【正文】 vehicles conform to the requirements .02對車主之承諾mitment to the car owners .03中央主管機(jī)關(guān)得視察測試設(shè)備permission for EPA to visit the test facilities .04國內(nèi)授權(quán)代理人authorized representative in . .05已依本辦法之規(guī)定進(jìn)行測試that the testing has been performed inaccordance with the requirements 　　 備註Remarks引擎族之命名應(yīng)以車型年為結(jié)尾(例G...06)，辨識號碼不得超過12個(gè)位數(shù)，第一個(gè)字母應(yīng)為燃料種類G=gasoline，D=diesel， L=LPG.The engine family designation must end with the model year of the original application (. G...06). Not more than 12 characters may be used for the identification code. The first position should indicate type of fuelG=gasoline，D=diesel，L=LPG.每一表應(yīng)加以標(biāo)識方予受理申請The plete application must be submitted with separating index sheets for each, annex.有關(guān)08項(xiàng)之陳述得包含於申請函中The statements according to item 08 may be included in the cover letter.附加資料ADDITIONAL INFORMATION01. 車輛製造者聲明屬於本引擎族之車輛磨合至　　　　　　公里測試時(shí)之排放數(shù)據(jù)已經(jīng)穩(wěn)定且具代表性The manufacturer hereby states that the vehicles included in this engine family are stabilized and representative of design intent for emission data testing at the minimum mileage of kilometers.02. 中央主管機(jī)關(guān)應(yīng)將新車抽驗(yàn)資料寄送給業(yè)者新車抽驗(yàn)連絡(luò)人員之姓名及地址Name and full address of the person to whom the EPA should send information regarding CPAtesting.03. 附屬之車輛組成型態(tài)資料Additional vehicle configuration information:車輛組成型態(tài)估計(jì)國內(nèi)銷售數(shù)量Estimated sales (units)引擎最大功率Maximum engine powerVehicle configurationIn Taiwan .kWrpm測試方法Meas. method總數(shù)Total (units)本引擎族所屬之車輛組成型態(tài)車 型 銷 售名 稱Vehicle modelsSales designation車 型分 類VehicleCategory基 本 引 擎名 稱Basic engine designation排 放 控 制 系 統(tǒng) 名 稱Emission control system designation變 速 系 統(tǒng)名 稱Transmission system designation參 考 車 重Reference mass(kg)車 輛 組 成型態(tài)Vehicle configurationVEHICLE CONFIGURATIONS WITHIN THE ENGINE FAMILY基本引擎資料BASIC ENGINE DATABasic engine designation (即4行程/Otto, diesel)Combustion cycle (. 4 stroke/Otto, diesel) (即60176。二十七、申請人之申請資料須配合電子化作業(yè)程序要求，填具表格資料及應(yīng)檢附之電子化格式文件。(五)控制單元。二十六、複合動(dòng)力電動(dòng)車須提供下列說明：(一)車輛類型之確認(rèn)及說明。(五)OBD測試報(bào)告。