【正文】 第三十二條 架橋機所有部件（含監(jiān)控系統(tǒng)）的維護保養(yǎng)由架橋機班組組織。大中修費用由分公司負責（如主體鋼結構、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等更換）。（大中修需上報公司批準后實施）第三十三條 架橋機班組需按機械設備管理要求在規(guī)定時間內組織維護保養(yǎng)，維護時更換的配件、耗材須按原廠規(guī)定執(zhí)行或采購原廠配件，項目部定期組織對設備保養(yǎng)情況的檢查，發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定執(zhí)行的將予以2000元以上處罰，情節(jié)嚴重的上報分公司更換班組。 第十一章 附 則第三十四條 本管理辦法的解釋權、修訂權歸廣東省長大公路工程有限公司第二分公司。第三十五條 本管理辦法自發(fā)布之日起實施。附件1：HZQF50/250步履式架橋機安裝方案（參考）一、架橋機簡介 HZQF50/250步履式架橋機分為主梁及導梁總成、前支腿、起吊小車總成、中支腿、后托架、后支腿、附件、前橫移軌道、中橫移軌道、前輔助支腿、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及安全監(jiān)控系統(tǒng)等幾部分，共同構成一個完整的承載結構體系。拼裝時，根據場地和拼裝設備情況，主梁拼接采用對稱拼裝。主要技術性能：型　　號 HZQF50/250 額定起重量（T） 250額定架梁跨度（m） 50外輪廓尺寸（m） 951111架梁最小曲線半徑（m） ≥400適用坡度（%） 縱坡≤177。3%，橫坡≤177。4%提升速度 （m/min） 最大升降高度（m） 6整機縱移速度（m/min） 整機橫移速度（m/min） 小車縱移速度（m/min） 小車橫移速度（m/min） 兩主梁中心距（m） 工作狀態(tài)容許風力（級） ≤6總電容量（KW） 約110KW整機重量（T） 約298t二、拼裝前的準備 架橋機零部件的清點架橋機為新架橋機，根據廠家配備的圖紙和送貨清單，對現(xiàn)場的架橋機結構件和零部件進行清點，防止安裝時出現(xiàn)零部件缺失的情況。 架橋機拼裝吊機的選型與驗算 安裝架橋機時最大構件為27m導梁、23m承重梁組合的主梁構件，分別重10T、19T ，采用兩臺25T以上汽車吊抬吊，汽車吊吊工作位置及工作幅度如下圖所示，滿足施工需求。汽車吊額定起重圖在拼裝之前，需測量將前、中、后支腿和橫移軌道的位置進行測量放樣。、機具及人員需求根據架橋機桿件、部件堆放的實際位置，用平板車根據安裝進度將桿件運至拼裝場地，人員及設備安排如下：安裝工具、設備清單序號名稱規(guī)格型號數(shù)量單位備注1汽車吊25t以及上2臺2平板車12m2臺3電焊機2臺4風割1套5千斤頂5t2臺6手拉葫蘆5t2臺7鐵錘12磅2把8鐵錘8磅2把9鋼絲繩φ28mmX10米4 條10鋼絲繩φ12mmX10米4 條11測量儀器1套12麻繩φ12mmX20米4條13卡壞5T4個、人員配備序號工 種人數(shù)備 注1管理人員1人2技術人員2人3專職安全員1人持證4安裝工人6人持證5電工2人持證6配合工4人合計16人1）、安裝負責人職責： 是安裝作業(yè)的技術、質量、安全、進度、人員調度和全權指揮者；召開安裝作業(yè)人員會議，認真進行安裝前的安全技術交底，做到安全安裝，文明施工；牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，按操作規(guī)程和說明書的要求精心組織和指揮安裝工作。2）、技術負責人職責： 認真執(zhí)行有關架橋機安裝技術、安全方面的標準、規(guī)范和規(guī)定；負責編制安置施工方案，認知進行安裝前和安裝過程中的技術措施交底并監(jiān)督施工。3）、安全員職責： 具體負責安裝過程中的安全工作檢查督促安全技術措施交底后的落實情況，監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全作業(yè)；檢查安裝過程中有可能出現(xiàn)的不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見和防范措施督促全體人員按各自工作的操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)。