【正文】 采用中斷處理方式，在中斷處理程序中采用對(duì)管腳的狀態(tài)查詢掃描，已采取相應(yīng)情況的處理。學(xué)習(xí)好幫手 摘 要本設(shè)計(jì)是針對(duì)交通燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，由單片機(jī)AT89C5鍵盤、LED顯示、交通燈演示系統(tǒng)組成。(三) 課程設(shè)計(jì)報(bào)告寫作要求 、設(shè)計(jì)任務(wù)書、目錄、摘要、正文、參考文獻(xiàn)、附錄等部分組成。使兩條路線交替的成為放行線和禁止線，就可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)交通控制。.. . . .. 單片機(jī)課程設(shè)計(jì) 題目：定時(shí)交通信號(hào)燈控制設(shè)計(jì)姓 名：張翠 學(xué) 號(hào)：20111310030103 專 業(yè)：交通設(shè)備信息工程20111 小組成員: 張翠、翁瑜婕 指導(dǎo)老師：盧毓俊 2014年1月學(xué)習(xí)好幫手.. . . ..任 務(wù) 書(一) 課題：定時(shí)交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)在雙干線路口上，交通信號(hào)燈的變化是定時(shí)的。(二) 基本要求： ，畫出系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)圖。 ，應(yīng)包含課程設(shè)計(jì)名稱及設(shè)計(jì)題目、專業(yè)、班級(jí)、姓名、指導(dǎo)教師、設(shè)計(jì)日期等內(nèi)容。單片機(jī)是把微型計(jì)算機(jī)的各功能部件集成在一塊芯片中，構(gòu)成的一個(gè)完整的微型計(jì)算機(jī)。對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行電路硬件設(shè)計(jì)，并將已編程的程序載入調(diào)試，可以得到理想的實(shí)驗(yàn)效果。關(guān)鍵字：?jiǎn)纹瑱C(jī)AT89C51 交通信號(hào)燈控制 時(shí)間學(xué)習(xí)好幫手目 錄一．設(shè)計(jì)思路……………………………………………………………………1……………………………………………………………………1………………………………………………………………2…………………………………………………………2 a)復(fù)位部分……………………………………………………………3 b)時(shí)鐘電路部分………………………………………………………3 c)路口指示燈部分……………………………………………………4 d)顯示部分……………………………………………………………4………………………………………………………………5 ………………………………………………………5 ……………………………………………………6 …………………………………………………………6二．調(diào)試…………………………………………………………………………7三．檢測(cè)評(píng)價(jià)……………………………………………………………………8四．心得體會(huì)……………………………………………………………………9五．元件清單……………………………………………………………………9六．附錄…………………………………………………………………………9學(xué)習(xí)好幫手定時(shí)交通燈信號(hào)控制設(shè)計(jì)編寫人：交通設(shè)備信息工程20111 張翠1 . 設(shè)計(jì)思路 個(gè)人摘要：根據(jù)AT89C51單片機(jī)的特點(diǎn)及交通燈在實(shí)際控制中的特點(diǎn)，本文提出一種用單片機(jī)自動(dòng)控制交通燈及時(shí)間顯示的方法。介紹了用于城市交叉路口的三色程控交通信號(hào)時(shí)間顯示器的研制方案，對(duì)其電源供電、發(fā)光二極管構(gòu)成的負(fù)載結(jié)構(gòu)、燈色時(shí)間檢測(cè)都給出了精巧合理的優(yōu)化結(jié)構(gòu)，大幅度地提高了產(chǎn)品可靠性并降低了制造成本。 本設(shè)計(jì)是單片機(jī)控制的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市交通問題越來越引起人們的關(guān)注。 關(guān)鍵詞：?jiǎn)纹瑱C(jī)、交通燈、控制 經(jīng)過一定的篩選，最終能有三個(gè)方案較為實(shí)際。