二十五、自二○○八車型年(含)以後，須提供符合本辦法所規(guī)定之車上診斷系統(tǒng)(OBD)相關(guān)證明文件，其文件內(nèi)容如下：(一)OBD之系統(tǒng)描述說明。(二)提供該車型引擎族及排放控制系統(tǒng)相關(guān)資料說明。持有美國環(huán)保署核發(fā)第二階段(Tier 2)或加州第二期低污染車 (LEV2)合格證明，其代表車排放污染測試報(bào)告中，無NMHC測試值者，得以加或乘上劣化係數(shù)後之NMOG值除以一點(diǎn)零四後，四捨五入取到小數(shù)點(diǎn)以下第三位為測試值。二十一、申請之車輛已取得美國或歐盟核發(fā)之合格證明，並符合我國排放標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法規(guī)，得檢附下列資料向中央主管機(jī)關(guān)提出申請。十七、新車型審驗(yàn)測試車測試數(shù)據(jù)（見表Ｌ）。、車輛製造廠及廠牌商標(biāo)。(三)車主手冊中與排放污染及排放控制相關(guān)元件之保養(yǎng)項(xiàng)目之規(guī)定詳細(xì)說明於表Ｉ備註中。、時(shí)程/里程。供車主正常使用與保養(yǎng)，以確保排放控制系統(tǒng)功能維持正常，內(nèi)容應(yīng)包含如下：。十二、排放控制系統(tǒng)在車上之位置及相關(guān)零件之辨識號碼清冊（見表Ｇ）。：其型式、流動(dòng)樣式(連續(xù)或間歇性)等。(二)個(gè)別車型之轉(zhuǎn)子罩框?qū)挾龋氃谄渥顚掁D(zhuǎn)子罩框?qū)挾戎俜种鍍?nèi)。六、申請廠商及引擎族之一般資料（見表Ａ）。 ：至少應(yīng)包含行車型態(tài)測定、惰轉(zhuǎn)狀態(tài)測定及車上診斷系統(tǒng)(OBD)斷線測定。(二)進(jìn)口車輛應(yīng)於中央主管機(jī)關(guān)同意之國外車輛製造廠之檢驗(yàn)室或委託國內(nèi)中央主管機(jī)關(guān)許可之檢驗(yàn)測定機(jī)構(gòu)執(zhí)行品管測試。三、國外車輛製造者授權(quán)國內(nèi)指定代理人之授權(quán)書，該授權(quán)書應(yīng)賦予國內(nèi)指定代理人全權(quán)代表該車輛製造者，且皆須負(fù)擔(dān)完全相同之責(zé)任。二、當(dāng)進(jìn)行確認(rèn)測試時(shí)，中央主管機(jī)關(guān)得決定是否須進(jìn)行蒸發(fā)排放測試。三、所有新車測試，包含新車型審驗(yàn)測試、品管測試、新車抽驗(yàn)之測試數(shù)據(jù)，皆須乘以或加上該引擎族之劣化係數(shù)，作為判定符合排放標(biāo)準(zhǔn)與否之依據(jù)。五、自不同國家製造或進(jìn)口同一引擎族之車輛，應(yīng)個(gè)別選擇測試車輛。遵循歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)之引擎族，所涵蓋車型如跨越不同等級之排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)則以class 1為準(zhǔn)。第二十條　本辦法自發(fā)布日施行。三、其他經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)認(rèn)定違反本法或本辦法規(guī)定情節(jié)重大者。前項(xiàng)第三款經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)指定之檢驗(yàn)測定機(jī)構(gòu)遇有超負(fù)荷之申請測試量時(shí)，中央主管機(jī)關(guān)得公告自一定地區(qū)進(jìn)口一定廠牌及車型年之低污染使用中汽油汽車者，準(zhǔn)用第四條至第六條及第十三條規(guī)定辦理。二、海關(guān)核發(fā)之該汽油汽車之進(jìn)口與貨物稅完(免)稅證明書。三、該汽油汽車經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)指定之檢驗(yàn)測定機(jī)構(gòu)實(shí)施符合排放標(biāo)準(zhǔn)第三條之測試報(bào)告。第十三條　中央主管機(jī)關(guān)得對已取得合格證明之汽油汽車至少每年實(shí)施新車抽驗(yàn)一次；有關(guān)新車抽驗(yàn)之測試方式、抽驗(yàn)車輛之選定、測試結(jié)果之判定及其他應(yīng)注意事項(xiàng)依附錄五規(guī)定辦理。三、製造者或進(jìn)口商應(yīng)於每月二十日前，將上月執(zhí)行品管測試之統(tǒng)計(jì)分析資料檢送中央主管機(jī)關(guān)備查。