4）、電工職責： a）具體做好本工種一切準備工作。b）做好安裝前的電氣系統(tǒng)零配件清點工作，仔細閱讀電路圖并按圖紙進行電路的安裝調試工作。5）、安裝工職責： a）在負責人的領導下，按照安裝程序，具體完成本次架橋機安裝任務；b ）安裝過程中服從指揮，不得擅自任意安裝架橋機部件，做到前后呼應一致。6）、架橋機司機職責： a）做好安裝前架橋機各零部件的檢查保養(yǎng)工作；b）安裝調試過程聽從指揮，不得擅自操作7）、現(xiàn)場警戒人員職責： a）負責安裝作業(yè)區(qū)域警戒線和警示標志的設置、監(jiān)護；b）安裝過程中嚴守崗位，嚴禁無關人員進入作業(yè)區(qū)域；c）發(fā)現(xiàn)異常情況及時向安裝負責人或安全員報告；三、架橋機的拼裝安裝步驟：根據測量人員測量放樣，確定每個構件的安裝地點。具體拼裝步驟如下：①安放中橫移軌道 → ②安裝中支總成 → ③地面拼接一、二主梁，抬吊安裝主梁→ ④拼接、抬吊安裝第三、四節(jié)主梁→⑤ 拼接、抬吊安裝第五、六節(jié)主拼接、抬吊安裝第五、六節(jié)主梁梁→安裝后支腿 →⑦在地面上將三節(jié)導梁拼接，抬吊導梁→⑧安裝前支腿→ ⑨ 拼接前后橫聯(lián)→⑩吊裝天車 、電器、液壓系統(tǒng)安裝→全面檢查→架橋機試機→將架橋機分兩次前移24m（每次移12m）枕木擺放：在預制梁端頭上橫向擺放枕木，兩根枕木間距約為半米，盡可能水平，擺成一條直線且與前橋墩平行； 橫移軌道擺放：用塔吊把橫移軌道各節(jié)擺放在枕木上； 連接：用螺栓把各節(jié)橫移軌道連成一體，且盡可能與前橋墩平行。 超平：用水平儀超平橫移軌道； 支墊：橫移軌道與枕木有間隙或不太實在的地方，用鋼板支墊實落，特別注意橫移軌道懸臂端。中支腿由吊掛機構、托輥機構、鉸座、底盤、元寶梁、橫移行走總成、固定裝置及銷軸組成，總重約16t。中支腿是架橋機的重要后端支撐。利用吊掛機構可以實現(xiàn)中支腿的自行前移；利用托輥機構可驅使主梁平穩(wěn)前移；利用橫移輪箱可使整機沿著軌道整機橫移；利用芯盤可調節(jié)角度，方便曲線橋和斜交橋的架設。中支腿及輔助支腿安裝如下圖： 地面拼接一、二主梁，抬吊安裝主梁二節(jié)主梁重合計重19T，主梁采用陰陽頭銷接。拼接使用汽車吊，拼接好后使用兩臺吊車抬吊至指定位置。如圖所示 地面拼接第三、四節(jié)主梁，抬吊安裝第三、四節(jié)主梁重合計重19T，主梁采用陰陽頭銷接。拼接使用汽車吊，拼接好后使用兩臺吊車抬吊至指定位置，如下圖所示。 地面拼接第五、六節(jié)主梁，抬吊安裝第三、主梁采用陰陽頭銷接。拼接使用汽車吊，拼接好后使用兩臺吊車抬吊至指定位置。如下圖所示 安裝后支腿后支腿由連接座、內、外套管、液壓油缸、橫梁及銷軸組成，總重約4t。后支腿是在倒運中支腿及后托架時的輔助支撐，通過內外套管和液壓油缸一起配合，實現(xiàn)主縱梁的頂升與下落。 地面拼接第三節(jié)導梁，抬吊安裝前導梁共分為3導梁，為三角桁架結構，下弦為鋼板口對口焊接，并作為支腿吊掛前移的軌道，導梁是整機過孔縱移過程中重要的受力結構。三節(jié)導梁重合計重11T，主梁采用陰陽頭銷接。拼接使用汽車吊，拼接好后使用兩臺吊車抬吊至指定位置。如圖所示 安裝并固定前支腿 前支腿由支腿吊掛總成、托輥機構、內、外套管、橫移輪箱總成、聯(lián)桿、橫梁、固定裝置、液壓油缸及銷軸等組成，總重約15t。前支腿在0墩蓋梁上面拼裝，所有加高節(jié)均不安裝，油缸縮到最低位置。安裝完前支腿后，采用工鋼和手拉葫蘆支撐加固。 拼接前后橫聯(lián) 橫聯(lián)由橫梁、拉桿、鉸座及銷軸組成，其主要作用是與左右兩側主梁一起形成一個閉合的穩(wěn)定結構。采用一臺汽車吊安裝，安裝前橫聯(lián)時，屬于懸拼作業(yè)，先安裝操作平臺。 吊裝天車 、電器、液壓系統(tǒng)安裝天車吊裝時，先在地面拼裝底架吊裝，然后在吊裝卷揚機。吊裝采用一臺汽車吊。電路、液壓系統(tǒng)在廠家的指導下，按圖紙安裝。 全面檢查按照廠家提供的拼裝自檢驗收表，組織廠家技術員、項目安全、機材等部門對架橋