【正文】 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形確定機(jī)械進(jìn)出路線并修筑施工便道 ,便道修筑滿足施工機(jī)械使用的需要和運(yùn)輸車輛的需要。不合格品度杜絕使用。施工工藝見(jiàn)攪拌樁施工工藝流程圖。制備好的水泥漿停置時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng)，超過(guò) 2h 要降級(jí)使用。若鉆機(jī)支撐腳處砂墊層較軟弱，必須加墊枕木等，保證鉆機(jī)作業(yè)過(guò)程中不發(fā)生傾斜。 待攪拌機(jī)下沉到一定深度時(shí)，即開(kāi)始按設(shè)計(jì)確定的配合比拌制水泥漿，待 壓漿前將水泥漿倒人集料斗中。 向集料斗中注人適量清水，開(kāi)啟灰漿泵，清洗全部管路中殘存的水泥漿，直至基本干凈，并將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈。水泥摻加量、水灰比必須通過(guò)室內(nèi)配比試驗(yàn)的檢驗(yàn)。 新建鐵路邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港工程框架涵施工方案 6 施工中由專職施工技術(shù)人員，跟班檢查并做的詳細(xì)原始記錄：輸灰泵輸漿量（含管道壓力）、水泥漿經(jīng)輸漿管達(dá)到攪拌漿噴漿時(shí)間以及攪拌下沉速度，噴漿攪拌提升速度，重復(fù)攪拌下沉及提升速度等 施工參數(shù)，復(fù)攪攪拌樁長(zhǎng)及施工中有無(wú)異?，F(xiàn)象等。 樁體施工中，若發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)不正常的振動(dòng)、晃動(dòng)、傾斜、移位等現(xiàn)象，應(yīng)立即停鉆檢查。 質(zhì)量檢驗(yàn)，水泥攪拌樁屬地下隱蔽工程，其質(zhì)量控制應(yīng)貫穿在施工的全過(guò)程，并堅(jiān)持全方位的施工監(jiān)理。鉆孔取芯抽檢數(shù)為樁總數(shù) 2‰，并項(xiàng)目 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 檢查方法及說(shuō)明 主 控 項(xiàng) 目 1 水泥及外摻劑用量 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 檢查產(chǎn)品合格證書(shū)或抽樣送檢 2 水泥用量 參數(shù)指標(biāo) 查看流量計(jì) 3 樁體無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 樁體或樁身取樣 4 復(fù)合地基承載力 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 平板載荷試驗(yàn) 一 般 項(xiàng) 目 1 機(jī)頭提升速度 ≤ 2 樁長(zhǎng) (m) 不小于設(shè)計(jì) 施工前檢查鉆桿長(zhǎng)度 3 漿液水灰比 ＜ 計(jì)量?jī)x或其他計(jì)量裝置 4 樁軸線偏移（縱橫方向） 177。單樁承載力應(yīng)滿足工點(diǎn)設(shè)計(jì)的要求，復(fù)合地基承載力不得小于 180KPa。 （ 2）測(cè)量放線：碎石填筑時(shí)采用掛線法施工，分別在中線及兩側(cè)邊線掛線以確定虛鋪厚度，保證厚度不小于設(shè)計(jì)值，按斷面全寬水平分層整體一次性填筑，不留縱向接縫。 2）進(jìn)行外觀檢查，如有無(wú)裂紋、機(jī)械損傷、氧化浮銹，然后進(jìn)行機(jī)械性能檢驗(yàn)。 2）鋼筋下料前必須調(diào)直：鋼筋用調(diào)直機(jī)調(diào)直，調(diào)直后的鋼筋外觀檢查應(yīng)無(wú)死彎。鋼筋在加工場(chǎng)集中進(jìn)行下料彎制，彎制后編號(hào)分類堆碼。 3）綁扎采用 22鐵絲，鐵絲必須扎牢，不得有滑動(dòng)折斷移位等現(xiàn)象，以防止在澆筑混凝土?xí)r松動(dòng)和變形。 2）鋼筋接頭焊縫應(yīng)平整，不得有較大的缺陷、焊瘤，接頭處不得有裂紋。上述模板體系中，豎向荷載直接由滿堂腳 手架支撐，水平荷載在腳手架側(cè)端用可調(diào)頂托支頂 ,模板全部采用大塊組合鋼模板。 （ 3）、模板拆除 1）頂板、側(cè)墻模板拆除要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)同條件的試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的百分之百后，由技術(shù)人員發(fā)放拆模通知書(shū)后，方可拆模。不得在混凝土面上撬模板，或用大錘砸模板，保證拆模時(shí)不擾動(dòng)混凝土墻體，尤其拆陰陽(yáng)角模時(shí)不能用大錘砸模板。混凝土運(yùn)輸車出入口處設(shè)置交通安全指揮人員。將泵車?？吭跐仓蝺蓚?cè)的中部。 3)、混凝土的振搗 采用機(jī)械振搗，本工程 澆筑采用插入式振搗器?；炷潦┕て陂g采用輪班制連續(xù)輪番作業(yè)，保證不間斷混凝土施工。保證混凝土的水化，保持拆模后混凝土表面與環(huán)境的合適溫差。具體 形式見(jiàn)下圖： 防水層施工 在施工前檢查防水材質(zhì)的試驗(yàn)資料，均須符合規(guī)定和要求。要求表面平整，干凈，對(duì)缺陷處可用 1： 3 水泥砂漿修補(bǔ)，墊層表面必須保持干燥清潔，坡面平整。在降雨或刮五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，不得施工。外側(cè)用瀝青浸制麻筋填塞深 5cm，內(nèi)側(cè)以 M10 水泥砂漿填塞深 15cm。不得留有空鼓。 根椐工期安排連續(xù)工作日 45 天， 每座框架涵根據(jù) 計(jì)劃安排直接生產(chǎn)人員 60 人 ，人員機(jī)械可根據(jù)施工需要進(jìn)行隨時(shí)增減，以滿足需求 。 