申請人應(yīng)提報(bào)該延伸車型資料，證明與原引擎族所有影響排放污染之有關(guān)項(xiàng)目均相同，並具有相同之排放特性時(shí)，經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)審核後，得準(zhǔn)予該引擎族合格證明之延伸。二、與前一車型年比較，所有影響排放污染之項(xiàng)目皆相同，或次一車型年之引擎族，已取得美國或歐盟合格證明。依排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)配備車上診斷系統(tǒng)之汽油汽車，申請人申請?jiān)撘孀寮败囆湍曛细褡C明時(shí)，檢附之文件及規(guī)範(fàn)?wèi)?yīng)符合附錄二及附錄三之規(guī)定。二、已取得美國或歐盟合格證明之引擎族，得依申請人提出之該引擎族代表車輛於國外執(zhí)行之測試數(shù)據(jù)。二、進(jìn)口汽油汽車由該汽油汽車製造者指定代理人或該汽油汽車之進(jìn)口商聯(lián)合組成之公會(huì)提出申請。五、車上診斷系統(tǒng)(On Board Diagnostics, 簡稱OBD)：指具有經(jīng)由車上電腦監(jiān)控車輛空氣污染防制設(shè)備使用狀況及偵測故障之能力，並可儲(chǔ)存故障碼及顯示故障指示信號功能之系統(tǒng)。第二條　 本辦法專用名詞定義如下：一、汽油及替代清潔燃料引擎汽車(以下簡稱汽油汽車)車輛組成型態(tài)(Vehicle configuration),：指汽車之基本引擎、排放控制系統(tǒng)、變速裝置及慣性質(zhì)量等級皆相同者，為同一車型。二、引擎族(Engine family)：汽車具有相似之燃燒循環(huán)（行程數(shù)）、冷卻系統(tǒng)型式(氣冷、水冷)、汽缸體構(gòu)造(即並列、V型、相對型、汽缸孔徑中心間隔距離等)、汽缸數(shù)、進(jìn)排氣閥之位置、供氣方式、燃料系統(tǒng)型式、蒸發(fā)氣儲(chǔ)存裝置、觸媒轉(zhuǎn)化器型式(氧化觸媒、還原觸媒或三元觸媒)、觸媒轉(zhuǎn)化器數(shù)目、容積(其作用表面積偏差正負(fù)百分之十五以內(nèi))及成分、電子控制模組之車型可歸納為同一引擎族。六、複合動(dòng)力電動(dòng)車(Hybrid Electric Vehicle, 簡稱HEV)：指同時(shí)具備內(nèi)燃機(jī)引擎及電動(dòng)馬達(dá)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)兩種動(dòng)力來源，並使用汽油及汽油替代清潔燃料之車輛。三、除第一款、第二款規(guī)定外，各級行政機(jī)關(guān)採購之進(jìn)口汽油汽車，應(yīng)由該機(jī)關(guān)自行或委託得標(biāo)廠商提出申請。三、依中央主管機(jī)關(guān)選擇代表該引擎族最高污染排放之車輛至指定之檢驗(yàn)測定機(jī)構(gòu)，執(zhí)行確認(rèn)測試之測試數(shù)據(jù)。前二項(xiàng)應(yīng)檢具文件，已依中央主管機(jī)關(guān)建置之電子檔案資料申報(bào)系統(tǒng)完成傳輸者，得免予檢具。三、劣化係數(shù)得沿用前一車型年之劣化係數(shù)。第十條 申請人應(yīng)依每一引擎族提報(bào)排放標(biāo)準(zhǔn)第三條、第四條所管制污染物之劣化係數(shù)；其劣化係數(shù)依附錄四規(guī)定辦理。如有品管測試不符合排放標(biāo)準(zhǔn)之汽車，應(yīng)說明不合格之原因並改正。新車抽驗(yàn)結(jié)果經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)判定為不合格者，應(yīng)廢止該引擎族之合格證明，申請人應(yīng)於接獲通知之日起三十日內(nèi)向中央主管機(jī)關(guān)提出該引擎族未銷售或已銷售車輛之召回改正計(jì)畫，經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)審查核定改正執(zhí)行完成後，得依本辦法規(guī)定重新申請?jiān)撘孀逯细褡C明，召回改正計(jì)畫內(nèi)容依附錄五規(guī)定。四、該汽油汽車經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)指定之檢驗(yàn)測定機(jī)構(gòu)檢視未裝置蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)或元件，或其所裝置之蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)或元件無法有效運(yùn)作，經(jīng)研判有污染之虞者，應(yīng)檢附經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)指定之檢驗(yàn)測定機(jī)構(gòu)實(shí)施符合排放標(biāo)準(zhǔn)第四條之測試報(bào)告。