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安全質(zhì)量管理體系-wenkub

2023-04-27 02:36:12 本頁(yè)面
 

【正文】 措施。,指揮車(chē)輛行駛。十、 道路交通安全措施,經(jīng)常教育機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)和規(guī)章制度,單位領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常對(duì)交通安全情況進(jìn)行檢查,確保交通安全。,閃光區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)站人,附近有易燃、易爆等物品,焊接必須設(shè)擋火板,操作人員佩戴防護(hù)用品,防止?fàn)C傷和失火。,有專人管理,并按國(guó)標(biāo)設(shè)置警告牌和配置相應(yīng)的消防器材。使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查。其安裝形式必須符合有關(guān)規(guī)定,箱內(nèi)電器可靠、完好、造型、定值符合規(guī)定,并標(biāo)明用途。,應(yīng)切斷電焊機(jī)電源,并檢查操作地點(diǎn),確認(rèn)無(wú)起火危險(xiǎn)后,方可離開(kāi)。、地線禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線,所有地線接頭,必須連接牢固。起吊時(shí),重物在吊離地面2050cm時(shí)停車(chē)檢查,當(dāng)確認(rèn)重物掛牽制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。,嚴(yán)禁起吊超過(guò)規(guī)定重量的物件,不得用來(lái)用送人員。,應(yīng)開(kāi)挖排水溝,并經(jīng)常保持通暢,機(jī)具、材料、棄土等應(yīng)堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。,不得在同一垂直方向操作。 (4)施工作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁造成信號(hào)機(jī)柱、電桿傾斜、基礎(chǔ)松動(dòng)、碰壞信號(hào)導(dǎo)管、導(dǎo)線等事故。 (3)架空電線兩側(cè)10米范圍內(nèi)和地下電纜兩側(cè)各3米范圍內(nèi)不得修建臨時(shí)設(shè)施。在架空線電桿附近推土或鏟土?xí)r,必須保證其建筑物接近限界符合有關(guān)規(guī)定。 (2)與既有線并行地段的施工,在靠既有線一側(cè),設(shè)置距軌道外側(cè)不少于2米的明顯限界樁。 (1)在既有線并行地段進(jìn)行施工或停放機(jī)械、車(chē)輛等設(shè)備時(shí),不得侵入鐵路限界。 (2)征得主管部門(mén)的批示后進(jìn)行基坑開(kāi)挖,開(kāi)挖前進(jìn)行測(cè)量定位,然后進(jìn)行鋼板樁(4拉森樁)防護(hù),同時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況采取跳槽開(kāi)挖,盡量縮短基坑暴露時(shí)間,基坑成型后,科學(xué)合理的組織施工。 (1) 在施工前應(yīng)與工務(wù)部門(mén)聯(lián)系,并根據(jù)工務(wù)部門(mén)提供的路基狀況,制定切實(shí)可行的施工方案和安全保證措施。 緊鄰既有線施工的所有大型機(jī)械設(shè)備全部進(jìn)行攬風(fēng)繩及地錨加固,攬風(fēng)繩用不小于12mm的鋼絲繩拉緊,攬風(fēng)繩設(shè)置小彩旗警示,同時(shí)要求加固地錨裝置。,嚴(yán)禁起吊超過(guò)規(guī)定重量的構(gòu)件,起吊過(guò)程中設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮。,夜間施工加強(qiáng)照明,在基坑旁設(shè)警示牌(燈),車(chē)流量較大的道口施工,派專人看守,并設(shè)柵欄。,必須按規(guī)定佩戴安全帽和其它防護(hù)用品,遵章守紀(jì),服從安全人員的指揮。第三節(jié) 安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工和副經(jīng)理為副組長(zhǎng),項(xiàng)目部各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人、各工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、各工班長(zhǎng)為成員的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,并配備足夠的專職安全員。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全檢察長(zhǎng),安質(zhì)部設(shè)安質(zhì)部長(zhǎng)、專職安全員,各施工隊(duì)設(shè)安全員,形成系統(tǒng)的安全管理、檢查、監(jiān)督組織機(jī)構(gòu)。