【正文】 先爆炸后燃燒。 在油罐中，未清除油垢或油罐內(nèi)尚存有大量油蒸氣的情況下，使用明火修理油罐設(shè)備時(shí)造成爆燃事故。 在油罐上作業(yè)時(shí)．使用不防爆工具、移動(dòng)通訊、電工具或明火等造成火災(zāi)。 　　對(duì)人員危害程度的預(yù)測(cè)：一旦發(fā)生泄漏或爆炸，人員會(huì)導(dǎo)致輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴(yán)重?zé)齻吧ｋU(xiǎn)。 　　危害程度的范圍：以加油站為中心，20m為半徑的建筑物、設(shè)備及人員有受到危害的可能。加油區(qū)和儲(chǔ)罐區(qū)均按要求配備足夠數(shù)量的4kg手提式干粉滅火器和35kg推車式干粉滅火器以及消防沙、消防毛氈等器材。 危險(xiǎn)目標(biāo) 指因危險(xiǎn)性質(zhì)、數(shù)量可能引起事故的危險(xiǎn)化學(xué)品所在場(chǎng)所或設(shè)施。 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國(guó)主席令第7O號(hào)) 《中華人民共和國(guó)消防法》(中華人民共和國(guó)主席令第83號(hào)) 《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第344號(hào)) 《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GBl8218) 《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編寫導(dǎo)則》(國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安監(jiān)[2004]43號(hào)) 5 名詞解釋 危險(xiǎn)化學(xué)品 指屬于爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)氧化物、有毒品和腐蝕品的化學(xué)品。堅(jiān)持應(yīng)急救援和預(yù)防工作相結(jié)合，切實(shí)加強(qiáng)預(yù)防和預(yù)測(cè)工作，做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍訓(xùn)練、裝備建設(shè)和應(yīng)急救援預(yù)案演練工作。 2 范圍 本文件規(guī)定了********************有限責(zé)任公司所屬加油站在發(fā)生事故后實(shí)施應(yīng)急救援的內(nèi)容和要求。********************有限責(zé)任公司事故應(yīng)急預(yù)案主管經(jīng)理: 站 長(zhǎng)：20131128發(fā)布 201311228實(shí)施37 / 39目 錄頒布令2目的、范圍、指導(dǎo)思想、原則、引用文件、名詞解釋基本情況危險(xiǎn)目標(biāo)及其特性發(fā)生火災(zāi)事故的原因及其特點(diǎn)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、人員及職責(zé)應(yīng)急救援原則、程序1報(bào)警、通訊及應(yīng)急演練流程圖1應(yīng)急搶險(xiǎn)救援措施1信息報(bào)告及處置1人員疏散、隔離1危險(xiǎn)區(qū)的隔離1受傷人員現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、醫(yī)院救治1預(yù)案分級(jí)響應(yīng)條件1事故應(yīng)急救援終止程序1應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃演練計(jì)劃2應(yīng)急預(yù)案的編寫、變更及審批2油品泄漏應(yīng)急處置方案2加油車輛火災(zāi)的處置程序2油罐、汽車火災(zāi)撲救程序2人身上著火應(yīng)急程序2站內(nèi)生活或辦公區(qū)域著火應(yīng)急程序2站內(nèi)大面積起火應(yīng)急程序2臨近單位發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急程序2電氣火災(zāi)應(yīng)急程序針對(duì)特殊部位起火的應(yīng)急程序3卸車混油的應(yīng)急程序3加錯(cuò)油品應(yīng)急程序3加油機(jī)亂碼應(yīng)急程序3人員觸電應(yīng)急程序3搶劫應(yīng)急程序3車輛碰撞應(yīng)急程序3站內(nèi)交通事故應(yīng)急程序 頒 布 令為使加油站全體員工了解、熟悉本站在各類事故狀態(tài)下的應(yīng)急處置程序，做好應(yīng)急響應(yīng)的準(zhǔn)備工作，增強(qiáng)加油站應(yīng)對(duì)和防范重大事故的能力，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合加油站實(shí)際情況，編寫完成了《**********應(yīng)急預(yù)案》。3 指導(dǎo)思想和原則 指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“以人為本、關(guān)愛生命”的原則，以最快的速度、最大的效能，有序地實(shí)施救援搶險(xiǎn)，把事故危害降到最低點(diǎn)，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。 4 引用文件 下列文件中的條款通過在本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。 