【正文】 第八條 在人員管理方面，按照人員定機(jī)定崗設(shè)置，人員跟隨架橋機(jī)調(diào)配。 第四章 架橋機(jī)班組的人員管理 第七條 架橋機(jī)班組必須組建一支8人以上的專業(yè)隊(duì)伍，架橋機(jī)閑置階段保留隊(duì)伍人數(shù)2人，以確保架橋機(jī)的保養(yǎng)工作。架橋機(jī)班組設(shè)隊(duì)長(zhǎng)一名，技術(shù)主管、維修主管各一名，設(shè)置一名兼職安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作。第三條 負(fù)責(zé)架橋機(jī)的進(jìn)退場(chǎng)組織，裝卸、過(guò)程使用等相關(guān)管理工作及日常維修保養(yǎng)工作。36 / 38廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司第二分公司 架橋機(jī)班組管理辦法 二○一四年十二月 目 錄第一章 總則…………………………………………………1第二章 架橋機(jī)班組的業(yè)務(wù)范疇……………………………1第三章 架橋機(jī)班組的組織架構(gòu)及職責(zé)……………………1第四章 架橋機(jī)班組的人員管理……………………………2第五章 架橋機(jī)使用期間項(xiàng)目部管理職責(zé)…………………2第六章 架橋機(jī)的移交管理…………………………………3第七章 架橋機(jī)的進(jìn)退場(chǎng)管理………………………………4第八章 架橋機(jī)安拆管理……………………………………4第九章 架橋機(jī)施工管理……………………………………5第十章 架橋機(jī)閑置時(shí)期管理………………………………6第十一章 架橋機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)………………………………6第十二章 附則………………………………………………7附件：一、HZQF50/250步履式架橋機(jī)安裝方案……………………7二、架橋機(jī)操作規(guī)程考試題目………………………………19三、HZQF50/250步履式架橋機(jī)操作規(guī)程……………………21四、廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司特種設(shè)備檢查匯總表…10 架橋機(jī)班組管理辦法 第一章 總則第一條 為加強(qiáng)和規(guī)范公司自有架橋機(jī)的有效使用和監(jiān)督，加強(qiáng)架橋機(jī)全過(guò)程管理，經(jīng)公司研究決定，成立架橋機(jī)管理專業(yè)班組。第四條 負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目的梁板架設(shè)施工工作，即：負(fù)責(zé)架橋機(jī)的裝卸、移動(dòng)，預(yù)制梁的就位、臨時(shí)固結(jié)、臨時(shí)支座和永久支座的安裝、拆除、調(diào)平等與梁板架設(shè)有關(guān)的工作內(nèi)容的人工費(fèi)、材料費(fèi)（含鋼絲繩）、機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)維修、各種小五金及機(jī)具費(fèi)、管理費(fèi)及稅金。根據(jù)公司相關(guān)管理要求設(shè)置辦公室及做好制度上墻工作。隊(duì)伍中至少有一名持證電工，其他人員須持有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的與所從事工種相對(duì)應(yīng)的特種設(shè)備操作證、起重工證、司索工證等。在架橋機(jī)閑置時(shí)，班組的主要工作是對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。第十三條 架橋機(jī)退場(chǎng)回公司，堆放場(chǎng)地、卸車(chē)設(shè)備及運(yùn)輸車(chē)輛由分公司機(jī)材部安排，退場(chǎng)運(yùn)輸?shù)难b卸工人由架橋機(jī)班組負(fù)責(zé)。