【正文】 Ф 137*39+Ф 101*25 30 車 粗車外圓，各留量 2mm 40 鉆 鉆孔Ф 32 50 熱 正火 HB179 60 車 車大端面，鏜孔Ф 36（ +），Ф 75*2 倒角 70 拉 拉花鍵 6Ф 42*Ф 36*10 80 車 上芯軸，車各面 90 滾 滾齒 Z58 留剃 100 扦 扦齒 Z50。 5. 主軸箱在工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生溫升，從而會(huì)影響機(jī)床的加工精度。主軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，以及主軸箱各部件的加工工藝直接影響機(jī)床的性能。 (2) 工藝性能好。 一般 材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)的高強(qiáng)度鑄鐵 HT250300，抗拉力強(qiáng)，使用壽命長。 6） 尾座設(shè)有變速裝置，可滿足鉆孔、鉸孔的需要。 2） 床頭箱采用三支承結(jié)構(gòu)，三支承均為圓錐滾子軸承，主軸調(diào)節(jié)方便，回轉(zhuǎn)精度高，精度保持性好。 9．《生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告》和《生產(chǎn)實(shí)習(xí)現(xiàn)場筆記》采用統(tǒng)一的“設(shè)計(jì)文件袋”裝好，在封面上填寫“班級(jí)、姓名、學(xué)號(hào)、資料明細(xì)清單”等項(xiàng)信息，檢查無誤后交指導(dǎo)老師評(píng)閱成績。 7. 在 每個(gè)典型零件實(shí)習(xí)完成之后，為了避免日后遺忘，要求學(xué)生利用晚上自習(xí)時(shí)間，（ x）班 xxx 《生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告》 6 及時(shí)在《生產(chǎn)實(shí)習(xí)筆記本》上撰寫“零件生產(chǎn)實(shí)習(xí)小結(jié)”，為最后撰寫《生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告》積累寶貴的第一手素材。 3. 在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，要注意聽從老師的引導(dǎo)和講解，每個(gè)學(xué)生應(yīng)認(rèn)真觀察典型零件的每道工序，分析機(jī)床、夾具、刀具、檢具、輔具等的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并作出詳細(xì)記錄。 7. 了解柴油機(jī)裝配的全過程，了解裝配流水線的組成、布局、傳動(dòng)和節(jié)拍。 3. 了解機(jī)體、連桿等典型零件的機(jī)械加工流水線的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍、組成、布局、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、工作循環(huán)和控制方式等。 7. 了解機(jī)床各主要部件的工作原理及其在機(jī)床產(chǎn)品中的地位與作用，了解機(jī)床的裝配過程。 3. 了解典型零件主要加工表面的名稱、作用和工作環(huán)境條件，詳細(xì)分析該零件的受力情況，針對(duì)性地提出有關(guān)技術(shù)要求，并討論可以采用哪些工藝措施來達(dá)到這些技術(shù)要求。 通過完成畢業(yè)實(shí)習(xí)過程，結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)或論文選題深入工廠企業(yè)實(shí)地參觀與調(diào)查，達(dá)到以下的實(shí)習(xí)目的在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來，提高實(shí)際工作能力與分析能力，以達(dá)到 學(xué)以致用的目的。實(shí)習(xí)是我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。 通過實(shí)習(xí)讓我鞏固、驗(yàn)證了已學(xué)過的各技術(shù)基礎(chǔ)課（如機(jī)械制圖、材料 力 學(xué)、互換性與技術(shù)測量、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造原理、控制工程基礎(chǔ)等）所獲得的基本理論及基本知識(shí)及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。 七 .參考文獻(xiàn) ........................................................20 （ x）班 xxx 《生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告》 3 前 言 經(jīng)過三年 多 的 課堂 學(xué)習(xí)，我們迎來了大學(xué)專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié) —— 工廠 生產(chǎn)實(shí)習(xí)。（ x） 班 xxx 《生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告》 生 產(chǎn) 實(shí) 習(xí) 報(bào) 告 分院： 機(jī) 電 工 程 分 院 專業(yè) ： 機(jī)械電子工程 姓名： XXXXXXX 學(xué)號(hào)： XXXXXXXXXXXXXXXX 指導(dǎo)老師： 魏 斯 亮 華東交通大學(xué)理工學(xué)院 2020 年 12 月 27 日 成績： （ x）班 xxx 《生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告》 2 生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 目錄 前 言 ............................