車間設(shè)備主任同意。為了明確停、送電的基本程序和停、送電相關(guān)人員的責(zé)任,防止停送電事故、設(shè)備事故和人身事故的發(fā)生,特制定低壓配電室及現(xiàn)場電氣設(shè)備停送電管理制度。 ,需要對室內(nèi)配電設(shè)備進(jìn)行相關(guān)倒閘操作或停、送電操作時(shí),負(fù)責(zé)事故處理的電工可以自行進(jìn)行相關(guān)操作,但操作對至少有兩人在一起工作。 ,操作人面部不可正對所操作的開關(guān)柜、配電柜,應(yīng)側(cè)身進(jìn)行操作。嚴(yán)禁在帶電狀態(tài)對母線進(jìn)行任何檢修工作。在得到送電命令后,方可進(jìn)行送電操作。提前一天通過廠調(diào)度進(jìn)行相關(guān)的協(xié)調(diào)聯(lián)系工作聯(lián)系。、母聯(lián)刀閘或斷路器調(diào)度權(quán)歸動(dòng)力供電車間調(diào)度,在未經(jīng)供電車間值班班長同意的情況下,嚴(yán)禁操作進(jìn)線刀閘或斷路器.嚴(yán)禁投入備用進(jìn)線刀閘或斷路器將兩條以上進(jìn)線并列運(yùn)行。配電室、現(xiàn)場電氣設(shè)備檢修工作票配電室、現(xiàn)場設(shè)備編號檢修時(shí)間檢修班組檢修內(nèi)容檢修人員生產(chǎn)車間確認(rèn)是否具備檢修條件簽字停電負(fù)責(zé)人確認(rèn)停電時(shí)間簽字送電負(fù)責(zé)人確認(rèn)送電時(shí)間簽字安全監(jiān)護(hù)人確認(rèn)是否懸掛警示牌簽字安排工作的負(fù)責(zé)人簽字檢修完畢通知操作工可以操作設(shè)備的通知人簽字、空壓機(jī)檢修 排煙機(jī)、空壓機(jī)檢修本體時(shí),檢修負(fù)責(zé)人必須到動(dòng)力廠主控室辦理高壓停電手續(xù)和第一種工作票;檢修勵(lì)磁等二次回路時(shí)檢修負(fù)責(zé)人到動(dòng)力主控室辦理高壓停電手續(xù)。 ,檢修負(fù)責(zé)人與動(dòng)力主控室取得聯(lián)系,交第一種工作票,辦理送電手續(xù)。排煙機(jī)、空壓機(jī)檢修工作票排煙機(jī)、空壓機(jī)編號檢修時(shí)間檢修班組檢修內(nèi)容檢修人員車間確認(rèn)是否具備檢修條件簽字高壓停電人確認(rèn)高壓停電時(shí)間簽字低壓停電人確認(rèn)低壓停電時(shí)間簽字監(jiān)護(hù)人確認(rèn)是否現(xiàn)場懸掛警示牌簽字低壓送電人確認(rèn)低壓合閘時(shí)間簽字高壓送電人確認(rèn)高壓合閘時(shí)間簽字安排工作的負(fù)責(zé)人簽字檢修完畢通知操作工可以操作設(shè)備的通知人簽字 ,指揮天車工把天車停放在合適位置,在不需要?jiǎng)榆嚨那闆r下安全監(jiān)護(hù)人通知停電負(fù)責(zé)人停電.并在相應(yīng)電源開關(guān)上懸掛“正在檢修.禁止合閘”警示牌、設(shè)置警示燈。 、鉗工同時(shí)交叉作業(yè)時(shí),必須確認(rèn)拉閘斷電.嚴(yán)格執(zhí)行停送電負(fù)責(zé)人摘牌停送電;需動(dòng)作試車時(shí),告知天車所有人員.確認(rèn)安全后.方可動(dòng)作天車各機(jī)構(gòu)。 。.檢修人員通知安全監(jiān)護(hù)人送電,由停電人負(fù)責(zé)送電,同時(shí)摘下警示牌,并簽字認(rèn)可。 。 、檢修位置附近進(jìn)行地面監(jiān)護(hù)。 .檢修人員安全撤離軌道后.由安全監(jiān)護(hù)人撤除滑線檢修區(qū)外的警示牌,其他天車方可進(jìn)入該區(qū)域進(jìn)行正常作業(yè)。、二電解車間電解多功能機(jī)組。 d、檢查氣動(dòng)系統(tǒng)有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,更換和修復(fù)失控的電磁閥。 h、擦洗滑環(huán)裝置。 I、通常情況下小修應(yīng)遵循先傳動(dòng)系統(tǒng),后固定部位;先車上,后車下,先難后易。 b、對傳動(dòng)系統(tǒng)各減速機(jī)、聯(lián)軸器、行走輪、水平輪及其它有軸承轉(zhuǎn)動(dòng)處進(jìn)行解體清洗,更換磨損件。F撓~lOmm,對角線差≤5mm。徹底潤滑,更換磨損零部件。 f、測量以下數(shù)據(jù): 主梁上拱度≤ 主梁下?lián)隙取躭Omm 主梁跨距誤差為~Smm 桁架對角線誤差為177。、冒、滴、漏現(xiàn)象。整車限位靈敏可靠,制動(dòng)系統(tǒng)完好。,無裂紋。,有潤滑,無別勁,無松動(dòng),輪槽無裂紋。,出力達(dá)到銘牌要求,外表清潔,零部件完整,軸承有潤滑,不漏油??刂撇糠值牟僮魍暾?、靈活,指示燈齊全良好。,不漏電。,反轉(zhuǎn)5分鐘。,間隙區(qū)不得大于lm,有間隙的區(qū)間累計(jì)長度不得大于2m。再吊17T重物上下運(yùn)行5次,在大梁上來回運(yùn)行10次以后,最后將主小車和付小車開到端部,測量主梁的上拱度仍應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。、付小車不帶負(fù)荷,用固定吊吊20T重物,開動(dòng)大車運(yùn)行10分鐘。 b、料倉下料電磁閥動(dòng)作是否靈活。 f、各安全限位裝置是否靈活良好。 b、主梁上拱度為Lk/1000即19.5ram。 e、同一截面上兩個(gè)軌道高低差≤177。3mm。2 檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)備的技術(shù)條件和性能及參數(shù)a、p=49KPa N=45kw。、電氣線路規(guī)范,符合要求。,無異常噪音。2反吹風(fēng)布袋除塵器的檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 檢修周期與結(jié)構(gòu)(見表)檢修類別小修中修大修檢修周期根據(jù)點(diǎn)檢情況定根據(jù)點(diǎn)檢情況定5年檢修工期74小時(shí)158小時(shí)1350小時(shí)停
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