三、該汽油汽車經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)指定之檢驗(yàn)測定機(jī)構(gòu)實(shí)施符合排放標(biāo)準(zhǔn)第三條之測試報(bào)告。進(jìn)口地區(qū)、廠牌、車型年、抽驗(yàn)比率及適用期間之規(guī)定由中央主管機(jī)關(guān)併同公告之。第十七條　申請合格證明所需汽油汽車廢氣排放測試方法與程序、汽油汽車蒸發(fā)排放測試方法與程序、汽油汽車耐久測試方法與程序由中央主管機(jī)關(guān)另定之。附錄一、測試車輛之選擇及確認(rèn)測試之相關(guān)規(guī)定壹、測試車輛之選擇測試車輛之選擇應(yīng)具有該引擎族之代表性，選擇測試車之原則如下：一、在引擎族中選擇預(yù)期具有最高排放污染車型之車輛執(zhí)行廢氣排放測試，須選擇最高負(fù)載車重者(包括選配)，若不同車型之最高負(fù)載車重相同時(shí)，選擇在車體動(dòng)力計(jì)上設(shè)定之路阻(以時(shí)速八十公里時(shí)之路阻)最大者。二、前項(xiàng)申請人選擇之測試車，中央主管機(jī)關(guān)認(rèn)為無法代表該引擎族之排放污染時(shí)，中央主管機(jī)關(guān)得增加指定該引擎族其他車型為測試車。貳、排放污染測試一、車輛之排放污染測試：(一)依「汽油汽車廢氣排放測試方法與程序」及「汽油汽車蒸發(fā)排放測試方法與程序」之規(guī)定執(zhí)行。與排放標(biāo)準(zhǔn)比較前應(yīng)計(jì)算至排放標(biāo)準(zhǔn)值以下次一小數(shù)位後再四捨五入，蒸發(fā)排放測試數(shù)據(jù)計(jì)算至小數(shù)點(diǎn)以下第一位，該四捨五入之值不得超過排放標(biāo)準(zhǔn)。三、申請人應(yīng)依照新車型審驗(yàn)所記載之可調(diào)整參數(shù)規(guī)格，並將測試車校正調(diào)整至公差範(fàn)圍內(nèi)，進(jìn)行確認(rèn)測試時(shí)，在該調(diào)整公差範(fàn)圍內(nèi)均應(yīng)符合排放標(biāo)準(zhǔn)。未附有車輛製造者授權(quán)書者，由進(jìn)口商聯(lián)合組成之公會(huì)提出申請，並應(yīng)附保證書以保證其所負(fù)之責(zé)任與車輛製造者相同。國外車輛製造廠之檢驗(yàn)室之品管測試車，中央主管機(jī)關(guān)得視需要抽取品質(zhì)管制測試車輛，由申請人測定機(jī)構(gòu)進(jìn)行相關(guān)性測試。 七、引擎族之附加資料及所有車型之估計(jì)年銷售量（見表Ｂ）。(三)個(gè)別車型之進(jìn)氣口型式(邊、周邊、組合等)，排氣口型式(邊、周邊、組合等)，罩框表面配置(氣冷，水冷，轉(zhuǎn)子之排列等)皆須相同。九、基本引擎資料，包括燃燒循環(huán)、汽缸構(gòu)造、汽缸數(shù)、排氣量、冷卻方式、供氣方式、燃料供應(yīng)方式、汽缸孔徑、衝程、壓縮比、閥頭直徑、進(jìn)排氣孔面積、閥門正時(shí)等（見表Ｄ）。十三、與排放污染相關(guān)可調(diào)整之參數(shù)及建議之設(shè)定值（見表Ｈ）。附貼標(biāo)識之規(guī)定如下：、可清晰辨識之標(biāo)識，貼附於車輛明顯易見位置。、引擎族、引擎排氣量、排放控制系統(tǒng)、車上診斷系統(tǒng)(OBDII或EOBD)。，應(yīng)於該排放控制設(shè)備明顯處標(biāo)識不易毀損之辨識號碼或型號，該辨識號碼應(yīng)與「車輛排氣管制資訊」上所列相同。十八、新車型審驗(yàn)測試車測試報(bào)告（見表Ｍ），車輛若用一種以上之燃料，則各種燃料均須檢附測試報(bào)告。(一)美國或歐盟核發(fā)之合格證明文件影本及相關(guān)申請文件影本。１１(四)聲明申請進(jìn)口之車輛與國外原車型為完全相同之車輛組成型態(tài)，具有相同之排放特性。二十四、汽油汽車製造者指定代理人自不同國家進(jìn)口同一引擎族相同車型車輛，若持用相同國外合格證明，應(yīng)檢具下列文件向中央主管機(jī)關(guān)申請：(一)由國內(nèi)指定代理人提供原廠證明函文。(二)OBD所使用之故障指示燈號(MIL)描述或圖面說明。(六)敘述如何防止任意對污染控制電腦進(jìn)行調(diào)整及修改所採用的方案或?qū)Σ摺?二)操作模式切換功能。(六)動(dòng)力控制器。