【正文】 行、封航、危險天氣、臺風(fēng)、洪水、會議通知等有關(guān)事宜到各船舶以利做好各項安全防范措施。，提高他們的安全觀念及操作技能。、月度安全生產(chǎn)例會會議材料及擬出明年安全工作計劃上報。9. 協(xié)助其他科室做好相關(guān)工作。5. 負(fù)責(zé)各營運臺賬的記錄，認(rèn)真編寫船舶動態(tài)，正確統(tǒng)計貨物運量和周轉(zhuǎn)量，及時做好各種統(tǒng)計報表，呈報上級及本公司相關(guān)科研室，為領(lǐng)策提供依據(jù)。對水運進(jìn)行科學(xué)分析和預(yù)測，制定生產(chǎn)決策。負(fù)責(zé)主管業(yè)務(wù)部管理工作，組織業(yè)務(wù)人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、安全知識等，提高他們各項管理工作水平。某某海運有限公司安全管理制度匯編保護(hù)環(huán)境落實公司安全主體責(zé)任保障公司安全生產(chǎn)二○一五年十月編制50 / 51目 錄第一篇 安全管理機構(gòu)和安全管理人員設(shè)置制度一、公司安全管理機構(gòu)二、公司管理人員名單三、部門崗位職責(zé)四、船員管理規(guī)定五、船員崗位職責(zé)六、船員培訓(xùn)制度第二篇 安全管理責(zé)任制度一、 安全管理責(zé)任制度二、 員工獎懲制度附件1年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書附件2船舶安全管理責(zé)任書第三篇 安全監(jiān)督檢查制度 一、安全監(jiān)督檢查制度第四篇 事故應(yīng)急處置制度一、公司應(yīng)急反應(yīng)小組及成員職責(zé)二、岸基應(yīng)急反應(yīng)程序三、船舶應(yīng)急反應(yīng)程序四、船、岸的應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)第五篇 崗位安全操作規(guī)程一、 崗位安全操作規(guī)程編制制度第 一 篇安全管理機構(gòu)和安全管理人員設(shè)置制度一、公司安全管理機構(gòu)總 經(jīng) 理 業(yè)務(wù)部財務(wù)部機務(wù)部海務(wù)部人事部船舶二、公司管理人員名單職務(wù)姓 名適任證書號碼電話總經(jīng)理兼業(yè)務(wù)部經(jīng)理海務(wù)部 經(jīng) 理機務(wù)部經(jīng) 理人事部經(jīng) 理財務(wù)部經(jīng) 理三、部門崗位職責(zé)（一）總經(jīng)理安全職責(zé)安全第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理及行政事務(wù)工作。督促海務(wù)、業(yè)務(wù)管理人員執(zhí)行安全及運輸方針政策和海關(guān)法，教育船東遵守執(zhí)行法紀(jì)、法規(guī)，克服違規(guī)：超載、缺員、超越航區(qū)營運。2. 積極組織貨源，隨時掌握運輸時常信息，廣開生產(chǎn)門路，合理組織生產(chǎn)，提高船舶的營運效益。6. 對船舶遇到有關(guān)貨物安全的緊急情況時，參加船岸應(yīng)急反應(yīng)，為船舶提供支持。（四）海務(wù)部安全管理職責(zé)、政策、法令和各個時期安全文件和上級會議指示精神。、內(nèi)規(guī)、船員崗位責(zé)任制和港章、防臺、防抗雷雨大風(fēng)等有關(guān)知識，提高他們各項知識和管理水平。同時抓好事故案例分析教育工作，并落實四不放過原則的處理。、安檢工作，密切與海事船檢部門聯(lián)系，會同船檢師、監(jiān)管人員上船檢查并做好檢查記錄。（五）機務(wù)部安全管理職責(zé)，同時做好船體及主、副機管理工作。，保障船舶處于正常良好狀態(tài)。，并設(shè)立專人負(fù)責(zé)管理，方便查閱，利于做好安全跟蹤管理工作。（七）財務(wù)部工作職責(zé)：、預(yù)測水路運輸行業(yè)經(jīng)濟運行情況。、船員管理工作。所有船舶必須在船舶計劃開航前回到船上，做好開航前的各項工作。船長每月組織船員進(jìn)行消防、救生、防污等應(yīng)變演習(xí)，演習(xí)后進(jìn)行總結(jié)，查找不足，并詳細(xì)地記錄在《航行日志》中，不斷提高船員的安全意識和應(yīng)變能力。