安全生產(chǎn)管理體系詳見(jiàn)下圖:安全生產(chǎn)管理體系技術(shù)保證思想保證管理保證經(jīng)濟(jì)保證項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度獎(jiǎng)罰制度安全管理部安全施工方案審批制度安全生產(chǎn)責(zé)任制各分項(xiàng)工程工藝保證措施隊(duì)安全生產(chǎn)小組實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)隊(duì)安全檢查員經(jīng) 濟(jì) 兌 現(xiàn),提高積極性特殊工種持證上崗作業(yè)制度安全防護(hù)制度安全教育培訓(xùn)制度安全檢查工程師機(jī)械設(shè)備安全管理制度安全技術(shù)交底制度安全評(píng)比制度各項(xiàng)安全預(yù)案安全檢查和獎(jiǎng)罰制度組織保證加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育專業(yè)技能培訓(xùn)安全技術(shù)措施提高安全意識(shí)貫徹落實(shí),適時(shí)改進(jìn)一、 思想保證工程開(kāi)工前,對(duì)所有參建人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全的各項(xiàng)管理辦法、規(guī)定等。三、 創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地,確保達(dá)到《廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定(試行)》,《廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南(試行)(粵交基〔2010〕1375號(hào)附件)》的標(biāo)準(zhǔn)化管理要求。五、 本工程的職業(yè)健康安全目標(biāo):防止職工因工各類重大事故、公共衛(wèi)生事件和傳染病的發(fā)生。指導(dǎo)思想:根據(jù)廣東省南粵交通龍懷高速公路管理中心編寫(xiě)提供的《廣東省龍川至懷集公路先行工程第X2標(biāo)段施工招標(biāo)文件》 及《廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南(試行)(粵交基[2010]1375號(hào)附件)》,汕(頭)昆(明)高速公路龍川至懷集段《兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件(第X2標(biāo)段)》和我公司安全質(zhì)量管理方針: “以人為本,誠(chéng)信雙贏使顧客滿意;遵章環(huán)保,和諧自然保健康安全;創(chuàng)新求強(qiáng),鑄信譽(yù)樹(shù)形象永爭(zhēng)一流;”以及國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)公路工程建設(shè)的技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以工程質(zhì)量安全管理為中心,加大施工管理力度,進(jìn)一步提升工程質(zhì)量安全管理水平,確保項(xiàng)目建設(shè)施工目標(biāo)達(dá)到優(yōu)質(zhì)安全。主要目標(biāo):通過(guò)編制安全質(zhì)量管理體系,加強(qiáng)項(xiàng)目部全體參建人員的質(zhì)量安全意識(shí),強(qiáng)化質(zhì)量安全管理措施,提升質(zhì)量安全水平,以期實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo):一、 安全質(zhì)量意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),全面落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任制;二、 堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,施工中無(wú)重大施工安全事故發(fā)生,杜絕違章,確?!傲銈觥保瑒?chuàng)建省級(jí)平安工地,力爭(zhēng)國(guó)家級(jí)平安工地。全力確保不出現(xiàn)職工因工死亡事件,職工因工事故重傷率和職業(yè)病率控制在局安全目標(biāo)以內(nèi)。四、本工程的職業(yè)健康安全目標(biāo):防止職工因工各類重大事故、公共衛(wèi)生事件和傳染病的發(fā)生。施工負(fù)責(zé)人需具備必須的施工安全素質(zhì),安全員、防護(hù)員和工班長(zhǎng)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后,持證上崗。三、 管理保證制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,確保施工生產(chǎn)過(guò)程中有章可依,明確各級(jí)管理人員的職責(zé)和權(quán)限,各級(jí)各部門(mén)能夠嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)制度實(shí)施作業(yè),抓好逐級(jí)負(fù)責(zé)制,責(zé)任落實(shí)到人。詳見(jiàn)下圖:《安全保證領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)框圖》副組長(zhǎng):副經(jīng)理、安全長(zhǎng)、總工程師安全保證領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理安全質(zhì)量部財(cái) 務(wù) 部文明環(huán)保部綜合辦公室中心試驗(yàn)室工程技術(shù)部合 約 部物資設(shè)備部各專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)各施工班組第四節(jié) 安全生產(chǎn)技術(shù)措施根據(jù)本標(biāo)段工程實(shí)際情況,安全管理方面要重點(diǎn)控制的施工項(xiàng)目有:路基施工、橋涵施工;重點(diǎn)控制的作業(yè)活動(dòng)有:高空作業(yè)、基坑(樁基礎(chǔ))開(kāi)挖、起重作業(yè)、電焊作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電。