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正文內(nèi)容

汽車發(fā)動機的維護(hù)和保養(yǎng)-wenkub

2023-04-24 02:03:56 本頁面
 

【正文】 ………………3關(guān)鍵詞…………………………………………………………………………3 ………………………………………………………3………………………………………………………4 …………………………………………………………4 ………………………………………………………4 ………………………………………………………………4 ………………………………………………………………4 ………………………………………………………………5 ………………………………………………………………5 ………………………………………………………5………………………………………………6 …………………………………………6 ………………………………………………9 …………………………………………………… 10四. 發(fā)動機主要保養(yǎng)方面 ……………………………….………………11 …………………………………………………………11……………………………………13 ……………………………………………………………………16 …………………………… ……………………………………17…………………………………………………………………17【 摘要 】汽車的修理和維護(hù)是大家頭痛的問題。其實它的內(nèi)容更廣,包括汽車美容護(hù)理等知識,概括起來講,主要做好以下三個方面:車體保養(yǎng)、車內(nèi)保養(yǎng)、車體翻新【正 文】發(fā)動機是將某一種型式的能量轉(zhuǎn)換為機械能的機器,其作用是將液體或氣體燃燒的化學(xué)能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能并對外輸出動力。2.配氣機構(gòu) 配氣機構(gòu)是由進(jìn)氣門、排氣門、氣門彈簧、挺桿,凸輪軸和正時齒輪等組成。 4.冷卻系 機動車一般采用水冷卻式。 7.起動系 起動系由起動機和起動繼電器等組成,用以使靜止的發(fā)動機起動并轉(zhuǎn)入自行運轉(zhuǎn)狀態(tài)。曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,此時,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉。此時進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,可燃混合氣被壓縮,至活塞到達(dá)上止點時壓縮結(jié)束。 作功開始時氣缸內(nèi)氣體壓力、溫度急劇上升,瞬間壓力可達(dá)3MPa~5MPa,瞬時溫度可達(dá)2200K~2800K。因排氣系統(tǒng)存在排氣阻力,排氣沖程終了時,氣缸內(nèi)壓力略高于大氣壓力,~,溫度約為900K~1200K。下面所介紹的導(dǎo)致車輛患“心臟病”的八大要因,或許會給讓你有所受益。當(dāng)然也會給你減少不必要的損失,要不怎么會有“以養(yǎng)代修”這個名詞。 機油從機油濾芯的細(xì)孔通過時,把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。根據(jù)不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。進(jìn)氣管道對于發(fā)動機的正常工作非常重要,如果進(jìn)氣管道過臟,會導(dǎo)致充氣效率的下降,從而使發(fā)動機不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運轉(zhuǎn),加劇發(fā)動機的磨損和老化。 要因六、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善 燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱的作用,導(dǎo)致發(fā)動機過熱,甚至造成發(fā)動機的損壞。殊不知汽車發(fā)動機最常見的故障,如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內(nèi)漏、產(chǎn)生的嚴(yán)重噪聲、加速動力下降等等,都是由于汽車發(fā)動機的工作溫度異常,壓力過大,冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成。(1)問即向駕駛員詢問查核故障前后的諸如車輛行駛里程、使用年限、維護(hù)修理、故障預(yù)兆、故障發(fā)生過程等有關(guān)情況.(2)看即觀察有故障疑點的機構(gòu)、總成和零件的狀況,如各儀表指示數(shù)值、機體裂痕和變形、消聲 器排放廢氣的顏色、滴漏的油跡和水跡,再結(jié)合其他有關(guān)情況分析、判斷發(fā)動機的工作情況。以上方法,并非每一種故障診斷都必須遵循該程序,不同的故障應(yīng)視其具體情況靈活運用。這樣循環(huán)往復(fù),自己既沒有時間養(yǎng)護(hù),又不具備養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識,最終汽車會以發(fā)生故障為抗議,到那時后悔晚矣。如果長時間不更換機油,這些沉淀物可能會阻塞油道,導(dǎo)致發(fā)動機干磨,嚴(yán)重影響發(fā)動機的使用壽命。其次,與駕駛員生命息息相關(guān)的制動、行使和動力系統(tǒng)也是保養(yǎng)檢查的重頭戲。如今的交法條文一天比一天細(xì),處罰力度一天比一天大。適時更換以上部件對于保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可
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