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國際進出口貿(mào)易流程的論文-全文預覽

2024-11-22 17:06 上一頁面

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【正文】 缺的情況時,往往會拖延開證。 2020 年 4 月 28 日向海關(guān)報驗。 2020 年 4 月25 日全不 200 輛汽車全部裝車通過火車運往天津港。 貨物的包裝和嘜頭(運輸標志):應進行認真檢查和核實,使之符合信用證的規(guī)定,并要做到對保護商品和適應運輸?shù)囊?,如發(fā)現(xiàn)包裝不良或破壞,應及時進行修整或換裝。Sons Co 公司出口長城風駿皮卡 200 輛,并負責運輸,總價合計 2600, 000 美元 , 2020 年 5 月 10 日 由天津港裝船發(fā)往也門 亞丁港。 實盤雖然對雙方都有約束力,但仍應通過合同的方式加以確認。接受的表示必須明確。 Bin Jaber Shuaileh amp。 發(fā)盤人可以是買方, 也可以是賣方。 ③ 詢盤對發(fā)出人雖無法律 約束力,但要盡量避免詢盤而無購買誠意的做法,否則容易喪失信譽。Sons Co 公司 主動發(fā)出的向 長城汽車股份有限公司 詢購所需 長城皮卡汽車 的函電。其內(nèi)容可繁可簡,可只詢問價格,也可詢問其他有關(guān)的交易條件。 二、交易磋商和訂立合同階段 交易磋商 交易磋商的主要過程是:建立業(yè)務關(guān)系;詢盤;發(fā)盤;還盤和接受。 B 同時買兩輛車可以減免一定金額。 出口商品經(jīng)營方案 營銷戰(zhàn)略: ( 1)市場重心 側(cè)重于一般國家和普通民眾和 , 避免在一些石油暴富地區(qū) 和歐美汽車 高級汽車 形成正面的競爭! ( 2) 我國的汽車在中東的市場比例并不大,大約占到 5%7%,在市場中的知名度也不高,所以前期需要做大廣告和宣傳力度,以此提高知名度。 中東地區(qū)對汽車的需求量走勢圖: 熟悉相關(guān)國家的貿(mào)易規(guī)則和法律政策: 通過相關(guān)的法律機構(gòu)來完成(例如: 熟悉國外貿(mào)易的大型法律援助機構(gòu)或者大型律師事務所) 借鑒其他國家汽車企業(yè)進入該 國的案例 4 尋找當?shù)氐慕?jīng)營合作伙伴或者代理商: 派人員深入當?shù)貙ふ?合適的 合作伙伴。 原因有: ( 1) 這些地區(qū)自身的汽車制造工業(yè)差,對外界的汽車需求大。 ( 3) 中東地區(qū)需求量比較大的載貨汽車是中型和輕型載貨汽車。 ( 2) 目前,中東地區(qū)進口汽車主要來自日本( 48 %)、歐洲( 26 %)、美國( 17 %)、中國、 韓國等其它地區(qū)( 9 %)。最近,兩批出口 巴林 、阿聯(lián)酋、 沙特阿拉伯 的長城豪華大客[1]車在天津新港出口裝船,有 8 米的 “夢之 旅 ”和 8 米的 “飄之韻 ”兩款車 ,根據(jù)協(xié)議今后還要有更大批次出口。 出口數(shù)量 長城汽車 長城皮卡不僅走紅國內(nèi),同時揚威國際市場。 理由說明: 長城汽車股份有限公司 是我國出口量最多的汽車企業(yè), 兩次入選 福布斯 中國頂尖企業(yè) 100 強 3:、企業(yè)簡介: 長城汽車股份有限公司,是中國首家在香港 H 股上市的大型民營整車 汽車企業(yè)。國際貿(mào)易是商品和勞務的國際轉(zhuǎn)移。 北方民族大學 學院:經(jīng)濟學院 班級: 10 金融 3 姓名:王 宇 學號: 20201019 20202020 國際貿(mào)易理論與實務 一、 前言 : 當前,世界經(jīng)濟 聯(lián)系愈來愈緊密 , 國際 貿(mào)易是世界經(jīng)濟發(fā)展的 推動力 ,也是新形勢下各國經(jīng)濟競爭的焦點。 名詞 解釋 : 國際貿(mào)易( International Trade) : 是指不同國家(和 /或地區(qū))之間的商品和勞務的交換活動。 二、 案例 介紹: 案例 : 案例選擇的 是 我國長城汽車 向中東 國家 也門 出口 200 皮卡車 。 2020 年 5 月榮獲 “ 中國汽車工業(yè)主營業(yè)務收入 30 強 ” 再次入選 “ 中國國有企業(yè) 500 強 ” 。截至去年年底,出口總量已達 7000 多輛,僅2020 年就出口近 3 千輛,保持了強勁的市場增長勢頭,占中國皮卡出口總量的 70%以上,是國內(nèi)皮卡出口量最大的品牌。 目標市場分析: ( 1) 中東地區(qū)汽車制造業(yè)比 較落后,而中東地區(qū)唯一的交通工具又是汽車, 而且中東地區(qū)石油資源豐富, 因此,每年都需要進口大量的 各類汽車,所以,就整個中東(包括北非)地區(qū)來講,汽車 及零配件總體上呈供不應求狀態(tài),有較大的需求和盈利空間。二是,除海灣國家以外,其余中東國家更注重汽車的價格和實用性。 分析 結(jié)論 :由于這些地 區(qū)貧富差距大, 有的國家很富有, 像科威特、沙特阿拉伯他們更傾向于歐美的高級豪華汽車, 但是同樣有的國家也很落后,尤其是一些以農(nóng)業(yè)為主的 國家 ,例
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【摘要】1