危險(xiǎn)化學(xué)品事故 指由一種或數(shù)種危險(xiǎn)化學(xué)品或其能量意外釋放造成的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染事故。 預(yù)案 指根據(jù)預(yù)測(cè)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度，而制定的事故應(yīng)急救援方案。 7 危險(xiǎn)目標(biāo)及其危險(xiǎn)特性 危險(xiǎn)目標(biāo)名稱：卸油區(qū)(油罐車或儲(chǔ)油罐)、加油區(qū)、配電室、加油車輛等 根據(jù)加油站基本情況和現(xiàn)場(chǎng)布局，經(jīng)營(yíng)過程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)目標(biāo)及對(duì)危險(xiǎn)目標(biāo)的評(píng)估如下： 　　油品的性質(zhì)：加油站主要對(duì)社會(huì)車輛提供車用燃料油，即各種汽油、柴油。 　　對(duì)建筑物設(shè)備危害程度的預(yù)測(cè)：汽油、柴油一旦著火，具有爆炸后的燃燒可能，燃燒中又有爆炸的特點(diǎn)，并且伴有較強(qiáng)的震蕩、沖擊波和同時(shí)散發(fā)大量的熱量。 　　可能發(fā)生火災(zāi)種類有：加油站火災(zāi)、爆炸；車輛火災(zāi)；電氣火災(zāi)；環(huán)境污染。 油蒸汽積聚較多的地方，由于鐵器相互碰擊，爆發(fā)火星或穿釘子鞋與油罐碰擊爆發(fā)火花引燃爆炸造成事故。 加油車輛線路短路，引起火災(zāi)。這種情況是因?yàn)橛凸迌?nèi)充滿著大量的油蒸氣與空氣的混合氣體，混合比達(dá)到爆炸極限范圍，遇明火或其它具有點(diǎn)燃能量的火花，就會(huì)瞬時(shí)爆炸，隨爆炸產(chǎn)生高溫并加熱油液，使液面油汽量迅速增加，在充足的空氣空間中進(jìn)行猛烈的燃燒。在油罐火焰高溫的作用下，油蒸氣壓力極劇增加，當(dāng)這個(gè)壓力超過油罐所能承受的強(qiáng)度極限壓力時(shí)，油罐罐體就會(huì)發(fā)生物理性爆炸。 爆炸后不再燃燒。若油罐內(nèi)油底層積有水層或油品內(nèi)含有水份，當(dāng)在燃燒過程中，由于高溫火焰影響，熱波傳遞速度大于燃燒速度，使水遇熱汽化，會(huì)形成一般有一定壓力的水蒸汽，從油品內(nèi)沸騰而沖出，使油罐內(nèi)發(fā)生燃燒后的油品沸騰或噴濺，這種現(xiàn)象危害性很大。 油罐車卸油作業(yè)在敞蓋時(shí)，外界飛入的火種也會(huì)引燃油蒸汽。 油罐車火災(zāi)事故的特點(diǎn) 屬于爆炸后燃燒情況。 由于爆炸燃燒，破壞性極大。 加油過程中發(fā)生火災(zāi)事故的原因 加油機(jī)靜電接地連接不良或失效，使在加油過程中加油槍與加油車輛油箱連接產(chǎn)生高電位放電，引起火災(zāi)事故； 在加油過程中，加油員操作不當(dāng)，冒油或?yàn)R油在地面，站時(shí)排氣管火星或外來火種(如燃著的煙頭等)而引起火災(zāi)事故； 。 安全警戒組：設(shè)置警戒區(qū)域，組織人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并做好各類安全保障工作，協(xié)助周邊單位和群眾的安全疏散和撤離。 立即告知加油站周邊群眾及無關(guān)人員疏散撤離到安全地帶，并迅速指揮撤離現(xiàn)場(chǎng)。 11 報(bào)警、通訊及聯(lián)絡(luò)方式 事故第一發(fā)現(xiàn)者首先報(bào)告加油站站長(zhǎng)，并向119報(bào)警。 通訊聯(lián)絡(luò)員立即向119報(bào)警，向應(yīng)急指揮部報(bào)告事故情況；報(bào)警后迅速將銷貨款、有價(jià)證券及所有賬目等貴重物品轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)所；之后立即投入滅火戰(zhàn)斗。并設(shè)立安全警戒線，保證救援車輛進(jìn)出站道路暢通。 13 信息報(bào)告與處置：事故發(fā)現(xiàn)的第一人應(yīng)立即大聲呼喊，以通知當(dāng)時(shí)在崗的所有加油站員工。情況緊急時(shí)，可先電話報(bào)告，隨后補(bǔ)報(bào)書面報(bào)告。事故發(fā)生后，由通信組及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)及周邊其他單位進(jìn)行事故通報(bào)，以便其采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。 15 危險(xiǎn)區(qū)的隔離 加油站應(yīng)根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源的數(shù)量計(jì)算出發(fā)生爆炸事故時(shí)的死亡半徑、重傷半徑和輕傷半徑，將隔離帶或警戒線設(shè)定在輕傷半徑以外。 急救中心救護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)后，后勤組提供受傷人員的致傷信息、協(xié)助對(duì)傷員作進(jìn)一步救治。響應(yīng)程序：事故發(fā)現(xiàn)第一人站長(zhǎng)宣布啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案報(bào)告一級(jí)響應(yīng)：當(dāng)加油站由于一般事故沒有得到有效控制而引發(fā)更加嚴(yán)重的火災(zāi)爆炸事故或突發(fā)大的火災(zāi)爆炸事故等重