二、 橋涵工程作業(yè)安全措施,制定操作細(xì)則,并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,做好安全教育工作,提高施工人員的安全意識(shí)。,用電設(shè)備做到一機(jī)一閘一箱一鎖一保護(hù)并標(biāo)示警示標(biāo)志。三、 跨既有線施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施大型設(shè)備靠近既有線施工防護(hù)措施靠近既有線基坑開(kāi)挖防護(hù)措施與既有線并行地段機(jī)械車(chē)輛作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)限界樁高出地面80~100厘米,每10~20米設(shè)一樁,并選擇寬闊的地段作機(jī)械掉頭或會(huì)車(chē)地點(diǎn),以防因地形過(guò)窄,機(jī)械掉頭和會(huì)車(chē)時(shí)侵限。 (3)翻斗車(chē)在既有線旁運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)將車(chē)斗升起。 (4)在未摸清既有線地下電纜走向前,不準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。 (5)各種機(jī)械、車(chē)輛在通過(guò)道口時(shí),不準(zhǔn)停留。嚴(yán)禁向電桿、電線、橫擔(dān)、拉線、信號(hào)機(jī)、握柄、導(dǎo)管、導(dǎo)線等設(shè)備上拋擲雜物,不得搭掛各種臨時(shí)線。,立桿間距,桿件聯(lián)系,剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行,立桿底設(shè)墊塊并設(shè)置安全網(wǎng),欄桿擋板。,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,逐段支撐,并經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)開(kāi)挖,拆除支護(hù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,自上而下分段進(jìn)行,邊拆邊回填夯實(shí),采用圍堰防水開(kāi)挖基坑時(shí),必須按照有關(guān)規(guī)定辦理。其中吊裝的鋼絲繩,定期進(jìn)行檢查,凡是發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí),必須及時(shí)跟換。起吊重物旋轉(zhuǎn)時(shí),速度均勻平穩(wěn),防止重物在空中擺動(dòng)發(fā)生事故,吊長(zhǎng)大重物時(shí),有專人拉放溜繩。、連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套,在潮濕地點(diǎn)工作,應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。,應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。八、 現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施,同時(shí)符合當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)規(guī)定,使用期限超過(guò)六個(gè)月,要達(dá)到正式電力工程的技術(shù)要求。,必須接規(guī)定設(shè)置保護(hù)裝置,定期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。建立動(dòng)用明火審批制度,按規(guī)定劃分等級(jí),明確審批手續(xù),并有監(jiān)護(hù)措施。,易燃物品派專人看守,油庫(kù)遠(yuǎn)離駐地,避免發(fā)生火災(zāi),施工中使用帶有揮發(fā)性易燃材料時(shí),應(yīng)有良好的通風(fēng)條件,并嚴(yán)禁在近處有明火。,具有駕駛資格的人員,需經(jīng)使用單位選拔培訓(xùn)、擇優(yōu)上崗。十一、 雨季防汛施工措施1. 雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的具體情況,做好事故期間的防洪排澇工作。加強(qiáng)對(duì)支架、腳手架和土方工程的檢查,防止傾倒和坍塌。,應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫措施。,現(xiàn)場(chǎng)必須有符合操作要求的照明設(shè)備,施工駐地要設(shè)置路燈。2. 加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,負(fù)責(zé)建立并落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。5. 審定安全生產(chǎn)規(guī)劃和計(jì)劃,確定本項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo),簽發(fā)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。