【正文】 SS站的一部分。B、常規(guī)電池維護(hù)如果作為GMDSS站的一部分。B、能量儲備來源需要供應(yīng)，INMARSATB／F，同時高頻和中頻無線電裝置。24V100AhC、12V 200Ah。C、EPIRB可以滿足設(shè)備要求。C、二級無線電電子證書。C、二級無線電電子證書。C、二級無線電電子證書。C、二級無線電電子證書。C、一級無線電電子證書。C、二級無線電電子證書。C、是船舶自動互救系統(tǒng)的縮寫。C、是由ITU分配確定會計機(jī)構(gòu)獨(dú)特的代碼。C、二級無線電電子證書。C、一級無線電電子證書。C、二級無線電電子證書。C、二級無線電電子證書。C、二級無線電電子證書。C、二級無線電電子證書。C、一級無線電電子證書。C、遇險報警和響應(yīng)。C、設(shè)備運(yùn)輸?shù)囊蟆４鸢福篊3哪里的定時信號站的操作細(xì)節(jié)？A、海事無線電信號表，第一卷B、海事無線電信號表，第二卷。B、IEC出版物945，海洋的NaC、海事無線電信號表，第三卷D、頻率分配表。B、一級無線電電子證書。B、一級無線電電子證書。B、一級無線電電子證書。B、岸上維修。B、復(fù)制設(shè)備。B、上維護(hù)一個人持有二級電子證書的許可證應(yīng)部分地滿足要求。答案：A每A3的船，在海上航行時，應(yīng)保持連續(xù)觀察：A. 在VHF DSC 70頻道、。答案：B1哪個陳述是錯誤的有關(guān)GMDSS裝備的船？A、條件或部分免除不可獲得，甚至在特殊情況下，外海域的船是一個單一的旅行裝備。答案：D1哪個陳述是錯誤的有關(guān)GMDSS裝備的船？A、條件或部分免除可能是理所當(dāng)然的，異常的的情況下，外海域的船是一個單一的旅行裝備。答案：C1哪個陳述是錯誤的有關(guān)GMDSS裝備的船？A、條件或部分免除可能是理所當(dāng)然的，異常的的情況下，外海域的船是一個單一的旅行裝備。答案：C1不GMDSS中頻/高頻設(shè)備的功能需求？A、。答案：C1GMDSS操作員的最低要求是什么？A、第三軍官證。答案：D1被定義為一個地區(qū)，不包括A1海區(qū)，至少有一個MF海岸電臺的無線覆蓋區(qū)域內(nèi)，在連續(xù)的DSC報警可用由國際海事組織定義的？A、海域A4。答案：B1通道被指定用于甚高頻數(shù)字選擇性呼叫？A、06頻道。答案：C1被定義為一個地區(qū)，不包括海域A1和A2，在Inmarsat靜止衛(wèi)星在連續(xù)報警可用覆蓋？A、海域地區(qū)大西洋東區(qū)，aorw，葡萄牙或IOR。答案：C1有關(guān)海域的定義，下列哪一項是正確的？A、很放心的海事服務(wù)可在A1海區(qū)。答案：D其中海域（S），海事服務(wù)？A、A1海區(qū)包括。答案：A什么是“協(xié)議”？A、一組定義的通信標(biāo)準(zhǔn)奠定了參數(shù)的所有用戶必須遵守。D、INMARSATF答案：A被定義為至少一個VHF海岸站在連續(xù)DSC報警可用作為IMO對GMDSS規(guī)定的無線覆蓋區(qū)域內(nèi)的地區(qū)？A、A1海區(qū)。B、F =λ/ C、F＝C xλ。B、600海里。B、600海里。B、增強(qiáng)群呼接收機(jī)。B、406 MHz EPIRB。B、高頻DSC。C、EPIRB。C、應(yīng)急無線電示位標(biāo)。C、GSM無線電話。C、150海里。C、150海里。D、F＝C x x答案：A系統(tǒng)經(jīng)常被用來對GMDSS設(shè)備提供精確的船舶位置信息？A、GPS。