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正文內(nèi)容

某道路快速化改造工程監(jiān)理執(zhí)行報告-文庫吧

2025-03-27 22:51 本頁面


【正文】 制定措施,確定流程,選擇方法,落實手段。⑤、設置預控點,嚴加控制;通過圖紙會審,技術交底及施工方案的嚴格審批,并結合歷年各工程施工經(jīng)驗教訓,對影響質(zhì)量及安全重要部位的薄弱環(huán)節(jié)和關鍵工序,達到規(guī)范要求才予放行。⑥、對原材料、成品、半成品的嚴格把關:用于本工程的原材料、成品、半成品的進場必須有正式的出廠合格證、質(zhì)保書、檢測報告、強制認證和材料進場報驗單,并對照投標書嚴格驗證,符合要求、檢驗合格后方可使用,不合格的材料不準用于本工程。⑦、審核施工單位,特殊工種上崗人員的資質(zhì)、機械設備,確保上崗人員持有效證件上崗,查驗機械設備使用臺賬和年檢資料及運行狀況,確保機械設備安全無故障。⑧、利用例會、周匯報、專題會議,向施工管理人員宣傳、強調(diào)工程質(zhì)量及現(xiàn)場安全的重要性,并經(jīng)常保持與該單位主管領導溝通,經(jīng)常督促施工單位施工人員牢記安全第一,保質(zhì)保量,對施工人員定期開展抓安全、保質(zhì)量、促進度等一系列活動,現(xiàn)場始終保持嚴肅、認真的良好工作氣氛與和團結互助的和諧環(huán)境。2)、質(zhì)量的事中控制 工程由原材料成為成品的過程,是工程實體質(zhì)量好壞的關鍵。根據(jù)工程施工的難易程度,復雜性和重要性的程度不同,我們采取的全過程旁站,經(jīng)常性的隨時巡查和抽查,檢驗,施工單位自檢等多種形式。①、全過程跟班旁站 根據(jù)監(jiān)理實施細則設置的易產(chǎn)生缺陷或產(chǎn)生缺陷難以補救的停止點和見證點,監(jiān)理人員均能“盯”緊現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題,隨時糾正,不留隱患,對應該旁站的工序認真履行旁站職責。本工程監(jiān)理做到全過程的跟班監(jiān)理,及時糾正違規(guī)做法,特別是隱蔽工程,實行全額100%驗收,只要有一點不符合規(guī)范要求,立馬通知施工單位項目部進行整改和重做,決不允許進入下道工序施工,把影響工程的質(zhì)量事故扼殺在萌芽之中。②、經(jīng)常的隨時巡查 工地巡查是監(jiān)理經(jīng)常性的日常工作,通過巡查及時發(fā)現(xiàn)糾正工地的違規(guī)做法。在巡查中,凡不聽勸阻或不予整改的工程隱患,監(jiān)理組及時發(fā)監(jiān)理通知書三份。我們不但抓了重要部位、關鍵工序的施工,同時也抓了易見通病的薄弱部位。③、抽查、檢驗 對強制性條文規(guī)定的內(nèi)容,深入現(xiàn)場經(jīng)常100%檢查:每道工序?qū)φ赵O計圖紙和規(guī)范要求,認真檢查和驗收,對強制性條文規(guī)定的內(nèi)容,我們?nèi)~檢查和驗收,無一漏檢確保工程無隱患進入下道工序。④、施工單位自檢 在施工單位自檢的基礎上,加強了隱蔽工程及工序交接檢查、檢驗。凡隱蔽工程無自檢,施工單位質(zhì)檢員不驗收,監(jiān)理堅決不驗收。對合格的工程才允許隱蔽和進入下道工序施工,并及時辦理驗收確認手續(xù)。工程進度控制(1)、編制進度控制方案 首先督促施工單位編制本工程進度控制方案,要求管理人員熟悉設計圖紙和施工現(xiàn)場情況:監(jiān)理認真細致地審核施工單位的施工進度計劃,包括工程總進度計劃、勞動力計劃、材料計劃、機械進場及資金使用計劃等等。(2)、監(jiān)理對進度計劃的審查 1)、審查作業(yè)分子項目相關節(jié)段是否齊全、有無漏項:各作業(yè)項目的工程量是否準確。2)、審查各作業(yè)項目的邏輯關系是否正確、搭接是否合理,是否符合施工程序。 