聽(tīng)取安全工作匯報(bào),決定安全工作的重要獎(jiǎng)懲。11. 對(duì)所屬各隊(duì)行政主管領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀。3. 監(jiān)督檢查生產(chǎn)職能部門(mén)安全職責(zé)履行情況和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度執(zhí)行情況,及時(shí)糾正施工生產(chǎn)中的失職和違章行為。7. 定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,分析項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題。2. 負(fù)責(zé)組織審核設(shè)計(jì)文件,核對(duì)工程數(shù)量,及時(shí)解決施工圖紙中的疑問(wèn)。5. 檢查、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)施工技術(shù)交底的執(zhí)行落實(shí)情況,及時(shí)糾正現(xiàn)場(chǎng)的違規(guī)操作。9. 推廣運(yùn)用“新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備”,開(kāi)展QC活動(dòng),組織技術(shù)攻關(guān)。12. 參與項(xiàng)目部?jī)?nèi)部成本財(cái)務(wù)分析,參與分包方工程款的結(jié)算工作。2. 制訂本工程項(xiàng)目安全工作目標(biāo)計(jì)劃和安全生產(chǎn)目標(biāo),經(jīng)批準(zhǔn)后監(jiān)督實(shí)施。6. 參加重大安全技術(shù)方案、技術(shù)措施的編制,經(jīng)批準(zhǔn)后監(jiān)督實(shí)施,組織對(duì)一般安全技術(shù)方案進(jìn)行審核,并對(duì)其實(shí)施過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查。8. 掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況,組織定期、不定期安全檢查,提出整改意見(jiàn),簽發(fā)《勞動(dòng)安全監(jiān)察通知書(shū)》和《安全隱患整改通知書(shū)》,督促相關(guān)單位及時(shí)解決不安全問(wèn)題,有權(quán)制止違章指揮、違章作業(yè)。11. 負(fù)責(zé)組織安全網(wǎng)絡(luò)活動(dòng),定期召開(kāi)安全員工作例會(huì)。13. 負(fù)責(zé)傷亡事故統(tǒng)計(jì)、分析,參加傷亡事故的調(diào)查、處理和報(bào)告工作,對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見(jiàn)并監(jiān)督實(shí)施。4. 在工程施工實(shí)行施工任務(wù)單時(shí),施工任務(wù)單無(wú)安全措施或未經(jīng)安全監(jiān)督部門(mén)審查簽字,不得簽發(fā)。物資部:1. 對(duì)采購(gòu)供應(yīng)的物資材料,要符合設(shè)計(jì)要求,達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),不得采購(gòu)供應(yīng)不符合質(zhì)量要求的物資材料。5. 組織機(jī)械設(shè)備的安全大檢查,制訂預(yù)防設(shè)備與人身傷亡事故的措施,并負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況。3. 督促有關(guān)部門(mén)對(duì)全體職工進(jìn)行體檢,對(duì)身體不適應(yīng)現(xiàn)在職業(yè)者,應(yīng)及時(shí)調(diào)換適當(dāng)工作。7. 正確宣傳黨、國(guó)家和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策,大力報(bào)道和宣傳安全生產(chǎn),起到輿論鼓動(dòng)作業(yè)。(1) 本隊(duì)施工作業(yè)任務(wù)、特點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境中存在不安全因素,危險(xiǎn)區(qū)域,要害部位。(4) 本隊(duì)施工工種安全技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)。(1) 上崗作業(yè)的規(guī)章制度。(4) 個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)措施和防護(hù)用品的使用要求。(2) 各隊(duì)負(fù)責(zé)向施工隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)技能型書(shū)面安全技術(shù)交底。,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,安全員,班組長(zhǎng)等要對(duì)安全交底的落實(shí)情況進(jìn)行檢查監(jiān)督。建立于現(xiàn)場(chǎng)溝通的有效信息渠道,及時(shí)反饋施工信息,便于安全技術(shù)方案制定,監(jiān)督部門(mén)根據(jù)實(shí)際情況修改或調(diào)整實(shí)施中的施工方案。