B、海域地區(qū)大西洋東區(qū)，aorw，葡萄牙或IOR。B、 。B、A1海區(qū)只。B、是保證海域A2海事服務(wù)是可用的。B、A3海區(qū)。B、11頻道。B、A1海區(qū)。B、一般無線電話運(yùn)營牌照和雷達(dá)背書。B、。B、船只必須有足夠的設(shè)備檢查至少每12個月一次。B、船只必須有足夠的設(shè)備檢查至少每五年一次。B、船只必須有足夠的設(shè)備檢查至少每12個月一次。B、6312 kHz的至少一個，一天的時間和地理位置合適的船C、衛(wèi)星岸對船遇險警報。檢修和定期的檢查將部分地滿足這一要求的C、海岸。在海上維修C、。在海上維修C、。C、二級無線電電子證書。C、二級無線電電子證書。C、二級無線電電子證書。答案：C3哪里的站發(fā)射海上安全信息可以找到操作細(xì)節(jié)？A、船站的ITU列表。C、海事無線電信號表，第三卷無線電信號的D、金鐘列表，第六卷答案：B3哪里是公眾通信站的操作細(xì)節(jié)？A、海事無線電信號表，第一卷B、海事無線電信號表，第二卷。D、遇險報警和響應(yīng)。D、所有這些。D不、GMDSS要求迫使。D、一級無線電電子證書。D、一級無線電電子證書。D、一級無線電電子證書。D、一級無線電電子證書。D、二級無線電電子證書。D、一級無線電電子證書。D、應(yīng)該提交給運(yùn)營商的船只從CRS上岸時請求服務(wù)。D、是船舶報告系統(tǒng)的實踐。D、一級無線電電子證書。D、二級無線電電子證書。D、一級無線電電子證書。D、一級無線電電子證書。D、一級無線電電子證書。D、一級無線電電子證書。D、MF SSB 2182 kHz自動報警發(fā)生器可以滿足設(shè)備要求。D、24VC、的不間斷電源或其他方法來確保持續(xù)供應(yīng)電力的GMDSS設(shè)備可以通過正常的變化和船舶電力中斷的影響是必要的。C、任何調(diào)整或維修可能影響站的正常運(yùn)行。C、任何調(diào)整或維修可能影響站的正常運(yùn)行。D、任何調(diào)整或維修可能影響站的正常運(yùn)行。D、船只不攜帶的GMDSS的維護(hù)者，但提供了岸邊的維護(hù)。D、強(qiáng)制性1999年2月1日之后。D、海域A4答案：一6下面的頻率已被指定為現(xiàn)場通信在全球海上遇險和安全系統(tǒng)？A、VHFFM CH 16。答案：D6什么“點(diǎn)子”是什么意思？A、比特每秒。答案：D6地球站可能容器使用經(jīng)濟(jì)聯(lián)系用戶登陸新加坡如果在華南海操作？A、貢希利。答案：D6的海事衛(wèi)星組織標(biāo)準(zhǔn)B通信模式可能會有較低的接收信號強(qiáng)度？A、傳真。答案：B6的海事衛(wèi)星組織標(biāo)準(zhǔn)B通信模式是可用的最外層的衛(wèi)星覆蓋區(qū)？A、傳真，由于它的速度慢。答案：C6什么直接的救濟(jì)可以用來糾正的衛(wèi)星信號的船上阻塞的陰影？A、搬遷桅桿或其他障礙物。答案：C6當(dāng)操作者撥岸邊的身份由“”標(biāo)志啟動語音呼叫通過海事衛(wèi)星組織標(biāo)準(zhǔn)B？A、持續(xù)音聲。答案：C6什么撥號序列被使用，進(jìn)入海岸ID后，獲得在海事衛(wèi)星組織標(biāo)準(zhǔn)B服務(wù)電話操作員干預(yù)？A、00答案：D6必須做什么來斷開一個收到信息時遇險通信所需的聲音通過海事衛(wèi)星組織標(biāo)準(zhǔn)B？A、按下“復(fù)位”開關(guān)斷開輸入消息。答案：B70、必須進(jìn)入，在岸邊的身份證和“”標(biāo)志進(jìn)入和回鈴音聲，來獲得在海事衛(wèi)星組織標(biāo)準(zhǔn)B服務(wù)電話操作員干預(yù)？