五、船員崗位職責(zé) 船長 船長是船舶安全與防污染管理工作的第一責(zé)任人，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下執(zhí)行上級下達(dá)的各項指示、決定和命令，貫徹公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針，并激勵船員遵守；以簡明方式發(fā)布相應(yīng)的命令和指示；組織協(xié)調(diào)船舶各部門的工作。審查航海日志、輪機日志、電臺日志記載的正確性和完整性，審簽各部門的報表，擬（或簽）發(fā)電報。按照文件規(guī)定對船員進(jìn)行考核。 在引航員引航時，應(yīng)主動配合，但并不解除船長對航行安全的責(zé)任。如決定棄船，指揮船員迅速撤離，最后離船。 大副 大副是船長的助手，甲板部的負(fù)責(zé)人，主持甲板部的日常工作，擔(dān)任航行、停泊值班、主管貨物配（積）載、裝卸等貨運管理工作。 按時主持甲板部的安全日活動。船舶進(jìn)行應(yīng)變演習(xí)時負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮。督促看艙人員做好監(jiān)護(hù)工作，防止貨損貨差和偷竊等事故的發(fā)生。 進(jìn)出港、靠離泊位、拋起錨和掉頭時，應(yīng)在船首了望，將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報告船長，按船長指示指揮現(xiàn)場作業(yè)。 二副 在大副領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)管理和維護(hù)駕駛設(shè)備、航海儀器、航海圖書資料及航線設(shè)計等工作，執(zhí)行航行、停泊值班制度。 經(jīng)常檢查、校對駕駛臺與機艙相關(guān)聯(lián)的各種儀器設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常或故障及時通知輪機部檢修。 按照大副的布置管理貨物裝卸，督促檢查值班人員切實履行監(jiān)裝（卸）貨的各項職責(zé)，掌握裝卸進(jìn)度和質(zhì)量，注意操作安全。 航行中負(fù)責(zé)每天與機艙的正午對時，航次結(jié)束時負(fù)責(zé)填報航次報表。 負(fù)責(zé)管理、養(yǎng)護(hù)救生艇、筏、救生圈、救生衣及其屬具、備品，保持清潔完好；按期更換艇內(nèi)淡水、食品等；保持各種救生信號處于有效可用狀態(tài)；逢嚴(yán)寒季節(jié)應(yīng)注意做好淡水箱及救生艇羅經(jīng)的防凍工作。 管理和請領(lǐng)堵漏設(shè)備、器材，定期檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，保持良好有效狀態(tài)。 航行中應(yīng)嚴(yán)格遵守航行值班制度和有關(guān)規(guī)章，遇任何疑難時及時報告船長。 航行中替代大副晚餐時值班。 水手長 在大副領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)管理、養(yǎng)護(hù)物料、物料間、救生消防和裝卸用的移動照明設(shè)備，清潔船舶、甲板、船體、艙室設(shè)備、裝卸屬具、救生消防設(shè)備的使用管理、保養(yǎng)和維護(hù)。 負(fù)責(zé)管養(yǎng)各種救生、消防、堵漏設(shè)備、工具，指揮放、吊艇（筏）操作；發(fā)生海損時，在船長、大副指揮下領(lǐng)導(dǎo)水手進(jìn)行搶救、堵漏工作。 冬季來臨或駛近嚴(yán)寒海面、港口前，檢查和保證甲板管系、水箱等包扎、防凍的完好性；放凈甲板輔機和水管的殘水，防止凍裂；進(jìn)行必要的錨機、甲板機械活車等準(zhǔn)備工作。 貨物裝卸時，負(fù)責(zé)帶領(lǐng)水手進(jìn)行看艙工作。 負(fù)責(zé)做好GMDSS通訊設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修工作、保持設(shè)備良好的技術(shù)狀態(tài)。棄船時，攜帶電臺日志和執(zhí)照、重要文件資料，按船長命令離船。 公司船舶原則上不設(shè)置專職的GMDSS操作員。.3 在遇險/緊急狀況的配員l 如船舶有3名持GMDSS普操員證書的駕駛員，一天的時間應(yīng)分成三部分，如：0400～0800 ﹠ 1600～20000800～1200 ﹠ 2000～24000000～0400 ﹠ 1200～1600船長任命3位駕駛員作為上述三部分時間內(nèi)GMDSS操作者，在其日常航行值班時間以外配備在GMDSS站操作，一旦出現(xiàn)遇險/緊急情況，不論是內(nèi)部還是外部，立即上崗操作GMDSS系統(tǒng)。