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正文內(nèi)容

國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易流程的論文-wenkub

2022-11-05 17:06:57 本頁(yè)面
 

【正文】 、 出口交易前的準(zhǔn)備工作 : 尋找 目標(biāo)市場(chǎng) : 目標(biāo)市場(chǎng) :中東地區(qū)、西亞等阿拉伯國(guó)家( 巴林 、阿聯(lián)酋、 沙特阿拉伯 、 也門(mén)、 伊朗、利比亞、 巴基斯坦等) 2 對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的分析和調(diào)研 在進(jìn)行貿(mào)易之前首先,應(yīng)了解進(jìn)口國(guó)的一般情況,如人口、面積、氣候、語(yǔ)言文化等;其次是政治情況,如政治制度、對(duì)外政策、社會(huì)穩(wěn)定等;第三是經(jīng)濟(jì)情況,包括主要資源能源、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)狀況、財(cái)政金融、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r等;第四是對(duì)外貿(mào)易情況,包括進(jìn)出口貿(mào)易額、主要貿(mào)易國(guó)別、國(guó)際支付能力、主要貿(mào)易港口、對(duì)外貿(mào)易和外匯管制狀況、海關(guān)稅率、檢驗(yàn)檢疫措施等。加入 WTO 之后,長(zhǎng)城皮卡不畏強(qiáng)手,大批出口海外,在 20 余個(gè)國(guó)家建立了營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。下屬控股子公司 30 余家,員工 48000 余人,目前產(chǎn)品涵蓋哈弗 SUV、騰翼轎車(chē)、風(fēng)駿皮卡三大品類(lèi),現(xiàn)擁有 80 萬(wàn)輛整車(chē)產(chǎn)能,具備發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋等核心零部件的自主配套能力。國(guó)際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。 國(guó)際 貿(mào)易是將一個(gè)國(guó)家所具有的 資源或技術(shù) 生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)變?yōu)榭少Q(mào)易的 無(wú)形商品 或 無(wú)形資產(chǎn) ,轉(zhuǎn)變?yōu)橘Q(mào)易的價(jià)值形態(tài),以獲得增殖價(jià)值的貿(mào)易形式,是占用較少資源實(shí)現(xiàn)更多財(cái)富的貿(mào)易途徑。加快發(fā)展 國(guó)際 貿(mào)易,是我國(guó)從經(jīng)濟(jì)大國(guó)邁向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)、從貿(mào)易 大國(guó)走向貿(mào)易強(qiáng)國(guó)、從制造經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向服務(wù)經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略抉擇,在新時(shí)期具有重大戰(zhàn)略意義。 國(guó)際貿(mào)易由進(jìn)口貿(mào)易( Import Trade)和出口貿(mào)易 (Export Trade)兩部分組成,故有時(shí)也稱(chēng)為進(jìn)出口貿(mào)易。 長(zhǎng)城汽車(chē)兩次入選 福布斯 中國(guó)頂尖企業(yè) 100 強(qiáng);連續(xù) 4 年蟬聯(lián)榮列 “中國(guó) 500 最具價(jià)值品牌 ”;被評(píng)為 “最具價(jià)值汽車(chē)類(lèi)上市公司 ”、 “中國(guó)汽車(chē)上市公司十佳之首 ”;中國(guó)機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)的 “推薦出口品牌 ”,也是商務(wù) 部、發(fā)改委授予的 “國(guó)家汽車(chē)整車(chē)出口重點(diǎn)特大型企業(yè) ”,是目前中國(guó)自主品牌中最先大量出口國(guó)外市場(chǎng) . 04 年來(lái),先后入選 “國(guó)有上市公司前十強(qiáng) ”、 “中國(guó)企業(yè) 500 強(qiáng) ”、 “中國(guó)機(jī)械 500 強(qiáng) ”、 “中國(guó)制造 500 強(qiáng) ”、 “中國(guó)工業(yè)企業(yè) 500 強(qiáng) ”、 “中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售收入三十強(qiáng) ”等。