A、00 。答案：D7何謂字符“遺傳算法+”在國際海事衛(wèi)星終端？A、通用地址（所有站）。答案：B7最便宜的每分鐘的電話通過海事衛(wèi)星組織標(biāo)準(zhǔn)B是什么？A、船岸傳真。B、通信范圍內(nèi)通過衛(wèi)星將有可能被最大化。B、電傳服務(wù)。B、船岸的聲音。B、容器提供了最初的通信與遇難船。B、站保持了空氣保護(hù)專有信息。B、HF使用DSC。B、確保只有語音通信，可對遇險通信頻率或頻道C、確保遇險船將有一個“窗口”兩次每小時發(fā)送常規(guī)郵件。C、船長或負(fù)責(zé)人的移動單元。C、單位協(xié)調(diào)搜索和救援行動。C、接觸CES算子和宣布一個窘迫的條件是存在的。D、沒有額外的步驟是必要的為SART、EPIRB都將自動自由浮動和正常運(yùn)作。答案：A8GMDSS中，什么樣的求救信號是由？A、SOS。答案：B8GMDSS中，什么緊急信號是由？A. 詞的、鍋。B、518千赫。B、MF無線電話在2182千赫。B、MF無線電話在2182千赫。B、。EPIRB頻率是用于發(fā)射遇險信號？A、406兆赫。答案：A9有關(guān)GMDSS遇險報警下，下列哪個陳述是正確的？A、時間信息包含在遇險報警的事件時有發(fā)生的時間。答案：B9對于在GMDSS遇險通信的陳述是正確的？A、前向糾錯模式可以用來當(dāng)船遇險。答案：D9船舶傳輸?shù)桨渡嫌鲭U報警應(yīng)啟動：A、位置從船舶通常駕駛的。答案：A9誰可以對妨礙遇險通信站的沉默？一個、ITU的個人無線通信分公司。答案：D9多少總頻率可用于DSC遇險報警？A、一（1）。答案：D9多少總頻率可在VHFD、七（7）。B、五（5）C、兩（2）。C、連續(xù)DSC看16頻道。C、使用無線電話在2182千赫和16頻道（ MHz）D、使用數(shù)字選擇性呼叫無線電電話中很高的頻率和高的頻帶，在中、高頻帶的無線電報。D、船站應(yīng)，在每一種情況下，設(shè)置表對頻率2182 MHz答案：A10以下渠道和模式時應(yīng)使用啟動發(fā)送遇險警報的哪一個？A、通道6的DSC。B、VHF CH 70。B、VHF CH 70。B、6312 kHz的至少一個。B、衛(wèi)星岸船的遇險c、所有這些。、12577千赫。D、12577千赫。D、四。D、8291千赫，NBDP，取決于該警報的細(xì)節(jié)。D、所有這些都有可能。D、碰撞。D、忽略它。D、繼電器警報，如果它沒有被承認(rèn)在1分鐘。答案：A11？A、遇險和安全交通專門使用窄帶直接印字電報。B、航空頻率，但它是一個可選的頻率EPIRB。B、定位信號的無線傳輸為了便于移動單元在窘迫或幸存者的位置發(fā)現(xiàn)。B、可以通過救生艇發(fā)射。B、EPIRB和SART手動打開之前開始；留在船上遇險船。B、發(fā)送遇險呼叫的HFMF答案：B12誰可以啟動一個消息表明遇險通信結(jié)束了嗎？A、中繼船或岸站。答案：B12站可能對頻率在遇險通信發(fā)生傳輸？A、都知道的窘迫交通站。答案：D12這臺不得對頻率在遇險通信發(fā)生傳輸？A、搜救協(xié)調(diào)中心和由他們指定的任何協(xié)調(diào)的遇險通信站。答案：D121類MES能夠：A、船岸、船岸信息傳遞和遇險報警，但無法接收EGC的消息。答案：A12如何解釋“海事衛(wèi)星系統(tǒng)性”？A、是一個字母數(shù)字字符的一個元素集。答案：D12什么是全向天線？A、天線能夠與一個衛(wèi)星視線通信而不需要任何指向。