發(fā)現(xiàn)異常立即報告大副或值班駕駛員，并查明原因。 負(fù)責(zé)檢查，清潔、潤滑和操縱錨機。 裝卸貨時，參加翻艙理貨工作。 未配備木匠的船舶，上述職責(zé)由水手長承擔(dān)。 進(jìn)出港、靠離泊前，按駕駛員布置升降號旗、號型、關(guān)點號燈；空舵一水應(yīng)協(xié)助駕駛員了望，進(jìn)出港時負(fù)責(zé)監(jiān)舵，夜航時注意檢查航行燈、號燈是否明亮。 正確操縱起錨機、起貨機、絞纜機；拆裝檢查裝卸屬具，負(fù)責(zé)手錘測深，修補號旗和帆布蓋罩，收放救生艇（筏），參加消防、救生、堵漏以及上高和舷外作業(yè)等工作；參加開航或靠泊前（系離泊）的準(zhǔn)備工作和系解纜工作。 正確操縱絞纜機、起貨機；參加起落吊桿、開關(guān)艙、開航（移泊）準(zhǔn)備，纜繩插接、除銹油漆、檢拆潤滑裝卸屬具及縫帆，上高和舷外作業(yè)以及收放救生艇（筏）、操艇、消防、救生、堵漏等工作。 負(fù)責(zé)船體、上層建筑、甲板、艙內(nèi)、公共場所、廁所間、內(nèi)外走廊等部位的保養(yǎng)、清潔衛(wèi)生工作 努力學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)。 負(fù)責(zé)主、副食品的烹調(diào)、采購和儲藏等工作。 每月結(jié)算伙食帳目，報大副審核后公布。 輪機長 輪機長是全船機械、動力、電氣（無線電通信導(dǎo)航和由甲板部使用的電子儀器除外）設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。 審核輪機部年、月度自修維護(hù)計劃，交船長簽署后上報公司機務(wù)科批準(zhǔn)，并負(fù)責(zé)予以實施。 負(fù)責(zé)控制燃潤油和鍋爐用淡水的儲量，及時向船長提出添裝量；負(fù)責(zé)、監(jiān)督燃潤油的添加、移駁工作；審核燃、潤油消耗報告并上報公司機務(wù)部。 按時主持輪機部安全活動日的活動；定期組織進(jìn)行安全自查；及時組織有關(guān)人員分析事故原因及其經(jīng)驗教訓(xùn)，制定改進(jìn)措施并予以實施。 負(fù)責(zé)審核本部門制定的操作規(guī)程，報船長批準(zhǔn)后予以張貼。 按“船舶預(yù)防檢查和維修養(yǎng)護(hù)周期”規(guī)定，擬定所管設(shè)備及其系統(tǒng)的年、月度自修維護(hù)計劃，報輪機長審核并予以實施，確保其處于良好技術(shù)狀態(tài)。 協(xié)助輪機長做好輪機部人員的管理和在崗培訓(xùn)工作，組織和指導(dǎo)本部門船員技術(shù)業(yè)務(wù)、安全管理體系文件學(xué)習(xí)。 負(fù)責(zé)擬制主管設(shè)備的操作規(guī)程并報輪機長審核。 停泊時除執(zhí)行值班制度外，領(lǐng)導(dǎo)大管輪分派給他的人員進(jìn)行檢修工作。 開航前會同值班駕駛員、電工校試舵機，在海上航行時每天填寫并與二副交換正午報告（無人機艙由值班輪機員負(fù)責(zé)）。 修船工作.1 進(jìn)廠前，擬定所管設(shè)備的廠修工程項目和自修工程項目，送大管輪匯總。 按“船舶預(yù)防檢查和維修養(yǎng)護(hù)周期”規(guī)定，擬定所管設(shè)備的年、月度自修維護(hù)計劃，交大管輪匯總并予以實施，做好檢查測量及維修記錄，定期送輪機長審閱。 負(fù)責(zé)救生艇發(fā)動機、應(yīng)急消防泵和其它本職所管各種應(yīng)急、安全設(shè)備的管理，定期進(jìn)行效用試驗，使其經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)。.2 廠修期間，除完成自修工程項目外，按大管輪的安排，認(rèn)真對廠修工程項目進(jìn)行監(jiān)修、驗收；完成輪機長和大管輪指派的其它工作。停泊值班時，每天不少于三次巡視檢查全船所有運轉(zhuǎn)中的電機、電氣設(shè)備，發(fā)現(xiàn)不正常的情況應(yīng)及時糾正或修理，并報告輪機長或大管輪，裝卸貨時，如發(fā)現(xiàn)起貨機、照明燈具使用不當(dāng)，有責(zé)任立即提出糾正。 負(fù)責(zé)電機（氣）設(shè)備的備件、工具、物料的保管和養(yǎng)護(hù)工作，并向二管輪提出添置建議。 未配備專職電工的船舶以上有關(guān)職責(zé)由二管輪承擔(dān)。 負(fù)責(zé)輪機部工具、材物料的管理、保養(yǎng)、統(tǒng)計工作；及向大管輪提出請領(lǐng)計劃。