通過(guò)建立切實(shí)可行的質(zhì)量保證體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)構(gòu)配置、物資供應(yīng)、施工過(guò)程等方面的嚴(yán)格控制，確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 制度保證 標(biāo)準(zhǔn)保證 組織保證 思想保證 建 立 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 明 確 質(zhì) 量 責(zé) 任 創(chuàng)優(yōu)措施 質(zhì)量法規(guī) 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量方針 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 安質(zhì)部/試驗(yàn)室 工程部/保障部 施工隊(duì)QC小組 項(xiàng)目總工程師 質(zhì)檢工程師 專職質(zhì)檢員 兼職質(zhì)檢員 體系標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量手冊(cè) 程序文件 貫標(biāo)記錄 施工規(guī)范 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制 開(kāi)工報(bào)告審批制 設(shè)計(jì)文件復(fù)核制 工程測(cè)量雙檢制 工程試驗(yàn)檢測(cè)制 質(zhì)量三自管理制 隱蔽工程簽證制 日常質(zhì)量教育制 工藝規(guī)范操作制 工程質(zhì)量報(bào)告制 質(zhì)量事故報(bào)告制 完 善 質(zhì) 量 制 度 方法保證 材料進(jìn)貨檢驗(yàn) 工序三檢 施工過(guò)程抽檢 關(guān)鍵工序預(yù)檢 定期質(zhì)量檢查 不 合 格 品 控 制 技術(shù)保證 施 工 過(guò) 程 控 制 技術(shù)培訓(xùn) 施工規(guī)劃 技術(shù)交底 資料控制 質(zhì)量監(jiān)理 工藝控制 操作控制 貫標(biāo)宣傳 提 高 質(zhì) 量 意 識(shí) 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 經(jīng)濟(jì)保證 質(zhì)量目標(biāo)合同 個(gè)人保證金 工班抵押金 質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法 考核評(píng)比兌現(xiàn) 經(jīng) 濟(jì) 獎(jiǎng) 罰 兌 現(xiàn) 新建鐵路邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港工程框架涵施工方案 14 工程質(zhì)量保證體系 確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的主要組織措施 為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量文件的規(guī)定，對(duì)本 工程實(shí)行質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)管理、質(zhì)量終身責(zé)任制和實(shí)施全面質(zhì)量管理。 落實(shí)各項(xiàng)制度，確保工程質(zhì)量 組織全體施工人員學(xué)習(xí)相關(guān) 設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及監(jiān)理規(guī)程，使全員明確標(biāo)準(zhǔn)，全方位有章可循，全過(guò)程措施到位，嚴(yán)格執(zhí)行以下各項(xiàng)制度，確保工程質(zhì)量。 重監(jiān)理工程師 ,積極配合監(jiān)督、檢查 嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序 ,自覺(jué)接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位的監(jiān)督檢查，未達(dá)標(biāo)項(xiàng)目不得進(jìn)入下道工序。 （ 1）堅(jiān)持技術(shù)交底制度：每道工序開(kāi)工前，由主管技術(shù)人員對(duì)各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。 （ 4）堅(jiān)持“四不施工”“三不交接”。 安全保障體系 堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理 ,設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)，形成橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)保證體系。 施工安全 技術(shù)規(guī)程教育 組織保證 安全生產(chǎn) 領(lǐng)導(dǎo)小組 安全工程師 專業(yè)工 程師 專職安全員 兼職安全員 安全教育 三工教學(xué) 安全活動(dòng)日 工種安全操作規(guī)程 安全考核評(píng)比制度 安全標(biāo)準(zhǔn)工地制度 生 產(chǎn)安全檢查制度 安全生產(chǎn)責(zé)任制度 經(jīng)濟(jì)保證 安全生產(chǎn) 承包責(zé)任制 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 責(zé)任考核 項(xiàng)目經(jīng)理 各施工隊(duì)長(zhǎng) 作業(yè)隊(duì)安全 領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng) : 作業(yè)隊(duì)長(zhǎng) 作業(yè)隊(duì)安全生產(chǎn)委員會(huì) 委員： 副隊(duì)長(zhǎng) 總工 安全員 質(zhì)量員 施工技術(shù)組 工人技師 領(lǐng)工員 工班長(zhǎng) 新建鐵路邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港工程框架涵施工方案 18 施工安全措施 保證安全的組織措施 （ 1）健全各級(jí)安全組織 建立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員、工班設(shè)安全員，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。 