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正文內(nèi)容

臺州市公路養(yǎng)護工程施工路段管理制度-wenkub

2023-04-27 05:50:54 本頁面
 

【正文】 長度不小于700m;上游過渡區(qū)最小長度不少于40m;緩沖區(qū)的最小長度宜取50m;下游過渡區(qū)的最小長度宜取30m;終止區(qū)最小長度宜取30m;施工作業(yè)區(qū)瀝青路面施工作業(yè)連續(xù)長度原則 不得大于1000m,水泥混凝土路面作業(yè)連續(xù)長度原則不得大于500m;同一方向不同斷面的不同車道不宜同時施工,當必須同時施工作業(yè)時,其控制區(qū)布設間距兩單幅之間原則不小于2000m。橋隧維修施工作業(yè)區(qū)應設置專門的施工標志,必要時派專人負責維護交通秩序。第二章  施工作業(yè)區(qū)安全管理第六條 公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)區(qū)管理,力求做到精心組織、合理布局、文明施工、規(guī)范作業(yè)、安全暢通、有效管理?! 〉诙l 為加強全市國、省干線公路養(yǎng)護工程施工路段協(xié)調(diào)管理,有效預防和減少公路交通堵塞和交通事故的發(fā)生,公路養(yǎng)護工程施工路段實行核準制度,堅持“事先控制、期中協(xié)調(diào)、全程監(jiān)管、安全暢通”的原則?! 〉谌龡l 本規(guī)定適用于我市國、省道干線公路養(yǎng)護大中修、水毀修復等工程監(jiān)督管理,其他公路可參照執(zhí)行。施工單位應根據(jù)公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)的內(nèi)容、要求、時間、周期、交通量等各種因素,編制詳細的施工組織設計,制定交通安全管理保障方案及應急預案;施工路段作業(yè)控制區(qū)安全設施應始終處于良好的工作狀態(tài),任何人不得隨意撤除改變安全設施的位置、擴大或縮小控制區(qū)范圍,以保證有效控制作業(yè)區(qū)安全性;施工作業(yè)完成后,應逆著交通流方向撤除設置的有關安全設施,恢復正常交通。第九條 公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)段是作業(yè)人員、堆放建筑材料、停放施工設備的地方,應做到施工作業(yè)有序、材料堆放整齊、施工標志設置規(guī)范,在作業(yè)區(qū)與開放交通的道路之間應設置隔離裝置,確保安全。參見附圖2。施工路段終點左側700M處設置施工警告標志,400M處設置“限速20”標志,施工路段左側中點處設置“雙向交通”警告標志,施工路段起點左側100M處設置“解除限速20”禁令標志,參見圖2。第十二條 施工路段保養(yǎng)期間,禁止車輛通行,應在保養(yǎng)路段起終點處各設置“路面保養(yǎng)、損壞賠償”預告標志,且在完成的路面結構層中線側邊緣每隔8~10m設置20cm*20cm*20cm水泥砼塊一只,上插離地80cm的d=15~30mm的毛竹桿或非金屬無縫管,間隔20cm用紅白相間反光油漆涂刷,頂端為紅色,在毛竹桿或非金屬無縫管立桿間用尼龍繩連接并掛紅白相間的三角布條,間隔5米,防止車輛和行人進入損壞已完成的路面結構層?!〉谑鶙l 施工標志及其配套安全設施布置應根據(jù)交通流的車輛組成和車速確定所封閉區(qū)域的大小,設置合理的繞行線路及指示標志,盡可能減少對交通流及公路通行能力的影響,減
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