上海市市政工程金獎申請表(金昌路)-wenkub
2022-11-06 10:06:12 本頁面
【正文】 (不少于 10張并提供數(shù)碼電子版 )和光盤資料片（ 5~10 分鐘）， 并伴有簡短的文字說明。 申 請 單位名稱應(yīng)填寫全稱，并加蓋公章；聯(lián)系人一欄應(yīng)加寫手機號碼。 項目名稱應(yīng)填寫全稱，工程內(nèi)容填 寫：道路、橋梁、排水等。 凡參加評審的項目在申請時，應(yīng)附該工程竣工驗收報告和竣工驗收備案表 (復印件 )二份。 市政工程造價（萬元） 49380 其他工程造價（萬元） 無 建 設(shè) 單 位 上海嘉定 公路建設(shè)發(fā)展有限公司 主 要 施 工 單 位 上海建工（集團）總公司 監(jiān) 理 單 位 上海同濟 市政 公路監(jiān)理咨詢有限公司 設(shè) 計 單 位 上海市城市建設(shè)設(shè)計 研究院 工程竣工驗收意見： ①施工單位已按合同完成相關(guān)工程內(nèi)容； ②工程相關(guān)資料齊全； ③ 工程外觀檢查符合 要求； ④ 工程質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求； 驗收小組一致同意并通過本次竣工驗收 ，工程質(zhì)量核定：優(yōu)良 。其中橋梁工程基礎(chǔ)采用了鉆孔灌注樁、 PHC 樁、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用了空心板梁、連續(xù)箱梁、變截面箱梁、 T形梁等形式。 工程體量較大、分項工序較多，而業(yè)主要求 本工程于 2020年 12 月竣工，工期為期一年左右，而紅線內(nèi)部分廠房和民宅又尚未進入拆遷階段， 節(jié)點工期 比較 緊。新建跨線橋均采用預應(yīng)力混凝土空心板梁簡支體系，跨越 G15 嘉金高速公路處在中央分隔帶中設(shè)墩，分 2 跨跨越 。 新翔黃公路跨線橋跨越河道、路口，難度大、施工組織要求高 新翔黃公路跨線橋位于里程樁號 K5+，分為主線跨線橋和兩側(cè)封浜地面橋 ；其中主線跨線橋為機動車道橋，上跨 翔江 公路，并同時跨越封浜河，全長 543m，橋?qū)?； 主跨采用 三跨 34+54+34m現(xiàn)澆混凝土箱梁， 封浜地面橋為機非混行車道和人行道橋，與 翔江 公路平交，跨越封浜河 ,單側(cè)橋?qū)?。 現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑腹板高度最高處為 米，為確?；炷羶?nèi)在及外觀質(zhì)量，我集團公司采用優(yōu)質(zhì)竹夾板，嚴格控制混凝土的塌落度，澆筑工程管理人員全程旁站監(jiān)督指導，確?；炷镣夤鈨?nèi)實。 道路橋梁路面結(jié)構(gòu)采用優(yōu)質(zhì)改性瀝青， 優(yōu)化瀝青級配， 施工采用進口攤鋪設(shè)備，自動化控制攤鋪平整度，瀝青原材料實行每車溫度檢測，碾壓嚴格按照 施工方案順序，確保瀝青道路密實、無積水，行車舒適。工程范圍橋梁共有 16 座，其中新建跨河中、小橋梁 12 座，新建主線跨線橋 1 座，改建主線跨線橋 1座，改建已建橋梁 2 座，新建箱涵 5 座。其中橋梁工程基礎(chǔ)采用了方樁、鉆孔灌注樁、 PHC樁三種形式、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用了空心板梁、連續(xù)箱梁、變截面箱梁及 T 梁形式。 產(chǎn)值約 萬元 蘇建生 13701805816 上海建工 第四建筑 有限公司 施工范圍全長 1700 米，道路長度 米，箱涵兩座長度分別為 米、 米。排水管道全長 米，其中雨水管道 5432 米，污水管道 米。新建 3 跨簡支橋梁 2 座（跨徑組合為 13+16+13=42 米，8+10+8=26 米）， 22 米單跨橋梁 1 座，多跨簡支橋梁 1 座（跨徑 米，橫斷面寬度 米） 產(chǎn)值約 萬元 王騰飛 13818729322 （可附頁） 監(jiān) 理 工 作 情 況 監(jiān)理單位名稱 ： 上海同濟 市政 公路監(jiān)理咨詢有限公司 主要監(jiān)理工作內(nèi)容及情況： 本工程按一級機構(gòu)設(shè)置，各工區(qū)設(shè)監(jiān)理組。 監(jiān)理進場后，頒發(fā)了《監(jiān)理日記填寫要求》、《工程質(zhì)量管理辦法》、《工程安全生產(chǎn)管理辦法》、《監(jiān)理工作管理若干規(guī)定》、《監(jiān)理質(zhì)量工作責任化》等文件，從源頭上對監(jiān)理的工作規(guī)范化進行了
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