3)、審查各作業(yè)項目的時間安排必須滿足總工期要求,并考慮適當留有余地。4)、審查計劃的施工效率和施工強度是否合理可行,是否滿足連續(xù)性、均衡性的要求。5)、審查與之相應的人員、設備和材料以及費用等資源是否合理,能否保證計劃的實施:6)、審查與外部環(huán)境是否有矛盾,與其他標施工單位的施工有無干擾。(3)、通過各種進度報表進行控制: 從周(月)報表中掌握工程進度情況,通過實際進度和原計劃對比分析,如滯后則找出具體真實原因,拿出追趕措施,并重新調(diào)整安排下周(月)進度計劃,確保實際進度滿足高架道路和地面道路施工單位總工期目標,決不拖總計劃后腿。(4)、通過工程例會控制進度: 本工程規(guī)定每周開工程例會,通過工程例會進一步檢查本周進展情況,特別是領會業(yè)主的指示,了解各兄弟施工單位工程進度,商討難點問題,確定對策和措施,協(xié)助施工單位制訂切實可行的下周(日)的實施計劃,進一步明確目標、并直接責任到人。對地面道路施工單位提出的異議,會后趕至施工現(xiàn)場,對確有計劃不完善的區(qū)域及時調(diào)整。(5)、工程進度的跟蹤檢查 對施工進度的執(zhí)行情況進行動態(tài)檢查并分析進度偏差產(chǎn)生的原因,為進度計劃的調(diào)整及實現(xiàn)工程總進度目標提供必要的信息。1)、主要采用計劃進展情況,對實際進度與計劃進度的比較,檢查各作業(yè)項目施工有無超前或滯后現(xiàn)象。2)、對照進度計劃和勞動力計劃等檢查勞動力投入數(shù)量是否滿足要求,對照勞動定額對作業(yè)人員的工作效率進行檢查,檢查其是否滿足施工進度要求,是否需增加勞動力。3)、材料是否按計劃進場,其質(zhì)量和數(shù)量是否滿足要求。對照材料消耗定額,監(jiān)控主要材料的消耗情況,有利于工程的進度控制和成本控制。4)、檢查施工機械是否按計劃進場,機械的性能是否良好,數(shù)量是否滿足要求。對照機械臺班定額檢查機械的使用效率是否滿足要求。5)、檢查各工作面是否存在閑置現(xiàn)象,該工作是否為關鍵工作,是否影響后續(xù)施工,是否需立即投入人員施工,機械是否按計劃進場,機械的性能是否良好,數(shù)量是否滿足要求。審查對照機械臺班定額檢查機械的使用效率是否滿足要求。對于非關鍵線路上的項目也要分析進度的合理性,避免非關鍵線路變成關鍵線路,給工程進度控制造成不利影響。6)、深入現(xiàn)場了解各工種是否有交叉施工,是否相互影響,施工效率是否低下,能否合理調(diào)整。(6)、進度偏差原因的分析: 在檢查過程中發(fā)現(xiàn)進度偏差時,監(jiān)理組織施工單位及時分析原因,研究相應的對策和解決方法。影響工程進度的因素雖然很多,除以上提及的勞動力、材料、機械、資金等等因素,還遇有設計因素、技術因素、組織管理因素、信息溝通、外部環(huán)境的影響及各參建單位的協(xié)調(diào)配合問題等等,監(jiān)理實行具體問題具體分析,采取的對策和解決方法也不盡相同(7)、工程進度控制計劃的調(diào)整:1)、在進度計劃的實施過程中,為了保證工期總目標的實現(xiàn),將受各種因素的影響而出現(xiàn)進度偏差時,及時對原計劃進行相應的調(diào)整。2)、對計劃的調(diào)整堅持如下原則:能不調(diào)的盡量不調(diào),能局部調(diào)整的決不大范圍調(diào)整:由于及時分析,計劃調(diào)整及時得力,采取的相應對策及時落實,使進度計劃問題及早得到解決,將影響整個工程項目的沖擊壓到最小,確保進度計劃的實施。3)、檢查中發(fā)現(xiàn)勞動力、材料、機械的投入滿足不了施工要求時,采取以下措施來解決。 ①、延長每天的施工時間。 ②、增加勞動力和施工機械的數(shù)量。③、通過獎勵等措施提高勞
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