在 中東 、西亞、北非等國(guó)家與洋品牌同臺(tái)競(jìng)技而 立于不敗之地 ,每年出口超千 輛。在了解這些基本情況的基礎(chǔ)上再進(jìn)一步就商品適應(yīng)性和競(jìng)爭(zhēng)性以及市場(chǎng)價(jià)格做更深入的產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。這些國(guó) 家的汽車(chē)消費(fèi)力強(qiáng),對(duì)汽車(chē)的檔次和質(zhì)量要求很高。這些國(guó)家對(duì)載貨汽車(chē)的需求量較大。 ( 3) 長(zhǎng)城汽車(chē)主要以皮卡車(chē)和中小型 載貨汽車(chē)為主,適合當(dāng)?shù)貎r(jià)差的路況和使用 需求 。 結(jié)果 :順利的通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)找到了也門(mén) Bin Jaber Shuaileh amp。 ( 4) 促銷(xiāo)策略 : 前期為了提高知名度可以搞一些促銷(xiāo)活動(dòng)。等等 措施 : 1 在出口車(chē)輛之前和當(dāng)?shù)氐闹髁髅襟w達(dá)成了長(zhǎng)達(dá)一年的廣告協(xié)議,提前對(duì)我國(guó)的汽車(chē)進(jìn)行宣傳廣告,提高知名度。Sons Co 公司簽訂了向其出口提供 200 輛長(zhǎng)城皮卡車(chē)的業(yè)務(wù) ,初步達(dá)成協(xié)議意向。但作為交易磋商的 起點(diǎn),商業(yè)習(xí)慣上,收到詢(xún)盤(pán)的一方應(yīng)迅速作出答復(fù)。 請(qǐng)發(fā)盤(pán) 200 輛長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡。 ( 2)賣(mài)方詢(xún)盤(pán) 是 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司 向買(mǎi)方發(fā)出的征詢(xún)其購(gòu)買(mǎi)意見(jiàn)的函電。 4.還盤(pán) 還盤(pán)又稱(chēng)還價(jià),是受盤(pán)人不同意或不完全同意發(fā)盤(pán)中的內(nèi)容或條件而提出自己的修改意見(jiàn)或條件的表示。 5.接受 接受是指受盤(pán)人在發(fā)盤(pán)有效期內(nèi)無(wú)條件全部同意發(fā)盤(pán)的全部?jī)?nèi)容,并愿意簽訂合同的一種口頭或書(shū)面的表示。 (三 )訂立合同 訂立合同是對(duì)以往磋差過(guò)程中雙方達(dá)成的協(xié)議、共同接受的交易條件的最終書(shū)面確認(rèn)。通過(guò)信件、電報(bào)、電傳達(dá)成協(xié)議,一方當(dāng)事人要求簽訂確認(rèn)書(shū)的,簽訂確認(rèn)書(shū)時(shí),方為合同成立。 一、 備貨 : 是根據(jù)合同規(guī)定的品質(zhì)、包裝、數(shù)量和交貨時(shí)間的要求,進(jìn)行貨物的準(zhǔn)備工作。 備貨時(shí)間:應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定,結(jié)合船期安排,以利于船貨銜接。因此,進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人只有完成通關(guān)手續(xù)后,才能提取或出運(yùn)貨物。落實(shí)信用證包括催證、審證和改證三項(xiàng)內(nèi)容。特別是大宗商品交易或買(mǎi)方要求而特制的商品交易,更應(yīng)結(jié)合備貨情況及時(shí)進(jìn)行催證。核對(duì)和審查信用證是一項(xiàng)十分重要的工作,做好這項(xiàng)工作,對(duì)于貫徹我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的方針政策,履行貨物裝運(yùn)任務(wù),按約交付貨運(yùn)單據(jù),及時(shí)、安全地收取貨款等方面都具有重要意義。 ( 4) 對(duì)信用證不可撤消性的審核。 ( 5) 開(kāi)證申請(qǐng)人和受益人。 (三)、修改信用證 在實(shí)際業(yè)務(wù)中,出口企業(yè)在對(duì)信用證進(jìn)行了全面細(xì)致的審核以后,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),通常還應(yīng)區(qū)別問(wèn)題的性質(zhì)進(jìn)行處理,有的還須同銀行、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、檢驗(yàn)等有關(guān)部門(mén)取得
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