【正文】 是否需經(jīng)運(yùn)營(yíng)人批準(zhǔn)是是必須通知機(jī)長(zhǎng)所裝危險(xiǎn)品的位置否否固定在救生衣上的非易燃?xì)怏w鋼瓶 ?；瘜W(xué)武器監(jiān)控設(shè)備 禁止化學(xué)武器組織的官方人員履行時(shí)（）發(fā)熱物品 如潛水燈和焊接設(shè)備固體二氧化碳（干冰） （5磅），可以作為手提行李，但包裝要留有通氣孔，對(duì)交運(yùn)行李，應(yīng)標(biāo)注“干冰”或“固體二氧化碳”。裝入設(shè)備中的此類(lèi)電池可以放入交運(yùn)行李或手提行李中。裝過(guò)易燃液體燃料的野營(yíng)灶具和燃料罐 在野營(yíng)灶具和/或燃料罐中的液體燃料完全排空并且采取消除危險(xiǎn)性的措施的情況下，可以攜帶。 旅客和機(jī)組人員攜帶危險(xiǎn)品的限制機(jī)組或旅客人員攜帶危險(xiǎn)品的規(guī)定允許在手提行李中或作為手提行李允許在交運(yùn)行李中或作為托運(yùn)行李允許隨身攜帶需經(jīng)運(yùn)營(yíng)人批準(zhǔn)必須通知機(jī)長(zhǎng)所裝危險(xiǎn)品的位置否否否否否否N/AN/AN/AN/A使人喪失行為能力的裝置 含有刺激性和使人喪失能力的物質(zhì)，如催淚瓦斯，胡椒噴霧裝置等，不準(zhǔn)隨身攜帶也不準(zhǔn)在隨身行李及交運(yùn)行李中攜帶。（8）符合規(guī)定的危險(xiǎn)品裝上航空器時(shí)，裝卸工應(yīng)當(dāng)實(shí)施危險(xiǎn)品保護(hù)措施，將危險(xiǎn)品在航空器上加以固定以免在飛行中出現(xiàn)任何移動(dòng)而改變包裝件的指定方向。（5）危險(xiǎn)物品在貨艙的裝載位置，應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生泄露，應(yīng)立即按危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急程序進(jìn)行處理。在此之后應(yīng)當(dāng)保證該交運(yùn)貨物的其余部分狀況良好并符合航空運(yùn)輸要求，并保證其它包裝件未受污染。 檢查（1）裝有危險(xiǎn)品的包裝件、合成包裝件和裝有放射性物質(zhì)的專(zhuān)用貨箱在裝上航空器或裝入集裝器之前，應(yīng)當(dāng)檢查是否有泄漏和破損的跡象。 危險(xiǎn)品貨物的存儲(chǔ)和保安大同機(jī)場(chǎng)暫無(wú)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可資質(zhì)，暫時(shí)不對(duì)危險(xiǎn)品貨物進(jìn)行存儲(chǔ)和保安。 危險(xiǎn)物品的安全檢查，由安全檢查站負(fù)責(zé)實(shí)施，確保經(jīng)過(guò)安全檢查的危險(xiǎn)品符合相關(guān)規(guī)定和要求。 標(biāo)記和標(biāo)簽要求（1）危險(xiǎn)品包裝件應(yīng)按《DGR》的規(guī)定貼上適當(dāng)?shù)臉?biāo)簽，使用國(guó)際航空協(xié)會(huì)統(tǒng)一的危險(xiǎn)物品標(biāo)貼。（5）如由于先前內(nèi)裝物質(zhì)的性質(zhì)，未經(jīng)徹底清洗的空包裝容器可能造成危害時(shí)，應(yīng)當(dāng)將其嚴(yán)密封閉，并按其構(gòu)成危害的情況加以處理。對(duì)用于盛裝液體的包裝容器，應(yīng)當(dāng)承受《DGR》中所列明的壓力而不滲漏。（4）豁免根據(jù)民航局的豁免文件要求運(yùn)輸?shù)南鄳?yīng)危險(xiǎn)品。（2）限制運(yùn)輸除民航局予以豁免或者按照《DGR》規(guī)定經(jīng)始發(fā)國(guó)批準(zhǔn)允許運(yùn)輸?shù)那闆r外，下列危險(xiǎn)品禁止裝上航空器：①《DGR》中規(guī)定禁止在正常情況下運(yùn)輸?shù)奈锲泛臀镔|(zhì)；②被感染的活體動(dòng)物。考核所屬各三級(jí)部門(mén)安全目標(biāo)完成情況，肯定成績(jī)，找出差距，嚴(yán)格講評(píng)，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。 安全目標(biāo)的監(jiān)控危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理辦公室監(jiān)督檢查機(jī)場(chǎng)涉及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膯挝晃ｋU(xiǎn)品相關(guān)安全目標(biāo)的達(dá)成情況。需機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)時(shí)，涉及部門(mén)要及時(shí)將需求上報(bào)機(jī)場(chǎng)。 年度安全目標(biāo)的確定根據(jù)大同機(jī)場(chǎng)下達(dá)給安全檢查站、地面服務(wù)部的安全目標(biāo)（其中包括與危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)的安全目標(biāo)），上述部門(mén)負(fù)責(zé)人組織本單位人員，對(duì)照內(nèi)部歷史數(shù)據(jù)和行業(yè)歷史數(shù)據(jù)，按照逐年遞減的原則并應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理的方法分解制定安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，經(jīng)公司負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后組織實(shí)施。