【正文】 準用于本工程。③、檢查施工單位是否建立健全質(zhì)量管理體系，技術(shù)管理體系，質(zhì)量保證體系、安全保證體系、完善質(zhì)量、安全管理制度，并仔細認真檢查各項措施的落實情況。（2）、針對影響質(zhì)量的五大因素（人、材料、機械、方法、環(huán)境）展開工作進行分階段監(jiān)控。在這四大目標規(guī)劃和監(jiān)控中，監(jiān)理組在本工程監(jiān)理施工過程中，對四大目標的統(tǒng)籌兼顧、目標的互補，不單純盲目地追求單一目標，注意目標系統(tǒng)的整體效果。五、監(jiān)理工作依據(jù)我們依據(jù)國家法令、法規(guī)及市政橋梁、道路工程施工規(guī)范、技術(shù)標準、設(shè)計圖紙、施工合同、監(jiān)理服務合同以及市公建中心、質(zhì)監(jiān)站下達的各種文件等，主要依據(jù)如下:監(jiān)理服務合同 我們與業(yè)主簽訂的監(jiān)理合同和招投標文件，為我們實施監(jiān)理工作的主要依據(jù)之一。并參與缺陷責任期的監(jiān)督管理工作。匝道基礎(chǔ)采用φ1000鉆孔灌注樁。設(shè)計車速60～80km/h。標準段紅線總寬53m，錫東大道以東標準段紅線總寬62m。金城東路快速化改造工程西起新錫路互通東側(cè)至錫張高速互通，我們監(jiān)理二標工程里程范圍：K7+～K8+,K9+～K15+，道路紅線寬5370m。全線基本采用高架快速路的敷設(shè)方式（除樁號K12+～K15+）。本標段全線設(shè)置上下匝道3對。高架道路標準段采用30米跨徑等高度預應力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，梁高為2米，箱梁外側(cè)腹板為斜度較大的斜腹板，中間腹板為直腹板。 二、項 目 組 織建設(shè)單位：無錫市公共工程建設(shè)中心 設(shè)計單位；中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司施工單位；江蘇省交通工程集團有限公司 （JCD03標） 路橋集團國際建設(shè)股份有限公司（JCD04標） 無錫市交通工程有限公司 （JCD13標） 無錫市第二市政工程有限公司 （JCD14標）無錫市交通工程有限公司 （JCD22標）監(jiān)理單位：常州交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司質(zhì)監(jiān)單位：無錫市市政建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站三 監(jiān) 理 范 圍 我公司承接對無錫市金城東路快速化改造工程的施工階段和竣工驗收階段監(jiān)理與保修階段的監(jiān)理，進行質(zhì)量進度、投資控制和安全施工監(jiān)督。四、監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)和監(jiān)理設(shè)施我公司根據(jù)監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍和控制目標組建了相應的項目監(jiān)理組，監(jiān)理組投入各專業(yè)監(jiān)理人員28名，其中總監(jiān)代表2人，專業(yè)監(jiān)理工程師9名。施工合同文件 業(yè)主與施工承包人簽訂的《施工承包合同》及《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》中規(guī)定了監(jiān)理工程師的職責和權(quán)力，其中規(guī)定的業(yè)主的職責和權(quán)利，如果業(yè)主授權(quán)也可由監(jiān)理工程師代為履行或執(zhí)行。為總目標的實現(xiàn)我們采取了組織措施，技術(shù)措施、經(jīng)濟措施及合同措施。1）、質(zhì)量的事前控制 在質(zhì)量的控制中，我們不但把質(zhì)量的事前、事中、事后監(jiān)控緊密結(jié)合起來，更強調(diào)主動的事前控制，即監(jiān)理重點放在施工之前準備階段，以及各工序施工之前，及時發(fā)現(xiàn)問題，將質(zhì)量事故消滅在施工之前。④、要求施工單位各級技術(shù)管理人員熟悉并掌握設(shè)計圖紙、施工驗收規(guī)范。