、匯總、分析、評(píng)價(jià)和確定,各相關(guān)部門(mén)協(xié)助實(shí)施。危險(xiǎn)源的識(shí)別采用現(xiàn)場(chǎng)排查法,由安全檢查人員同其他相關(guān)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行識(shí)別、觀察。,必須按規(guī)定執(zhí)行班前必檢制度,對(duì)玩忽職守造成安全事故的,追究當(dāng)事人責(zé)任。七、 安全用電管理制度,臨時(shí)設(shè)施的用電管理,保護(hù)人身、設(shè)備的安全,使施工現(xiàn)場(chǎng)、臨時(shí)設(shè)施有一個(gè)良好的、安全的工作和學(xué)習(xí)生活環(huán)境,特制定安全用電管理制度。(三相火線,一根零線,一根保護(hù)零線)。,即總配電箱、分支配電箱(裝設(shè)漏電保護(hù)器)、開(kāi)關(guān)箱(裝設(shè)漏電保護(hù)器)。,落實(shí)防火責(zé)任制。,不準(zhǔn)隨意亂接電源等,現(xiàn)場(chǎng)要明確規(guī)定吸煙點(diǎn)。(4) 物資部門(mén)對(duì)采購(gòu)的危險(xiǎn)化學(xué)品必須有驗(yàn)收記錄制度,并對(duì)上述產(chǎn)品的質(zhì)量負(fù)責(zé)。搬運(yùn)時(shí)必須輕拿輕放,嚴(yán)禁撞擊或拖拉。(2) 劇毒化學(xué)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用單位,應(yīng)當(dāng)對(duì)劇毒化學(xué)品的產(chǎn)量、流向、儲(chǔ)存量和用途如實(shí)記錄,并采取必要的保安措施,防止劇毒化學(xué)品被盜、丟失或者誤售、誤用。十、 機(jī)械設(shè)備安全管理制度,必須具有《生產(chǎn)許可證》、《出廠合格證》。,必須有國(guó)家或省有關(guān)部門(mén)核準(zhǔn)的機(jī)械檢驗(yàn)檢測(cè)單位出具的質(zhì)量安全技術(shù)檢測(cè)報(bào)告,并由使用單位組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能和質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,符合安全使用條件,經(jīng)使用單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字同意。、各隊(duì)?wèi)?yīng)維護(hù)職工享有的職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)權(quán)利,組織實(shí)施對(duì)在職職工職業(yè)病防治工作的民主管理和群眾監(jiān)督。,設(shè)備及防護(hù)用品進(jìn)行檢驗(yàn),確保合格品投入使用,具體由安質(zhì)部,物資部,實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)。:(1) 事故發(fā)生單位概況;(2) 事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;(3) 事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò);(4) 事故已造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;(5) 已經(jīng)采取的措施;(6) 其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況;,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。二、 內(nèi)容安全教育培訓(xùn)內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)思想、安全知識(shí)、安全技能三個(gè)方面的教育。③安全內(nèi)業(yè)資料。檢查小組對(duì)所檢查發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真分析,對(duì)突出和帶有普遍性的問(wèn)題研究提出有效的整治措施,確保安全質(zhì)量問(wèn)題徹底根治。給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境,保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行,防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援,有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效,充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。②要求和重點(diǎn)防護(hù)部位:1 服從上級(jí)搶險(xiǎn)指揮機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)和指揮,統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一行動(dòng),局部利益服從全局利益;2 在既有線車(chē)流量高峰期,既有線搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要安排人員實(shí)行晝夜值班制度;3 新修結(jié)構(gòu)工程與既有線交叉或臨近并行和占用
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