⑤負(fù)責(zé)完成本部門(mén)內(nèi)部危險(xiǎn)品運(yùn)輸培訓(xùn)，做好培訓(xùn)記錄并歸檔。（3）安全檢查站①負(fù)責(zé)本場(chǎng)出港旅客、行李、貨物及郵件的安全檢查，識(shí)別隱含危險(xiǎn)品，防止旅客攜帶、托運(yùn)或在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)品。⑤負(fù)責(zé)向大同機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理辦公室及時(shí)報(bào)告危險(xiǎn)品事件/事故。（2）地面服務(wù)部（貨運(yùn)室）①負(fù)責(zé)將大同機(jī)場(chǎng)有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)恼摺⒁?guī)定及相關(guān)手冊(cè)通知并發(fā)放給貨運(yùn)代理。③負(fù)責(zé)完成本部門(mén)內(nèi)部危險(xiǎn)品運(yùn)輸培訓(xùn)，做好培訓(xùn)記錄并歸檔。（5）站調(diào)室（現(xiàn)場(chǎng)指揮中心）①負(fù)責(zé)在接到危險(xiǎn)品事件/事故報(bào)告時(shí)，立即通知分管安全的副總經(jīng)理和總經(jīng)理，通知危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理辦公室、安全質(zhì)量控制室，參照《危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理手冊(cè)》相關(guān)章節(jié)啟動(dòng)應(yīng)急程序，發(fā)布應(yīng)急救援指令，有序組織、指揮處置危險(xiǎn)品事故/事件。②協(xié)調(diào)、監(jiān)督落實(shí)各級(jí)檢查組有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)恼慕ㄗh，及時(shí)消除安全隱患并上報(bào)局方。⑨負(fù)責(zé)制定大同機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸不安全事件/事故報(bào)告流程，確保信息傳遞及時(shí)準(zhǔn)確，組織危險(xiǎn)品運(yùn)輸不安全事件的調(diào)查工作并向局方報(bào)告。⑤負(fù)責(zé)及時(shí)傳達(dá)局方有關(guān)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理的相關(guān)文件和要求，并根據(jù)局方要求，結(jié)合大同機(jī)場(chǎng)實(shí)際情況，制定相關(guān)措施和要求。 危險(xiǎn)品管理的組織結(jié)構(gòu)及職責(zé) 危險(xiǎn)品管理的組織機(jī)構(gòu)圖地面服務(wù)部大同機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品管理辦公室安全檢查站一線生產(chǎn)單位危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩芾砗徒M織保障工作 機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)（1）危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理辦公室（2）安全質(zhì)量控制室（3）機(jī)場(chǎng)公安派出所（4）綜合管理部人力資源室 操作保障部門(mén)（1）地面服務(wù)部（2）安全檢查站 工作職責(zé) 機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)及相關(guān)部門(mén)（1）危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理辦公室①負(fù)責(zé)按照中國(guó)民航法律法規(guī)要求，制定大同機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理手冊(cè)，并每年對(duì)手冊(cè)進(jìn)行更新修訂，保持其最新有效，及時(shí)下發(fā)到有關(guān)崗位并組織學(xué)習(xí)。第十六章 大同機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品的管理 2 概述 2 危險(xiǎn)品管理的主要工作依據(jù) 2 危險(xiǎn)品管理的組織結(jié)構(gòu)及職責(zé) 3 8 危險(xiǎn)品的運(yùn)輸管理 10 危險(xiǎn)品信息的提供 23 危險(xiǎn)品事件、事故報(bào)告程序 24 危險(xiǎn)品應(yīng)急處置程序 26 28 29 30 32 危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的安全監(jiān)督與審核 34 安全教育與培訓(xùn) 3639 / 39第十六章 大同機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品的管理 概述 范圍本章適用于大同機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)墓芾?