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們 機(jī)電 專業(yè)學(xué)生在已進(jìn)行過金工實(shí)習(xí) 并 學(xué)完基礎(chǔ)課 、 技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課學(xué)習(xí)后進(jìn)行的一次重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)中對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們進(jìn)一步掌握了機(jī)械制造技術(shù)（包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等）方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問題 ，為今后的工作學(xué)習(xí)和更深層的專業(yè)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們更深層的學(xué)習(xí)乃至以后走上工作崗位，都是十分必要的基礎(chǔ)。 二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容安排 生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間總共 三 周，其中進(jìn)廠實(shí)習(xí)安排兩周，分別在南昌凱馬機(jī)電工業(yè)園和南昌恒天動(dòng)力有限公司各一周， 2 個(gè)學(xué)生教學(xué)班分成 四 個(gè)大組交叉進(jìn)行；第三周為整理《生產(chǎn)實(shí)習(xí)現(xiàn)場筆記》撰寫《生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告》和最終評(píng)定實(shí)習(xí)成績，在校園內(nèi)完成。 4. 學(xué)習(xí)了解和現(xiàn)場記錄若干典型零件主要表面的加工工藝過程及技術(shù)要求，包括：工序名稱、設(shè)備型號(hào)、刀具類型與材料、夾具和輔具的類型、工件定位面和夾緊部位的選擇、切削用量的選擇、工時(shí)定額的確定等等。 8. 了解機(jī)床零件在機(jī)械加工過程和整機(jī)裝配過程中的技術(shù)檢驗(yàn)方法。 4. 深入剖析和透徹了解流水線上 3～ 5 臺(tái)典 型機(jī)床的具體結(jié)構(gòu)，包括：機(jī)床的配置形式和加工方案簡圖，典型夾具、典型刀具、典型檢具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理等，并要求繪制出相應(yīng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)草圖。 8. 了解在機(jī)械零件加工和柴油機(jī)裝配過程中的技術(shù)測量檢驗(yàn)方法。 4. 在凱馬柴油機(jī)有限公司生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，要求學(xué)生認(rèn)真觀察每個(gè)典型零件的組合機(jī)床生產(chǎn)線，選畫 2~3 臺(tái)典型機(jī)床的結(jié)構(gòu)示意圖，標(biāo)明工件的定位、夾緊方案，并用文字作出比較詳細(xì)的技術(shù)說明（必要時(shí)，可以摘抄 車間現(xiàn)場的有關(guān)工藝文件等技術(shù)資料）。 8. 生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束返校后，安排一周時(shí)間給同學(xué)整理《生產(chǎn)實(shí)習(xí)現(xiàn)場筆記》和撰寫 8 千字左右的《生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告》。 四、南昌凱馬機(jī)電工業(yè)園 南昌凱馬有限公司是上市公司華源凱馬股份有限公司的下屬企 業(yè)，地處南昌市昌北國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是在原江東機(jī)床廠、江西第四機(jī)床廠、江西第五機(jī)床廠、南昌通用機(jī)械廠、江西采礦機(jī)械廠基礎(chǔ)上經(jīng)整合組建而成的大型現(xiàn)代化企業(yè)。 3） 進(jìn)給箱設(shè)有公英制螺紋轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，螺紋種類的選擇轉(zhuǎn)換方便、可靠。 7） 車機(jī)床潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理可靠，車頭箱、進(jìn)給箱、溜板箱均采用體內(nèi)飛濺潤滑，（ x）班 xxx 《生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告》 7 并增設(shè)線泵、柱塞泵對(duì)特殊部位進(jìn)行自動(dòng)強(qiáng)制潤滑。 綜合上述要求， 機(jī)床床 身鑄件的特點(diǎn)： (1) 消失模鑄件耐磨性與消震性好。 由于灰口鑄鐵含碳量高，就近于共晶成分，故熔點(diǎn)比較低，流動(dòng)性良好，收縮率小，因此適宜于鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜或薄壁鑄件。 1. 主軸箱的選材： 大多數(shù)箱體類的零件，特點(diǎn)是形狀不規(guī)則，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，主要是承受壓力為主，并要求有較好的剛度和減振性，導(dǎo)軌處要求有較好的耐磨性及減振性，有時(shí)候也受沖擊載荷，要求有良好的剛性和致密性。 熱變形的影響，主要有以下幾點(diǎn)： 1） 改變各執(zhí)行器官的相對(duì)位置 2） 改變主軸的幾何位置 3） 改變軸承的幾何位置 4） 改變潤滑條件 因此，減少主軸簟的發(fā)熱和加強(qiáng)散熱，以便降低溫升，是設(shè)計(jì)主軸箱所必須考慮的較重要的問題。 Z41 成 110 倒 倒齒部圓角 120 剃 剃齒 Z58 130 熱 齒部 G52 140 壓 壓花鍵 6Φ 42*Φ 36*10 150 珩 珩齒 Z58； Z50； Z41 160 入庫油封 2）扇形齒輪： 材料牌號(hào)： HT1533 毛坯類型：鑄 序號(hào) 工序 工序內(nèi)容 10 鑄 鑄坯 20 熱 退火 30 檢 檢查 40 車 （ 1）車 A 面，保證 16 尺寸 （ 2）鉆內(nèi)孔為Φ 23 （ 3）車內(nèi)孔為Φ （ 4）鉸內(nèi)孔Φ 24H7 成 （ 5）倒角 50 車 （ 1）車端面至總長 24 成