【正文】 …3 特性描述……………………………………………………………… 4 管腳說明………………………………………………………………4 振蕩器特性……………………………………………………………6 LED的簡介……………………………………………………………………6 LED發(fā)光原理…………………………………………………………6 LED主要參數…………………………………………………………7 LED的特點……………………………………………………………7第3章 系統(tǒng)硬件設計……………………………………………………………8 系統(tǒng)電路設計………………………………………………………………8 時鐘電路設計………………………………………………………………8 復位電路設計 …………………………………………………………… 8 電源 ……………………………………………………………………… 9 LED顯示電路設計 ……………………………………………………… 9 Proteus電路圖和Protel原理圖的繪制……………………………… 9第4章 軟件設計……………………………………………………………… 12 系統(tǒng)軟件設計整體思路………………………………………………… 12 系統(tǒng)軟件設計流程圖……………………………………………………………12 交通燈控制電路設計分析………………………………………………12 軟件總體流程圖……………………………………………………………13 緊急狀態(tài)子程序流程圖……………………………………………………13 正常指示程序流程圖…………………………………………………………14第5章 程序與仿真編寫 ………………………………………………………………15 程序調試用到的軟件及工具……………………………………………………15 Keil C51簡介 ……………………………………………………………………15 Proteus簡介………………………………………………………………………15 仿真過程 …………………………………………………………………………16第6章 結束語……………………………………………………………………………17參考文獻 ……………………………………………………………………………………18致謝……………………………………………………………………………………………19附錄……………………………………………………………………………………………20重慶航天職業(yè)學院畢業(yè)論文第1章 緒論 引言 隨著社會和城市交通的快速發(fā)展，近幾年機動車輛數字急劇增加，道路超負荷承載道路現象嚴重，致使交通事故逐年增加。本次設計是基于單片機AT89C51單片機為控制核心的交通控制系統(tǒng)，它可以實現對車輛、行人的有效導引。字數不少于10000字。（3） 正確選擇多諧振蕩器實現振蕩周期在1秒到10秒之間調節(jié)。答辯委員會（或小組）評語：成績： 主持答辯人簽名： 職稱： 月 日畢業(yè)設計任務書一、 設計題目：交通燈控制電路設計二、 原始依據（選題背景） 根據單片機仿真與實戰(zhàn)項目化教程、電子線路CAD項目化教程以及網上查閱相關資料等。三、 畢業(yè)設計(論文)的內容和要求(包括技術要求、圖表要求以及工作要求等)： 1. 設計內容：使用單片機AT89C51作為仿真控制器，控制十字路口的交通燈，功能如下：(1)、正常情況，東西、南北實現交通燈的基本功能；(2)、特殊情況，東西方向通行；(3)、緊急情況，東西、南北方向都是紅燈。（4） 敘述其工作原理。五、 參考資料： 【1】AT89C51 搜狗百科 【2】交通燈的背景和意義 阿里巴巴商友圈 【3】LED的簡介 電子設計 道客巴巴 【4】（C語言版）.北京工業(yè)出版社六、 畢業(yè)（課程）設計時間期限：2016年10月20日至2016年12月29日 指導教師： 年 月 日二、畢業(yè)設計應完成的圖紙：圖21 控制框圖，見 3頁 表21 AT89C51 P3口第二功能說明表，見5 頁圖22 AT89C51引腳及外形圖，見6 頁 圖23 LED發(fā)光原理圖，見7 頁圖31 內部時鐘電路圖，見 8頁 圖32 復位電路圖，見9 頁圖33 LED顯示電路圖，見9 頁 圖34 仿真圖，見10 頁 圖35 原理圖，見10 頁 圖36 PCB圖，見11 頁表41 交通燈狀態(tài)表，見 12頁 表42 各引腳分配以及控制數據表，見12 頁圖41 軟件總體設計及流程圖，見13頁 圖42 緊急狀態(tài)子程序流程圖，見14頁圖43 正常指示主程序流程圖，見14 頁三、其他要求:四、畢業(yè)設計的期限： 自2016 年 10 月 20 日至 2016 年 12 月 29 日五、畢業(yè)設計（論文）進度計劃：起 至 日 期工 作 內 容備 注.消化論文題目，收集相關資料；確定設計方案及設計大綱；劃分功能模塊，設計硬件及軟件的電路模塊；編寫程序及畫出PCB圖，進行電路仿真；撰寫論文初稿；按照畢業(yè)論文的要求，整理論文；修改，完善論文，定稿7摘 要 隨著社會經濟的發(fā)展，城市交通問題越來越引起人們的關注。設計中我們選用紅、綠、黃三種不同LED發(fā)光管作為車輛的指示（換而言之，就是用紅、綠、黃三種不同LED交通燈指示），簡化了設計，形象直觀；不僅如此，我們還結合了KeilC5Proteus進行編程、仿真。交通信號燈的出現，使交通得以有效管制，對于疏導交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。人、車、路三者關系的協調，已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。而城市高速道路在構造上的特點，也決定了城市高速道路的交通狀況必然受高速道路與普通道路耦合處交通狀況的制約。城市交通問題自人類進入21世紀以來，道路交通一直是困擾城市發(fā)展、制約城市經濟建設的重要因素。計算機硬件能力與控制軟件能力很不相符，由此造成的影響是很多交通控制策略根本不能實現。自從開始使用計算機控制系統(tǒng)后，不管在控制硬件里取得什么樣的實際進展，交通控制領域的控制邏輯方面始終沒能取得重大突破。 單片機的意義和本設計特點單片機，亦稱單片微電腦或單片微型計算機。例如：從導彈的導航裝置，到飛機上各種儀表的控制，從計算機的網絡通訊與數據傳輸，到工業(yè)自動化過程的實時控制和數據處理，以及我們生活中廣泛使用的各種智能IC 卡、電子寵物等，這些都離不開單片機。這樣產品的體積變小了，成本也降低了，長期使用也不會擔心精度達不到了，且容易升級改善。單片負責控制整個系統(tǒng)的執(zhí)行過程。該器件采用ATMEL高密度非易失存儲器制造技術制造，與工業(yè)標準的MCS51指令集和輸出管腳相兼容。數據保留時間：10年 .全靜態(tài)工作：0Hz24MHz 兩個16位定時器/計數器 同時，AT89C51可降至0Hz的靜態(tài)邏輯操作，并支持兩種軟件可選的節(jié)電工作模式?！? GND：接地。在FIASH編程時，P0 口作為原碼輸入口，當FIASH進行校驗時，P0輸出原碼，此時P0外部必須接上拉電阻?！　2口：P2口為一個內部上拉電阻的8位雙向I/O口，P2口緩