，主要包括貨物、郵件、營(yíng)運(yùn)人物資以及旅客和機(jī)組人員的行李和隨身攜帶物品運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，確保航空運(yùn)輸安全、人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。②負(fù)責(zé)制定大同機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)督檢查計(jì)劃，并按計(jì)劃實(shí)施對(duì)大同機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)各崗位、各環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)督促整改，確保規(guī)范操作。⑥負(fù)責(zé)制定大同機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸培訓(xùn)大綱和培訓(xùn)(初訓(xùn)和復(fù)訓(xùn))計(jì)劃，按照培訓(xùn)計(jì)劃協(xié)助機(jī)場(chǎng)綜合管理部人力資源室組織危險(xiǎn)品業(yè)務(wù)的培訓(xùn)工作。⑩負(fù)責(zé)與局方及航空公司在危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作方面協(xié)調(diào)聯(lián)系。（3）機(jī)場(chǎng)派出所①負(fù)責(zé)在發(fā)生緊急事件時(shí)設(shè)置緊急事件現(xiàn)場(chǎng)安全警戒線，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，維持治安秩序；②協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)救援工作；③參與核對(duì)死亡人數(shù)、死亡人員身份等工作；④協(xié)助專(zhuān)業(yè)部門(mén)處置爆炸物、危險(xiǎn)品；⑤疏導(dǎo)交通，保障救援道路暢通；⑥指揮并協(xié)助消防救護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)；⑦負(fù)責(zé)將緊急事件情況上報(bào)民航局公安局、民航華北局公安局、山西省公安廳。②站調(diào)室（現(xiàn)場(chǎng)指揮中心）危險(xiǎn)品事故/事件應(yīng)急處置程序參照《大同機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸手冊(cè)》相關(guān)章節(jié)執(zhí)行。④負(fù)責(zé)向大同機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理辦公室及時(shí)報(bào)告危險(xiǎn)品事件/事故。②負(fù)責(zé)信息的提供，托運(yùn)人對(duì)公司有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸政策、規(guī)定的執(zhí)行情況，并對(duì)存在的問(wèn)題提出整改建議。⑥依照大同機(jī)場(chǎng)《危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急處置程序》，制定本單位危險(xiǎn)品事故/事件應(yīng)急處置程序。②負(fù)責(zé)協(xié)助地面服務(wù)部貨運(yùn)室做好危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的安全保衛(wèi)工作。⑥負(fù)責(zé)向大同機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理辦公室及時(shí)報(bào)告危險(xiǎn)品事件/事故。 制定年度安全工作計(jì)劃，簽署安全責(zé)任書(shū)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理辦公室負(fù)責(zé)人組織安全檢查站、地面服務(wù)部負(fù)責(zé)人組成風(fēng)險(xiǎn)管理小組，應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理的方法組織確定機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)目標(biāo)每項(xiàng)措施實(shí)施的階段性計(jì)劃、考核標(biāo)準(zhǔn)、完成時(shí)限和責(zé)任人，制定《大同機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸年度安全工作計(jì)劃》。