答案：A1哪種類型的MES系統(tǒng)在海事服務(wù)是最熱門的船員艙嗎？A、1類MES。B、這是國際海事衛(wèi)星數(shù)被分配到一個單位來電。B、加號（+）鍵。B、電傳通信進(jìn)行實時連接。B、后進(jìn)，先出。這個問題可以：一個、極其沉重的雷雨云。答案：D13哪個陳述是錯誤的關(guān)于一個窘迫的要求嗎？一個、任何窘迫的要求自動切換到Inmarsat窘迫的工作頻率。答案：一13如何是一個痛苦的優(yōu)先級的消息迅速啟動，在船上？使用正確的代碼在電話遠(yuǎn)程單元的、。字母B、轉(zhuǎn)移。B、Inmarsat standardc.C、standardm SES。C、“+”鍵。C、是由船東分配。C、INMARSAT系統(tǒng)消息屬于此服務(wù)。B、是用來傳遞一份原稿的裝置。D、InmarsatC系統(tǒng)能夠發(fā)送短信的方式向兩個傳真終端在船岸、船岸方向。D、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)部。D、所有這些。答案：C14衛(wèi)星為基礎(chǔ)的服務(wù)提供全球電話，電傳，傳真和HSD通信？一個、Inmarsat standardc.B、standardfC、安全網(wǎng)。啟動船岸電話聯(lián)系大連市中國沿岸黨，其數(shù)量是84729640，通過北京的地球站，使用自動電話服務(wù)，一個有效的國際海事衛(wèi)星直徑一個、 086041184729640 B、 08641184729640 C、 008641184729640 D、 0086041184729640 答案：C15船改變航向INMARSATB SES手術(shù)后大損失。D、沒有這些。D、在所有操作的海洋區(qū)域。D、報告船位置的搜索和救援機(jī)構(gòu)通過衛(wèi)星。D、應(yīng)測試無輻射信號。D、保持連續(xù)收看衛(wèi)星岸對船遇險警報。D、所有這些。D、所有這些。D、所有這些都有可能。D、沒有這些。答案：一18下列哪一個是有效的22 MHz的ITU信道？一個、甚高頻22頻道。答案：B18的模式應(yīng)該緊急通信”的所有站”，通過直接印字電報通常被建立？在一個好的唯一可能的傳播、FEC模式。B、ARQ和FEC方式的選擇。B、制造商的說明書。B、自動重復(fù)請求。答案：B18什么期限嗎的意思嗎？在無線電、自動電傳B、一（mver）傳送廣播。B、無線電話在2152千赫。B、自通信已經(jīng)轉(zhuǎn)移到工作通道，容器將用戶號碼和消息被發(fā)送的海岸電臺存儲和轉(zhuǎn)發(fā)文本。B、主站。B、CW和FEC。B船站開始、發(fā)送文本。C、下高頻帶。C、16兆赫波段。C、AMV +。C、這些通常僅用于遇險通信信道的干擾的限制。C、AMV +。C、HF NBDP的岸站和海事衛(wèi)星。C、流量表。C、周期警報音將直到聽到無線電操作員打印消息從單元的存儲器。C、EGC。C、HF MSI在每個短波波段第三ITU信道傳輸?shù)模?，4，6，8，12，16和22兆赫）。C、。C、逐時氣象播報的海岸電臺。C、最大移動遇險警報，接收天氣預(yù)報，沿海的警告和類似的信息。C、安全網(wǎng)。C、EGC的海事衛(wèi)星系統(tǒng)。D、復(fù)制MSI廣播使用HF NBDP和InmarsatC業(yè)務(wù)或復(fù)制任何直接印字電報電傳518千赫NAVTEX接收機(jī)。C、必須能夠通過HF D、必須能夠通過HF 答案：D21頻率MSI（短波接收海上安全信息）是：一個、用于NAVTEX相同。答案：D21頻率接收MSI（