第十六條 在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中造成零部件丟失或結(jié)構(gòu)件變形、損壞，須上報(bào)項(xiàng)目機(jī)材部后（金額在5000元以上部件更換須上報(bào)分公司機(jī)材部），由架橋機(jī)班組負(fù)責(zé)購(gòu)買(mǎi)零部件和維修結(jié)構(gòu)件。第二十條 架橋機(jī)正式交付使用前，必須做好安全操作交底，架橋機(jī)班組和現(xiàn)場(chǎng)施工員必須領(lǐng)會(huì)熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)性能和安全操作規(guī)程，并完成相應(yīng)考試，合格方能上崗（試題見(jiàn)附件2）。架橋機(jī)使用記錄表和檢查記錄表由架橋機(jī)班組負(fù)責(zé)歸檔并按時(shí)交項(xiàng)目機(jī)材部存檔，項(xiàng)目機(jī)材部負(fù)責(zé)架橋機(jī)日常使用的監(jiān)管、保養(yǎng)維修的監(jiān)督及資料備案。第二十六條 架梁過(guò)程中安全文明施工由架橋機(jī)班組負(fù)責(zé)。班組在接到任務(wù)后，須到堆放場(chǎng)地對(duì)設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的維修保養(yǎng)工作，此時(shí)的管理保管工作由物管中心交回班組負(fù)責(zé)。第三十二條 架橋機(jī)所有部件（含監(jiān)控系統(tǒng)）的維護(hù)保養(yǎng)由架橋機(jī)班組組織。第三十五條 本管理辦法自發(fā)布之日起實(shí)施。3%，橫坡≤177。、機(jī)具及人員需求根據(jù)架橋機(jī)桿件、部件堆放的實(shí)際位置，用平板車(chē)根據(jù)安裝進(jìn)度將桿件運(yùn)至拼裝場(chǎng)地，人員及設(shè)備安排如下：安裝工具、設(shè)備清單序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位備注1汽車(chē)吊25t以及上2臺(tái)2平板車(chē)12m2臺(tái)3電焊機(jī)2臺(tái)4風(fēng)割1套5千斤頂5t2臺(tái)6手拉葫蘆5t2臺(tái)7鐵錘12磅2把8鐵錘8磅2把9鋼絲繩φ28mmX10米4 條10鋼絲繩φ12mmX10米4 條11測(cè)量?jī)x器1套12麻繩φ12mmX20米4條13卡壞5T4個(gè)、人員配備序號(hào)工 種人數(shù)備 注1管理人員1人2技術(shù)人員2人3專職安全員1人持證4安裝工人6人持證5電工2人持證6配合工4人合計(jì)16人1）、安裝負(fù)責(zé)人職責(zé)： 是安裝作業(yè)的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、人員調(diào)度和全權(quán)指揮者；召開(kāi)安裝作業(yè)人員會(huì)議，認(rèn)真進(jìn)行安裝前的安全技術(shù)交底，做到安全安裝，文明施工；牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，按操作規(guī)程和說(shuō)明書(shū)的要求精心組織和指揮安裝工作。b）做好安裝前的電氣系統(tǒng)零配件清點(diǎn)工作，仔細(xì)閱讀電路圖并按圖紙進(jìn)行電路的安裝調(diào)試工作。 超平：用水平儀超平橫移軌道； 支墊：橫移軌道與枕木有間隙或不太實(shí)在的地方，用鋼板支墊實(shí)落，特別注意橫移軌道懸臂端。中支腿及輔助支腿安裝如下圖： 地面拼接一、二主梁，抬吊安裝主梁二節(jié)主梁重合計(jì)重19T，主梁采用陰陽(yáng)頭銷接。 地面拼接第五、六節(jié)主梁，抬吊安裝第三、主梁采用陰陽(yáng)頭銷接。 地面拼接第三節(jié)導(dǎo)梁，抬吊安裝前導(dǎo)梁共分為3導(dǎo)梁，為三角桁架結(jié)構(gòu)，下弦為鋼板口對(duì)口焊接，并作為支腿吊掛前移的軌道，導(dǎo)梁是整機(jī)過(guò)孔縱移過(guò)程中重要的受力結(jié)構(gòu)。