安全檢查站、地面服務(wù)部負(fù)責(zé)人將安全工作計(jì)劃和危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全目標(biāo)細(xì)化分解落實(shí)到各個(gè)工作崗位或責(zé)任人，層層簽訂安全責(zé)任書(shū)。安全檢查站、地面服務(wù)部負(fù)責(zé)人分別負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各自單位安全目標(biāo)的落實(shí)情況，對(duì)日常運(yùn)行情況進(jìn)行全面監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)組織采取措施，如有影響機(jī)場(chǎng)整體目標(biāo)的薄弱環(huán)節(jié)，立即上報(bào)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理辦公室協(xié)調(diào)解決，并主動(dòng)落實(shí)上級(jí)單位和局方的監(jiān)督檢查提出的問(wèn)題。促進(jìn)安全管理工作的閉環(huán)運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)，確保安全指標(biāo)的落實(shí)。③對(duì)郵件的限制。 危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)陌b、標(biāo)記和標(biāo)簽航空運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品應(yīng)根據(jù)《DGR》的規(guī)定進(jìn)行分類(lèi)和包裝，包裝容器、包裝件上標(biāo)記和標(biāo)簽均應(yīng)符合《DGR》的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。（3）包裝容器應(yīng)與內(nèi)裝物相適宜，直接與危險(xiǎn)品接觸的包裝容器不能與該危險(xiǎn)品發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或其它反應(yīng)。（6）內(nèi)包裝應(yīng)當(dāng)進(jìn)行固定或墊襯，控制其在外包裝容器內(nèi)的移動(dòng)，以防止在正常航空運(yùn)輸條件下發(fā)生破損或滲漏。（2）每一包裝件應(yīng)當(dāng)標(biāo)明貨物的運(yùn)輸專(zhuān)用名稱(chēng)；按照危險(xiǎn)品聯(lián)合國(guó)規(guī)格制作的包裝容器，并應(yīng)按照《DGR》中有關(guān)的規(guī)定予以標(biāo)明；不符合《DGR》中有關(guān)包裝規(guī)格的包裝容器，不得在其上標(biāo)明包裝容器規(guī)格的標(biāo)記。安全檢查采用儀器檢查和手工檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行；嚴(yán)禁危險(xiǎn)物品托運(yùn)人偽報(bào)品名托運(yùn)或在普通貨物、航空郵件、旅客行李中夾帶危險(xiǎn)物品。今后取得危險(xiǎn)品航空許可資質(zhì)，進(jìn)行危險(xiǎn)品貨物的存儲(chǔ)和保安，具體操作詳見(jiàn)《大同機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸手冊(cè)》。泄漏或破損的包裝件、合成包裝件或?qū)Ｓ秘浵?、不得裝上航空器。（3）裝有危險(xiǎn)品的包裝件、合成包裝件和裝有放射性物質(zhì)的專(zhuān)用貨箱在卸下航空器或集裝器時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查是否有破損或泄漏的跡象。（2）除技術(shù)細(xì)則規(guī)定允許的情況之外，危險(xiǎn)品不得裝載在駕駛艙或有旅客乘坐的航空器客艙內(nèi)。裝有性質(zhì)不相容危險(xiǎn)品的包裝件，不得在航空器上相鄰放置或裝在發(fā)生泄漏時(shí)可能相互產(chǎn)生作用的位置上。（9）除技術(shù)細(xì)則另有規(guī)定外，標(biāo)有“僅限貨機(jī)”標(biāo)簽的危險(xiǎn)品包裝件，其裝載應(yīng)當(dāng)使機(jī)組人員或其他經(jīng)授權(quán)的人員在飛行中能夠看到和對(duì)其進(jìn)行處理，并且在體積和重量允許的條件下將它與其他貨物分開(kāi)。保險(xiǎn)型公文箱，現(xiàn)金箱，現(xiàn)金袋等 如果其中裝有鋰電池和/或煙火材料等危險(xiǎn)品，是完全禁止的。（詳見(jiàn)DGR ）裝有密封性電池的輪椅或者其他電動(dòng)代步工具（見(jiàn)DGR包裝說(shuō)明806和特殊規(guī)定A67）要求電池兩級(jí)已經(jīng)做好絕緣處理以防止意外短路且電池已牢固地安裝在電動(dòng)輪椅或電動(dòng)代步工具上。雪崩救援包 每名旅客允許攜帶一個(gè)。是是否是否含有冷凍液氮的隔熱包裝（干式液氮罐）。每個(gè)旅客可以攜帶最多2個(gè)小型鋼瓶和2個(gè)備用鋼瓶。以上兩項(xiàng)物品：每一旅客或機(jī)組人員所攜帶這類(lèi)物品的總凈重不得超過(guò)2kg( 1b)或2L(2qt),（1 1b）(1pt)。含有鋰金屬或鋰離子電池芯的消費(fèi)品電子設(shè)備 如旅客或機(jī)組人員攜帶的供個(gè)人使用的手表、計(jì)算