⑦、審核施工單位，特殊工種上崗人員的資質(zhì)、機械設(shè)備，確保上崗人員持有效證件上崗，查驗機械設(shè)備使用臺賬和年檢資料及運行狀況，確保機械設(shè)備安全無故障。①、全過程跟班旁站 根據(jù)監(jiān)理實施細則設(shè)置的易產(chǎn)生缺陷或產(chǎn)生缺陷難以補救的停止點和見證點，監(jiān)理人員均能“盯”緊現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題，隨時糾正，不留隱患，對應該旁站的工序認真履行旁站職責。我們不但抓了重要部位、關(guān)鍵工序的施工，同時也抓了易見通病的薄弱部位。對合格的工程才允許隱蔽和進入下道工序施工，并及時辦理驗收確認手續(xù)。 3）、審查各作業(yè)項目的時間安排必須滿足總工期要求，并考慮適當留有余地。（4）、通過工程例會控制進度： 本工程規(guī)定每周開工程例會，通過工程例會進一步檢查本周進展情況，特別是領(lǐng)會業(yè)主的指示，了解各兄弟施工單位工程進度，商討難點問題，確定對策和措施，協(xié)助施工單位制訂切實可行的下周（日）的實施計劃，進一步明確目標、并直接責任到人。2）、對照進度計劃和勞動力計劃等檢查勞動力投入數(shù)量是否滿足要求，對照勞動定額對作業(yè)人員的工作效率進行檢查，檢查其是否滿足施工進度要求，是否需增加勞動力。對照機械臺班定額檢查機械的使用效率是否滿足要求。6）、深入現(xiàn)場了解各工種是否有交叉施工，是否相互影響，施工效率是否低下，能否合理調(diào)整。3）、檢查中發(fā)現(xiàn)勞動力、材料、機械的投入滿足不了施工要求時，采取以下措施來解決。4）、因受原設(shè)計存在問題或業(yè)主提出新的要求等因素影響時，施工過程中不可避免會出現(xiàn)設(shè)計變更。（8）、堅守現(xiàn)場： 監(jiān)理全天候堅持現(xiàn)場，只要有人施工，監(jiān)理就派專人跟蹤服務，時刻掌握工程進度，及時與其他單位溝通，盡監(jiān)理最大努力協(xié)調(diào)工程中交叉矛盾，不拖全工程進展后腿。首先審核是否能確保安全和使用功能，能否加快施工進度，各種變更均要有合法手續(xù)，并及時監(jiān)督實施。3）、經(jīng)濟措施：在施工過程中進行投資跟蹤控制，定期地進行透支實際支出值與計劃目標值的比較；發(fā)現(xiàn)偏差及時采取就偏措施；經(jīng)?；蚨ㄆ趯椖客顿Y的控制進行分析總結(jié)。在施工過程中，監(jiān)理工作必須在國家政策法規(guī)的范圍內(nèi)，保證每一筆工程款的支付都符合合同的要求。（5）、把好現(xiàn)場簽證關(guān) 現(xiàn)場簽證是施工現(xiàn)場由業(yè)主代表、監(jiān)理、審計、施工單位負責人共同簽署的，用以證實施工活動中某些特殊情況，是施工階段的投資控制的重點。（6）、嚴格工程結(jié)算關(guān) 在工程結(jié)算審核中，對施工單位提交的結(jié)算書進行審核時，主要審核工程量的計算是否準確，審查結(jié)算書上的工作的名稱、種類、規(guī)格、計量單位是否與投標書、設(shè)計圖紙表上所列的內(nèi)容是否一致，與此同時，還應審核直接費和間接費。因此，組織協(xié)調(diào)工作對監(jiān)理來說是至關(guān)重要的工作，是關(guān)系到監(jiān)理工作成敗的關(guān)鍵。（1）、協(xié)調(diào)原則和公平、公正監(jiān)理嚴格遵守監(jiān)理的職業(yè)道德，克制自身不違規(guī)現(xiàn)象；在行為舉止上要保持公平和公正原則，要站在公平和公正的立場上，以理服人。要及時了解和掌握有關(guān)各方當事人之間利益關(guān)系，做到心中有數(shù)，在有限的時間內(nèi)，協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)系。3）、協(xié)調(diào)要針對、有目的。（4）、與業(yè)主的協(xié)調(diào)1）、監(jiān)理工程師首先要理解建設(shè)工程總目標、理解業(yè)主的意圖。（5）、與施工單位的協(xié)調(diào) 堅持原則，實事求是，嚴格按規(guī)范、規(guī)程辦事，講究科學態(tài)度（6）、協(xié)調(diào)好爭議，是搞好協(xié)調(diào)的關(guān)鍵。6）、堅決服從甲方協(xié)調(diào)，凡甲方提出的要求，監(jiān)理首先執(zhí)行，并及時