空心板吊裝專項施工方案-wenkub
2022-11-06 15:29:26 本頁面
【正文】 主線 5 月 25日 — 7月 10日吊裝 Pb1a 匝道 6 月 1日 — 6月 20 日吊裝 Pb1b 匝道 6 月 10日 — 7月 5日吊裝 Pb1c 匝道 6 月 10日 — 7月 10日吊裝 Pb1d 匝道 7 月 5日 — 7月 20 日吊裝 吊裝前提條件及準備工作 ，有現(xiàn)有的吊裝和張拉設備。 本標段預制梁板 ,單榀重量 27 噸～ 34 噸。其中主線橋空心板梁，單跨長度 20米～ 25 米；匝道空心板梁，單跨長度 20 米～ 25 米 。當灌漿及封頭工作完畢后，待混凝土強度達到設計要求的強度，即可作構件轉移和起吊。填土必須平整壓實，滿足車輛作業(yè)要求，路障應事先拆除，沿線橋梁必須滿足大型運梁車行駛荷載要求。 放線和控制位置 根據 施工圖及帽梁的實際寬度，在帽梁底面及立面上放出每跨梁中每榀梁的邊線，以確定板梁就位時的具體位置，同一片梁兩個端面的豎向邊線應相互平行。 旋轉 范圍內障礙物。 運梁拖車運梁至工作位置，用鋼絲繩與卡環(huán)連接掛在預設吊耳上，起吊至離運梁車 平面板 10～ 20cm，檢查構件綁扎是否牢固穩(wěn)定，吊索是否拉緊，吊機運轉是否正常，無問題后繼續(xù)起吊。 第五章 施工安全保證措施 進行雙機抬吊時，每臺吊車的起吊荷載不得超過其額定起重重量的 80%。 吊重物時必須統(tǒng)一指揮，由指揮員確定吊機擺設的位置。 起重機伸臂及旋轉范圍有無樹、路燈、高壓電線、電線、通訊線路及棚架等阻礙。吊機支腿必須全伸，機身必須平衡。 ，吊點為預制梁廠預埋的吊環(huán)。預制梁起吊不能滿足夾角要求時，宜在預制梁上加吊架或橫桿間接起吊，以免損壞預制梁或鋼絲繩 。 第六章 勞動力計劃 序號 崗 位 人數 職 責 1 總指揮 1 全面指揮吊裝作業(yè)工作，協(xié)調各工種，各崗位人員，工作解決突發(fā)事件及疑難問題。 5 安全員 2 檢查綁扎質量，監(jiān)督安全操作。 按照公路橋梁施工規(guī)范及質量標準進行施工。 《道路橋梁安裝工人安全操作規(guī)程》以及《施工現(xiàn)場六大紀律》。 吊裝作業(yè)時，吊車地基必須牢固可靠；板梁運輸車 輛的行走道路必須平整堅實，保證不陷車。 ，注意對各種線路和管道等設施的保護。 ，指派 4人指揮交通，另吊梁時，暫時封閉施工便道，施工范圍內用彩旗拉出警戒線，無關人員嚴禁進行吊裝現(xiàn)場，指派 2人指揮行人通行，并負責疏散周圍圍觀群眾。 鋼絲繩分支數： 4根 鋼絲繩與水平面夾角： 60176。 = 鋼絲繩的選型： 選擇 6 37 型，公稱抗拉強度 1770MP，查表 36? 的鋼絲繩 破斷拉力（纖維芯），鋼絲繩安全系數 K=＞ 6 倍，可安全使用。 4= 單根鋼絲繩的受力： 247。 吊裝方式：雙機抬吊。 ，發(fā)現(xiàn)問題及時處
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1