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發(fā)動(dòng)機(jī)聲響異常的故障診斷-wenkub

2023-04-24 11:31:54 本頁(yè)面
 

【正文】 ;若能聽(tīng)到明顯的“咔啦、咔啦”,的金屬敲擊聲,則表明點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早;若感到在加速時(shí)有些發(fā)“悶”,且無(wú)敲擊聲,則說(shuō)明點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲。② 故障原因a) 點(diǎn)火過(guò)早;b) 汽油標(biāo)號(hào)過(guò)低;c) 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱;d) 火花塞、汽缸蓋、活塞頂、氣門(mén)等零件積碳太多;e) 發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作。③ 故障診斷聲響出現(xiàn)時(shí),會(huì)有某缸工作不良;聲響消失,發(fā)動(dòng)機(jī)又恢復(fù)正常,則可診斷為工作不良缸的氣門(mén)座圈松脫。若聲響消失,發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作正常。2) 氣門(mén)座圈響① 故障現(xiàn)象a) 冷車(chē)起動(dòng)后極易出現(xiàn)氣門(mén)座圈響。采用斷缸法診斷,異響部位在3缸。若異響消失,說(shuō)明故障由此引起。隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高,異響變化不大,可診斷為氣門(mén)響。c) 氣門(mén)彈簧座脫落。c) 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫變化時(shí)聲響沒(méi)有明顯變化。1 發(fā)動(dòng)機(jī)上部有異響發(fā)動(dòng)機(jī)上部常見(jiàn)的異響有氣門(mén)響、氣門(mén)座圈響、發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃響等等。不同車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)的異響特點(diǎn)甚至?xí)泻艽蟮牟煌摹? 發(fā)動(dòng)機(jī)聲響異常的故障診斷提示:發(fā)動(dòng)機(jī)再起動(dòng)后有輕微的異響,但熱車(chē)后異響消失,通常這樣的異響不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。在異響故障的診斷工作中,經(jīng)驗(yàn)是至關(guān)重要的。1) 氣門(mén)響① 故障現(xiàn)象a) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在氣門(mén)室處發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲響。斷火實(shí)驗(yàn)時(shí),聲響不變。d) 氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大。拆下氣門(mén)室罩逐個(gè)檢查氣門(mén)間隙。若異響存在,則可能是氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管磨損過(guò)量或氣門(mén)彈簧脫落而引起的。采用內(nèi)窺鏡觀察,并測(cè)量氣缸壓力,氣缸壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值,并觀察到3缸氣門(mén)有燒蝕的現(xiàn)象。b) 聲響與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān),只是在運(yùn)轉(zhuǎn)期間偶爾發(fā)出清脆的“礅門(mén)向”聲響,但很快會(huì)消失。d) 火花塞跳火一次,異響出現(xiàn)一次。利用缸壓表逐缸測(cè)量氣缸壓力,壓力過(guò)低的缸即為異響缸。③ 故障診斷a) 檢查點(diǎn)火正時(shí)。b) 檢查使用的火花塞型號(hào)是否合適。消除火花塞表面的積碳,銼光電極表面,檢查并調(diào)整火花塞電極間的間隙,檢查火花塞的密封性能和跳火能量。2發(fā)動(dòng)機(jī)中部有異響1) 活塞敲缸響提示:活塞敲缸響是指在做功行程開(kāi)始的瞬間,活塞在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng),其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞。低溫時(shí)有敲擊聲,當(dāng)溫度正常后響聲減弱或消失。b) 發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)修配不當(dāng)造成活塞與氣缸配合間隙過(guò)大。并用螺絲刀抵觸機(jī)油加注口處一側(cè)的缸壁,查聽(tīng)是否有振動(dòng)的敲擊聲。若某缸斷火后,異響明顯減弱或消失,則為該缸敲缸。提示:發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)的時(shí)候有輕微的敲缸聲,熱車(chē)后響聲消失,說(shuō)明故障尚輕,車(chē)輛可繼續(xù)使用;若發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)后響聲隨有減弱,但仍較明顯,特別是大負(fù)荷低速時(shí)聽(tīng)得非常清楚,說(shuō)明故障較為嚴(yán)重,應(yīng)拆修發(fā)動(dòng)機(jī)。3缸恢復(fù)點(diǎn)火后,急踩幾下加速踏板,異響無(wú)變化,可能是拉缸。① 故障現(xiàn)象a) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),有節(jié)奏而又清脆,當(dāng)突然加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度時(shí),響聲也隨之加大。② 故障原因a) 活塞銷(xiāo)與連桿襯套磨損過(guò)甚。③ 故障診斷a) 使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速位置,抖動(dòng)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行試驗(yàn)。若某剛斷火后響聲明顯減弱或消失,在復(fù)火的瞬間又發(fā)出一個(gè)或連續(xù)2個(gè)較強(qiáng)的響聲,則可診斷為該缸活塞銷(xiāo)異響。單缸斷火試驗(yàn)時(shí),響聲減少但不消失。提示:由于氣缸磨損嚴(yán)較大,在缸套頂部未磨損部分與磨損嚴(yán)重部分之間
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