【正文】 左岸引橋結構為 11 跨 20 m預應力混凝土簡支梁橋，柱式墩， m 樁基礎。 臺背填筑時，采用與橋頭引道一致的粘土作為臺背填料，并對進場的填料進行檢驗，在橋臺上繪出每層填筑的填厚線位，采用水平分層填筑方法填筑，分層松鋪厚度 30mm，用夯壓機械進行夯實，每層夯實完工后進行自檢并照相，并對每個橋臺單獨建立了技術檔案。 A．路堤凍脹 B．路基開裂 C．路堤邊坡失穩(wěn) D．路堤融沉 E．路基沉降過大 三、案例分析題（共 4 題，每題 20 分） （一） 某預應力工型梁橋，大橋主體工程施工完成后，施工單位即進行臺背回填。 A．采用 TNS 接地、接零保護系統(tǒng) B．采用三級配電系統(tǒng) C．采用兩級漏電保護和兩道防線 D．采用同一個開關電器直接控制多個用電設備 E．必須按照 開關箱。 A．特長隧道 B．長隧道 C．中隧道 D．短隧道 E．特短隧道 25．下列交通安全設施中，屬于交通標志的有（ ）。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得 分） 21．按《公路工程竣（交 ）工驗收辦法》的規(guī)定，公路工程（合同段）進行交工驗收應具備的條件包括（ ）。 A． B． C． D． 19．按照《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位在工程 報價中的安全生產費不得低于投標價的（ ）。 A．彩色型 B．摩擦型 C．耐溫型 D．突起型 來源：考試大 15．配電箱、開關箱的導線進口和出口應設在箱體的（ ）。 A． 10 B． 20 C． 30 D． 40 11．在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計是用來量測（ ）。 A． SAC B． SBS C． SMA D． AC16 7．單跨拱橋的兩拱腳截面最低點之間的水平距離稱為該橋的（ ）。 A．邊溝 B．急流槽 C．截水溝 D．攔水帶 3．高速公路中線放樣主要依據的設計表格是（ ）。2020 年二級建造師《公路工程》考試真題 來源：考試大 2020 年 6 月 21 日 【 考試大：考試專家，成就夢想！ 】 2020 年 度全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷 專業(yè)工程管理與實務（公路工程） 一、單項選擇題（共 20 題，每題 1 分。 A．路基設計表 B．水準點表 C．交點固定表 D．逐樁坐標表 4．填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位，初壓時應選用的壓路機為（ ）。 A．凈跨徑 B．單跨跨徑 C．計算跨徑 D．橋梁全長 8．關于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點，下列說法正確的是（ ）。 A．拱頂下沉 B．地表下沉 C．圍巖體內位移 D．圍巖周邊位移 12．農村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個層次，其中縣道一般采用（ ）標準。 A．下底面 B．上頂面 C．側面 來源：考試大 D．背面 16．輔助生產間接費的計算基數(shù)是（ ）。 A． ％ B． 1％ C． 15％ D． 2％ 20．按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》的規(guī)定，下列屬于中型規(guī)模的工程是（ ）。 A．合同約定的各項內容已完成 B．通車試運營 2 年后 C．各參建單位已按交通運輸部規(guī)定的內容完成各自的工作報告 D．質量監(jiān)督機構已按相關規(guī)定形成工程質量鑒定報告 E．竣工文件已按交通運輸部規(guī)定的內容編制完成 22．石灰穩(wěn)定碎石底基層的石灰質量控制應檢驗石灰的（ ）含量。 A．禁令標志 B．旅游區(qū)標志 C．里程標 D．線形誘導標 E．道路施工安全標志 26．公路工程質量評定時，互通式立交單位工程主要包含的分部工程有（ ）。分配電箱。該橋臺高 9m，橋臺地基為微風化砂巖。 問題 1．指出施工單位質量評定中的錯誤做法并改正。 0橋臺至 6墩樁長 12～ 14m，靠近主橋四跨樁長超過 20m。 但張拉時仍然出現(xiàn)變形開裂情況，監(jiān)理工程師指出了項目經理部現(xiàn)場處理方法的不足，并提出整改要求。 4． C、 D、 E 施工作業(yè)區(qū)域布置不合理？說明理由。 事件 3：由于圖紙晚到，導致 E 工作停工 10d。 2．針對背景中的網絡計劃，分別分析 C、 D、 E 工作工期索賠和費用索賠的合理性。本題考查的重點內容是土質路基壓實度標準。特別干旱地區(qū)的壓實度標準可降低 2％～ 3％。截水溝應先施工，與其他排水設施應銜接平順。按照《路基施工規(guī)范》規(guī)定：高速公路、一級公路中線放樣宜采用坐標法進行測量放樣。 B。本題考查的是特殊瀝青混凝土路面施工的知識。本題考查的主要內容是橋梁工程的術語 名稱。 A。 C。 B。 1 D。 1 C。本題考查的知識點是工程質量缺陷的處理方法。故本題答案為 B 項。 A、 B、 C 三項均為涂料的檢測項目，故考生可直接選出正確項 D。故選項 A 為正確選項。故 A 項正確。 1 C。本題考查的重點為《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》中的安全生產費用。本題考查的是公路工程的類別。本題考查的知識點為公路工程（合同段）進行交工驗收應具備的條件。 2 AC。 2 ABCD。 2 ABED。 2 ABE。 2 ACD。本題考查的是公路工程明挖基礎施工安全要點。本題考查的知識點為公路工程施工現(xiàn)場臨時用電的基本原則和安全技術要點。故 E 項表述錯誤。其他工程費指直接工程費以外施工過程中發(fā)生的直接用于工程的費用，內容包括冬季施工增加費、雨期施工增加費、夜間施工增加費、特殊地區(qū)施工增加費、行車干擾 T程施工增加費、安全及文明施工措施費、臨 時設施費、施工輔助費、工地轉移費等九項。在軟土地基上修建公路時，容易產生路堤失穩(wěn)或沉降過大等問題。 正確做法：臺背回填應作為分項工程，挖臺階與填土不應作為分項工程。 3 臺背填筑施工過程中的錯誤做法以及改正。 （ 2）錯誤做法：橋臺上繪出每層填筑的填厚線位 正確做法：掛牌劃線施工，每層填筑均照相并與檢測資料一并保存。 （二） 在施工組織設計的第一條中，還應補充的基本原則：早噴錨、勤量測。 正確做法：洞內支護，宜隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不得超過 4m。長隧道： 3000≥L≥1000m，中隧道