施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后發(fā)給《安全上崗證》方準(zhǔn)上崗。常用的工具應(yīng)系在身上。 4)所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，都要戴好安全帽和扣好帽帶。 施工設(shè)施最高處與外電架空線路最小垂直距離低壓架空線必須采用絕緣銅 新建鐵路邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港工程框架涵施工方案 19 線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)桿、腳手架上。 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置 有可靠的電氣連接。 維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，防止其他人私接電動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)生傷亡事故。變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于 4Ω，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門(mén)加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。 外電線路電壓 1kv 以下 110kv 最小垂直距離（ m） 6 7 新建鐵路邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港工程框架涵施工方案 20 駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。 起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。 在不良?xì)夂蛳滦熊?，要集中注意力，慢速行駛，安全行車? （ 2）采取電纜探測(cè)器和挖探溝等行之有效的手段探明電纜管線的確切位置，做出明確的標(biāo)志。 冬季施工保證措施 進(jìn)入冬季施工，項(xiàng)目部要組織有關(guān)管理人員及質(zhì)檢員、試驗(yàn)員認(rèn)真學(xué)習(xí)冬季施工技術(shù)規(guī)程，并由工程技術(shù)部向作業(yè)班組進(jìn)行專項(xiàng)冬季施工技術(shù) 新建鐵路邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港工程框架涵施工方案 21 交底。試驗(yàn)室出具冬季砂漿、混凝土施工配合比。要根據(jù)鋼筋級(jí)別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇韌性較好焊條和合適的焊接電流。幫條焊時(shí)幫條與主筋之間用四點(diǎn)定位焊固定。 為減少凍害 ,應(yīng)將配合比中的用水量降至最低限度。 當(dāng)施工期處于 0℃ 左右時(shí) ,可在混凝土中添加早強(qiáng)劑 ,摻量應(yīng)符合使用要求及規(guī)范規(guī)定 ,且應(yīng) 注意在添加前應(yīng)做好模擬試驗(yàn) ,以核實(shí)有關(guān)技術(shù)措施 。 冬季澆筑的混凝土 ,由正溫轉(zhuǎn)入負(fù)溫養(yǎng)護(hù)前 ,混凝土的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于 新建鐵路邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港工程框架涵施工方案 22 設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 40%,對(duì)于 C10 以下的混凝土不得小于 5Mpa。保溫材料的鋪設(shè)厚度為 :一般情況下 0℃ 以上鋪一層 。 砌體所用的石料、混凝土預(yù)制塊和砂要清除冰雪冰塊，并根據(jù)工程進(jìn)度，將其提前運(yùn)入棚內(nèi)。 砌體一般采用鋸末和草袋覆蓋養(yǎng)護(hù)。 （ 2）、施工組織和場(chǎng)地布置要體現(xiàn)文明施工。 （ 4）、參與施工人員著裝整潔，勞保用品配備齊全，嚴(yán)肅各項(xiàng)紀(jì)律，各項(xiàng)行動(dòng)軍事化。 （ 8）、抽出專職人員組成后勤保證體系，建立良好的工作、生活環(huán)境。 （ 3）、嚴(yán)格履行合同中對(duì)施工環(huán)境保護(hù)方面的承諾，任何時(shí)間都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主及地方政府環(huán)保機(jī)構(gòu)工作人員的檢查，執(zhí)行其對(duì)環(huán)保工作的要求。車輛沖刷用水、機(jī)械清洗污水、生活污水等統(tǒng)一積存，采取一定手段降解、分離，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。在學(xué)校、住宅區(qū)等敏感點(diǎn)施工要合理安排，減少施工噪聲的 污染。 (7)、各種施工廢棄物集中存放，能回收利用的交物資回收部門(mén)，其它項(xiàng)目部環(huán)保與水土保持領(lǐng)導(dǎo)小 組 組長(zhǎng)： （隊(duì)長(zhǎng)） 副組長(zhǎng)： （總工） 綜合辦公室 工程技術(shù)部 新建鐵路邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港工程框架涵施工方案 24 不可回收的廢棄物采