前支腿在0墩蓋梁上面拼裝，所有加高節(jié)均不安裝，油缸縮到最低位置。 吊裝天車(chē) 、電器、液壓系統(tǒng)安裝天車(chē)吊裝時(shí)，先在地面拼裝底架吊裝，然后在吊裝卷?yè)P(yáng)機(jī)。根據(jù)既定方案對(duì)架橋機(jī)天車(chē)升降、縱橫移進(jìn)行進(jìn)行試運(yùn)行，對(duì)整機(jī)進(jìn)行橫移試運(yùn)行。四、質(zhì)量、安全、環(huán)境措施 質(zhì)量保證措施施工中質(zhì)量保證除了在組織機(jī)構(gòu)、制度、材料設(shè)備、管理及工藝方面必須有保證外，在具體的施工中也必須要有足夠的保證。項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)檢查落實(shí)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底的規(guī)定要求進(jìn)行作業(yè)。戴好安全帽。高空作業(yè)時(shí)必須在各自的位置上尋找適當(dāng)?shù)牡胤?系好安全帶,掛好保險(xiǎn)繩。統(tǒng)一高空、地面通訊，聯(lián)絡(luò)一律用對(duì)講機(jī)，嚴(yán)禁在高空和地面互相直接對(duì)話。（每題1分，共10分）1) 有恐高癥、心臟病及酒后人員可發(fā)揮男子漢精神，繼續(xù)工作。（ ）5) 在吊梁過(guò)程中，前后支架位置的起重工負(fù)責(zé)觀察和監(jiān)聽(tīng)，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，停車(chē)檢查，排除故障。（ ）9) 整機(jī)縱移過(guò)孔時(shí)，起重天車(chē)必須移至最后來(lái)做配重。（ ）3) 工作過(guò)程中，需觀察整體架梁、過(guò)孔動(dòng)作，發(fā)現(xiàn)異?；蛘吣巢僮魅藛T、觀察員報(bào)告有異常時(shí)，馬上叫停，然后及時(shí)處理問(wèn)題。（ ）8) 應(yīng)謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防梁晃動(dòng)而發(fā)生事故，有異常需及時(shí)停止工作，不允許急開(kāi)急停。2．結(jié)構(gòu)使用（1）架橋機(jī)過(guò)孔、架梁工況下，必須調(diào)整前支腿或中支腿及橫移軌道高度，使架橋機(jī)主梁形成前高后低的坡度，縱坡≤%，橫坡≤%；（2）在架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮，前方支腿要穩(wěn)固，有專人檢查。附件四：表一：架橋機(jī)自檢記錄表工程名稱自檢日期規(guī)格型號(hào)安 裝 地 點(diǎn)安裝單位安 裝 時(shí) 間檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 結(jié) 果軌道與基礎(chǔ)軌道應(yīng)平行、順直、牢固；接頭處兩軌頂高差不大于5mm，不得懸空；兩軌道空間的水平高差不大于1cm。起重天車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、車(chē)輪、傳動(dòng)軸、制動(dòng)器、卷筒、軸承架等機(jī)構(gòu)符合設(shè)計(jì)要求。電氣系統(tǒng)總電源應(yīng)設(shè)隔離開(kāi)關(guān)、漏電保護(hù)器，空氣開(kāi)關(guān)等，電器線路絕緣電阻應(yīng)符合要求，各控制開(kāi)關(guān)靈敏可靠，按規(guī)定接地、接零保護(hù)，防雷裝置符合要求，接地電阻值不大于10Ω。操作人員安排 操作項(xiàng)目技術(shù)管理人員（個(gè)）工班人員（個(gè)）架梁施工18過(guò)孔施工110架梁施工崗位安排工作位置工作崗位工作人員工作職責(zé)全過(guò)程施工員（1人）負(fù)責(zé)運(yùn)梁跟蹤、指揮、控制架梁按規(guī)程進(jìn)行各項(xiàng)操作。架橋機(jī)機(jī)長(zhǎng)（1人）負(fù)責(zé)操作架橋