進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)-wenkub
2023-02-13 17:34:42 本頁(yè)面
【正文】 sed American Foreign Trade Definitions） ? 制定者： 美國(guó)九大商業(yè)團(tuán)體 ? 內(nèi) 容： 解釋了 6種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) EXW、 FOB、 FAS、 CFR、 CIF、 DEQ FOB又分 6種 三、 《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 174。 2023 四組 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的關(guān)鍵點(diǎn)（風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和費(fèi)用點(diǎn)）示意圖 E組 F組 C組 D組 賣方 買方 INCOTERMS 174。 CIF買賣雙方主要義務(wù) 賣方（ seller） 提供合同規(guī)定的貨物 租船 /訂艙，支付運(yùn)費(fèi) 辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi) 在合同規(guī)定的裝運(yùn)期限內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知 承擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 辦理出口清關(guān)手續(xù)，取得出口許可證和 /或其他證件，支付出口關(guān)稅和 /或其他費(fèi)用 提供有關(guān)單據(jù) 買方（ buyer） 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷以后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)（運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)除外） 辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，取得進(jìn)口許可證和 /或其他證件，支付進(jìn)口關(guān)稅和 /或其他費(fèi)用 接受單據(jù)，支付價(jià)款，收取貨物 ?單據(jù) 商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)單和通常的運(yùn)輸單據(jù) ?通常的運(yùn)輸單據(jù) 可轉(zhuǎn)讓的提單、不可轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)單和內(nèi)河運(yùn)單 在實(shí)踐中，通常被要求提交的是可轉(zhuǎn)讓的、已裝船、清潔提單。 租船運(yùn)輸下：通常采用 CIF術(shù)語(yǔ)的變形表示卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)： 1） CIF Liner Terms (CIF 班輪條件 )：賣方付卸貨費(fèi)； 2） CIF Ex Ship’ s Hold（ CIF艙底交貨）：買方付卸貨費(fèi)； 3） CIF Ex Tackle（ CIF吊鉤交貨）：雙方共同負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)； 4） CIF Landed（ CIF 卸到岸上） ：賣方付卸貨費(fèi)。2023 ：如無(wú)相反的明示協(xié)議，最低保險(xiǎn)金額應(yīng)為合同規(guī)定的價(jià)款的 110％，并應(yīng)采用合同貨幣。2023。2023 中 FOB的解釋基本相近 ? FOB Vessel New York / FOB New York ? 出口清關(guān)手續(xù) （ 2） FOB項(xiàng)下裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān) ? 裝船費(fèi)用： – 裝船費(fèi)（ loading charges）、理艙費(fèi)（ stowing charges）、平艙費(fèi)（ trimming charges） ? 班輪和租船 ? 班輪運(yùn)輸特點(diǎn)之一 – 船公司負(fù)責(zé)貨物的裝卸，有關(guān)裝卸費(fèi)都包括在運(yùn)費(fèi)中； ? 程租船合同通常規(guī)定： – 船方不負(fù)責(zé)貨物的裝卸（ free in and out） . (3) FOB項(xiàng)下船貨銜接 ? 如合同裝運(yùn)期規(guī)定為： – “ Shipment: during May 20XX” FOB項(xiàng)下船貨銜接不當(dāng)導(dǎo)致的后果 買方承擔(dān)：自約定交貨日期或交貨期限屆滿之日起，有關(guān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)以及由此而發(fā)生的一切額外費(fèi)用。2023 ● 按 CFR術(shù)語(yǔ)成交的價(jià)格稱為： 裝運(yùn)港船上交貨、運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)，運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)，離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià)，或 CFR價(jià) CFR與 CIF之間的關(guān)系： CFR=CIFI CFR合同中的“裝船通知”（ Shipping Advice） ? 預(yù)約保險(xiǎn) ? 裝船通知： S/C202334 10000 M/T SOYABEAN SHIPPED PER S/S DONGHAI V195 ON MARCH 15TH FOB、 CFR、 CIF三種術(shù)語(yǔ)的異同點(diǎn) ? 適用的運(yùn)輸方式 水運(yùn) ? 交貨點(diǎn) \風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) ―― 裝運(yùn)港船上 ? 出口清關(guān) ―― 賣方負(fù)責(zé) ? 進(jìn)口清關(guān) 買方負(fù)責(zé) 主要是手續(xù)和費(fèi)用的不同 ? CFR＝ FOB＋ F ? CIF＝ FOB＋ I+F=CFR+I 相同點(diǎn) 不相同點(diǎn) 二、 適用于各種運(yùn)輸方式的三種 主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ――FCA 、 CPT、 CIP （一） FCA （ Free Carrier， 貨交承運(yùn)人） ? 《 80年通則》以及此前的版本代號(hào)為 FRC； ? 《 90通則》改動(dòng)最大的術(shù)語(yǔ)是 FCA， ? 《 2023通則》對(duì)該術(shù)語(yǔ)也作了較大的修改； ? 《 2023通則》對(duì)該術(shù)語(yǔ)改動(dòng)不大 FCA是指賣方在合同規(guī)定的交貨期限內(nèi)，在指定的地點(diǎn)將貨物交付給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，即履行了交貨義務(wù)。 交貨地點(diǎn) ―― 承運(yùn)人監(jiān)管貨物的地方（內(nèi)地 /口岸，如賣方所在地或承運(yùn)人收貨處） 如指定交貨地點(diǎn)是賣方所在地，當(dāng)貨物裝上買方的裝貨車輛時(shí)（裝上買方指定的承運(yùn)人或代表買方的其他人提供的運(yùn)輸工具時(shí)），即履行了交貨義務(wù)。 FCA Shanghai 如： FCA 上海鐵路局收貨處； FCA 上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)東方貨運(yùn)有限公司收貨處； FCA 上海張華浜碼頭錦海集裝箱有限公司收貨處； 風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn) ―― 貨交承運(yùn)人處置處； 費(fèi)用劃分點(diǎn) ―― 貨交承運(yùn)人處置處； 出口清關(guān)手續(xù) ―― 由賣方辦理； 進(jìn)口清關(guān)手續(xù) 由買方辦理； 提交的單據(jù) ―― 商業(yè)發(fā)票及證明已交貨的通常單據(jù)； 證明已交貨的通常單據(jù)，即運(yùn)輸單據(jù)； 運(yùn)輸單據(jù)應(yīng)視不同的運(yùn)輸方式而定，如可轉(zhuǎn)讓的提單，不可轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)單，內(nèi)河運(yùn)單、航空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、公路運(yùn)單或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。 但實(shí)際上 ， 裝貨費(fèi)用由誰(shuí)承擔(dān)與運(yùn)輸方式有關(guān)：如果采用班輪運(yùn)輸 ， 由于班輪運(yùn)費(fèi)中
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