我國農(nóng)村公路施工圖設計說明-wenkub
2023-04-22 23:09:12 本頁面
【正文】 本項目原有公路屬于農(nóng)村公路，路線沿山勢展開，路線曲折，彎道多、平曲線半徑小，路基寬窄不一，平縱面線形局部達不到重慶農(nóng)村公路標準，存在超限問題。 設計原則及技術標準 設計原則在設計中堅持“因地制宜、量力而行、技術可行、標準合理、節(jié)約土地、保護環(huán)境、保證質(zhì)量、注重安全”的原則，并按重慶農(nóng)村公路建設管理辦法(渝文審(2011(25號))規(guī)定中“著重提高公路的路線技術標準，完善防護排水措施，增強晴雨通車能力”的方針進行設計，使公路改建后，當?shù)厝罕姵鲂懈憬?、更安全、更舒適，以適應全面建設社會主義新農(nóng)村的總體要求。3工程設計要點在滿足技術標準的前提下, 按技術規(guī)范及業(yè)主要求進行線形設計。路線技術標準按農(nóng)村公路基本型標準設計，設計速度為15公里/小時，該項目平面線形基本能滿足技術標準要求。2 盡量不破壞原有舊路結構層，使改建公路路基與原公路擬合，在滿足最短坡長的前提下，盡量縮短坡長，以減小工程量，減少工程投資。交通標志的設置應給道路使用者提供明確、準確、及時和足夠的信息，使其通過交通標志的引導，順利、快捷、安全地抵達目的地。計算超高緩和段時最短應符合漸變率1：15且不小于10m的要求。 一般路基設計 路基壓實標準和壓實度路基壓實度及填料強度按《公路路基設計規(guī)范》(JTG D302004)： 填方路基與構造物銜接處，路基壓實度不小于94%。根據(jù)地質(zhì)資料，結合本段挖方高度較小情況,土質(zhì)路塹邊坡采用1：～1：；石質(zhì)路塹邊坡采用1：～1:?；A埋置深度可根據(jù)實際情況，在滿足《規(guī)范》要求的前提下作適當調(diào)整。（1）標準軸載：BZZ100，即雙輪組單軸載100KN；（2）設計年限：水泥混凝土路面設計基準期為15年。排水系統(tǒng)由路面排水、路基排水、邊溝和橋涵排水共同組成。2 路面排水路面通過路面橫坡排水,%的單向橫坡排除路面積水。在填挖分界處和地質(zhì)變化大處應設沉降縫。為使墻后積水不滲入基礎，在最底排泄水孔設置粘土隔水層，墻身沿路線方向每隔10～15m，設置伸縮縫一道，縫內(nèi)沿頂、內(nèi)、外、三邊填塞瀝青木板。邊溝結構形式見邊溝設計圖。（1）、為滿足施工作業(yè)的機具的通行要求，應全線統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排、組織。施工前應作好充分的準備，研究穩(wěn)妥可靠的施工方法，尤其在路基高邊坡路段施工時，要作好必要的防護工作，確保施工安全。寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。能干的人，不在情緒上計較，只在做事上認真；無能的人！不在做事上認真，只在情緒上計較。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。（6）、施工中應嚴格制定可行的安全質(zhì)量保障體系，確保工程質(zhì)量。（3）、施工時前對現(xiàn)場作業(yè)人員組織施工安全教育，施工現(xiàn)場應設置醒目的安全警示標志和安全防護措施。 涵洞施工1）利用原有涵洞時，應疏通原涵洞堵塞部分，并完善涵
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