【總結(jié)】交運(yùn)第3章高速鐵路事故高速鐵路事故案例v2022年10月23日新瀉中越地區(qū)地震發(fā)生時(shí),新干線列車“朱鹮325”號(hào)正以時(shí)速200公里的速度行駛,駕駛員感到強(qiáng)烈的搖晃后,仍能沉著冷靜地操作。在10節(jié)車廂中有8節(jié)脫軌的情況下,列車仍行進(jìn)約。雖然鐵軌彎曲變形、車身傾斜30度,但總算沒有翻車。151名旅客安然無恙,實(shí)屬不幸中的萬幸
2025-05-07 22:16
【總結(jié)】高速鐵路工程監(jiān)理控制要點(diǎn)目錄一、路基工程施工監(jiān)理控制要點(diǎn)…………………………………………………………751.地基處理…………………………………………………………………………..752.路基填筑………………………………………………………………………......843.路基防護(hù)、支擋工程………………………………………………………………984.路基排
2025-08-11 12:49
【總結(jié)】.....關(guān)于發(fā)布《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》的通知鐵建設(shè)〔2012〕107號(hào)各鐵路局,各鐵路公司(籌備組):現(xiàn)發(fā)布《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》,自2012年6月1日起施行。鐵道部前發(fā)《鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法》(鐵建設(shè)〔2007〕183號(hào)
2025-04-12 01:44
【總結(jié)】i目錄1總則..............................................................................................12沉降變形測量..................................................................
2025-10-18 11:56
【總結(jié)】高速鐵路路基施工方案高速鐵路路基施工方案一、工程內(nèi)容本標(biāo)段線路起止樁號(hào)為DK344++600,公里,公里,路基施工內(nèi)容主要為路基土石方及既有線路基加固防護(hù)施工。路基土石方施工主要包括區(qū)間土石方、站場土石方、級(jí)配砂礫石土,本標(biāo)段包含三個(gè)新建雙繞分別為:K345+900~K3
2025-05-04 22:24
【總結(jié)】客運(yùn)專線施工組織設(shè)計(jì)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與人類社會(huì)的進(jìn)步密切相關(guān)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會(huì)進(jìn)步要求有更高的交通速度以加快社會(huì)節(jié)奏,擴(kuò)大人際交往。在實(shí)踐就是效率,時(shí)間就是財(cái)富的現(xiàn)代社會(huì)。人們對(duì)交通速度要求越來越高,為符合社會(huì)的要求,速度成為質(zhì)量的核心,成為交通最重要的技術(shù)指標(biāo),成為帶動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的龍頭,成為賴以生存和發(fā)展的基本條件之一。自20世紀(jì)50年代開始,汽車工業(yè)得到了大發(fā)展,高速公
2025-06-30 15:55
【總結(jié)】焦勝軍Email:2023年5月17日中國高鐵橫空出世從2023年8月,時(shí)速350公里的京津城際鐵路橫空出世;2023年12月,世界上一次建成、里程最長的武廣高鐵長驅(qū)馳騁;從引進(jìn)時(shí)速200公里高速列車技術(shù),到自主開發(fā)時(shí)速350公里、380公里?和諧號(hào)?動(dòng)車組。與風(fēng)競速,陸地飛行!
2025-04-06 15:06
【總結(jié)】高速鐵路路基工程中國鐵道科學(xué)研究院2022年11月27日雙線標(biāo)準(zhǔn)路堤橫斷面(350km/h)606060基床以下路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30(MPa/m)≥90≥110≥130變形模量Ev2(MPa)≥45≥
2025-08-23 05:37
【總結(jié)】高速鐵路概論第三章高速列車的牽引動(dòng)力第一節(jié)概述受電弓與傳動(dòng)裝置第三節(jié)動(dòng)力車車體與轉(zhuǎn)向架第二節(jié)制動(dòng)技術(shù)第四節(jié)第一節(jié)概述高速牽引動(dòng)力是高速行車的重要技術(shù)關(guān)鍵之一,其本身涉及到許多方面的新技術(shù):1.新型動(dòng)力裝置和傳動(dòng)
2025-05-04 18:06
【總結(jié)】.....高速鐵路軟土地基處理技術(shù)摘要:鐵路路基工程中經(jīng)常會(huì)遇到軟土問題,處理的質(zhì)量與選擇的方法將直接影響到軌道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全使用,因此軟土地基的處理技術(shù)對(duì)高速鐵路建設(shè)十分重要。本文首先闡述了軟土地基尤其是鐵路軟土地基的
2025-07-14 02:28
【總結(jié)】高速鐵路專用通信系統(tǒng)技術(shù)淺析河南鐵通工程建設(shè)有限公司劉培陽摘要:從高速鐵路專用通信系統(tǒng)的各種需求出發(fā),通過對(duì)系統(tǒng)的技術(shù)分析,全面掌握高速鐵路通信系統(tǒng)所采用的高新技術(shù),了解速鐵路專用通信系統(tǒng)的特點(diǎn),對(duì)高鐵路通信工程的施工起到理論指導(dǎo)作用。關(guān)鍵詞:高速鐵路通信系統(tǒng)高新技術(shù)分析隨著中國鐵路的跨越式發(fā)展,八縱八橫的客運(yùn)專線和高速鐵路正在緊鑼密鼓地建設(shè)之中,為適應(yīng)高
2025-07-14 02:39
【總結(jié)】高速鐵路電力管理實(shí)施細(xì)則-----------------------作者:-----------------------日期:高速鐵路電力管理實(shí)施細(xì)則?第一章??總??則第一條??高速鐵路電力工作是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,為加強(qiáng)高速鐵路電力管理,提高供電質(zhì)量,滿足鐵路運(yùn)
2025-04-12 04:55
【總結(jié)】關(guān)于發(fā)布《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》的通知鐵建設(shè)〔2012〕107號(hào)各鐵路局,各鐵路公司(籌備組):現(xiàn)發(fā)布《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》,自2012年6月1日起施行。鐵道部前發(fā)《鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法》(鐵建設(shè)〔2007〕183號(hào))、《關(guān)于公布局部修改〈鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法〉內(nèi)容的通知》(鐵建設(shè)〔2011〕189號(hào))同時(shí)廢止。其他與本辦法相悖的,執(zhí)行本辦法。已經(jīng)開始驗(yàn)收的建設(shè)
2025-04-12 07:19
【總結(jié)】杭州地鐵一號(hào)線下穿滬杭高鐵余杭站變形監(jiān)測方案第3頁共18頁上海先科橋梁隧道加固檢測工程技術(shù)有限公司二0一四年元月寧波市高速公路江北連接線(污水管道)工程下穿杭甬高鐵監(jiān)控方案寧波市高速公路江北連接線(污水管道)工程下穿杭甬高鐵監(jiān)測方案
2025-05-09 22:53
【總結(jié)】高速鐵路通信檢驗(yàn)批用表中鐵電氣化局集團(tuán)第一工程有限公司二分公司一、填寫說明1.施工單位填寫時(shí),可根據(jù)填寫內(nèi)容多少,調(diào)整填寫欄目的大小,尤其“施工單位檢查評(píng)定記錄”欄目,要盡可能調(diào)大些,保證填寫內(nèi)容全面性、詳細(xì)和具
2025-01-07 08:13