減法計(jì)數(shù)器的回零脈沖使?fàn)顟B(tài)控制器完成狀態(tài)轉(zhuǎn)換同時(shí)狀態(tài)譯碼器根據(jù)系統(tǒng)下一個(gè)工作狀態(tài)決定計(jì)數(shù)器下一此減計(jì)數(shù)的初始值。 AT89C51單片機(jī)具有定時(shí)器/計(jì)數(shù)器功能，只要外在接入一個(gè)時(shí)鐘脈沖，就可以完成紅燈、綠燈、黃燈所需的時(shí)間的計(jì)時(shí)。 該控制機(jī)用于控制十字路的交通信號(hào)燈，查個(gè)電路采用七塊集成電路，組成程序式的定時(shí)電路，自動(dòng)按三個(gè)程序循環(huán)控制東西\南北方向的紅、黃、綠信號(hào)燈的亮與滅。綜上所述，單片機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、編程方便、經(jīng)濟(jì)、易于連接等優(yōu)點(diǎn), 特別是其內(nèi)部定時(shí)器計(jì)數(shù)器、中斷系統(tǒng)資源豐富, 可對(duì)交通燈進(jìn)行精確的控制, 有應(yīng)用價(jià)值。上電瞬間復(fù)位端（RST/Vpd）的電位與Vcc相同，隨著充電電路電流的減少，RST/Vpd的電位下降，最后為0V，當(dāng)按鈕按下后，電源Vcc通過電阻R，施加在單片機(jī)復(fù)位端RST/Vpd上實(shí)現(xiàn)復(fù)位，電路連接圖如圖（2）: 復(fù)位電路（2）b）時(shí)鐘電路部分本系統(tǒng)采用內(nèi)部時(shí)鐘產(chǎn)生方式：在和兩端跨接陶瓷諧振器，與內(nèi)部反相器構(gòu)成穩(wěn)定的自激振蕩器采。a)靜態(tài)調(diào)試：靜態(tài)調(diào)試是在用戶系統(tǒng)未工作時(shí)的一種硬件檢測(cè)。先用萬用表復(fù)核目測(cè)中有疑問的連接點(diǎn)，再檢測(cè)各種電源線與地線之間是否有短路現(xiàn)象。因?yàn)橹挥杏脝纹瑱C(jī)開發(fā)系統(tǒng)才能完成對(duì)用戶系統(tǒng)的調(diào)試。當(dāng)各塊電路無故障后，將各電路逐塊加入系統(tǒng)中，在對(duì)各塊電路功能及各電路間可能存在的相互聯(lián)系進(jìn)行調(diào)試。 軟件調(diào)試是通過對(duì)擁護(hù)程序的匯編、連接、執(zhí)行來發(fā)現(xiàn)程序中存在的語(yǔ)法錯(cuò)誤與邏輯錯(cuò)誤并加以排除糾正的過程。系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，易于修改。以前我們學(xué)的東西僅限于課本，對(duì)實(shí)實(shí)在在的應(yīng)用還比較模糊，這次課程設(shè)計(jì)有利于同學(xué)們學(xué)習(xí)目的的明確性和主動(dòng)性。在設(shè)計(jì)的過程中遇到問題，可以說是困難重重，這畢竟第一次嘗試，難免會(huì)遇到過各種各樣的問題，同時(shí)在設(shè)計(jì)的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，對(duì)以前所學(xué)過的知識(shí)理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固，比如說不懂一些元器件的使用方法，對(duì)單片機(jī)匯編語(yǔ)言掌握得不好……通過這次課程設(shè)計(jì)之后，把以前所學(xué)過的知識(shí)重新溫故。 五．元件清單（見附錄2）六．附錄 圖上為 東西方向變黃燈，南北方向禁行 圖上為 南北方向通車，東西方向禁行圖上為 東西方向通車，南北方向禁行器件名稱型號(hào)大小數(shù)量晶振12MHz1電阻470Ω1LED數(shù)碼管二聯(lián)共陽(yáng)3單片機(jī)AT89C511電解電容22uF1瓷片電容30pF2排阻470Ω1LED數(shù)碼管二聯(lián)共陽(yáng)3發(fā)光二極管紅4黃4綠4開關(guān)按鍵式4上拉電阻10K6電源5V/1集成塊74LS2451：。TIME EQU 50H 。單向最大定時(shí)時(shí)間,直行開始,人行開始 120TIMED1 EQU 56H 。 左轉(zhuǎn)結(jié)束提醒TIMED5 EQU 5AH 。掃描口LEDOUT EQU P0 。跳到標(biāo)號(hào)START執(zhí)行ORG 0003H 。跳至INTTO執(zhí)行ORG 0013H 。串行中斷程序入口地址RETI 。清70H7AH共11個(gè)內(nèi)存單元MOV R7,8FH